A chiphiány és a pandémia miatt júliusban nagymértékben visszaesett az autógyártás Nagy -Britanniában. (Fotó: Aston Martin) A brit autógyártás február óta először csökkent jelentősen. A gyártók júliusban 37,6 százalékkal kevesebb járművet állítottak elő, mint az előző év azonos hónapjában - közölte a Gépjárműgyártók és Kereskedők Szövetsége (SMMT).  A múlt hónap volt a legrosszabb 1956 júliusa óta. A csökkenés fő oka a folyamatos chiphiány, amely világszerte megterheli az autógyártókat. Ráadásul júliusban ezreket karanténba helyeztek, miután érintkeztek a koronával fertőzött emberekkel. Az év eleje óta összesen 552,3 ezer autót gyártott a brit autóipar, 18,3 százalékkal többet, mint az előző évben, de 28,7 százalékkal kevesebbet a 2019 azonos periódusában legyártott 774,7 ezernél. "Rendkívül kemény körülmények" "Ezek az adatok tükrözik azokat a rendkívül kemény körülményeket, amelyekkel a brit autógyártók szembesülnek" - mondta az SMMT főnöke, Mike Hawes. "Bár a pandémia hatása csökkenni fog, ahogy a karanténszabályok megváltoztak, a globális chiphiány miatt kevés esélye van a helyreállásra." Az összes júliusban gyártott autó körülbelül negyede (26 százaléka) volt elektromos vagy hibrid jármű - a szövetség szerint ez viszont egy korábbi csúcsnak felel meg.   További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!  

A jövő tehetséges autó- és motorversenyzőinek felkutatását már gyermekkorban elkezdi a HUMDA az országos tehetségkutató programsorozatával. Összesen hét helyszín mindegyikén csaknem egy hetet tölt az országjáró kamion, ahol hétköznapokon szimulátoros tehetségkutató időméréssel kezdődnek a programok. A legjobb időt futó versenyzők lehetőséget kapnak, hogy valódi elektromos gokartokon bizonyítsák tudásukat a hétvégéken. A szombati családi show-t a versenyek mellett további programok, kiállítások, előadások színesítik. Az autó- és motorversenyzői dedikálások és interaktív közlekedési élményprogramok mellett a Fit4Race képességfejlesztési felkészítő tréning részleteibe is érdemes bepillantani. Utóbbi egy olyan holisztikus edzésprogram, mely magába foglalja az élettant, a mozgásszervi rendszereket, a mentális felkészülést, a táplálkozást, a sportot és a pihenést is. Emellett versenyautók, versenygokartok és még sok más jármű is megtekinthető majd a roadshow-n, kicsik és nagyok is találhatnak kedvükre való elfoglaltságot. Fotó: HUMDA Augusztus 30-tól Kaposváron, szeptember 6-tól Veszprémben, szeptember 13-tól Szolnokon, szeptember 20-tól Békéscsabán, szeptember 27-től Debrecenben, október 4-től Győrben, majd október 25-től Budapesten tehetik próbára tudásukat az érdeklődők. Az első helyszínen, Kaposváron a hétközi szimulátoros tehetségkutató időmérés a Kossuth téren, míg a szombati családi show az Aréna pakolójában lesz. A HUMDA Junior Gokart Challenge utazó verseny célja, hogy a fiatalok körében népszerűsítse az autósportot, valamint felhívja a figyelmet a környezettudatosság fontosságára is. A rendezvénysorozatban kiemelt szerepet kap az elektromobilitás, a gyermekek megismerhetik a hibrid és az elektromos technológiákat, emellett közlekedésbiztonsági és környezetvédelmi edukáció is zajlik majd a következő két hónapban. A HUMDA Zrt. egyik legfontosabb törekvése, hogy olyan széles bázisú tehetségkutató és utánpótlásnevelési rendszert hozzon létre, melynek során biztonságos körülmények között, felkészült szakemberek irányításával kóstolhat bele a lehető legtöbb fiatal az autó- és motorversenyzésbe. – A fiatalok megszólításával nagyobb merítési lehetőséget kapunk és növekszik az esély a jövő tehetségeinek megtalálására. A HUMDA Junior Gokart Challenge hozzájárul ahhoz, hogy kialakítsuk a sportág számára ideális tömegbázist. A célunk nem kevesebb, mint a jövő Michelisz Norbertjeinek és Talmácsi Gáborainak megtalálása. Azokat a fiatalokat keresünk, akikből megfelelő tehetséggondozással olyan versenyzők válhatnak, akiknek az egész ország szurkolhat majd a versenypályák szélén és a tévékészülékek előtt. Ha sok fiatal próbálja ki magát a szimulátorban, akkor szakembereink objektív szempontok és mérhető adatok alapján könnyebben döntik el, hogy kik azok, akikkel a jövőben együtt dolgozva komoly célokat érhetünk el – emelte ki Weingartner Balázs, a HUMDA Zrt. elnök-vezérigazgatója. Az autó- és motorsport világában sokan azért nem tudják kipróbálni magukat, mert anyagi szempontból túl magas a belépési küszöb. A Junior Gokart Challenge rendezvénysorozaton potenciálisan növelhető a tömegbázis, növelhető az autósport népszerűsége és nagyobb eséllyel lehet megtalálni a jövő bajnokait.

