Tóbiás és Balambér szeptember 22-én sosem közlekedik autóval Szeptember 22-én Európa-szerte megrendezik az Autómentes Napot, amely egyben az Európai Mobilitási Hét lezárása. Tóbiás és Balambér ilyenkor sosem közlekedik autóval. Helyette bringára pattannak, vagy előveszik a rollert vagy a görkorcsolyát, és így vesznek részt a programokon. Az Európai Autómentes Napot az egész országban megtartják, minden év szeptember 22-én. Ilyenkor több városban közlekedésbiztonsági és környezettudatos programokon vehetünk részt. - Tudjátok, hogy miért van Autómentes Nap? – kérdezte Édesanya fiacskáitól. - Azért, hogy az emberek ne autóval menjenek dolgozni, az iskolába vagy kikapcsolódni, hanem helyette olyan közlekedési eszközöket használjanak, amelyek nem károsítják a környezetünket. – Válaszolta okosan Tóbiás. - És miért fontos ez? – kérdezte tovább a kutyusokat Édesanya. - Mert így nem csak a természetet védjük, hanem az emberek is egészségesebbek lesznek. – mondta kissé bizonytalanul Balambér. - Így van! Ügyesek vagytok! – dicsérte meg Tóbiást és Balambért Édesanya. Nézd ezt a rengeteg biciklist! Évek óta hagyománnyá vált, hogy minden évben megfogalmazzák a rendezvény mottóját, így a városok lakói a kitalált jelmondat köré szerveznek programokat. A két kutyakölyök már többször is részt vett az Autómentes Napon, így Édesanya megkérdezte tőlük, emlékeznek-e arra, milyen mottókat használtak eddig a rendezvényeken? - Volt például a „Bicajjal a suliba!” – idézte fel emlékeit Tóbiás. - Vagy például az „Autó nélkül a városban!” – szólt közbe Balambér. - Vagy a „Legyen az utca az embereké!” De úgy emlékszem, olyan is volt, hogy „Tiszta levegőt mindenkinek!” – folytatta Tóbiás. - Így van, így van. Hogy mi mindenre emlékeztek! Büszke vagyok rátok. – simogatta meg fiacskái buksiját Édesanya. - És azt tudjátok-e, mi a jelképe az Európai Mobilitási Hétnek? – szegezte a kérdést Tóbiásnak és Balambérnak Édesanya. - Ööö… Ja igen, megvan! A virág! – kiáltott fel Balambér. - Pontosan! – Édesanya tapsolt egyet örömében, hogy fiacskái mennyire okosak. Az Európai Mobilitási hét fő jelképe a virág, amely olyan, mintha a Földünket ábrázolná, a szirmai pedig a bolygónkat körül ölelő légkört mintázza. De jelképezheti egész Európát is, vagy csak egy országot, akár csak egy várost. Lényegében bárhogyan is értelmezzük, a természettudatosságra hívja fel a figyelmünket. Az Európai Mobilitási hét és az Autómentes Nap emblémái Ne feledd: egy jó autó 10-20 évig szolgál, a jó egészséged akár 100 évig is! Fogd a bringát, vagy gyalogolj egyet, közben pedig fedezd fel településed szépségeit. Van, hogy minden nap elrobogunk előttük, de sosem nézzük meg tüzetesebben. Környezeted és az egészséged is meghálálja, ha néhány napra mellőzöd az autót. Érdekel Tóbiás és Balambér többi kalandja? Vásároljátok meg a hangoskönyveket, amelyekkel játszva tanulhatjátok meg a biztonságos közlekedés szabályait! Naponta friss játékokért és hírekért lájkoljátok a Tóbiás és Balambér Facebook oldalt! Hetente friss írásainkat kövessétek itt, az Autószektoron!

