Bevallotta, miért kéri pszichológus segítségét Grosjean
2020.12.05.
„Az életem sosem lesz már ugyanolyan” – állapította meg Romain Grosjean a Bahreini Nagydíjon elszenvedett balesete után. Elmondta: a lángok között töltött 28 másodpercében volt egy pillanat, amikor elfogadta, hogy meg fog halni, és farkasszemet nézett e ténnyel. Aztán mégis kimenekült, hála annak, hogy eszébe jutottak a családtagjai, akiket nem akart magukra hagyni.
A Haas versenyzője elárulta, a történtek után szakember segítségét fogja kérni. Számára nem idegen a pszichológus alkalmazása, 2012-es sorozatos hibái és balesetei után sem volt rest sportpszichológus segítségét kérni. „Lesznek poszttraumás dolgok, amiket muszáj idejében kezelni. Nem voltak rémálmaim, nincsenek bevillanások, és ahogy beszélek a történtekről, teljes nyugalommal teszem” – mesélte, hozzátéve, ettől függetlenül muszáj pszichológus segítségével megfelelően feldolgozni a történteket.
Leginkább azonban nem a balesete és a halálközeli élménye rázta meg, hanem az, amit a családjának kellett átélnie. „Számomra a legnehezebb nem az volt, amin keresztülmentem. Ez az életem, ez a munkám, kockázatot vállalok. Az volt a legnehezebb, amin másoknak kellett keresztülmenniük miattam. A családomnak, a szüleimnek, a feleségemnek, a gyerekeimnek, a barátaimnak, akik két percig azt hitték, hogy a fiuk, a férjük, az apjuk, a barátjuk halott. És most ezen dolgozom a pszichológussal, mert sírnom kell, ha rágondolok, hogy miattam ennyire szenvedek” – mesélte őszintén.
A versenyző arról is beszélt, három gyermeke hogyan viszonyul a történtekhez. „Sok a kérdésük. A legidősebb, Sacha amiatt aggódott, hogy teljesen fekete leszek, hogy mindenem megégett, és hogy már nem leszek ugyanolyan. Nagyon megkönnyebbült, amikor meglátott, és ugyanúgy néztem ki… Simon fiam, aki öt éves, meg van győződve arról, hogy szeretetpajzsom van, és hogy tudok repülni. Ő nem gondol arra, hogy kimászhattam az autóból, meggyőződése, hogy úgy repültem ki belőle, és ezért gondolja azt rólam, hogy szuperhős vagyok. A lányomról, aki három éves, nehéz megmondani, mit is gondol. Minden nap rajzol valamit a kézsérülésemről, és minden nap puszikat, öleléseket küld, mert úgy véli, ettől gyógyulok.”
„Amúgy rendben vannak. Tegnap, amikor videóhívással kerestem őket, oda se jöttek, hogy megnézzenek, csak játszottak odakint. Talán ez az első alkalom, amikor örülök annak, hogy nem akarnak látni, mivel ez azt jelenti, hogy rendben vannak, visszatértek a normál életükbe.”
Grosjean családja mindezek után nem örül annak, hogy vissza akar térni a versenyzéshez, és ha lehet, már a jövő heti Abu-dzabi Nagydíjon indulni fog. A versenyző ugyanakkor azt érzi, a továbblépéshez szüksége van erre: látni akarja, van-e benne félelem az autóban, nagy tempónál. Már jelezte, amennyire az utolsó F1-es versenye nem jön össze neki, akkor is szeretne egy 10-15 körös tesztet kapni jövő januárban, csak hogy rendezzen magában pár kérdést.
További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!
Fiatal nő vesztette életét a mai súlyos balesetben
2020.12.05.
A 2503-as számú út Eger és Ostoros közötti szakaszán, 2020.december 5-én 8 óra körül Eger irányába haladt egy személyautó, amikor - a jelenlegi adatok alapján - átsodródott a szemközti sávba és ott összeütközött egy másik személygépkocsival.
A baleset helyszínéről az Országos Mentőszolgálat munkatársai három főt szállítottak orvosi ellátásra. Az egyik sérült - egy 25 éves novaji nő - a gondos orvosi ellátás ellenére a kórházban életét vesztette.
