Emelkedik a benzin ára
2016.06.27.
Az emeléssel a benzin átlagára 344-345 forintra nő, a gázolajé 339-340 forint marad. Az üzemanyagok ára legutóbb a múlt héten szerdán változott, akkor mindkettő átlagára 2 forinttal csökkent.
A benzinár 2012. április elején érte el csúcsát, akkor egy liter átlagosan 451 forintba került. A gázolaj literje 2012. január közepén volt a legdrágább, átlagosan 449 forint. Az autósok 15-25 forintos különbséget is tapasztalhatnak a töltőállomások árai között.
Műszaki hiba volt a MÁV jegyértékesítési rendszerében
2016.06.27.
Lőcsei Virág jelezte, hogy a probléma a jegykiadó automatákat és az internetes jegyvásárlást nem érintette. A MÁV Start Zrt. új jegyértékesítési rendszere, amelyet a műszaki hiba érintett, országosan 215 pénztári egységen, 865 fedélzeti eszközön üzemel, ez a teljes MÁV-Start jegyértékesítési rendszerének a harmadát teszi ki - ismertette a szóvivő.
A MÁV Zrt. még a műszaki hiba elhárítása előtt azt közölte a honlapján, hogy a jegyértékesítési rendszer hibája miatt a vonatok fedélzetén a jegyvizsgálók adták ki a vasúti menetjegyet, pótdíj nélkül.
Kékszalag - Parti programok is várják a vendégeket
2016.06.27.
A hagyományoknak megfelelően 9 órakor dördül el az az ágyú a balatonfüredi mólón, amely a 48. Kékszalag rajtját jelzi. Európa leghosszabb és legnépesebb regattáján hatszáz hajóra, mintegy háromezer vitorlázóra számítanak, akik között az elmúlt évekhez képest a külföldiek száma jelentősen nőhet.
Balatonfüred számos kulturális programot rendez az esemény időszakában, párhuzamosan zajlik a VinCe Balaton borfesztivál is, s a Magyar Vitorlás Szövetség a vitorlázás iránt érdeklődő közönségnek is számos látványos bemutatóval kedveskedik. Lesz éjszakai, reflektorfényes vitorlásverseny a balatonfüredi hajóállomás előtt, Audi Ultra Cup sebességi verseny a Kékszalag leggyorsabb hajóival, és bemutatkoznak a sportág utánpótlásának versenyzői valamint a vitorlás iskolák is.
- Balatonfüred és a Kékszalag neve összeforrt, hiszen innen indult útjára ez az esemény, amely, bátran állíthatjuk, ma már nemzetközi hírnévre tett szert - emelte ki Bóka István, Balatonfüred polgármestere a sajtótájékoztatón, a Vitorlás Étteremben, amelynek emeletén található az ország egyetlen vitorlás múzeuma, a Vitorlázeum.
- A Kékszalag együtt képviseli a vitorlázó tradíciókat és legújabb technológiát. Egy pályán versenyeznek az idén 120 éves Kishamis és a "foil"-ok segítségével víz felett repülő, többtestű, karbonszálas hajók - mondta Kollár Lajos, az MVSZ elnöke. A 155 kilométeres Balatonfüred-Balatonkenese-Siófok-Keszthely-Balatonfüred távon a csúcsot a Fifty-Fifty nevű kétárbocos, kéttestű hajó tartja, amely 2014-ben 7 óra 13 perc alatt ért célba.
Hazai közönség előtt vette át a vezetést Marco Wittmann a DTM-ben
2016.06.27.
2016. június 24-26. között Marco Wittmann otthonába, a nürnbergi Norisringre látogatott a Német Túraautó Bajnokság (DTM) mezőnye, a sorozat 2014-es bajnoka pedig már a szombaton megrendezett első futamon DTM-karrierje eddigi legjobb hazai eredményével örvendeztette meg rajongóit: a német pilóta a rajtrács tizenharmadik helyéről indulva egészen a negyedik helyre hozta fel a Red Bull BMW M4 DTM versenyautót. A negyvenkilenc kör második legjobb BMW-eredményét Bruno Spengler érte el, aki Wittmann mögött az ötödik helyen ért célba a BMW Bank M4 DTM versenyautóval.
