A pedáltaposás művészete. Szűk helyen elkel a cipőkanál Nagy bajban lenne kedves régi ismerősöm, F., ha a lakása környékén is bevezették volna a kötelező 45 fokos parkolási rendet. F. negyvenes üzletasszony, húsz éve vezet, de még mindig attól tart, hogy ha hátrafelé mozdul vele az autó, égszakadás-földindulás, valamibe beleszánt. Az is igaz, hogy manapság olyan szűkre vágják a kocsik hátsó ablakait, hogy azokhoz képest az egri vár lőrései panorámaablakok. F. nem áll egyedül idegenkedésével a hátramenet használatával kapcsolatban. És nem csak a hölgyek ódzkodnak, ha szűk helyre, ahogy mondják, cipőkanállal, netán járdázva kell besuvasztani a járgányt úgy, hogy ne okozzon kárt a környékbeli tereptárgyakban. Ifjú koromban elszörnyedve hallgattam Nyugat-Európában autózó ismerősömtől, hogy Párizsban üresben és kézifék nélkül kell leparkolni a kocsikat, hogy a helyet kereső kollégák odébb taszíthassák egy kicsit, ha nem férnek be elsőre. Itthon nem terjedt el ez a bajtársias módi, annál inkább az, hogy a parkolási sérülésekről nem veszünk tudomást - már ha mi okoztuk. Elszenvedőként óbégathatunk, de sok értelme annak sincs. Persze szó nincs arról, hogy lehetetlenség lenne baj nélkül és egyből beparkolni akárhová. Hogy boldogulnak akkor a buszvezetők, vagy a pótkocsis kamionok sofőrjei? No de az, tetszik, nem tetszik, mégis csak egy külön szakma. A tolatástól ódzkodóknak azonban nem kell már sokáig ódzkodniuk. Az autógyárak hosszú évekkel ezelőtt kifejlesztették, és mostanában már egyre olcsóbb pénzért - mondjuk egy klíma áráért - utánunk hajítják a parkolási asszisztens nevű fedélzeti elektronikát. Ezek a csodamasinák nemcsak a saját és a környező többi autó helyzetét, no meg a kormány állását figyelik, hanem el is tekerik a volánt a megfelelő helyzetbe. A vezetőnek nincs más dolga, mint sebességet választani, gázt adni, és fékezni a távolságmérő elektronika csipogását követve. Hátramenet, kormányt alászed, gáz, fék. Mindenki vizsgázik belőle a jogsiért, némelyek mégsem szívesen használják De lesz ez még egyszerűbb is. Az egyik prémiumgyártó reklámfilmjében az autós az irodaház elé érve kiszáll, és megveregeti a jószág farát, mondván: Parkolj! (Persze lehet hogy csak egy gombot nyom meg távirányítón.) A jármű pedig behajt a parkolóház labirintusába, okosan megkeresi a kijelölt helyét, beparkol. A munkaidő végeztével a gazdi kilép a járdára, "Lábhoz!" gombot nyom, mire a szörnyeteg feléled, és megkeresi parancsolóját. Persze lehet, hogy eltelik még egy kis idő, amíg a legtöbb családi autót felszerelik efféle szuper intelligens parkolási segéddel. Addig, kedves F., kedves mindannyian, fél lábon is kibírjuk, de akár meg is tanulhatunk tisztességen tolatni. Jámbor Gyula

A Miniszterelnökséget vezető miniszter hozzátette: további cél, hogy az ország valamennyi megyei jogú városát gyorsforgalmi úttal kössék össze az autópályákkal.Az M85-ös Győr és Csorna közötti szakasza jövő júniusra készül el, a csornai elkerülő építése 2017-ben fejeződik be. Lázár János elmondta, hogy a beruházás felgyorsítása annak a 34 milliárd (10 846 milliárd forint) eurós támogatásnak köszönhető, amelyről partnerségi megállapodást kötött Magyarország az Európai Bizottsággal a 2014-2020 közötti időszakra. Az európai uniós pénzekről szóló tárgyalásokon Magyarország kiemelten fontosnak tartotta az úthálózat fejlesztését és a munkahelyteremtést, hogy a vidéken élők infrastrukturális helyzetében és munkához való jutásában pozitív változás legyen – tette hozzá a miniszter.

Lopott autó a http://www.autovadasz.eu/ weboldal bejelentése alapján.-Rendszám: LSR-930-Gyártmány: Suzuki-Típus: Swift-Gyártási év: 2010-Motorszám: M13A2224104-Alvázszám: TSMMZC11S00775844-Szín: piros-Lopás időpontja: 2014 szeptember 3-Lopás helyszíne - város: Budapest-Kerület: XI.-Utca, házszám: Kelenhegyi út 50.

Lopott autó a http://www.autovadasz.eu/ weboldal bejelentése alapján.-Rendszám: LWK-860-Gyártmány: Toyota-Típus: Avensis-Kivitel: Wagon 2.0 4-D4 Executive-Gyártási év: 2007-Motorszám: 1AD-Alvázszám: SB1ED56L30E008979-Lopás időpontja: 2014 szeptember 3-Lopás helyszíne - város: Budapest-Kerület: III.-Utca, házszám: Huszti út 27-Megjegyzés: Parkolóból lopták el, kb. fél óra alatt. 19:30 körül még meg volt és 19:45-20:00-kor már egy másik autó parkolt a helyére. A színe a forgalmiban ezüst, de kicsit zöldes. Jellegzetesen ez a 2007-es Toyota Avensis Wagon széria világos zöldes ezüstös színű. A rendőrségi feljelentés még este megtörtént. Különös ismertető jele lehet: Az alján lévő motorvédő műanyag lemez lelóg az úttestre, jellegzetes hangot adva. A bal első lökhárító kicsit eláll a karosszériától, nem illeszkedik. A jobb első lámpa búra belső párásodása (homályos). Az első rendszámtábla tartó műanyag keret törött volt. A két fényszóró mosó fej kicsit felemelkedik a lökhárítóról.