Minden idők legjobb első negyedévét produkálta a SEAT S.A.

2024.05.24.
A vállalat az év első negyedévében 226 millió eurós rekord működési eredményt ért el (2023 első negyedévében: 144 millió euró, +57,0%), és 5,9%-ra növelte árbevétel arányos működési nyereségét (ez 1,9 százalékpontos növekedést jelent az előző év január-március közötti időszakához képest). A SEAT S.A. árbevétele elérte a 3,803 milliárd eurót, ami szintén rekord a vállalat első negyedévre vonatkozó adataiban, és 6,8%-os növekedés az előző évhez képest (3,562 milliárd euró). „Minden idők legjobb első negyedéves eredményét értük el, ami nagyon pozitív hír, tekintve a nagy kihívást jelentő külső környezetet és a versenytársak 2024-es teljesítményét” – mondta Wayne Griffiths, a SEAT és a CUPRA vezérigazgatója. „Miközben a SEAT S.A. tovább halad az átalakulás útján, keményen dolgozunk azon, hogy még jobb működési eredményt és árbevétel-arányos nyereséget érjünk el. Két márkánk, a SEAT és a CUPRA továbbra is erős, kiszállításaik növekednek, hozzájárulva ahhoz a célunkhoz, hogy még fenntarthatóbb és nyereségesebb vállalattá váljunk” – folytatta Griffiths. „A 2024-es év első három hónapjában elért eredményeink méltó folytatását jelentik az előző évi kitűnő teljesítményünknek. A globális gazdasági környezet azonban megköveteli, hogy még világosabban összpontosítsunk stratégiai prioritásainkra. A bevételek kezelése és a hatékonyság javítása kulcsfontosságú lesz céljaink eléréséhez, emellett vonzó modellkínálatunkon is dolgoznunk kell” - mondta David Powels, a SEAT S.A. pénzügyi és informatikai alelnöke. (A csoport jövőjéről tartott sajtó háttérbeszélgetésről itt számoltunk be.) A SEAT S.A. pénzügyi eredményeinek folyamatos javulása elsősorban a kiszállított volumen folyamatos növekedésének köszönhető. Január és március között a vállalat globális kiszállításai 10,6%-kal, 138 600 járműre nőttek (2023 azonos időszakában ez 125 200 jármű volt), ami hozzájárult ahhoz, hogy mindkét márka piaci részesedése Nyugat-Európában 3,5%-ról 3,8%-ra emelkedjen 2024 első negyedévében. A SEAT S.A. változatos villamosított járműportfóliója lehetővé tette a vállalat számára, hogy hálózatról tölthető hibrid járműveinek eladásait összesen 12 300 darabra növelje, ami 122,3%-os bővülést jelent 2023 azonos időszakához képest (5 600). A CUPRA eredményei fellendítették a vállalat eladásait, amely újabb rekordokat megdöntve története legjobb első negyedévét produkálta. A márka az év első három hónapjában 56 600 járművet szállított ki, 21,4%-kal többet, mint 2023 azonos időszakában (46 600), és márciusban minden idők legmagasabb havi értékesítési eredményét érte el 23 800 kiszállított járművel. A CUPRA 2018-as létrehozása óta közel 600 000 járművet értékesített - minap nyílt budapesti bemutatótermükről itt írtunk. A CUPRA Formentor, a márka legnépszerűbb modellje, megerősítette az Európa legkelendőbb kompakt szabadidóautójaként megszerzett helyzetét: január és március között 28 900 darabot szállítottak ki belőle, 3,5%-kal többet, mint 2023 azonos időszakában. A CUPRA Leon család iránt ugyancsak nagy volt a kereslet: 15 900 kiszállított járművel (+107,0%) ez a modellcsalád is fellendítette a CUPRA eladásait. Április végén mutatták be mindkét modell új változatát azzal a céllal, hogy továbbra is a márka globális növekedésének hajtóereje legyenek. Az új modellek pedig hamarosan a magyar piacon is megjelennek. A CUPRA három fő piaca az első negyedévben Németország (18 900; +42,2%), az Egyesült Királyság (6900; +31,7%) és Spanyolország (5300; +3,2%) volt. A SEAT márka mögött álló erő alapvető fontosságú volt a vállalat általános növekedése szempontjából. A vonzó járműportfólió, a teljes gyártási kapacitáshoz való visszatérés és a SEAT járművek iránti nagy kereslet együttesen a kiszállítások növekedését eredményezte, amely elérte a 81 900 darabot, ami 4,3%-os növekedést jelent 2023 azonos időszakához képest (78 600 darab). A márka eladásait nemzetközi szinten az ikonikus SEAT Ibiza vezeti: a 40 éves jubileumát idén ünneplő modellből január és március között 25 700 darabot szállítottak ki (+8,5%). A márka fő piacai ebben az időszakban Spanyolország (17 400; -3,3%), Németország (15 300; +24,1%) és az Egyesült Királyság (11 200; +14,6%) voltak. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!  

