Az akcióban most olyan „álomautót” rajzolhatnak az óvodások, kisiskolások, amellyel a család szívesen körbejárná a Balatont.  Az utazást népszerűsítő akciót Füred Kapitány, a balatoni mesehős és barátai szervezik, de szorosan együttműködnek a világ legnagyobb rajzversenyével is.   A kampányban arra szeretnének rávilágítani, hogy a rajzolásnak és a szabadban való játéknak is fontos szerepe van a gyerekek személyiségfejlődésében. – mondta Éskovács Péter, a kampány egyik szervezője. Egy igazi Toyotát is nyerhetnek a gyerekek! A kis művészek jutalma nem csak a fagyi lesz! Egy kiválasztott család valóban körbeutazhatja a Balatont egy igazi álomautóval, egy Toyota Corollával. A család egy héten át használhatja a járművet és még tele is tunkolják nekik! Az út egyfajta speciális autós kincsvadászat lesz, ahol a család egy térkép segítségével felfedezheti a Balaton rejtett kincseit. – mondta az akció szervezője. Marty McFly álomautóját is hazaviheti valaki!  Az autós márka hivatalos kampányától függetlenül Füred Kapitány különdíjakat is kioszt majd.  Ennek köszönhetően két mesebeli autót is megszerezhetnek a legjobb rajzokat készítő balatoni gyerekek. Ilyen a legendás Vissza a jövőbe című film DeLorean típusú járműve és Scooby Doo teherautója, amelyet a világhírű rajzfilmből ismerhetnek a gyerekek.   Aki nem tudja leadni gyereknapon rajzát, annak sem kell elkeserednie.  Június 30-ig bármelyik Toyota – szalonban átveszik a pályaműveket. Sőt, erre a linkre kattintva online is leadhatók az alkotások. A legjobbak bekerülnek majd az európai döntőbe. A győztes Japánba is elutazhat. A szülőknek azt ajánlják a szervezők, hogy figyelmesen olvassák el  a linken található pályázati kiírást, mert csak így van esély a győzelemre. Tényleg ez a világ legnagyobb rajzversenye? Idén ez a 14. álomautós versenye a japán márkának. Az elmúlt 13 évben 6.2 millió gyermek csatlakozott az akcióhoz. Több mint 100 országból érkeztek pályázatok. Így nyugodtan elmondhatjuk, hogy minden bizonnyal ez a világ legnagyobb rajzversenye. „Az akcióban még sosem működtünk együtt mesehőssel. De most nagyon örülünk annak, hogy Füred Kapitány segítségével a balatoni turizmust is népszerűsíthetjük.”– mondta Varga Zsombor,   a Toyota Central Europe Kft. PR-menedzsere. Hol válthatók be a rajzok fagylaltra gyereknapon? Az akció szervezői arra szeretnék rávenni a családokat, hogy ezen a napon kiránduljanak is. Ezért olyan helyeken válthatók be a rajzok, amelyek turisztikai övezetek környékén találhatók. Balatonfüreden a Bagaméri fagylaltozó várja a gyerekeket. Somló hegy lábánál az ajkai Kristály Cukrászda, Bükfürdőn a Caffe Kiss és Erőss a gyereknapi partner.  Mátrafüred – vonzáskörében a noszvaji  Rozika Cukrászdában lehet rajzzal is fizetni. Miért fontos a rajzolás és az utazás már kisgyermekkorban is? Pszichológusok szerint a rajzolás segít élményfeldolgozásban, a feszültség levezetésben, az iskolai kézírás előkészítésében. „A szabadban való játék ugyancsak fontos a gyerekek testi fejlődése szempontjából. Az izomzat, az idegrendszer, de még a keringési rendszer is jelentősen fejlődik a kültéri mozgásoktól. Mindez különösen fontos a gyerekek számára a majdnem két hónapos bezártság után.” – olvasható a szervezők közleményében.    

