Robert De Niro játszhatja el Enzo Ferrari szerepét

2015.04.09.
Életrajzi filmet készítenek Enzo Ferrari életétől, melyben a főszerepet a 71 éves Robert De Niro fogja eljátszani. Az Oscas-díjas színész nemrég az Il Messagero c. olasz lapnak nyilatkozott a szerepről: „számomra nagy megtiszteltetés és öröm, hogy egy olyan ember életét mesélhetem el, aki forradalmasította az autóipart több történelmi perióduson és különböző társadalmi rendeken át, a fasizmustól a demokráciáig, a háborútól a gazdasági jólétig”. Enzo Ferrari 1929-ben alapította meg a Scuderia Ferrari versenycsapatot, viszont az első utcai autót csak 1947-ben mutatta be a cége. Enzót soha nem érdekelte igazán az utcai autók gyártása, erre a divízióra csak úgy tekintett, mint szükséges vesződségre, amiből finanszírozni lehet a motorsport tevékenységet. A Commendatore 90 éves korában, 1988-ban hunyt el, az utolsó autó, amire áldását adta, az 1987-es F40 volt. Az Enzo Ferrari életéről szóló film producere Gianni Bozzachi, egy hollywoodi kapcsolatokkal rendelkező olasz filmes. Bozzachi cége, a Triworld Cinema már meg is egyezett Robert De Niro cégével, a Tribeca Enterprises-zal. „A valós eseményeken alapuló film címe egyszerűen Ferrari lesz. Nagy költségvetésből fogjuk forgatni, és széles időspektrumot fog átölelni, a korai időszaktól egészen a 80-as évekig” – nyilatkozta Bozzacchi. A producer elárulta, hogy rendezőnek Clint Eastwoodot kérte fel, akit állítólag érdekel a film, de még nem adott végleges választ, mert még nem volt ideje elolvasni a forgatókönyvet.

Futurer elektromos roller

2015.04.09.
Galéria képek: 

Nissan NV 200 electric taxi

2015.04.09.
Galéria képek: 

Renault Twizy

2015.04.09.
Galéria képek: 

Renault Zoe

2015.04.09.
Galéria képek: 

Közlekedik a Család – Negyedszer!