„Tal „Talán ezt a futamot várom minden évben a legjobban!” – árulta el Velenczei Ádám, amikor a Vértes Rallye-ról kérdezték. „Tavaly nyertünk itt és idén is ez a cél! Mindig nehezebb megvédeni azt, amilyen címet már korábban megszerzett az ember, de azon leszek, hogy sikerüljön ismételni!” A bajnokság szempontjából fontosabbnak érezte a murvás verseny kihagyását és inkább az aszfaltos futamra összpontosítást az egység, emiatt a Veszprém Rallye-n nem indultak, de előfutóként részt vettek az Oroszlány Rallye-n. „Jó volt tét nélkül autóznunk ezen a sprintfutamon. Hasznos is volt, hiszen abban a környezetben versenyezhettünk, ahol a Vértes Rallye is zajlani fog. Vánsza Zsoltnak segítettünk a beállításokban és a mi autónk setupjához is jó információkat gyűjtöttünk.” Ahogy már megszokhattuk, a hétvégi verseny előtt még egy egész napos teszttel készül a Gulf Racing Hungary színeiben versenyző páros és a Topp-Cars Rallye Team segítségével megpróbálják a legfinomabban behangolni az ismert pályákra a SKODA Fabia Rally2 Evo versenyautójukat. „Régóta versenyzünk már itt, ismerősek a pályák minden irányból. Az egyik kedvenc versenyem a Vértes Rallye és mondom ezt nem csak azért, mert tavaly nyerni tudtunk itt! Jó szervezés, kompakt verseny, szenzációs pályák.” Mór lesz a központja az augusztus utolsó hétvégéjén megrendezésre kerülő versenynek. Szombaton délután háromszor teljesíti a mezőny a klasszikus Oroszlány – Kőhányás gyorsaságit, majd Mór főterén egy ünnepélyes ceremónia keretében fejezik be az első napot. Vasárnap nyolc gyorsasági szakaszon száguldoznak a versenyautók a Vértesben. A Gulf Racing Hungary csapata minden érdeklődőt szeretettel vár a pályák mellett, vagy a móri Ipari Parkban felállított szervizben. „Fel vagyunk vértezve, nagyon várjuk a hétvégét!” – invitál mindenkit Velenczei Ádám.  

 Knezsik István Az Autós Nagykoalíció elnöke, Knezsik István szerint fontos a hitvallás és a magyar járműipar történetének megismerése, ápolása, melynek tematikája már évek óta kiemelt a Hungexpón. Az utolsó nyári hétvégén, augusztus 27-28-29-én rendezik meg a kőbányai vásárvárosban az AMTS Automobil és Tuning Show-t, amelyen ismét ott lesznek a magyar járműipar nagyjainak alkotásai. Egyre több a fiatal látogató Gazdag kollekció és új tematika is várja a látogatókat, erről így nyilatkozik az ANK elnöke: „Változott a trend, volt időszak amikor a fiatalokat kevésbé érdekelte az autómobilitást, de láthatóan ismét érdeklődésük fókuszába került, mert kívül-belül egyre izgalmasabbak a gépkocsik, amik már jóval többek közlekedési eszköznél. Ismét vágyaik között szerepel, a fiatalok is egyre többen szeretnének autót birtokolni, és nem csak közlekedési eszköznek, hanem útitársnak, hobbinak, szenvedélynek, sportolási lehetőségnek. Dúl az autómánia, ami érezhetően növelte az érdeklődést az AMTS iránt, miközben az újjáépített vásárváros önmagában is vonzó látványosság.” Az expó 1500 négyzetméterén sorakoznak a magyar járműgyártás, autó-, és motortörténet legendás darabja. Lesznek olyan egyedi darabok, melyeket magyar formatervezők álmodtak meg. Az Ikarus sokak szívét ma is megdobogtatja A tematika az óvodásoktól indul: magyar fejlesztésű interaktív KRESZ park segíti megtanulni a gyerekeknek a biztonságos közlekedést.  Ott lesz a Komárom megyei Kocs községből származó és világhírűvé vált kocsi kocsi, melynek története is mesés. Egy másik lovas jármű is jelzi, hogy mennyi mindenben úttörők voltunk: a keszthelyi Helikon múzeum nemrég felújított sterilizáló lovaskocsija az első olyan jármű volt, amely a hadszíntéren segítette a sebesültek gyógyítását. Fontos mérföldkő a Kresz Géza által 1896-ban létrehozott Magyar Önkéntes Mentőegylet és az is, hogy Magyarországon működött először rohammentőszolgálat. Az Országos Mentőszolgálatnak köszönhetően szerepel a kiállításon a BM Heros korszerű mentőautója. A híres Szöcske Nem csak a jármű, hanem az út is fontos: a Magyar Közút kiskőrösi múzeumából érkezik a látványos úthenger, és jelen lesz a kiállításon a legkorszerűbb technikát képviselő elektromos Audi eTron GT. Jó lenne, ha az egész magyarság megismerné a hazai járműipar múltját, jelenét, jövőjét, amiért érdemes kilátogatni augusztus 27-28-29-én az AMTS és a Hungexpo G pavilonjába, ahol legendás raliautók és GT kocsik, meg egyedi gyártású gépek várják a nézőket a versenyek világából, köztük magyar tervezésű és gyártású darabok.            AMTS Ezernél több jármű, tíz tematikában, öt pavilonban, 120 ezer négyzetméternyi területen, ahol a tizenöt ország tuningmodelljei, elektromos és off-road járművei mellett ennél is több országból érkező újdonságok, valamint classic darabok és Made in Hungary autók láthatók a nyár utolsó hétvégén, augusztus 27-én péntektől, 29. vasárnap estig.        https://www.amts.hu/hu