További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!
A zöld carabinieriket Nissan Leaf-ekkel szerelik fel
2020.12.05.
Kik a carabinierik?
A legfontosabb, hogy nem rendőrök. A carabinierik (Arma dei carabinieri – Karabélyosok hadteste) szintén fegyveres testület, de mivel katonai erőnek is számítanak, így a Védelmi Minisztérium alá tartoznak. Feladataik kis részben mutatnak átfedést a rendőrökével. A közrend fenntartásában ők is részt vesznek, ha a szükség úgy hozza, azonban ők védik Olaszországot – tehát a határok és a terület védelme az egyik fő dolguk.
Diverzifikált gépjármű-flotta
Az olasz carabinieri testület autóflottájában számos márka és típus megtalálható. Általában speciális adottságaik alapján választják ki őket egy bizonyos típusú szolgáltatás nyújtására, mint például a járőrözés vagy gyors és biztonságos szállítás. Vannak azonban olyan feladatok, mint például a természeti parkokon belüli ellenőrzések, ahol a robbanómotoros járművek nyilvánvalóan nem jelenthetik az ideális megoldást. Az elektromos járművek elterjedése kiváló alternatívát jelent ezeknél a szolgálatoknál.
Zöld elhivatottság
Az előbbi megfontolás alapján csatlakozik most 52 Nissan Leave a carabinierik flottájához. Az elektromos autókat elsősorban a nemzeti parkok járőr- és védelmi szolgálatainak tagjai fogják használni a természetvédelmi területeken. A közbeszerzés annak a projektnek köszönhető, amelyet a Környezetvédelmi Minisztérium támogatott, a nemzeti dekarbonizációs stratégiával összhangban.
Az 52 új Nissan Leaf második generációs, 62 kWh-s modell, Teljesítménye 214 LE, gyorsulása 7,5 mp, akkumulátor kapacitása 62 kWh. EPA hatótávja 385 kilométer.
További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!
Ez lesz a rendőrmikulás idei ajándéka
2020.12.05.
Meglepődnek, de mosolyokat látunk, és ennek az akciónak éppen ez lenne a célja – mondta az M1-en a Mikulás-jelmezbe öltözött Farkas Attila, a Bács-Kiskun Megyei Rendőr-főkapitányság közlekedésrendészeti osztályának baleset-megelőzési előadója.
Úgy fogalmazott, szeretnék, ha az autósok is éreznék, nem a bírságolás a rendőrség célja, hanem a szabályok betartatása az emberek biztonsága érdekében.
A láthatóságot és a hidegre való felkészülést, így a téli abroncsok használatát és a lámpák állapotát nevezte a legfontosabb tényezőknek, amelyet ellenőriznek. Ezenkívül az ablakmosó folyadék mennyiségét és minőségét is ellenőrzik – tette hozzá.
„Amennyiben az ellenőrzés során nem találunk hibát, és az iratok is rendben vannak, akkor a Télapó csokimikulással jutalmazza a gépkocsivezetőt” – összegezte Farkas Attila.
További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!
Öt kihagyhatatlan látnivaló Eger környékén
2020.12.05.
Az észak-magyarországi barangoláshoz útitársam a Skoda Suberb új modellje volt, amelyet élmény volt vezetni (a tesztelésről szóló beszámoló ITT érhető el), a heves megyei tájakat felfedezni vele pedig nem kevésbé. Már az első kanyarok megtétele után éreztem, hogy jó barátok leszünk, így miután felhörpintettem Magyarország legmagasabb pontján, a Kékes-tetőn reggeli a kávémát, meg sem álltam egészen az első látványosságig.