A Hyundai megnyitja a forradalmi Na Oh éttermet Szingapúrban

2024.05.24.
A három Michelin-csillagos séf, Corey Lee és a Hyundai Motor Group Szingapúri Innovációs Központ (HMGICS) együttműködésének köszönhetően megszületett a Na Oh, egy új étterem-koncepció, amelyet kettős céllal hoztak létre. Egyrészt egyedülálló kínálatával hozzá akar járulni Szingapúr gazdag kulináris palettájához, ugyanakkor olyan vásárlói élményt nyújt, ami messze túlmutat a hagyományos autókereskedések általánosan alkalmazott koncepcióján. A júniusban megnyíló Na Oh modern koreai étterem a Hyundai Motor Group 295 millió dolláros beruházással létrehozott szingapúri innovációs központjának része lesz Jurongban. A Na Oh koreaiul azt jelenti, hogy „belülről kifelé haladunk”, és célja, hogy innovációt hozzon két területen - az éttermek és az autók viszonylatában. A Hyundai értelmezésében a koreai konyha a tervezés és kézművesség kulturális központjává válik. A legmodernebb automatizálási és robotikai technológiákat alkalmazva a Hyundai innovációs központja például egy kétszintes „vertikális” intelligens farmot üzemeltet majd, amely több mint 30 kg friss gyümölcs és zöldség előállítására képes naponta. A Hyundai által megalkotott technológiai kert a világ első robotizált intelligens farmja, amely különleges élményközpontként szolgál az ügyfelek számára. A Na Oh étterem ebből a létesítményből származó alapanyagokat fog használni, közvetlen kapcsolatot teremtve az élelmiszerek és az innováció között, hogy egyedülálló és kifinomult élményt nyújtson a farmtól az asztalig. A három Michelin-csillagos San Francisco-i Benu étterem ünnepelt séfje, Corey Lee szerint Szingapúr pezsgő kulináris világának kiemelkedő színfoltja lesz majd az étterem, amely a hagyományos koreai konyhát ötvözi a modern ízvilág felfedezésével. 

Négyes karambol és teljes zár a 3-as főúton - torlódnak a sztrádák is

2024.05.24.
Baleset miatt teljes szélességében lezárták a 3-as főutat Szikszónál - közölte az Útinform a honlapján 10 óra után. Azt írták, kamion ütközött személyautókkal Felsőzsolca és Szikszó között. A lezárás a 196-os kilométernél történt, a rendőrség Onga település irányába tereli a forgalmat. Van baj máshol is, a 31-es főúton, Mende határában kigyulladt egy műszaki hibás személyautó. A 35-ös km-nél a forgalom félpályán halad. A 84-es főúton, Sajtoskál térségében korábban baleset történt. A 81-es km-nél a forgalom továbbra is félpályán halad. Az M1-es autópálya Hegyeshalom felé vezető oldalán a 15-ös és a 27-es km között sövényvágás miatt, mozgó terelés mellett sávzárásra számítsanak. Torlódik a forgalom. Távolabb, elbontják a terelést a 101-es és a 109-es km között, emiatt az érintett szakaszon csak egy sávon halad a forgalom. A torlódás 4-5 km-es. Az M3-as autópályán terelés kiépítés miatt, Budapest irányába a 29-es és a 23-as km között csak egy sávon lehet haladni, emiatt Gödöllő térségében 3-4 km-es torlódás alakult ki. Az erős forgalom miatt a fővárosba vezető irányba már lassulás (torlódás) tapasztalható, az M3-as autópálya bevezető szakaszán. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!  

