Mintegy 600 milliós kapacitásbővítés a bicskei Magyarmet Kft.-nél
2016.01.23.
A vállalkozás közleménye szerint a fejlesztésekhez 296 millió forint támogatást nyertek az Új Széchenyi Terv Közép-dunántúli operatív programjában.
A projekt célja az öntvénygyártó kapacitás bővítése, a gyártás technológiai színvonalának emelése és a gyártási biztonság növelése volt. Az ehhez szükséges termelő berendezések és a termékek minőségi paramétereinek dokumentálását biztosító mérőeszközök együttes beszerzési értéke 501 millió forintot tett ki.
Az új berendezések elhelyezése a korábban használt üzemcsarnokokban csak részben volt megoldható, ezért egy használaton kívüli üzemcsarnokot is felújítottak 91 millió forintból.
A beruházás lehetővé teszi meglévő megállapodásaik teljesítését és további járműipari cégek számára új termékek fejlesztését.
Az MTI kérdésére Pálos Attiláné projektmenedzser elmondta, hogy a Magyarmet 2015-ös nettó árbevétele mintegy 3,5 milliárd forint volt, amelynek nagy hányada, 2,5 milliárd forint exportból származik.
Közölte, hogy a projekt keretében 35 új munkahely létrehozását vállalták a fenntartási időszak végére, ennek nagy részét azonban már most teljesítették. A vállalt éves átlagos statisztikai létszáma 215 fő.
Megemlítette azt is, hogy a fejlesztésnek köszönhetően sikerült a BMW beszállítójává válniuk. A bajor autógyártónak heti ezer pár korrózióálló acélból készülő, bonyolult geometriájú alkatrészt gyártanak.
Sebastien Ogier nagy előnnyel vezet a Monte Carlo-ralin
2016.01.23.
Az első napon csak Kris Meeke tudta megszorongatni a világbajnokot a francia Alpokban rendezett szezonnyitó versenyen, de szombati nap után már semmi sem fenyegeti Sebastian Ogier újabb futamgyőzelmét. A Volkswagen francia versenyzője több mint két perccel vezet csapattársa, Andreas Mikkelsen, és az őt 12 másodperces lemaradással követő hyundai-os Thierry Neuville előtt, a negyedik helyen, légüres térben a fordos Mads Ostberg tanyázik.
Kris Meeke csak fél perccel volt Ogier mögött az összetettben, amikor a 11-es gyorsaságin egy sziklának ütközött a DS 3 WRC-vel. Bár az autó le tudott jönni a saját lábán a gyorsaságiról, a váltója annyira megrongálódott, hogy az északír pilótának fel kellett adnia a versenyt.
Jari-Matti Latvala a harmadik helyről esett ki, amikor a 10-es gyorsaságin megrongálta a Volkswagen Polo R WRC futóművét. Ő is le tudott jönni a gyorsról, aztán a célban szerelni is próbált, de végül kifutott az időből.
A vadonatúj Hyundai i20 WRC már két szakaszgyőzelmet is begyűjtött Thierry Neuville jóvoltából a szombati utolsó két gyorsaságin. Vasárnap már csak három gyorsasági szakasz vár a mezőnyre.
A Forma-1 motorszállítói költségcsökkentésről döntöttek
2016.01.23.
A Mercedes, a Renault, a Ferrari és a Honda képviselői Genfben tárgyaltak. A mostani egyezségért cserébe a Nemzetközi Automobil Szövetségtől (FIA) garanciát kaptak arra, hogy a jelenlegi V6-os turbó hibrid motorokkal kapcsolatos szabályozások legalább 2020-ig nem változnak, így nem kell tartaniuk egy új motorszállító megjelenésétől. A a 2018-ban életbe lépő megállapodás részleteit később dolgozzák ki.
Oszlopoknak csapódott, majd kettészakadt egy autó Budakalászon
2016.01.23.
Szombaton hajnalban Budakalászon egy személyautó villanyoszlopnak csapódott, kettészakadt, darabjai a HÉV-sínekre hullottak, ezért nem közlekedett a HÉV.
A Pest megyei katasztrófavédelem szóvivője szerint a balesetben hárman sérültek meg. Mind a három utas kirepült a gépkocsiból, közülük kettő súlyosan, egy könnyebben megsérült.
Összkerékhajtással is elérhető a Mini Clubman
2016.01.23.