Siroki-vár
Magyarország legvadregényesebb váraként is szokás hivatkozni a Sirok melletti dombon magasodó sziklavárra, ami jelző nem áll messze az igazságtól. A meredek vulkáni csúcshoz közeledve már messziről feltűnik a vár sziluettje, amelyet látva sokak fejében megfordulhat, vajon hogyan tudtak ilyen magasra ennyi követ felhordani a 13. században. A választ egy rövid sétát követően máris megkapjuk fent. A siroki várat egy sziklatömb belsejébe vájták és az innen kitermelt sziklákból építették a felszín felé egy robosztus erődítményt. A helyreállított formában látogatható vár nemcsak történelmi időutazást tesz lehetővé kiállítótermeiben, hanem a hegy gyomrába vájt alagútrendszerben kedvünkre kalandozhatunk. Akinek pedig mindez nem volna elég, a vár faláról a Mátra és Bükk erdeinek látványában egyaránt gyönyörködhet.
Noszvaji barlanglakások
Ma már nehéz elképzelni, de alig pár évtizeddel ezelőtt még családok laktak Noszvajon a hegy gyomrában. A puha kőzetnek köszönhetően a Bükkalja vidékén számos helyen (pl.: Cserépfalva, Egerszalók) találni barlanglakásokat, amelyek feltehetően a 17-18. században keletkeztek és főként kőfaragó családok éltek bennük. A Noszvajon található barlangok ma művészeti célokat, gyakran filmforgatások helyszínéül is szolgálnak, amelyek díszleteit a szemfüles látogatók egy-egy fülkében fel is fedezhetik.
Bélapátfalvai ciszterci apátság
A Bél-kő lábánál található kolostor Magyarország egyedüli épségben megmaradt, romantikus stílusú apátsága. Az 1232 táján emelt épület sértetlenül átvészelte a történelem viharait és nemzetközi szinten is elismert műemlékeknek számít. Érdemes az apátság látogatását egybekötni egy szép erdei túrával, amely egy 6 km hoszú tanösvényt jelent a 815 méter magas Bél-kő tetejére. Bár a terep folyamatosan emelkedik, ám nem megerőltető, így gyerekekkel is neki lehet vágni az útnak. Az erőfeszítéseink gyümölcse pedig egy lélegzetelállító panoráma a félbevágott hegy tetejéről, amelyet a kolostorral együtt egyhamar nem fogunk elfelejteni.
Egerszalóki sódomb
Egerszalók nevét hallva a legtöbb embernek a wellness jut az eszébe, ami összefüggés nem véletlen. A településen ugyanis ásványi anyagokban rendkívül gazdag termálvíz tör fel a mélyből, amelyet kihasználva az elmúlt évtizedekben gombamódra megszaporodtak az Egerszalókon lévő gyógyfürdők. Ha valaki szeretné kipihenni a hétköznapok fáradalmait, itt biztosan megtalálja a számításait, de van itt még valami, aminek érdemes figyelmet szentelni. Nevezetesen az egerszalóki sódombnak, ami nevével ellentétben természetesen nem sóból áll, áma hófehér mészkőtufa terasz messziről valóban ezt a látszatot keltheti. A világviszonylatban is ritkaságnak számító geológiai képződményt a Saliris Hotel melletti dombon találjuk, és belépőjegy nélkül, ingyenesen látogathatjuk.
Szalajka-völgy
A Szilvásvárad melletti Szalajka-völgy nemcsak a Bükk, hanem egész Magyarország egyik legszebb és legváltozatosabb kirándulóhelye. Gyönyörű vízesések, erdei kisvasút, türkiz színű tavak és ősember barlang. Csak néhány az ezernyi élmény közül, amely a látogatókra vár ebben a pazar természeti környezetben, a Bükk szívében. Ne menjünk el úgy, hogy ne kóstoltuk volna meg a pisztrángot, amely az itt található vizekben él. Ha szeretnénk, akár vihetünk is magunkkal haza konyhakészen, hogy saját szánk íze szerint elkészítve az ünnepi asztal különleges fogása legyen.
További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!
Lebukott a tahó - metrópótló busz előtt büntetőfékezett
2020.12.05.
A közösségi médiában, illetve több online hírportálon is megjelent egy olyan felvétel, amelyen az volt látható, hogy egy Volkswagen háromszor is erős fékezésre kényszeríti az Üllői úton a Kőér utcai kereszteződésnél egy menetrend szerint közlekedő metrópótló autóbuszt.