A Nürburgring aszfaltján debütál az új MINI John Cooper Works

2024.05.24.
A Nürburgringen a benzinmotorral szerelt, új MINI John Cooper Works a brit prémiummárka dizájncsapata által tervezett, típus-specifikus álcázó karosszériafóliában tiszteleg majd az 1960-as évek motorsport-versenyein rajthoz álló klasszikus Mini ikonikus, vörös-fehér színsémája előtt. Az új MINI John Cooper Works 2024 őszén ünnepli világpremierjét, a MINI innovációk és örökségek iránti elköteleződésének újabb mérföldköveként. Mint ilyen, az újdonság – amelyet arra terveztek, hogy kitolja a sebesség és az agilitás határait – benzinmotorral szerelt és tisztán elektromos meghajtású modellváltozatban is elérhető lesz. A Mini Cooper S hatvan évvel ezelőtti, 1964-es Monte Carlo Ralin aratott történelmi győzelme előtti főhajtásként az új MINI John Cooper Works versenyautó a jellegzetes „37” logót viseli majd, e legendás mérföldkő emlékeként. Az embléma a MINI versenysikerekben gazdag motorsport-hagyományai előtt tiszteleg. A 317-es rajtszámot viselő, új MINI John Cooper Works versenyautót a nürburgi székhelyű Bulldog Racing gurítja rajtrácsra az SP3T kategóriában. A versenypályára felkészített, MINI TwinPower Turbo benzinmotorral szerelt „MINI John Cooper Works PRO” versenyautóban tökéletes szimbiózis mentén egyesül a MINI ikonikus formanyelve és megbízhatósága a Bulldog Racing versenypályán felhalmozott tapasztalatával és szaktudásával. A második induló a fekete karosszériafényezést és 474-es rajtszámot viselő, rajongott MINI John Cooper Works versenyautó lesz, amely a tavalyi nürburgringi 24-órás futamon elért dobogós helyezésével bizonyította rátermettségét a VT-2 kategóriában, megerősítve státuszát a hosszútávú megmérettetések egyik félelmetes versenyzőjeként. A MINI rajongói és a vezetés szerelmesei egyre nagyobb várakozással tekintenek az új MINI John Cooper Works debütálására, amelynek jegyében június 1-2. között felejthetetlen bemutatóra számíthatnak a nürburgringi 24-órás futamon. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!  

Beárnyékolja a hétvégi Diósgyőr-ralit az esztergomi tragédia

2024.05.24.
A csütörtökön rendezett miskolci eseményen a sportvezető kiemelte, pontosan tudja, hogy a helyi ralirajongók 99,9 százaléka tisztában van azzal, hogyan kell viselkedni egy ilyen rendezvényen. "Számunkra is kiemelten fontos a hazai rali, amely az egyetlen olyan szakágunk, melyben ennyire szorosan együtt kell működnie a versenyzőknek, a rendezőknek és a nézőknek. Arra az egytized százalékra, aki nem tud megfelelően viselkedni a versenyen, nincs szükségünk, őket nem szeretnénk a pálya szélén látni" - jelentette ki az MNASZ elnöke, hangsúlyozva, hogy Észak-Kelet-Magyarországon nagyon régi hagyományai vannak a raliversenyzésnek. "Köszönjük azt az itteni partnerséget, ami felvillantja, hogy 2022 decembere óta miről igyekszik beszélni az MNASZ, azaz, hogy szintet kell lépnünk, mert ezek a futamok nemcsak autóversenyek, hanem családi rendezvények is. Nem véletlen, hogy a nemzetközi szövetség, az FIA is rendezvényben gondolkodik, arra alkotja meg a szabályokat és az előírásokat. Az autósport veszélyes és ezt a rajongók 99,9 százaléka pontosan tudja, mi pedig segítünk, összefoglaljuk és kiírjuk, hogy hol és honnan lehet biztonságosan nézni a versenyt" - fogalmazott. Szujó Zoltán a március 24-én, az Esztergom-Nyerges-ralin történt, öt halálos áldozatot követelő tragikus balesetre utalva kijelentette: "beárnyékolja a hazai ralisportot az a tragédia, amelynek nem lett volna szabad megtörténnie". "Aki 100 százalékos biztonságot ígér, az nem mond igazat. Minimális kockázat mindig van, a mi kötelességünk ezt a lehető leginkább csökkenteni. Kérem a ralirajongókat, hogy ha kicsit is fontos nekik ennek a sportágnak a jövője, akkor segítsék a sikeres rendezést azzal, hogy betartják a biztonsági előírásokat" - mondta. Kiemelte: "olyan közel viszünk mindenkit az akcióhoz, amilyen közel csak lehet, és kérjük, hogy ezeket az előírásokat mindenki tartsa be". Jacsó Tibor, a Diósgyőr-ralit rendező ÉMAM Zrt. vezérigazgatója elmondta, a mezőnyre 354 kilométernyi összekötő etap, valamint csaknem 150 km gyorsasági szakasz vár, az ORB1, valamint a Historic géposztály szombaton és vasárnap is versenyez, az ORB2 és az ORB3 osztályok számára egynapos lesz a viadal szombaton. "Minden engedély birtokában és a lehető legkörültekintőbb előkészítés mellett rendezzük meg a futamot. A biztonság kérdésköre ránk is nagy feladatot rótt, bizonyos döntéseket meg kellett hoznunk, ezek mindegyike látható és olvasható lesz a műsorfüzetben, amely 15 ezer példányban készült el és ki fogjuk osztani minden nézőnek a belépéskor" - mondta. Felhívta a figyelmet arra, hogy minden szurkoló a saját felelősségére legyen jelen és készüljön fel megfelelően. "A két versenynap alatt 500 fős személyzet figyel majd a zökkenőmentes lebonyolításra, az ő jelzéseik alapján tud a versenyigazgató döntéseket hozni. Nagyjából 500 méterenként-1 kilométerenként ellenőriznek és drónok segítségével is figyelni fogjuk a nézők mozgását, hogy ne alakuljon ki veszélyes szituáció" - tette még hozzá. Világi Péter, a Diósgyőri VTK kommunikációs igazgatója úgy fogalmazott, "idén a magyar autósportnak és a ralinak nagyon nehéz éve van, de örömmel vagyunk partnerei az ÉMAM Zrt.-nek és az MNASZ-nek is". Fotók: diosgyorrally.hu "A DVTK stadion környékén kialakított szervízparkban minden nap várjuk az érdeklődőket különféle programokkal, nekünk ugyanis az a célunk, hogy mindenki jól érezze magát az eseményen" - jelentette ki.     A Diósgyőr-rali a HUMDA országos ralibajnokság idei második futama lesz, négy kategóriában több mint 120 versenyzőpárossal. A viadal szombat reggel kezdődik, az ORB2 és az ORB3 mezőnyének aznap késő délután már eredményhirdetést is tartanak, az élvonal pedig vasárnap délután fejezi be a 12 gyorsasági szakaszból álló küzdelmet. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!  