A vadonatúj MINI Clubman piaci debütálásának az ALL4 intelligens összkerékhajtás ad újabb lendületet. A MINI ALL4 intelligens összkerékhajtás új generációja elektrohidraulikus vezérlőrendszerrel, optimalizált súlyú alkatrészekkel és még tovább növelt hatékonysággal a MINI modellek tradicionális elsőkerék-meghajtásának alternatívája és kiegészítője.
A teljesítmény- és forgatónyomaték-elosztás az első és a hátsó tengely között minden esetben a vezetési szituáció igényei szerint történik, a dinamikus menetstabilizáló (DSC – Dynamic Stability Control) és az ALL4 intelligens összkerékhajtás szoros együttműködésének köszönhetően.
A vezetési szituációhoz és az útfelülethez a másodperc törtrésze alatt alkalmazkodó intelligens összkerékhajtás, amely mindenféle időjárási körülmények és útviszonyok közepette sportos vezethetőséget és kiváló tapadást biztosít.
Modellváltozatok:
MINI Cooper S Clubman ALL4: négyhengeres benzinmotor MINI TwinPower Turbo technológiával (turbófeltöltő, közvetlen üzemanyag-befecskendezés, változó szelepvezérlés és változó vezérműtengely-állítás)
Összlökettérfogat: 1 998 cm3
Maximális teljesítmény: 141 kW / 192 lóerő percenkénti 5 000 főtengely-fordulatnál
Csúcsnyomaték: 280 Nm percenkénti 1 250 főtengely-fordulatnál (300 Nm overboost funkcióval)
Gyorsulás 0-100 km/óra: 7,0 másodperc (automataváltóval 6,9 másodperc)
Végsebesség: 225 km/óra
Átlagos üzemanyag-fogyasztás*: 6,9 – 7,0 liter / 100 kilométer (automataváltóval 6,3 – 6,4 liter / 100 kilométer)
Átlagos károsanyag-kibocsátás*: 159 – 162 gramm / kilométer (automataváltóval 146 – 149 gramm / kilométer)
Kipufogógáz-emissziós besorolás: EU6
MINI Cooper SD Clubman ALL4: négyhengeres dízelmotor MINI TwinPower Turbo technológiával (változó turbinageometriájú turbófeltöltő, Common Rail közvetlen üzemanyag-befecskendezés)
Összlökettérfogat: 1 995 cm3
Maximális teljesítmény: 140 kW / 190 lóerő percenkénti 4 000 főtengely-fordulatnál
Csúcsnyomaték: 400 Nm percenkénti 1 750 és 2 500 főtengely-fordulat között
Gyorsulás 0-100 km/óra: 7,2 másodperc
Végsebesség: 222 km/óra
Átlagos üzemanyag-fogyasztás*: 4,8 – 4,9 liter / 100 kilométer
Átlagos károsanyag-kibocsátás*: 126 – 129 gramm / kilométer
Kipufogógáz-emissziós besorolás: EU6
A fényvisszaverő eszközök használata életmentő
2016.01.23.
A közlekedés leginkább veszélyeztetett résztvevői a gyalogosok. Közlekedésük télen - a rossz látási viszonyok és a hosszabb sötét időszakok miatt - nagyobb kockázatot hordoz magában. Emellett a hideg időben türelmetlenebbek, figyelmetlenebbek, a közlekedők minél előbb szeretnék úti céljukat elérni. Részben emiatt télen sajnos megnövekszik a gyalogosgázolások száma.
Az éjszakai balesetek tekintetében jellemző, hogy a gyalogosan közlekedő személy nem visel láthatósági mellényt, illetve sötét árnyalatú ruházatban – ezáltal rosszul vagy nehezen látható módon – vesz részt a közlekedésben. A balesetek bekövetkezésének másik jellemző oka az, hogy a gyalogosok az úttesten szabálytalanul próbálnak átkelni, illetve a járművezetők figyelmetlenül, a nem megfelelő sebesség megválasztásával vesznek részt a közlekedésben. A gyalogos áldozatok életkora idén, ezidáig kivétel nélkül 50 év feletti. Ők adott esetben bizonytalanok, váratlanul lépnek le az úttestre, és nehezebben érzékelik a közeledő veszélyt.
Fontos, hogy a járművezetők a kijelölt gyalogos-átkelőhelyeket, buszmegállókat, illetve azokat a helyeket, ahol gyalogosok jelenlétére számítani lehet, mindig fokozott óvatossággal, a sebesség jelentős csökkentésével közelítsék meg, valamint mindig az időjárási-, látási- és útviszonyoknak megfelelően vezessék gépjárművüket!