Az esetről a Budapesti Rendőr-főkapitányság is a híradásokból értesült és mivel felmerült a szabálysértés gyanúja, a BRFK Közlekedésrendészeti Főosztály 2020. november 23-án hivatalból feljelentést tett, a BRFK X. Kerületi Rendőrkapitányságon, akik eljárást indítottak ismeretlen személy ellen.
A kőbányai rendőrök a bizonyítási eljárás keretében beszerezték a menetrend szerint közlekedő busz kamerafelvételeit és rövid időn belül azonosították a gépjármű sofőrjét, akit meghallgatásra beidéztek.
A gépjárművezető férfi meghallgatásán mind a szabálytalan sávváltást, mind a büntetőfékezések tényét elismerte.
A férfivel szemben az eljáró hatóság pénzbüntetést szabott ki és egy hónapra a járművezetéstől is eltiltotta.
További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!
Tavasszal indulhat a Lánchíd felújítása - ha fizetnek Orbánék
2020.12.05.
A BKK az MTI-hez szerdán eljuttatott közleményében azt írta: a Lánchíd felújítására vonatkozó közbeszerzési eljárás részeként az elmúlt egy hónapban folyamatos tárgyalásokat folytattak az ajánlatot adó gazdasági szereplőkkel. Az egyeztetéseken a felek konzultáltak a tender első ajánlattételi szakaszában beadott árajánlatokról, a költségcsökkentési lehetőségekről, a szerződéses feltételekről és egyes, a hídfelújítással kapcsolatos műszaki lehetőségekről.
Közölték: a BKK december 1-jén felkérte a gazdasági szereplőket a végső árajánlatok beadására, az ajánlatokat 2020. december 15-éig várja a társaság.
Hozzátették: a híd felújítása halaszthatatlan, ezért a BKK bízik abban, hogy "az első ajánlattételi szakaszban beadottaknál kedvezőbb árajánlatok érkeznek majd, hiszen ez a fő feltétele a tender sikerességének".
"Ahhoz, hogy a feltételes közbeszerzési eljárás győztesével 2021 februárjában a szerződés megköttethessen és a Lánchíd, Magyarország szimbólumának felújítása a terveknek megfelelően jövő tavasszal elindulhasson, az árajánlatoknak bele kell férniük a rendelkezésre álló pénzügyi fedezetbe, és a magyar kormánynak is biztosítania kell az ígért, de mind a mai napig meg nem érkezett 6 milliárd forintos támogatást" - tették hozzá.
A BKK közölte azt is, hogy a beadott végső árajánlatokról a kiértékelésük után tájékoztatást ad.
További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!
Koreai autóipari cég kezd beruházásba Szentgotthárdon
2020.12.05.
Ismertette, a Kiswire Szentgotthárdon 560 millió forint beruházással növeli a gumiabroncsok megerősítését szolgáló acélszálak gyártási kapacitását, amelyhez a magyar kormány 238 millió forint vissza nem térítendő támogatást biztosít. Hozzátette, a kapacitásnöveléssel a Kiswire cég tovább erősíti piaci pozícióját, a világ legnagyobb gumigyártói vállalatainak szállít termékeket. A világgazdasági verseny a beszállítói lánc rövidítéséről is szól, ezért a Kiswire cég beruházása újabb siker, mivel az európai gyárakba történő huzalszállítás Szentgotthárdról történik.
Szijjártó Péter kiemelte, hogy a világ egyik leggyorsabban fejlődő gazdaságából érkezik a beruházás - írja az MTI.
Támis János, a Kiswire Szentgotthárd Kft. ügyvezető igazgatója az MTI-nek elmondta, hogy a cég 2014-től a dél-koreai Kiswire csoport része, az elmúlt években jelentős technológiai fejlesztést hajtottak végre a vállalatnál több mint 14 millió euró értékben. A hazai gumiabrocsgyártás gyorsütemű fejlődéséhez a Kiswire Szentgotthárd Kft. az Apollo, a Bridgestone, a Hankook beszállítójaként járult hozzá. Kihasználják a minőségi mutatóik mellett azt az előnyüket is, hogy egy napon belül, rugalmasan képesek szállítani magyarországi, illetve a környező országban lévő gumiabroncsgyárakba, az említett vevőkön kívül a Continental, a Michelin és a Nokian gumiabroncsgyáraiba.