2015.04.09.
A sajtótájékoztatót stílusosan a Fáy utcai Škoda szalonban tartották, hiszen az idei fődíj ismét egy Škoda személygépkocsi, a nemrég bemutatott új Fabia, kombi változata lesz. Házigazdaként Vérten Sándor a PH kommunikációs vezetője köszöntötte a megjelenteket. Kiss Csaba, az Országos Balesetmegelőzési Bizottság főtitkára mellett Knezsik István az Autós Nagykoalíció elnöke és Dalnoki Balázs a PH Škoda márkaképviselet vezetője ismertették az idei verseny legfontosabb részleteit. Mindannyian hangsúlyozták, hogy a jó és korszerű gépjárművek mellett, a biztonságos közlekedés alapja az azt vezető ember, annak szabálytisztelete, megfelelő magatartása az utakon. Balról-jobbra: Knezsik István, Kiss Csaba, Dalnoki Balázs és Vérten Sándor A Közlekedik a Család vetélkedő ebből a szempontból kiemelt jelentőséggel bír, hiszen a család nevelő-oktató szerepe pótolhatatlan. Egy ilyen verseny során, amellett, hogy a résztvevőknek naprakész KRESZ tudással kell rendelkezniük, a gyermekek számára mutatott jó példák az alapjai annak, hogy a felnövekvő generációkból biztonságosan közlekedő felnőttek váljanak. A korábbi évekhez hasonlóan az OBB ismét várja a 6 és 17 év közötti gyermekekkel rendelkező családok jelentkezését a versenysorozatra, ahol legalább az egyik szülőnek rendelkeznie kell B kategóriás vezetői engedéllyel. Az országos döntőt június 21-én rendezik a Hungaroringen, addig helyi, megyei döntőkön mérkőzhetnek meg a családok a döntőbe jutásért. Az elődöntőket a korábbi évekhez hasonlóan a megyeszékhelyeken található Škoda márkakereskedéseknél szervezik meg a helyi Balesetmegelőzési Bizottságok szakembereinek segítségével. A döntőbe kerülésért az Interneten is lehet versenyezni, május 1. és június 7. között ötfordulós, játékos vetélkedőn lehet a weben részt venni. A feladatokat eredményesen teljesítők között fordulónként kisorsolnak a Hungaroring Sport Zrt. felajánlásaként a Formula 1 Magyar Nagydíjra 2 db belépőt, az Autós Nagykoalíció felajánlásaként 1 db 10.000 Ft értékű üzemanyag utalványt, valamint a Porsche Hungária Kereskedelmi Kft. felajánlásaként 1 db 10.000 Ft értékű Skoda ajándékcsomagot. Az itt legjobb eredményt elért család +1-ként kerül be az országos döntőbe, amelyen, így összesen 21 család mérkőzhet meg a fődíjért. Pillanatkép a tavalyi döntőről A megyei döntőket 2015. április 25. és június 13. között szervezik az alábbiak szerint: Április 25.   Budapest, Tatabánya, Szeged, Május 9. Kaposvár, Békéscsaba, Salgótarján, Székesfehérvár Május 16. Győr, Miskolc, Pécs, Szombathely, Május 30.  Veszprém, Szekszárd, Nyíregyháza Május 31. Nyíregyháza, Debrecen Június 6.  Kecskemét, Szolnok, Cegléd, Gyöngyös Június 13. Zalaegerszeg A versenyről minden részlet megtalálható a www.kozlekedikacsalad.hu címen, itt lehet jelentkezni a megyei döntőkre illetve az internetes megmérettetésre, emellett a részvételi feltételekről is itt tájékozódhatnak a vállalkozó kedvű családok.    

Minden traffipax használatban lesz jövő csütörtökön

2015.04.09.
A kijelölt időszakban, 2015. április 16-án 6 órától 2015. április 17-én 6 óráig, ténylegesen 24 óra időtartamban, a TISPOL tagállamok többségében ellenőrzik a közlekedők sebességét. Hazánkban a rendelkezésre álló valamennyi változtatható helyű Komplex Közlekedési Ellenőrzési Pont (KKEP) használatban lesz. A 24 óra során a műszerek részére több ellenőrzési helyet jelölnek meg, egy helyszínen legfeljebb 4 órán keresztül ellenőriznek majd. Az ellenőrzés elsődleges célja a sebességtúllépés veszélyességének tudatosítása. Az eredeti német Blitzmarathon akcióhoz hasonlóan a rendőrség az ellenőrzési helyek kijelölési folyamatába a lakosságot is be szeretné vonni. Így javaslatokat vár arra, hogy ezen időszakban hol kerüljön sor sebességellenőrzésre. A javaslatokat az illetékes rendőr-főkapitányságok e-mailen keresztül, megyénként, és külön a fővárosra vonatkozóan fogadják majd. A rendőrség e célra külön e-mail fiókokat hozott létre, melyek a „speedmarathon” előtagból és az adott megyei, fővárosi rendőri szerv e-mail címének utótagjából állnak.   E-mail cím     Budapest speedmarathon@budapest.police.hu   Bács-Kiskun megye speedmarathon@bacs.police.hu   Baranya megye speedmarathon@baranya.police.hu   Békés megye speedmarathon@bekes.police.hu   Borsod-Abaúj-Zemplén megye speedmarathon@borsod.police.hu   Csongrád megye speedmarathon@csongrad.police.hu   Fejér megye speedmarathon@fejer.police.hu   Győr-Moson-Sopron megye speedmarathon@gyor.police.hu   Hajdú-Bihar megye speedmarathon@hajdu.police.hu   Heves megye speedmarathon@heves.police.hu   Jász-Nagykun-Szolnok megye speedmarathon@jasz.police.hu   Komárom-Esztergom megye speedmarathon@komarom.police.hu   Nógrád megye speedmarathon@nograd.police.hu   Pest megye speedmarathon@pest.police.hu   Somogy megye speedmarathon@somogy.police.hu   Szabolcs-Szatmár-Bereg megye speedmarathon@szabolcs.police.hu   Tolna megye speedmarathon@tolna.police.hu   Vas megye speedmarathon@vas.police.hu   Veszprém megye speedmarathon@veszprem.police.hu   Zala megye speedmarathon@zala.police.hu           A javaslatokat 2015. április 14-én 08.00 óráig várják. Ezt követően a lakosság jelzései és a helyi adottságok, valamint a közlekedésrendészeti elemző munka ismeretében a megyei rendőr-főkapitányságok jelölik ki a pontos helyszíneket és időpontokat. A javaslattevők közül az ellenőrzés bemutatására megyénként 10-10 főt a rendőrség meghív az ellenőrzések helyszínére. A meghívottak e-mailben kapnak tájékoztatást a részletekről. Az ellenőrzést követően a rendőrség az eredményekről közleményben tájékoztatja a nyilvánosságot.

