Lopott autó a http://www.autovadasz.eu/ weboldal bejelentése alapján.-Rendszám:IAD-714-Gyártmány:Renault-Típus:Thalia-Gyártási év:2002-Szín:szürke-Lopás időpontja:2014 szeptember 22-Lopás helyszíne - város:Budapest-Kerület:XIX.-Utca, házszám:Dobó Katica utca 29.

 Lopott autó a http://www.autovadasz.eu/ weboldal bejelentése alapján.-Rendszám:KKH-022-Gyártmány:Fiat-Típus:Grande Punto-Gyártási év:2007-Szín:aranyszínek (csoport)-Lopás időpontja:2014 szeptember 21-Lopás helyszíne - város:Budapest-Kerület:X.-Utca, házszám:Kerepesi út 55.-Megjegyzés:Pillangó utcai P+R parkoló

A növekedés gátjává vált a sofőrhiány a piacvezető Waberer’s-nél Újabb 400 gépjárművezetőt vesz fel a Waberer’s-csoport azt követően, hogy az év első felében már több száz fővel bővítette a munkavállalók létszámát. Az ismételt munkahelyteremtést az 1300 új szerelvény beszerzése is szükségessé teszi. Wáberer György elnök-vezérigazgató lapunk kérdésére elmondta, továbbra is céljuk a gyors növekedés, középtávon meg kívánják kétszerezni tavalyi teljesítményüket. Csakhogy ehhez sok új sofőrre van szüksége a cégnek, ám a piacon kevés a jól képzett munkavállaló. Ezért országosan meghirdették, hogy kísérletképpen száz fővel, ám kétszázas kerettel középiskolai végzettségű pályakezdő fiataloknak gépjárművezető képzést indítanak, és a sikeresen végzetteknek állást kínálnak.Azt remélik, mondta a cégvezető, hogy később az állam is hozzájárul majd a képzés költségeihez. Az oktatás a résztvevőknek ingyenes, azt kell vállalniuk, hogy két évig a Waberer’s International Zrt. munkavállalói maradnak. A munkavállalónként mintegy egymillió forintos költséget a cég magára vállalja. A hallgatók fél évig az elméleti tantárgyakat sajátítják el, majd fél éven át gyakorlatot szereznek, melynek során tapasztalt pilóták mellett járják Európa útjait.A kamionsofőrök a tengerészek utódai - hetekig, hónapokig úton vannakNem csak Magyarországról érkeztek érdeklődők a Waberer’s augusztus elején feladott „álláshirdetésére” – mondta el az elnök-vezérigazgató, még Franciaországból is jelentkeztek. Természetesen nem arról van szó, hogy francia gépkocsivezetők kívánnak magyar bérért dolgozni – a különbség, bár évről évre csökken, de még mindig 100 százalékos –, az ajánlat a Nyugat-Európában dolgozó magyar sofőrök érdeklődését keltette fel. Az ottani keresetek forintra átszámítva jóval magasabbak, azonban vásárlóérték paritáson számolva már nem olyan nagy a különbség. Egy magyar kamionos átlagosan 350-400 ezer forintot kap kézhez.Kérdésünkre, hogy az orosz–ukrán konfliktus hogyan érinti a Waberer’s piacait, az elnök-vezérigazgató azt mondta, hogy cége csaknem teljes egészében az unión belüli nemzetközi szállításban működik, ezért az EU határain túl zajló események hatásait csak közvetve érzékelik. Ilyen hatás, hogy a keleti piacokról kiszoruló vállalkozások más irányban keresnek munkát, vagyis élesedik a verseny. Más magyarországi szállítmányozó és fuvarozó társaságok egyébként korábban azt jelezték, hogy a háborús helyzet miatt új útvonalakat kell keresni az oroszországi szállításokra, így azonban növekszik a szállítási költség, valamint a fuvarozással járó adminisztráció is egyre bonyolultabb.Jámbor Gyula Megjelent a Magyar Nemzet 2014. szeptember 17-i számában

Az Audi Tazio Nuvolarinak, a valaha volt egyik leghíresebb és legsikeresebb autóversenyzőjének állít emléket az új TT különkiadásával. Nem először használja a négykarikás márka az 1953-ban elhunyt olasz versenyző nevét, az A5-öst előrevetítő, 2003-as Genfi autószalonon bemutatott tanulmányautót is Nuvolarinak hívták.Az Audi TT Nuvolari Limited csak 100 példányban készül majd, mégpedig azért, mert a „Repülő Mantovai” ennyiszer futotta meg a leggyorsabb kört versenyen, és ennyiszer aratott győzelmet is.A limitált szériás sportautó kizárólag Daytona szürke színben rendelhető és S-line optikai csomaggal, a karosszérián az S-line feliratok mellett a Nuvolari név is feltűnik. Ezen kívül a külsőt 19 colos könnyűfém keréktárcsákkal dobták fel, a mátrix LED fényszórót azonban nem válogatták be a felszereltségi listába, helyette a széria xenonnal kell beérni.Kizárólag a kétliteres, 184 lóerős dízelmotorral lehet rendelni a kocsit, a TDI erőforrás 7,1 másodperc alatt gyorsítja fel 100 km/h-ra a TT-t, a végsebesség 241 km/h, az átlagfogyasztás 4,2 liter.A különleges TT-t a most hétvégén tartott Gran Premio Nuvolari veteránversenyen mutatták be Olaszországban. Extrák nélkül 51 ezer euróba fog kerülni, de az Audi csak az olaszországi vásárlóknak szállít belőle.