Ismertette, hogy a mostani beruházás három jelentős tételből áll, és a tervek szerint 2021 júliusában fejeződik be. A galvanizáló üzemben előmelegítő egységgel bővítik a kemencét, ezzel gázfelhasználási megtakarításuk megfelel majd 130 lakóház átlagos évi gázfogyasztásának. Beszereznek 32 darab automata dróthúzó berendezést, és új SAP vállalatirányítási rendszert vezetnek be ipar 4.0 megoldásokkal.
Az ügyvezető igazgató elmondta, hogy a cég 2012 óta minden évben nyereségesen működik, a tavalyi nettó árbevétel 41 millió 822 ezer euró volt, a múlt évet 739 ezer euró adózott eredménnyel zárták.
További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!
Munkások közé hajtott, gyilkolni akart a magyar autós
2020.12.05.
Hulladékszállítást végző munkások kértek segítséget a rendőrségtől 2020. december 4-én Mándokon. A segélyhívóra tett bejelentésben elmondták, hogy munkájukat végezték, amikor egy autó érkezett, amelynek a sofőrje kiszállt, és egyikükkel szemben támadólag lépett fel, szidalmazta és bántalmazta. Az ismeretlen férfi ezután visszaült autójába és elhajtott.
Kis idő múlva az autós visszatért, és nagy sebességgel, fékezés nélkül a szemétszállító autó mellett álló munkások közé hajtott gépkocsijával. Kettejüket, valamint egy időközben segítő szándékkal odaérkezett férfit elgázolt, csupán a hulladékszállító tehergépkocsi sofőrjének sikerült kitérni az útjából. A gépkocsiban ekkor már ketten utaztak, és a gázolás után az utas szállt ki a járműből, és szitkozódva a földön fekvő sérültek felé indult, akik igyekeztek mielőbb talpra állni és elmenekülni.
A munkások egy közeli vegyesboltban kértek menedéket a rendőrök megérkezéséig. Támadóik oda is követték őket, az üzlet belülről lezárt ajtajában állva követelték, hogy jöjjenek ki, és megöléssel fenyegették őket.
A kiérkező záhonyi rendőrök az elkövetőket a helyszínen elfogták, a sofőrt pedig a közeli orvosi rendelőben, ahová bevitte megsérült rokonát, aki a munkásoknak csupán segíteni akart, de őt is elgázolta.
A mentőszolgálat munkatársai a sérülteket kórházba vitték, mindannyian könnyű sérüléseket szenvedtek.
A Szabolcs-Szatmár-Bereg Megyei Rendőr-főkapitányság Bűnügyi Osztályának nyomozói több ember sérelmére elkövetett emberölés bűntett kísérlet elkövetésének megalapozott gyanúja miatt hallgatták ki H. B. 38 éves és M. I. 40 éves mándoki lakosokat. H. B.-t őrizetbe vették, a bűnsegédi magatartással gyanúsított társa szabadlábon védekezhet.
További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!
Sordo vezet a szezonzáró, szakadó esőben rendezett Monza-ralin
2020.12.05.
Dani Sordo, a Hyundai spanyol versenyzője péntek este mindössze 1 másodperccel előzi meg az összetettben finn vetélytársát, aki Fordot vezet. A „sebesség katedrálisában”, azaz Monzában rendezett szezonzáró verseny nagyon nehéz körülményekkel várta a részvevőket, ugyanis végig szakadt az eső a pénteki napon, így az aszfaltos versenypálya környéki murvás utak sártengerré változtak.
A keréknyomokban megálló vízen a széles kerekű raliautók könnyen felúsztak, de a saras, faleveles aszfalt és a vizes fű is feladta a leckét a világ legjobb raliversenyzőinek. Annyira extrémek voltak a körülmények, hogy több versenyző még a Michelin mély barázdákkal ellátott hógumiját is feltetette az autójára, némi extra tapadásban reménykedve.
