Az idén áprilisban megrendezett döntőn Lars Søndergård-t koronázták a 2014/2015-ös Scania YETD (Fiatal Európai Tehergépkocsi-vezető) verseny győztesévé. Nyereménye egy 100.000 Euro értékű, általa specifikált Scania tehergépkocsi volt. Lars gyorsan egy Scania V8 mellett döntött. Lars Søndergård október folyamán meglátogatta a Scania Södertäljeban található összeszerelő üzemét, hogy nyomon követhesse V8-asa gyártási folyamatát. A gyártósor mellett ő volt az első személy, aki beindíthatta az autót. Végül november 13-án vette át a kocsit, aminek díszítése is az ő elképzelése alapján készült el, így került fel a fülkére a YETD logó. A vontató specifikálása közben Lars Søndergård különös figyelmet fordított a biztonsági felszerelésekre, például a tolatókamerára. A környezeti hatások és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Ecolution by Scania csomaggal vette át a járművet. Ez a kocsi az első V8-as és egyben a harmadik jármű a Søndergård család vállalkozásában. A nyertes az autót ünnepélyes keretek között vehette át a dán Vejle városban található Scania szervizben. Az átadási ünnepségre Lars családján és barátain kívül a sajtó képviselői is meghívást kaptak. A YETD versenyről. A Scania először 2003-ban rendezett hivatásos tehergépkocsi-vezetőknek meghirdetett versenyt néhány európai ország részvételével. Azóta világméretűvé fejlődtek a Scania Járművezető Versenyek, ám a rendezvénysorozat küldetése a kezdetektől fogva változatlan: ráirányítani a közúti fuvarozói ágazat érintettjeinek a figyelmét arra, hogy a fenntartható, azaz hatékony, környezetkímélő és biztonságos közlekedés elérésében kulcsfontosságú szerepet töltenek be a megfelelően képzett gépkocsivezetők. Az Európában általánosnak mondható sofőrhiány nyomán a versenysorozat további célja a tehergépkocsi-vezető szakma népszerűsítése. A Scaniáról. A Scania a világ vezető nehéz-tehergépkocsi-, autóbusz-, hajómotor- és iparimotor-gyártói közé tartozik. A vállalat tevékenységében a termékek mellett egyre nagyobb részarányt képviselnek a pénzügyi és egyéb szolgáltatások, amelyek költséghatékony szállítmányozási megoldásokat és maximális üzemidőt biztosítanak a Scania ügyfeleinek. A Scania több mint 40 ezer alkalmazottal mintegy száz országban van jelen. A kutatás és fejlesztés jellemzően Svédországban összpontosul, míg a termelés Európában és Dél-Amerikában folyik, az alkatrészek és komplett járművek gyártásának világméretű megosztásának lehetősége mellett. A 2014-es évben a vállalat értékesítési árbevétele meghaladta a 92 milliárd svéd koronát, míg nettó eredménye 6 milliárd svéd koronát tett ki.

Lopott autó a http://www.autovadasz.eu/ weboldal bejelentése alapján. -Rendszám:  HAC-779 -Gyártmány:  Volkswagen -Típus:  Transporter T4 -Kivitel:  Furgon, hátul oldalt ablakos -Gyártási év:  1999 -Alvázszám:  WV1ZZZ70ZYH013003 -Szín:  almazöld -Lopás időpontja:  2015 december 3 -Lopás helyszíne - város:  Budapest -Kerület:  XIII. -Utca, házszám:  Röntgen u. 1. -Megjegyzés:  Sötétített ablakok oldalt és hátul, vonóhorog

A BMW Motorsport idén is a BMW Múzeumban megrendezett, hagyományos évértékelő ünnepségén jelentette be következő évi versenysport-programját: a Német Túraautó Bajnokság (DTM) változatlan BMW-felállása mellett a 2016-os idény nagy durranása a BMW M6 GT3 és a BMW M6 GTLM versenyautók debütálása lesz. A bajor gyártó legkeményebb pályagépe a világ legerősebb GT versenyautóival néz majd farkasszemet Európa, Észak-Amerika, Ázsia és Ausztrália aszfaltcsíkjain, a több futamból álló szériákon és a hosszú távú megmérettetéseken egyaránt. Miközben a BMW Sports Trophy pilótái és csapatai jövőre ismét versenybe szállnak a futamgyőzelmekért, címekért és pontokért a világ minden táján, a korszerűsített BMW Motorsport Junior program immáron harmadik szezonjába lép. A BMW legendás márkanagykövete, Alessandro Zanardi 2016-ra egyetlen fő célt tűzött ki maga elé: hogy megvédje aranyérmét a Rio de Janeiro-ban megrendezendő nyári paralimpiai játékokon. – 2016-ban minden kétséget kizáróan izgalmas motorsport-szezon elé nézünk – mondta Jens Marquardt, a BMW Motorsport igazgatója a divízió idei évértékelő ünnepségén. – A BMW egyfelől fennállása százéves jubileumához érkezik, ami egészen különleges ösztönzőként hat arra, hogy annyi versenygyőzelemmel tegyük emlékezetessé ezt az évfordulót, amennyivel csak lehetséges. Másfelől, megannyi, intenzív teszteléssel töltött hónap után a BMW M6 GT3 és a BMW M6 GTLM végre világpremierjéhez érkezik, és biztos vagyok benne, hogy ügyfeleinket és rajongóinkat lebilincselő élménnyel ajándékozza majd meg, szerte a világon – mondta. – Nagy örömömre szolgál, hogy a BMW népes családjának új tagjaként köszönthetem a ROWE Racing csapatát, aki jövőre ugyancsak a BMW M6 GT3 versenyautóval áll majd rajthoz a hosszú távú megmérettetéseken. A visszatérésünket követő ötödik DTM-szezont pedig a folytonosság jegyében hozzuk lendületbe. – Győztes csapaton ne változtass, ez a mottónk 2016-ra, amikor is változatlan istállóinkkal és jól bevált pilótáinkkal szállunk majd versenybe a győzelmekért és a címekért – fogalmazott a bajor gyártó motorsport-részlegének első embere.

Lopott autó a http://www.autovadasz.eu/ weboldal bejelentése alapján. -Rendszám:  LWN-491 -Gyártmány:  Volkswagen -Típus:  Golf -Kivitel:  kombi -Gyártási év:  2011 -Motorszám:  CHF163937 -Alvázszám:  WVWZZZ1KZBM701725 -Szín:  fekete -Lopás időpontja:  2015 december 7 -Lopás helyszíne - város:  BUDAPEST -Kerület:  XII. -Utca, házszám:  Maros u. 3-5.