Maxime Martin ugyancsak rendkívüli futamot autózott ki a SAMSUNG BMW M4 DTM versenyautóból, hiszen a tizennegyedik helyről rajtolva végül hatodikként érkezett célba. António Félix da Costa a rajtrács huszonegyedik helyéről a kilencedik helyre hozta fel a BMW M4 DTM gépet, amely eredményért két ponttal gazdagodott a portugál pilóta.
Augusto Farfus csupán egy hajszállal maradt le a szombati megmérettetés pontszerző helyeiről: a brazil pilóta tizenegyedikként száguldott át a célvonalon a Shell BMW M4 DTM versenyautóval. Martin Tomczyk a huszonharmadik helyről indulva tizenegy helyet javított, a BMW M Performance Parts M4 DTM versenyautót így végül tizenkettedikként intették le a célban. Timo Glock (DEUTSCHE POST BMW M4 DTM)a tizennegyedik, Tom Blomqvist (Ice-Watch BMW M4 DTM) pedig a tizenhatodik helyen végzett szombaton.
A vasárnapi megmérettetés ezt követően a BMW RBM csapat abszolút sikertörténetét hozta, Tom Blomqvist ugyanis másodikként érkezett célba, miután DTM-karrierjében most először pole pozícióból vághatott neki a futamnak. A dobogó harmadik fokára ráadásul csapattársa, Maxime Martin állhatott fel, aki a rajtrács hatodik helyéről érkezett fel a pódiumra.
A BMW DTM-pilótái szombat után vasárnap is jól teljesítettek, és legtöbbször előnyösen jöttek ki egy-egy koccanásból: Tom Blomqvist és Maxime Martin mögött a BMW további négy DTM-pilótája végzett a pontszerző helyek egyikén. A helyi hős, Marco Wittmann a szombati negyedik helyezés után vasárnap hatodikként ért célba, amely azt jelenti, hogy 75 ponttal ismét az élre állt a pilóták közötti pontverseny abszolút tabelláján. Bruno Spengler hetedikként száguldott át a célvonalon.
Timo Glock és Martin Tomczyk vasárnap is nagyon kemény futamot mentek, a huszadik és a huszonharmadik helyről egészen a kilencedik és a tízedik pozícióig vágtáztak fel. António Félix da Costa és Augusto Farfus egy versenybaleset miatt idő előtt kénytelen volt feladni a vasárnapi futamot.
A DTM szombati megmérettetését az Audi olasz pilótája, Edoardo Mortara, míg a vasárnapi futamot az Audi svájci versenyzője, Nico Müller nyerte.
A pilóták közötti pontverseny állása
1. Marco Wittmann (75 pont), 2. Edoardo Mortara (73), 3. Paul di Resta (70), 4. Jamie Green (63), 5. Maxime Martin (62), 6. Robert Wickens (58), 7. Nico Müller (52), 8. Tom Blomqvist (52), 9. Mattias Ekström (46), 10. Lucas Auer (41), 11. Timo Glock (40), 12. Augusto Farfus (32), 13. Bruno Spengler (28), 14. Christian Vietoris (27), 15. Miguel Molina (26), 16. Gary Paffett (22), 17. Martin Tomczyk (13), 18. Adrien Tambay (10), 19. António Félix da Costa (8), 20. Mike Rockenfeller (5), 21. Maximilian Götz (4), 22. Timo Scheider (1), 23. Daniel Juncadella (0), 24. Esteban Ocon (0)
A csapatok közötti pontverseny állása
1. Sport Abt Sportsline csapat (119 pont), 2. BMW RMG csapat (115), 3. BMW RBM csapat (114), 4. Audi Sport Abt csapat (78), 5. Mercedes-AMG (74), 6. Audi Sport Rosberg csapat (73), 7. BWT Mercedes-AMG (68), 8. BMW MTEK csapat (60), 9. SILBERPFEIL Energy/UBFS invest Mercedes-AMG (58), 10. EURONICS/FREEMEN`S WORLDMercedes-AMG (22), 11. BMW Schnitzer csapat (21), 12. Audi Sport Phoenix csapat (6)
A gyártók közötti pontverseny állása
1. BMW (310 pont), 2. Audi (276), 3. Mercedes-Benz (222)
A DTM 2016-os szezonjának versenyhétvégéi:
2016. július 15-17.: Circuit Park Zandvoort (Hollandia, Zandvoort)
2016. augusztus 19-21.: Moscow Raceway (Oroszország, Moszkva)
2016. szeptember 9-11.: Nürburgring (Németország)
2016. szeptember 23-25.: Hungaroring (Magyarország, Mogyoród)
2016. október 14-16.: Hockenheimring (Németország, Hockenheim)
Épül a győri Audi új karosszéria gyára
2016.06.27.