Öt és fél év börtön az ittasan halálos balesetet okozó férfinak

2024.05.24.
Az ítélet szerint a vádlott 2019. július 7-én reggel Győrújfalu belterületén úgy vezette személyautóját, hogy előtte alkoholt és kábítószert is fogyasztott. Utasait ijesztgetve a megengedett sebesség csaknem duplájával haladt, és többször áttért a szembejövő forgalmi sávba. Archív fotó: MTI/Krizsán Csaba Az autóban ülő lányok megijedtek, sikítottak, a vádlott és egyik utasa pedig nevetett rajtuk. Az autóban senki sem használt biztonsági övet. A vádlott egy lassítószigetet balról került ki, majd hirtelen jobbra kormányozta az autót, amely megcsúszott, egy jelzőtáblának, majd egy fának ütközött. Az egyik utas olyan súlyos sérüléseket szenvedett, hogy a helyszínen meghalt, egy 20 éves lány és a vádlott sérülései maradandó fogyatékosságot eredményeztek. A másik fiatal lány 8 napon belül, az ötödik utas pedig 8 napon túl gyógyuló sérüléseket szenvedett. Az első fokon eljáró Győri Törvényszék honlapja szerint a bíróság 2023 decemberében hét év börtönbüntetésre ítélte a férfit. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!  

Ezekre a megyékre adtak ki riasztást felhőszakadás veszélye miatt péntekre

2024.05.24.
Figyelmeztető előrejelzést adott ki Magyarország területére május 24. péntek éjfélig a HungaroMet. Az éjszaka egyre inkább a középső országrészben, Dunántúl északkeleti felében várhatóak elszórtan zivatarok, illetve nagyobb kiterjedésű csapadéktömb képződése, amelyeket helyenként felhőszakadás (> 30 mm) is kísérhet reggelig. A késő délelőtti, délutáni órákban nagyobb számban az Északi-középhegység térségében, északkeleten várhatóak zivatarok, amelyeket felhőszakadás (> 30 mm, elsősorban az Északi-középhegységben > 50 mm) is kísérheti. Északkeleten egy-egy hevesebb zivatarra is van esély viharos széllökés (60-90 km/h), jégeső (2 cm körüli jégátmérővel), felhőszakadás (> 30-40 mm) kíséretében. Késő délelőttől, késő estig az említett területen kívül is várhatóak szórványosan zivatarok, amelyekhez helyenként felhőszakadás (> 30 mm), kevés helyen viharos (55-75 km/h) széllökés vagy jégeső (1 cm alatti átmérővel) társulhat. Fogadja meg a rendőrség zivataros baleset-megelőzési tanácsait:     Számoljon a „vízen futás” veszélyével, a szokásosnál kisebb sebességgel vezessen!     A kormányt fogja stabilan, két kézzel!     Kerülje az intenzív fékezést, helyette inkább a gázelvételes, motorfékes lassítást alkalmazza!     Ilyenkor is ellenőrizze indulás előtt az autógumi bordázatát, kopott gumival ne közlekedjen!  