Megdőlt a traktoros sebességrekord

2015.04.09.
A finn Nokian gumigyártó a világ első traktorokra tervezett téli gumijának a képességeit szerette volna demonstrálni a traktoros sebességrekord felállításával. A feladatra a 7,7 tonna tömegű Valtra T234-es traktort választották, amelynek teljesítménye 250 lóerő, a nyomatéka viszont eléri az 1000 Nm-t. Nem véletlenül választották hozzá Juha Kankunnent sofőrnek, a négyszeres rali világbajnok finn ugyanis 2011-ben már a jégen futott autós sebességrekordot is felállította egy Bentley Continental volánjánál, amikor 321 km/h-s sebességet ért el. Igaz, ezt 2013-ban egy finn tesztpilóta, Janne Laitinen 335 km/h-ra javította.   A Valtra T234-esben csak a váltóáttételeket változtatták meg, és feltették rá a világ első traktorokra való téli gumiját, a Nokian  Hakkapeliitta TRI-t, így máris alkalmas lett a jégen futott sebességrekord elérésére. A rekordot Finnországban, a vuojärvi repülőtér 2,3 kilométeres futópályáján állították fel. Kankunnen oda-vissza ment a T234-essel egy-egy alkalommal, és a két futás sebességátlaga 130,85 km/h-ra jött ki, ami hivatalos Guinness Világrekordnak számít. Már többször értem el sebességrekordokat különböző autókkal. Ez volt az első alkalom, hogy ezt egy traktorral kíséreltem meg, és azonnal rekordot értem el! A gumik és a jármű is nagyon jól működött, pedig a kedvezőtlen időjárás nagy kihívást jelentett” - nyilatkozta Kankunnen.  

Turbós raliautó készült az új Skoda Fabiából

2015.04.09.
A Skoda Fabia S2000 utódának kifejlesztett új Fabia R5 már a cseh kisautó legújabb nemzedékén alapul, és az is fontos különbség a régi versenyautóhoz képest, hogy a kétliteres szívómotort egy 1,6 literes, közel 300 lóerős turbómotor váltotta, amely jóval nagyobb nyomatékkal rendelkezik. A motor erejét egy ötfokozatú szekvenciális váltó továbbítja a négy kerék felé, a futómű minden keréknél MacPherson rendszerű. Csak azért nem kisebb a tömeg, mint 1230 kilogramm, mert ez az előírás szerinti minimum. A 15 hónapig tartó fejlesztési folyamat során olyan versenyzők segítették észrevételeikkel a mérnökök munkáját, mint Ázsia-Óceánia bajnoka, Jan Kopeczky, Esapekka Lappi Európa-bajnok, Freddy Loix, vagy a többszörös osztrák bajnok Raimund Baumschlager. Több mint 10 ezer kilométeren át tesztelték a kocsit különböző burkolatokon Csehországban, Ausztriában, Németországban, Olaszországban, Franciaországban, Görögországban, Spanyolországban és Finnországban. A Fabia R5 elődje, a Fabia S2000 a hatéves pályafutása alatt 50 nemzetközi és nemzeti bajnoki címet szerzett, még a 2015-ös Rali-ob első futamát, az Eger-ralit is egy ilyen autóval nyerte meg két hete Herczig Norbert.  

