A Budapesti Rendőr-főkapitányság Zseblopási Alosztály nyomozói azonosították és a Bűnügyi Bevetési Osztállyal együttműködve elfogták azt a két budapesti férfit, akik a nyomozás adatai szerint 2021. január 29-én úgy nyitottak fel két autót a fővárosban, hogy egy elektronikai eszközzel blokkolták a központi zárat. A páros módszere az volt, hogy egyikük a kocsit kutatta át, míg társa követte az autó tulajdonosát, hogy időben jelezni tudja, ha az a parkoló felé indul. Az egyik autóban nem találtak semmit, másikból egy pénztárcát vittek el. Az elfogásról készült videó itt tekinthető meg: https://youtu.be/tD0Q7XrhqT8 A rendőrök a 42 éves F. Pétert és a 49 éves R. Róbertet 2021. január 29-én elfogták és a XIV. Kerületi Rendőrkapitányságra előállították. A két férfit lopás vétség, illetve lopás bűntett kísérlete miatt gyanúsítottként hallgatták ki. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!    

Szerző: Heimer György A világjárvány okozta dekonjunktúrában a BMW is vesztett értékesítési lendületéből, de a bajor cégcsoport megőrizte vezető helyét a világ prémiumgyártóinak sorában, sőt néhány területen, mindenekelőtt az e-autók frontján újabb rekordokat ért el. Mindez a számok nyelvén azt jelenti, hogy a BMW – a tulajdonába tartozó Mini és Rolls-Royce márkákkal együtt – 2020-ban több mint 2,3 millió négykerekűt értékesített, mindössze 8,4 százalékkal kevesebbet, mint 2019-ben – mondta Maciej Galant, a BMW Group Magyarország ügyvezető igazgatója cégének minap megtartott évindító sajtótájékoztatóján. Nagy eredményként értékelte, hogy a plug in hibrid és a tisztán elektromos modellek forgalma közel 32 százalékkal bővült, így sikerült túlteljesíteni az EU szigorú emissziós normáit: a vállalat károsanyag-kibocsátásának flottakibocsátási értéke 100 g/km alatt maradt. A müncheni prémiumgyártó ugyanakkor korábbi célkitűzései szerint tavaly is tovább bővítette a luxusszegmenshez tartozó 7-es, 8-as és X7-es sorozatok forgalmát, ami ismét megerősíti, hogy mindig jöhetnek forgalomromboló rossz idők, de a luxus marad kurrens portéka. Európában és Észak-Amerikában az előző évhez viszonyítva az eladások 15, illetve közel 20 százalékkal estek vissza, az ázsiai értékesítés viszont szárnyalt: egyedül Kínában, a világ legnagyobb autópiacán, 777 ezer BMW kocsi talált gazdára. A magyarországi 3514 darabos eladások – hasonlóan a globálishoz – mindössze 5 százalékkal maradtak el az előző évitől. (Összehasonlításként az összpiaci újautó-értékesítés 19, a prémiumszegmens 8 százalékkal ment lejjebb.) Mint ahogy Salgó András, a magyar BMW sajtófőnökének ismertetőjéből kitűnt, 543 darabbal tavaly is a 3-as sorozat volt a márka legnépszerűbb modellje, miközben az X gyártmányok, vagyis a SAV/SAC (sport activity vehicle/coupe) néven emlegetett szabadidős terepjárók már a teljes eladások közel felét tették ki. Közel 30 százalékkal több, összesen 249 luxus BMW ment el a 7-es, 8-as és az X7-es sorozatokból és az is kétszámjegyű növekedésnek felel meg, hogy tavaly 545 plug in BMW és Mini modellt adtak át magyar vevőknek. A konnektorról tölthető típusok népszerűségének növekedését jelzi, hogy azok már a teljes forgalom 14 százalékát adják, az 5-ös sorozaton belül pedig a plug in már maga mögé szorította a dízeles változatokat. Salgó András azt is a kiemelendők sorában említette, hogy az immár hét éves, tisztán elektromos i3-as tavaly szintén a legnépszerűbb prémium kategóriás modell volt 187 darabbal, s a tavalyi újdonságként érkezett Mini Cooper SE 75 darabos eladással a hazai e-autópiac 8 százalékát mondhatja magáénak a BMW. Mindemellett a motorkerékpár divízió, a BMW Motorrad is kétszámjegyű növekedésekkel ugyancsak több új értékesítési rekorddal dicsekedhet. 2020-ban 643 kétkerekű eladásával a hazai motorpiac harmadik helyén áll, az 500 köbcenti feletti nagymotorok kategóriájában pedig továbbra is piacvezető, 549 darabos eladással. Ami az idei évet illeti, a nagy újdonságok az e-autók sorából érkeznek. Az év elején nálunk is debütál az iX3. Ez az első olyan BMW modell, mely a „választás szabadsága” (power of choice) jegyében a benzines, dízeles hajtás mellett plug in vagy tisztán elektromos változatban is választható. Ám a legnagyobb dobásnak az év végére várható iX jelű e-modell ígérkezik. Mint mondták, az autó 600 km megtételére képes egy töltéssel, és kulcsszerepet játszik abban, hogy a BMW 2023-ban már 25 féle konnektorról tölthető modellt tudjon felkínálni. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!  

A melbourne-i RMIT Egyetem kutatói által kitalált kétsávos út egy kilométerének elkészítéséhez mintegy három millió arcmaszkot lehet felhasználni, mely 93 tonnányival csökkentené a szeméttelepre kerülő hulladék mennyiségét - írja a PhysOrg.com tudományos-ismeretterjesztő portál. Az utak és járdák alaprétegeként szolgáló új anyag bezúzott egyszerhasználatos maszkok és feldolgozott építési törmelék keverékéből áll. Az elemzések szerint a maszkok a végtermék merevségét és erejét növelik. A Science of the Total Environment című tudományos lapban megjelent tanulmány az első kutatás, mely az eldobható orvosi maszkok lehetséges építőipari felhasználását vizsgálja. A PPE-maszkok használata drámaian megnövekedett a koronavírus-járvány miatt, világszerte mintegy 6,8 milliárd darabot használnak naponta. Mohammad Saberian, a tanulmány vezető szerzője szerint multidiszciplináris és együttműködésen alapuló megközelítésekre van szükség a Covid-19 környezeti hatásainak mérsékléséhez, különösen a használt PPE-maszkok felszámolásához. "A kutatás eredeti célja az egyszerhasználatos maszkok útépítésben való alkalmazhatóságának vizsgálata volt, de aztán nagy örömünkre kiderült, hogy nem egyszerűen használható, de valódi építészeti haszna is van" - mondta Saberian. Az utak négy rétegből állnak: védőréteg, alapréteg, kötőréteg és kopóréteg (aszfalt). Mindegyik rétegnek egyszerre kell erősnek és rugalmasnak is lennie, hogy ellenálljanak a nehéz járművek nyomásának és ne repedjenek meg. A feldolgozott építési törmelék potenciálisan az első három alaprétegben használható. A legoptimálisabb arány egy százaléknyi arcmaszk és 99 százaléknyi törmelék - állapították meg a szakértők. Más kutatások a használt maszkok fertőtlenítésének és sterilizálásának lehetőségét vizsgálták. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!

A műszaki mentést végző mezőkövesdi hivatásos tűzoltók áramtalanították az egyik kamiont. Az érintett sztrádaszakaszon egy sávon halad Budapest felé a forgalom. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!