A 31 éves Rosbergnek karrierje során ez már a 29., s az idei hetedik időmérős elsősége, Szingapúrban pedig most először indulhat majd a pole-ból. Rosberg mellől Daniel Ricciardo, a Red Bull ausztrál pilótája rajtol majd. A címvédő, és az összetettben Rosberget két ponttal megelőzve vezető Lewis Hamilton, a Mercedes brit versenyzője a harmadik rajtkockát szerezte meg. A 31 éves Rosbergnek karrierje során ez már a 29., s az idei hetedik időmérős elsősége, Szingapúrban pedig most először indulhat majd a pole-ból. Rosberg mellől Daniel Ricciardo, a Red Bull ausztrál pilótája rajtol majd. A címvédő, és az összetettben Rosberget két ponttal megelőzve vezető Lewis Hamilton, a Mercedes brit versenyzője a harmadik rajtkockát szerezte meg. Meglehetősen sikertelenül alakult viszont a Ferrari számára az időmérő: a finn Kimi Räikkönen csak ötödik lett, a négyszeres vb-győztes német Sebastian Vettel pedig műszaki gondok miatt már a kvalifikáció első szakaszából sem jutott tovább, sőt, csupán az utolsó helyről rajtolhat majd. A 61 körös Szingapúri Nagydíj vasárnap, közép-európai idő szerint 14 órakor rajtol. A teljes rajtsorrend: 1. sor: Nico Rosberg (német, Mercedes) Daniel Ricciardo (ausztrál, Red Bull) 2. sor: Lewis Hamilton (brit, Mercedes) Max Verstappen (holland, Red Bull) 3. sor: Kimi Räikkönen (finn, Ferrari) Carlos Sainz Jr. (spanyol, Toro Rosso) 4. sor: Danyiil Kvjat (orosz, Toro Rosso) Nico Hülkenberg (német, Force India) 5. sor: Fernando Alonso (spanyol, McLaren) Sergio Perez (mexikói, Force India) 6. sor: Valtteri Bottas (finn, Williams) Felipe Massa (brazil, Williams) 7. sor: Jenson Button (brit, McLaren) Esteban Gutierrez (mexikói, Haas) 8. sor: Romain Grosjean (francia, Haas) Marcus Ericsson (svéd, Sauber) 9. sor: Kevin Magnussen (dán, Renault) Felipe Nasr (brazil, Sauber) 10. sor: Jolyon Palmer (brit, Renault) Pascal Wehrlein (német, Manor) 11. sor: Esteban Ocon (francia, Manor) Sebastian Vettel (német, Ferrari).  

A bizonyítványt két és fél évig tartó felkészülés, fejlesztés és auditálás után kapta meg a cég a Nemzeti Közlekedési Hatóság Légügyi Hivatalától. Vincze Károly ügyvezető tájékoztatása szerint ez feljogosítja cégüket, hogy a Pakson gyártott alkatrészekre kiállítsák az értékesítés feltételéül szolgáló tanúsítványt. Erre korábban a németországi anyavállalatnak volt csak jogosultsága. A tanúsítvány megszerzése a versenyképességet növeli, hiszen egy időigényes, költséges lépést kiiktathatnak a közvetlen szállítással - tette hozzá. Az EMP anyavállalata, a német Elektro-Metall Export GmbH 1989. óta végeztet bérmunkát Pakson, induláskor kizárólag autóipari kábelkonfekcionálással foglalkozott. Az Elektro-Metall Paks Kft. 2001-ben kezdte meg működését a paksi ipari parkban. Mostanra, megtízszerezve a kezdeti létszámot, 165 dolgozónak biztosítanak stabil munkahelyet. A profil is jelentős változáson ment keresztül, ma már 90 százalékban a repülőgépipart szolgálják ki, csupán a termékek 10 százaléka készül az autóipar számára. Megrendelőjük lett és mára legjelentősebb partnerük a német Diehl cég, majd partnerükké vált az Eurocopter (ma Airbus Helicopters), valamint az Airbus Group is. A bővülő piac és a vevők intenzív érdeklődése miatt született meg a döntés 2013-ban, hogy Pakson is meg kell szerezni a Gyártó Szervezet Jóváhagyási Bizonyítványt - mondta Vincze Károly, aki kiemelkedő eredménynek tartja, hogy kizárólag bérmunkát végző cégként váltak direkt szállításra jogosult gyártóvá. Pakson készülnek a T2-es és az EC-135-ös helikopterek elektronikái, beleértve a levegőztetés, a világítások, a vészjeladók kábeleit. A paksi cég szereli egyebek között az A380-as Airbus repülőgép-modell utastéri kábeleit is - ismertette Vincze Károly. Az ügyvezető tájékoztatása szerint 2016-ra megmásfélszerezik a cég 2015. évi 600 millió forintos árbevételét. Ez a tevékenységükből kifolyólag bérmunkadíj.