A tavasszal hirtelen nyakunkba szakadt Covid 19 vírus járvány az autóiparban és az autókereskedelemben felfogható egyfajta stressz-tesztként is. Maga a stressz-teszt kifejezés ha jól tudom az atomenergia iparból származik, ahol - különleges veszélyes üzemről lévén szó - időszakonként ki kell próbálni, hogyan reagálnak a műszaki berendezések, a jelzőrendszerek, a személyzet, a kommunikáció egy nem várt, hirtelen jött, súlyos vészhelyzetre. Az autóiparban és autókereskedelemben - elvileg nem lévén veszélyes üzem - természetesen nem tartanak mesterséges stressz-teszteket, viszont a mostani sajnálatos és szomorú vírusjárvány, ha akartuk, ha nem, alávetette egy ilyennek Magyarországon is az autó szektort. Nyilván nincs az elmúlt hónapok minden egyes hazai autóipari történésére rálátásom, de nagyon rossz és nagyon jó példákat azért meg lehet figyelni kevéssé benfentes szemmel is. A nagyon rosszakat nem nevesíteném. Sajnos a járvány okozta stressz (helyzet) bizonyos autókereskedelmi szereplőkből (is) kihozta a legrosszabbat. Kisstílűség, szószegés, inkorrekt piaci, üzleti és emberi magatartás, ami évszázados történelmi tapasztalatok szerint minden járványnak és válságnak sajátja. Ami viszont sokkal fontosabb, azok a pozitív példák, olyan hazai autópiaci szereplők, akik rögtön, az első pillanattól kezdve tudták mi a helyes, és mi az erkölcsös egy ilyen nehéz helyzetben. Számomra ennek a válsághelyzetnek összességében a legpozitívabb szereplője a Toyota volt. Kezdve a nemzetközi vonatkozásokkal, nyilván rendkívül sokkoló lehetett a világ talán legpatinásabb autókiállításának, a tavaszi Genfi Autószalonnak a lefújása, ahol ráadásul a világ első japán márka a következő évek egyik legigéretesebb modelljét, a Yaris Crosst akarta bemutatni a szakmának és a nagyközönségnek. Alig telt el a sokkoló autószalon lefújást követően egy-két hét és a Toyota - talán a világon elsőként - megtartotta a Yaris Cross digitális világpremierjét, amit mi hazai szakújságírók is karanténjaink kényelméből követhettünk számítógépeinken. Azt is az elsők között ismerte föl a világ első japán márka importőr cége, hogy a kialakult helyzetben nem a még oly nagyszerű világújdonságok, hanem a szolidaritásé, a segítségnyújtásé lesz a főszerep. Magyarországon elsőként és talán példátlan volumenben, közel két tucat járművet biztosítottak azonnal a védekezés megszervezéséhez. Szimpatikus volt az is, hogy nem korlátozták segítő szándékukat egy-egy területre, hanem az egészségügytől a rendészetig, az állatvédelemtől a gyógyszerlogisztikáig, szinte minden területre jutott az importőrtől egy segítő Toyota.  Képre kattintva galéria nyílik! Ennek a nagyszabású akciónak ráadásul még egy olyan nagyszerű hozadéka is volt, hogy felbiztatta az autóipar többi szereplőjét, akik közül sokan követték a japán márkát a felajánlásokban. A járvány okozta sokk, egyik legszomorúbb jelensége az autóiparban is az volt, hogy korábban tett jótékonysági igéretek, akciók, hirtelen "tárgytalanná" váltak ezzel tovább növelve az amúgy is begyűrűző, indokolt vagy éppen alaptalan bizalmatlanságot. Nem ajnározni akarok senkit, de a Toyota magyar importőr cége itt és most ebben is példát mutatott. Még jóval a járvány kitörése előtt döntöttek arról, hogy - rendkívül szimpatikus módon - Proace City Verso modelljük első hazai példányát a Magyar Vakok és Gyengénlátók Országos Szövetsége kapja majd. Ráadásul vakvezető kutyáik számára kialakított boxokkal. A Toyota importőr cége és egyik legnagyobb kereskedése az Emil Frey Toyota Autócentrum nem keresett kifogásokat: április 30.-án dr. Nagy Sándor, a szövetség elnöke és segítő kutyája, maszkban bár, de ünnepélyes keretek között vehették át a Toyota idei egyterű újdonságát, amely nem csak a gesztus miatt nagyszerű. De azért is, mert a Toyotánál megértették: válsághelyzetben nem csinadrattával hanem így illik bemutatni egy magára valamit adó márkának, egy új modellt.  Képre kattintva galéria nyílik! Szintén fontos, hogy az importőr pozitív mintája és példája a kereskedő hálózat legigényesebb tagjaira is jellemző volt. A hazai autókereskedelem egyik meghatározó szereplője a Heves és Jász-Nagykun Szolnok megyében hálózattal rendelkező Hering Csoport éppen a legnehezebb hetekben, a vírusjárvány kirobbanása utáni időszakban nyitotta meg új egri Toyota szervízét és szalonját. A nehézségek ellenére is úgy döntöttek a korábban tervezett programjaikat, a Toyota legendák bemutatását, valamint a közelben működő állat- és természetvédő szervezet támogatását nem vonják vissza, hanem felelős üzleti szereplőként tartják igéreteiket. Van egy nagyon találó magyar mondás, amely úgy szól: nézd meg vennél-e valakitől használt autót, hogy eldöntsd milyen ember, milyen céggel állsz szemben? Ez a mostani sokkoló, de remélhetőleg viszonylag gyors lefolyású krízis az új autó kereskedelemben is segít eldönteni, ki az akitől nyugodt szívvel vásárolhatunk a jövőben használt, de legfőképpen új autót.   Képre kattintva galéria nyílik!  