Czechmeister Mónika elmondta: a mélyalapozási munkák folynak, augusztusban kezdődik az acélszerkezet építése. Az év végén kerül tető a csarnokra, a belső munkálatokat pedig jövőre kezdik. A győri Audinak egy 75 ezer négyzetméteres karosszériagyára van, ahol több modell karosszériaelemei készülnek. A teljes gyártási folyamatot végző járműgyár éves kapacitása 160 ezer autó.
A 32 milliárd forintos új motorgyár építését tavaly október 19-én jelentette be Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter és Peter Kössler, a vállalat ügyvezető elnöke. A fejlesztést a kormány 6 milliárd forinttal támogatja. Az új modell győri sorozatgyártását idén januárban jelentette be a vállalat, miután a német Audi AG változtatott globális termelési hálózatán.
Az akkori tájékoztatás szerint a cég legkisebb szabadidő-autójának készítése a spanyolországi Martorellből kerül át a Győrbe. Az A1 modell gyártása Brüsszelből Martorellbe kerül, a belga fővárosban pedig tisztán elektromos meghajtású modelleket gyártanak 2018-tól. Az Audi Hungaria Motor Kft. árbevétele 2015-ben 7,906 milliárd euró volt.
Tavaly a vállalatnál 2 millió 22 ezer 520 motor és 160 206 jármű készült. A vállalat Győrben mintegy 11 ezer embert foglalkoztat közvetlenül, a beszállítókkal együtt pedig mintegy 30 ezret.
Megérkezett Magyarországra a Peugeot 2008
2016.06.27.
Vonzerejét még jobban fokozza a Peugeot 2008 hamisítatlan szabadidő-autós formaterve, amelyből erő sugárzik és senkit nem hagy hidegen. A kiszélesített sárvédők, a függőleges hűtőrács és a látványos védőelemek a mindennapi használatra tervezett, robusztus autó benyomását keltik. A piros Ultimate árnyalat még tovább fokozza ezt a hatást.
Az Access, Active és Allure felszereltségi szinteket a GT Line koronázza meg. Az új kiadás, amely az egész kínálaton átívelő ajánlatként jelenik meg, a vörös-fekete színösszetételnek köszönhetően sportos és elegáns hangulatot áraszt.
A 2008 a vezetés páratlan, rabul ejtő élményét ígéri. A PEUGEOT i-Cockpit® megtestesíti mindazokat a tulajdonságokat, amelyek a PEUGEOT 2008 vezetését jellemzik: ösztönös vezethetőség, dinamizmus, biztonság.
A speciális kipörgésgátló, a Grip Control a terepviszonyoktól függően szabályozza az első kerekek hajtását, ami nagyban fokozza a 2008 sokoldalúságát. A Grip Control opció esetén Mud & Snow típusú gumiabroncsok kerülnek az autóra.
A 2008 felszerelései sorába tartozik a MirrorLinkTM és Apple Carplay® kommunikációs protokollal kompatibilis Mirror Screen, a tolatókamera, az Active City Brake és a parkolást segítő rendszer.
Az összes változatra jellemző a modell referencia értékű dinamikus viselkedése. Az Euro6 motorok magas szintű vezetési komfortot biztosítanak, ugyanakkor takarékosak. Négy változat a Kategória legjobbja (Best in Class) címmel büszkélkedhet a szegmensében, köztük a hatfokozatú, manuális váltóval felszerelt 1.2 l PureTech 130 S&S.
Az easyJet így reagált a Brexitre
2016.06.27.
Az easyJet már a népszavazás előtt felkészült erre az eshetőségre is, így több olyan változatot dolgozott ki, mellyel tevékenységét valamennyi piacán tovább folytathatja.
Az easyJet első számú célkitűzése, hogy az Egyesült Királyság kormánya és az Európai Unió, illetve szabályozó szervei közötti tárgyalásokat meggyorsítsa annak érdekében, hogy az Egyesült Királyság továbbra is tagja maradhasson az Egységes Légiközlekedési Piacnak. Ha ezt sikerülne elérni, akkor az Európai Uniós légitársaságok továbbra is szabadon repülhetnének az Egyesült Királyságba és azon belül, illetve az egyesült királyságbeli légitársaságok is szabadon repülhetnének az uniós országokba, továbbra is alacsony árakon.