A centenáriumi limitált széria egyetlen magyarországi darabja egy BMW Individual 750Li xDrive THE NEXT 100 YEARS modell, melyet a kecskeméti márkakereskedésben az elsők között rendelt meg tulajdonosa még idén áprilisban.  A vadonatúj BMW 7-es sorozat centenáriumi különkiadásának modelljei a bajor gyártó luxuslimuzinjának járműtechnológiai innovációit, hatékonyságát és páratlan menetdinamikáját a BMW Individual részleg tökéletes harmónia szerint megtervezett exkluzív felszereltségi opcióival egyesítik. A centenáriumi limitált széria exkluzív Centennial Blue karosszéria-fényezésének, a BMW Individual részleg 20 collos könnyűfém keréktárcsa-garnitúrájának, a BMW Individual finomszemcsés Merino bőrkárpitozásnak és a páratlanul innovatív részleg exkluzív utastéri részleteinek köszönhetően, a rendkívüli luxuslimuzin megkérdőjelezhetetlenül egyedi megjelenést, abszolút vezetési élményt és fejedelmi utastéri hangulatot garantál, hajtáslánc-típustól függetlenül. A limitált széria kiváltsága egy különleges, mindössze száz darabban készülő Montblanc töltőtoll is, amely büszkén viseli a vadonatúj 7-es BMW különkiadásának árnyalatát, mintázatát és részleteit, és kizárólag a centenáriumi modellekhez elérhető. A „Montblanc for BMW” centenáriumi töltőtollat a tervezők a Montblanc márka minőségre, stílusra és állandó innovációra vonatkozó szilárd alapelveinek betartásával váltották valóra. A BMW Individual 750Li xDrive THE NEXT 100 YEARS modellbe szerelt vadonatúj nyolchengeres erőforrás a legmodernebb BMW TwinPower Turbo technológiát a BMW luxuslimuzinjaiban alkalmazott egyik legrégebbi motorelrendezési hagyománnyal ötvözi. Az 1954-ben bemutatott BMW 502 modell volt a bajor gyártó történetének első négykerekűje, amelyet V8-as benzinmotorral szereltek, 100 lóerő maximális teljesítménnyel és az akkor forradalmi újításnak számító alumínium öntvénnyel.  A vadonatúj BMW 7-es sorozatban dolgozó, 4,4 liter hengerűrtartalmú V8-as benzinmotor már 330 kW / 450 lóerő maximális teljesítményt és 650 Nm csúcs forgatónyomatékot küld a hátsó – vagy opcionálisan mind a két – tengelyre. A 20 collos könnyűfém keréktárcsákkal szerelt BMW Individual 750Li xDrive THE NEXT 100 YEARS összkerékmeghajtású ünnepi modell 4,5 másodperc alatt gyorsul fel álló helyzetből 100 km/órás sebességre, miközben 100 kilométerre vetített átlagfogyasztása mindössze 8,5 liter, kilométerenkénti károsanyag-kibocsátása pedig csupán 197 gramm. - A Linartech Autóház Kft. a BMW hivatalos márkakereskedése Kecskeméten, mely több mint 15 éve kezdte meg működését. Az azóta eltelt 15 év során célunk mindvégig az maradt, hogy a régió helyi igényeit felismerve, egyedi megoldásokkal feleljünk meg ügyfeleink elvárásainak – legyen szó új vagy használt gépjárműről, garanciális vagy azon túli javításról. Nagy öröm számunkra, hogy az egyetlen magyarországi centenáriumi BMW 7-es modell a mi kereskedésünkben kerül elégedett tulajdonosához – mondta el Tóth Gábor, a Linartech Autóház Kft. ügyvezető igazgatója az átadás alkalmával. - Az új BMW 7-es a márka valaha készült legjobb autója, a vállalat 100 év tudásának és tapasztalatának legjavát ebben a különleges, dedikáltan a centenáriumi évfordulóhoz készített exkluzív modelljében mutatja meg, melyből mindössze 100 darab létezik a világon. Számunkra nagy megtiszteltetés és öröm, hogy ebből egy példány, itt Magyarországon, Kecskeméten kerül új tulajdonosához és a BMW történelmének egyik kiemelkedő darabjaként a magyar utakat rója majd – mondta el Baudouin Denis a BMW Group Magyarország ügyvezető igazgatója az ünnepélyes átadás alkalmával.