Két egyedi szériával búcsúzik a Jaguar F-Pace

2024.05.24.
Ahogy megannyi európai gyártó, a Jaguar is bemondta az all-int a villanyos átállásra, szóval a britek is elkezdték kisöpörni klasszikus, belsőégésű motoros autóikat a kínálatból. Most a Jaguar F-Pace-en a sor, a búcsú pedig stílusosan történik. Két különleges szériával köszön le a Jaguar első SUV-ja. Az egyik valójában egyfajta felszereltségi szintként funkcionál majd, ez pedig a 90th Anniversary Edition. Nem véletlen a név választás, ugyanis a gyár kilencven éves belsőégésű motoros fejlesztéseit és innovációit ünnepli. Az egyedi modellek gyárilag kapnak R-Dynamic sportcsomagot, különleges gyémánt felniket és panorámatetőt. Odabent új varrású sportülések, alumínium betétek és feketet tető kap helyet. Ami viszont sokkal izgalmasabb, az a Jaguar F-Pace SVR 575 Edition, ami egy 567 lóerős, 5,0 literes, kompesszoros V8-at cipel majd a hosszú motorházteteje alatt. Ezzel 25 lóerővel erősebb az alapjáúl szolgáló modellnél, és mindössze 3,8 másodpercre van szüksége, hogy elérje a 100 km/h-s sebességet. A sportos hangulatot fekete betétekkel, egyedi 22 colos felniszettel és kéttónusú fényezéssel teszik teljessé. Odabent Windsor bőrbetétet és hasítottbőr sportüléseket alkalmaztak. Év végén fájó búcsút vesz első sorozatgyártott crossoverétől a Jaguar, ami egyébként az egyik legsikeresebb modelljüknek bizonyult. 2015-ös bemutatkozása óta mintegy 328 000 darab F-Pace kelt el. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!  

Podcast - Mennyibe kerül egy tank benzin itthon?

2024.05.23.
  A böngésződ nem támogatja a hanglejátszást. Kérjük, próbáld másik böngészővel. Tartalom: 1:30 - Mi történt az elmúlt negyedévben az üzemanyagok piacán? 8:00 - A téli üzemanyagról nyári üzemanyagra átállás mit jelent a gyakorlatban? 12:30 - Melyikkel kell eltenni egy autót egy hosszabb leállítás előtt? 14:55 - Hogy állnak a készletek, finomítók, mennyire lesz nyugodt az üzemanyag ellátás itthon, és a térségben? A HangZóna korábbi adásait itt találja, a legújabbal pedig jövő héten csütörtökön várunk minden kedves hallgatónkat! Kérdéseket, észrevételt, témajavaslatot a hangzona@autoszektor.hu email címre várjuk. További autós tartalmakért kövessen minket Facebook-on.    

Színes programokkal készül a CATL a hétvégi Debrecen Drive-ra

2024.05.23.
Első alkalommal vesz részt a CATL Debrecen Magyarország egyik legnagyobb, nagyközönségnek szóló járműipari eseményén. Az innovatív energiaipari technológiák és elektromos autókba szánt akkumulátorok fejlesztése terén piacvezető vállalat számára fontos a helyi kezdeményezések támogatása, így örömmel vesz részt a debreceniek ikonikus, fesztivál-jellegű, családi eseményén. A debreceni Nagyerdei Stadion köré szervezett fesztiválon a CATL Zöldenergia-szigetén a látogatók kipróbálhatják, hogy hogyan termelhető elektromos áram kerékpárral, részt vehetnek egy nagy méretű, okos puzzle kirakásában és közelebbről megismerkedhetnek a fenntartható közlekedéssel, az extrém gyártással, valamint az energiatárolás tudományával. ACATL második európai akkumulátorgyárát építi Debrecen Déli Ipari parkjában, amellyel a régió egyik legnagyobb munkáltatójává válik. A vállalat munkatársai a Debrecen Drive után a Campus Fesztiválon és a Virágkarneválon is izgalmas programokkal várják majd a szórakozni vágyókat.  További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!

Oldalak

 

Az oldal fő támogatója