Az elkövetkező hetekben több mint 300 nemzetközi újságíró, riporter és médiaszemélyiség kap exkluzív beszállókártyát az áruszállító repülőgépek egyik legfejlettebb és leghatékonyabb típusára, a Lufthansa Cargo flottájában szolgáló Boeing 777F átalakított fedélzetére, hogy a BMW Group által kifejlesztett legújabb járműtanulmány, a BMW Vision iNEXT World Flight égisze alatt az elsők között élhesse át a kontinensek közötti légi személyszállítás jövőképének vízióját. A Lufthansa Cargo és a BMW Group mérnökei szoros együttműködésben dolgoztak össze az elmúlt hónapokban, hogy a rendkívüli médiaesemény keretében bemutatkozó járműtanulmány és a fedélzetre tervezett technológiai installáció párosának ötletét valóra váltsák. A meghívott vendégek az úttörő jármű fedélzetére lépve egy speciálisan erre az alkalomra kifejlesztett, zárt közösségitér-koncepcióba érkeznek meg, ahol a BMW Group exkluzív betekintést enged a közeljövőbe. Az előadást megelőző felkészülési munkálatok során az alkotók több mint 7,5 kilométernyi vezetéket fektetnek le a fedélzeten, hogy összekössék a járműtanulmányba installált 10 darab 13 000 ANSI projektort és az összesen 78 000 LED-del világító, 165 darab LED-falat. A Boeing 777F fedélzetén életre keltett show a látogatók összes érzékszervét rabul ejtik majd. A technológiai installáció megvalósításán több mint 120 standépítő- és állványszerkezeti specialista, valamint a Lufthansa Cargo és a BMW Group mérnökei dolgoznak vállvetve. A BMW Vision iNEXT World Flight járműtanulmányhoz körülbelül 30 tonnányi felszerelést építenek be az eredetileg áruszállításra tervezett repülőgép belsejébe. A projekten dolgozó mérnökök és specialisták egy olyan médiaesemény előkészítésén fáradoznak, amelyhez hasonlót még soha nem váltottak valóra, az installációnak ráadásul szó szerint „szárnyalnia” kell.

Sikeres vizsga után kézhez vehették kismotorra szóló jogosítványukat a SuliMoped program résztvevői. A Csongrád Megyei Rendőr-főkapitányság Balesetmegelőzési Bizottságának (CSMRFK MBB) szervezésében és az egyik autósiskola közreműködésével, csaknem harminc fiatal vehette át vezetésre jogosító engedélyét Szegeden. A program sikeres teljesítésével kapcsolatos eseményen 2018. augusztus 22-én Vad Róbert, a CSMRFK MBB titkára elmondta: a Csongrád Megyei Rendőr-főkapitányság Balesetmegelőzési Bizottsága számára a gyermekek védelme és a biztonságos közlekedésre nevelő munkában való aktív részvétel immár évtizedek óta az egyik legkiemeltebb feladat. Az Országos Rendőr-főkapitányság - Országos Balesetmegelőzési Bizottsága szakmai és anyagi támogatásával, a Csongrád Megyei Rendőr-főkapitányság Balesetmegelőzési Bizottsága szervezésében 2017 decemberétől Csongrád megyében is elindult a program. Annak kapcsán a Szegedi Rendőrkapitányság illetékességi területéről és vonzáskörzetéből 27 fiatalnak, nyolcadik és kilencedik osztályos gyermeknek nyílt lehetősége elektronikus oktatási módszerrel, térítésmentesen, AM kategóriás képzésben és vizsgán részt venni, mely a napokban sikeresen lezárult. A gyermekek első vezetői engedélyüket a képzést végrehajtó stratégiai partnertől az ATI Császárné Kft.-től vehették át. Forrás: police.hu      

Ezeket a gyártó nem csomagolja a modell mellé. Azonban az autónk valóban menetkész.  1/10-es méretarány ebben az esetben a következő fizikai méreteket takarja: hosszúság: 417mm szélesség: 336mm magasság: 160mm (állítható) tengelytáv: 272mm Modellünket ebben a dobozban kapjuk kézhez, és kinyitás után ez a látvány fogad minket: Autónk katonás rendben, melle van csomagolva a 2.4GHz-en működő, tehát biztonságos, rádiózavaroktól mentes modellezést lehetővé tevő távirányító, a szükséges 4-4 AA méretű elem (4 az autó vevődobozába megy, ez látja el a fedélzeti elektronikát árammal, másik 4 pedig a távirányítóba kerül) A fedélzeti elektronika egy, a 2.4 GHz frekin működő távirányító jeleit venni képes HPI RF-40 típusú, 3 csatornás vevőegység. Ennek egyik csatornáján adja a jelet a vevő a gáz/fék szervó számára, míg a másik csatornán a kormányzásért felelős kormányszervó csücsül. A teljes elektronika egy jól záródó, por és cseppálló vevődobozban foglal helyet. Modellünk meghajtásáról egy erőteljes, nitrós robbanómotor gondoskodik, jelen esetben egy HPI Nitro Star G3.0 motor, mely berántóval és csúszó karburátorral van felszerelve. A modell mellé adott használati utasításnak a motor bejáratásával és beállításával kapcsolatos részeit mindenkinek tanácsolt alaposan áttanulmányozni, de oldalainkon külön is találtok nitrós modell motor bejáratással és beállítással kapcsolatos leírásokat. Ezek a motorok metilalkohol és speciális olaj keverékével működnek, az üzemanyaguk így aztán nem szervezet és környezetbarát, odafigyelést igényel a használatuk. Cserébe nincsen jobb móka, mint a kis modellmotor hangját hallgatni és a nitrós kipufogó füstben álldogálva vigyorogni játék közben. A kis motor teljesítménye egyébként meglepően komoly! lökettérfogat: 3.01cm3 (0.18 cubic inch) Furat: 16.8mm Löket: 13.6mm Teljesítmény: 2.2 LE!!! @ 31,000 fordulat / percnél Maximum fordulat: 32,000 fordulat/perc Karburátor: F2-6.5 (Kompozit 6.5mm), csúszókarbi,  2 tűs állítással 2 részes versenykuplung 75cm3 űrméretű üzemanyagtank Alu hűtőborda Kétfázisú, olajozott légszűrő Felépítését tekintve modellünk egy klasszikus Stadium Truck felépítés. Nincsenek meglepetések. Motorunk teljesítményét egy állítható csúszó kuplung továbbítja az első és hátsó acél fogaskerekekkel felszerelt differenciálművekbe, melyekből a kerekek felé szintén acél féltengelyek adják át a meghajtást a kerekeknek. A lengőkarok hosszúak, így az autó lapos elrendezésével együtt stabil marad még nagyon rossz felületű talajon is, amiben nyilván partner és kellő támasz a 8 darab, tehát lengőkaronként 2 lengéscsillapító is. Ezek keménységét előfeszítők használatával és az olajak cseréjével tudjuk variálni. Összességében ez egy jó és megbízható modell, amibe kiforrott megoldásokat használ a gyártó, így kezdőknek, első modellként is merem ajánlani! Megvásárolható a Modell & Hobby Boltban! Aki a modell mellett dönt, a robbanómotorokkal kapcsolatos postokat is legyen kedves elolvasni, ezekben a motorok felépítésével,  bejáratással, beállítással kapcsolatos tudnivalókat veséztük ki. Mindegyik hasznos olvasmány, kezdő modellezők számára pedig kötelező!