Az idei év első három hetében 24 személy vesztette életét közúti közlekedési balesetben, a 8 gyalogoson túl 8 járművezető, 5 utas, 2 kerékpáros és egy segédmotor-kerékpárral közlekedő személy.
Ismét közlekedik a H5-ös HÉV a budakalászi közúti baleset után
2016.01.23.
Szombaton hajnalban Budakalászon egy személyautó villanyoszlopnak csapódott, kettészakadt, darabjai a HÉV-sínekre hullottak, ezért nem közlekedett a HÉV. A Pest megyei katasztrófavédelem szóvivője szerint a balesetben hárman sérültek meg.
Csámpai Attila az MTI-nek korábban elmondta, hogy a baleset Budakalászon a Szent László utcában a HÉV-megálló közelében történt. Az autó három utasa kirepült a gépkocsiból, a mentők tájékoztatása szerint ketten súlyosan, egyikük könnyebben sérült.
Mentésükben a pomázi tűzoltók is segédkeztek - tette hozzá. A baleset helyszínelésének idejére a közúti forgalmat Pomáz, illetve Budapest irányába terelték az érintett útszakaszról.
Ellenőrzés alá került az útdíjpolitika
2016.01.23.
A nemzeti fejlesztési miniszter felkérésére megalakult UTESZ régi adósságot rendez és egy fontos szakmatársadalmi igényt elégít ki. A szervezet célja és feladata, hogy a megtett úttal arányos útdíj alakulását és felhasználását szemmel tartsa. Ennek érdekében rendszeresen vizsgálja és véleményezi majd az útdíjból, illetve a bírságokból származó bevételek felhasználására vonatkozó adatokat, amelyeket a miniszteri tájékoztatók közölnek. Megfogalmazott véleményét pedig az országos napilapokban és az elektronikus média útján teszi közzé.
Az új szervezet tagjai között tudhatja az Autós Életciklus Érdekképviseleti Nagykoalíció Egyesületet, a Fuvarozó Vállalkozók Országos Szövetségét, a Levegő Munkacsoportot, a Magyar Autóklubot, a Magyar Közúti Fuvarozók Egyesületét, a Megyei Önkormányzatok Országos Szövetségét, a Települési Önkormányzatok Országos Szövetségét és a NiT Hungary-t.
Az UTESZ alapcélja, hogy a biztonságos és kulturált közlekedés érdekében a közúthálózat fenntartására és fejlesztésére fordított költségvetési források felhasználását ellenőrizze. A szervezet feladata követni a díjmértékek és bírságok szabályainak átláthatóságát, méltányosságát és következetességét, illetve javasolni az indokolatlan kedvezmények és többletterhek megszüntetését.
A szervezet munkája kiterjed a „szennyező és a használó fizet” elvek teljesülésének követésére is, amelynek lényege, hogy mindenki olyan arányban fizessen, amilyen mértékben terheli a díjköteles úthálózatot és szennyezi a környezetet.
Az UTESZ 2016. január 14-i alakuló ülésén az adminisztratív teendők ügyvivőjének a NiT Hungary-t jelölte ki az első évre. A szervezet jövőbeni törekvéseinek központjában a diszkriminációtól mentes, versenysemleges környezet kialakítása és a díjbevételek felhasználásának állandó kontrollja áll.
Autólopás! MBA-949 VW Golf VII
2016.01.23.
Lopott autó a http://www.autovadasz.eu/ weboldal bejelentése alapján.
-Rendszám:
NEM-410
-Gyártmány:
Opel
-Típus:
Corsa C
-Alvázszám:
woloxcf6836065256
-Szín:
ezüstszürke
-Lopás időpontja:
2016 január 22
-Lopás helyszíne - város:
Gyál
-Utca, házszám:
Esze Tamás utca
Autólopás! LWW-371 Toyota Corolla - kék
2016.01.23.
Lopott autó a http://www.autovadasz.eu/ weboldal bejelentése alapján.
-Rendszám:
NEM-410
-Gyártmány:
Opel
-Típus:
Corsa C
-Alvázszám:
woloxcf6836065256
-Szín:
ezüstszürke
-Lopás időpontja:
2016 január 22
-Lopás helyszíne - város:
Gyál
-Utca, házszám:
Esze Tamás utca
Oldalak
Az oldal fő támogatója