A Bálnába költözik a Közlekedési Múzeum

2015.04.09.
Az MMKM most kiállított tárgyainak jelentős része továbbra is megtekinthető lesz a múzeum három évig tartó, átfogó felújítása és bővítése alatt: a műtárgyak egy része az MMKM filiáléiban, az eredeti vasúti járművek és villamosok a Magyar Vasúttörténeti Parkban kapnak helyet. A Bálnában 1300 négyzetméteren nyílik válogatott kiállítás a Közlekedési Múzeum tárgyaiból, a Duna-parti épületbe kerül például a Csonka-féle levélszállító autó, a Ford T-modell és a Pente gépkocsik, vasúti modellek, magyar gyártású motorkerékpárok, és kipróbálható lesz ott a Szojuz 35 űrkabin replikája - közölte a felújításról szóló csütörtöki sajtótájékoztatón az MMKM főigazgatója. Krámli Mihály hozzátette: a Vasúttörténeti Parkba viszik a jelenleg a múzeum előtt álló 424-es gőzmozdonyt, az épületből pedig a Déli Vasút 1860-as mozdonyát, vasúti kocsikat és villamosokat; más műtárgyakat pedig az Öntödei Múzeumban, az Elektrotechnikai Múzeumban és az intézmény Tanulmánytárában helyeznek el ideiglenesen. Bagdy Gábor főpolgármester-helyettes a kezdeményezést méltatva megjegyezte: a gyűjtemény egy részének a Bálnába költöztetése tökéletesen beleillik a főváros által fenntartott, Duna-parti épülettel kapcsolatos koncepcióba, hiszen ott kulturális, turisztikai és élményközpontot szeretnének létrehozni. Még egyeztetések folynak a kiállítás épületen belüli pontos elhelyezéséről - árulta el Bagdy Gábor, hozzátéve: felmerült a Budapest Galéria alatti kiállítótér, illetve a fejépület alsó kiállítótere is. Baán László, a Liget Budapest projekt miniszteri biztosa emlékeztetett: a projekt keretében 2018 tavaszára valósulhat meg a Közlekedési Múzeum eredeti kiviteli tervek szerint történő helyreállítása, az épület így 8 milliárd forintból visszakapja kupoláját és 1945 előtti külsejét, emellett csaknem 4000 négyzetméterrel, térszint alatt is két emelettel bővül. Az MMKM repüléstörténeti kiállítása május végén zár be a bontásra váró Petőfi Csarnokban; ideiglenes elhelyezéséről még nincs végleges döntés, de olyan megoldást keresnek, amely a gyűjteményt legalább részben láthatóvá teszi - közölte. Baán László elmondása szerint a repüléstörténeti kiállítás végleges elhelyezésével kapcsolatban még kérdés, hogy önállóan mutassák-e be az anyagot, vagy más nagyméretű járművekkel közös kiállításban. A leendő helyszínnel kapcsolatban több javaslatot is mérlegelnek: felmerült például egy repülőtér-közeli opció, de a Kőbányai úti egykori vasúti járműjavító egyik csarnoka is megoldás lehet - fűzte hozzá. A Közlekedési Múzeum szombaton 10-től 22 óráig meghosszabbított nyitva tartással és különleges programokkal várja az épülettől ideiglenesen búcsúzni kívánókat; a Záróbuli részletes programja a www.mmkm.hu honlapon érhető el.

Oldalak

 

Az oldal fő támogatója