A Központi Statisztikai Hivatal adatai alapján 2019-ben a magyarok összesen 59,280 millió napot töltöttek többnapos utakon Magyarországon, ami csaknem megegyezik külföldi többnapos utazások idejével (58,403 millió nap). A járványhelyzet miatt az sem kizárt, hogy idén a belföldi utazók száma és költésük is magasabb lesz, mint tavaly volt. A belföldi nyaralás során is szükségünk lehet biztosítói segítségnyújtásra, s a hazai kínálatban elérhetőek ilyen termékek is. Ezek a klasszikus utasbiztosítási fedezeteken – például poggyászbiztosításon, egészségügyi segítségnyújtáson – kívül számos más esetben is fedezetet nyújtanak. Megtéríthetik a hozzátartozó szállásköltségét a biztosított kórházi tartózkodása alatt, kártérítést nyújthatnak a balesetben bekövetkező csonttörés esetén, de akár a fennmaradó szállásköltséget is megtéríthetik, ha egy baleset vagy betegség miatt meg kellene szakítani a nyaralást. Szintén elérhető számtalan kiegészítő elem, úgy, mint felelősségbiztosítás, autós segítségnyújtás, de akár extrém sportokra is kiterjeszthető a fedezet. Az egyre népesebb kerékpártúrázók számára a kerékpárra érvényes poggyászbiztosítási kiegészítő, illetve a felelősségbiztosítás nyújthat segítséget adott esetben. Belföldön messze a legnépszerűbb utazási eszköz a személygépkocsi. Tavaly január óta hazánkban az autósok balesetet követően már a mobiltelefonjukon is intézhetik a kötelező gépjármű felelősség biztosítási (kgfb) és a casco-s károk bejelentését az E-kárbejelentő applikáción keresztül. Megjelenése óta az alkalmazás több fejlesztésen, funkcióbővítésen ment keresztül, így egyszerű és gyors kitöltést tesz lehetővé az ügyfeleknek a kiemelten stresszes szituációkban. Sőt, az applikáció közeli szervízt is ajánl a bajba került autósoknak, ami utazás során, lakóhelyünktől távol nagy segítség lehet. Az alkalmazást a megjelenése óta több mint 280 ezren töltötték le és látogattak el az ekar.hu oldalra, valamint 9600 kárbejelentés érkezett 2020 május 20-ig az E-kárbejelentőn keresztül. Ez naponta átlagosan több mint 20 bejelentést jelent. 2019-ben megközelítette a 15,5 milliárd forintot a biztosítási szektor belföldi és külföldi utakra kötött utasbiztosításokból származó díjbevétele, ami 13 százalékos emelkedés az előző évhez képest – derül ki a Magyar Nemzeti Bank (MNB) adataiból. Az utasbiztosítások terén erős szezonalitás figyelhető meg: az összes díjbevétel több mint 40%-a jellemzően a harmadik negyedévben, vagyis nyáron keletkezik. A díjbevételek növekedése a megnövekedett utazási kedvvel párhuzamosan annak is volt köszönhető, hogy egyre komplexebb biztosítási csomagokat választottak az utazók. Idén az előrejelzések szerint – tekintettel a járványhelyzetre – elsősorban a külföldi utazások száma, s így az erre fordított összegek is jelentősen csökkenhetnek.

A Magyar Vöröskereszt megyei szervezetei országszerte számos területen nyújtanak támogatást, munkájuk figyelmet és elismerést érdemel, különösen most, a koronavírus-járvány idején. Adományok gyűjtése, hajléktalangondozás, véradás, gyermekek és családok támogatása csupán néhány a számos tevékenység közül, melyekkel a Magyar Vöröskereszt hivatásos dolgozói és önkéntesei napról napra hozzájárulnak a közösségek jólétéhez. A Magyar Suzuki Zrt. felelős vállalatként az elmúlt közel harminc év során mindvégig elkötelezetten támogatta a helyi közösségek és szervezetek munkáját. A jelen helyzetben pedig, a koronavírus-járvány idején erre fokozott figyelmet fordít a vállalat. A Magyar Vöröskereszt számára a Magyar Suzuki Zrt. most egy hibrid Suzuki Vitara személyautót ajánlott fel, melyet a szervezet május 26-tól vehet használatba. Az autóhasználatért cserébe a Magyar Vöröskereszt is komoly vállalást tett: Esztergom minden középiskolájában a KRESZ vizsgához elengedhetetlen elsősegély oktatást tartanak a 11. évfolyamos diákok számára, térítésmentesen. „A Magyar Vöröskereszt munkája rendkívül fontos, különösen jelen helyzetben, ezért megbízható járművekre van szükségük feladataik ellátásához. Mi, a Suzukinál szívünkön viseljük a helyi közösségek támogatását, ezért döntöttünk úgy, hogy hibrid gépjárművel segítjük a Vöröskereszt áldozatos munkáját” – mondta el Dr. Urbán László, a Magyar Suzuki Zrt. vezérigazgató-helyettese. A vállalat az esztergomi Vaszary Kolos Kórházat is támogatta kézfertőtlenítővel, maszkokkal és autóhasználattal a koronavírus-járvány legnehezebb időszakában, de már 2014-ben is felajánlottak autót a kórház részére, melyet a dolgozók a betegellátáshoz kapcsolódó mindennapi szállítási feladatok során használtak. „Suzukik a közösségekért” programja keretében az elmúlt években a vállalat gépjármű-használattal segítette az Esztergomi Városi Polgárőr Egyesületet, az Esztergomi Tűzoltóparancsnokságot, valamint az Esztergomi Rendőrkapitányságot.