Az easyJet továbbra is biztosítani tudná utasai számára az egyszerű és megfizethető utazást, illetve más légitársaságok is változatlan módon folytathatnák eddigi tevékenységüket. Az easyJet továbbá megvizsgál minden lehetőséget, mellyel fenn tudja tartani jelenlegi hálózatát és működését.
A légitársaság bizakodó és abban hisz, hogy egyedülálló hálózata, a digitális technológiákban elért vezető szerepe, árelőnye és anyagi biztonsága képessé teszi arra, hogy hosszútávon is fenntartsa bevételei növekedését, és osztalékot tud fizetni részvényeseinek.
Carolyn McCall, az easyJet vezérigazgatója elmondta: „Továbbra is bízunk az easyJet üzletmodelljének erejében, illetve azon képességünkben, hogy fenn tudjuk tartani sikeres stratégiánkat és magas osztalékot fizethetünk. Ma az easyJet írásban arra kérte az Egyesült Királyság kormányát és az Európai Bizottságot, hogy sorolja előre az Egységes Légiközlekedési Piac tárgyalását, mivel az jelentős hatással van a kereskedelemre és az utasokra.”
Felborult egy tartálykocsi az M1-esen Bábolnánál, Győr felé
2016.06.27.
A katasztrófavédelem tájékoztatása szerint a tartályból éghető folyadék szivárog. A megyei katasztrófavédelem helyettes szóvivője az MTI-nek elmondta, a balesetben a tartály leszakadt a vontatóról és ötven méterrel megelőzte a járművet. Káli Sándor hozzátette, a tartálykocsi felborulása után egy személyautó a szerelvénynek ütközött és vezetője súlyosan megsérült.
A tartálykocsiból a szivárgó anyagot a helyszínen átfejtik, és később daruval hozzák vontatható állapotba a járművet. A rendőrség tájékoztatása szerint a forgalmat Komáromnál leterelik az autópályáról. A közlekedőknek lassú haladásra és torlódásra kell számítaniuk.
Kínai konténerhajó haladt át elsőként a kiszélesített Panama-csatornán
2016.06.27.
- Kínai konténerhajó "avatta fel" a kiszélesített Panama-csatornát, elsőként áthaladva rajta vasárnap. A mintegy 5,25 milliárd dolláros projektet hivatalosan a 48,2 méter széles és 300 méter hosszú, kínai tulajdonban álló, több mint 9000 konténert szállító Cosco Shipping Panama nevű konténerhajó áthaladásával avatták fel.
A Cosco Shipping Panama egyike azoknak a modern óriás-konténerhajóknak, amelyek mostantól használhatják ezt a vízi utat. Az új zsilipcsatornákon a korábbi árumennyiség háromszorosát szállító hajók is átkelhetnek. A kínai hajót számos vontatóhajó húzta a panamai fővárostól 80 kilométerre északra lévő Colón tartománybeli Agua Clara melletti új zsilipcsatornába. Több ezer panamai gyűlt össze még pirkadat előtt, hogy láthassa a kiszélesített csatorna felavatását. Nemzeti lobogókat lengettek, mialatt zenekar játszott.
- Ez az az útvonal, amely egyesíti a világot - jelentette ki Juan Carlos Varela panamai elnök. Az építési munkálatok elhúzódása és a sztrájkok miatt nagyjából kétéves késéssel pénteken átadott, kiszélesített vízi útvonal megduplázza majd a Panama-csatorna kapacitását. Ugyanakkor az átadás olyan időszakban történt, amikor az olajárak csökkenése miatt megcsappant a globális hajózási forgalom, illetve a kínai gazdasági növekedés lelassult, márpedig Kína számít a Panama-csatorna második legnagyobb használójának.
Az 1999. december 31-én az Egyesült Államoktól panamai tulajdonba került 77,1 kilométer hosszú, mesterséges vízi úton évente 14 ezer (naponta átlagosan 35-40) jármű halad át. Becslések szerint a Panama-csatornán keresztül bonyolódik a világ tengeri kereskedelmének nagyjából 6 százaléka. Az ezredforduló óta a Panama-csatorna mintegy 10 milliárd dollár közvetlen bevételt jelentett a közép-amerikai államnak, és az ország hazai össztermékének (GDP) mintegy 40 százaléka származik belőle.
Oldalak
Az oldal fő támogatója