A pénteki első gyorsaságit Sordo nyerte, de Lappi hamar (a harmadik gyorsasági után) az élre állt annak köszönhetően, hogy ő húzta meg először azt a merész lépést, hogy hógumikkal ment végig a saras-aszfalton pályán. Az M-Sport versenyzője csak a nap végén vesztette el az összetett vezetést, amikor elrontott egy sikánt. Így Sordo állt újra az élre, aki elmondta, hogy a jó tempója annak volt köszönhető, hogy a csütörtöki nyitó szakasz után jó beállításokat találtak a Hyundai i20 WRC-je számára.
„Nagyon nehezek voltak a körülmények, de a végén sikerült az élre állnunk, ami azt jelenti, hogy szombaton jó lesz a rajtpozíciónk. Fontos lesz, hogy hátulról induljunk, mert akkor már láthatók lesznek a nyomok a hóban” – nyilatkozta Sordo péntek este.
Az összetett harmadik helyet a hatszoros világbajnok Sébastien Ogier foglalja el 12 másodperccel lemaradva Sordótól. A francia szupersztár az egyetlen versenyző, akinek még reális esélye van arra, hogy elcsenje az idei vb-címet Elfyn Evanstól, bár nem lesz könnyű dolga, ugyanis 14 pontos hátrányban van, és Monzában összesen csak 30 pontot lehet szerezni. Ogier egy szakaszt nyert pénteken, de többször hibázott is, nekiment szénabáláknak és meg is pördült a Toyotával.
Csapattársa, az első világbajnoki címére hajtó Evans csak 5,1 másodperccel áll mögötte a negyedik helyen, ami neki bőven elég a vb-cím megszerzéséhez. A brit pilóta taktikusan, visszafogottan versenyzett, de nem is hibázott a trükkös, bójákkal és betontömbökkel kijelölt szlalompályákon.
„Szörnyűek voltak a körülmények. A bemelegítésen, csütörtökön felismertem, hogy nagyon könnyű itt hibázni. Ezért ma nem mentünk valami gyorsan, de nem is voltunk messze az elejétől, és csak pár apró hibát vétettünk. Ez a rali semelyik másikra nem hasonlít eddig, holnap viszont olyanok lesznek a körülmények, mint Monte Carlóban. Eső és hó vár ránk, és nincs is elég gumink az utóbbihoz, így izgalmas versenyre van kilátás” – nyilatkozta.
Ott Tänak, akinek csak minimális esélye van tavalyi vb-címe megvédésére, az ötödik a Hyundai-jal. Az észt sztárnak egyszer kinyílt verseny közben a vezetőoldali ajtaja, de más műszaki gondja nem adódott. 7,1 másodperccel előzi meg a Toyota tinédzserét, Kalle Rovanperät.
A nap meglepetését Andreas Mikkelsen okozta: a novemberi Nyíregyháza-ralit megnyerő norvég sztár a magyar Eurosol csapattól bérelt Skoda Fabia Evo R5 autóval egy ideig az összetett harmadik helyén is állt (sok erősebb WRC autót megelőzve), és a nap végén is a remek hetedik helyet foglalta el, toronymagasan megelőzve a többi R5-ös autót a WRC2 és a WRC 3 kategóriákban.
A nap vesztese Thierry Neuville volt. A vb-címre még matematikai esélye volt Monza előtt, viszont a feszültség látszott a vezetésén, a második gyorsaságin máris belecsúszott egy kerítésbe, amivel 20 másodpercet bukott. De az esélyei akkor szálltak el igazán, amikor nekiment egy terelő betonelemnek a Hyundai jobb elejével a harmadik gyorsaságin. Megsérült az i20 WRC futóműve, de Neuville még tovább tudott menni egy darabon, amíg bele nem hajtott egy óriási tócsába, amelyből vizet szívott a Hyundai motorja, és végleg megállt.
Az M-Sportnak sem volt jó napja: Teemu Suninen Ford Fiestájának a motorja gyújtáshiba miatt gyengélkedett, ezért a finn ki is állt három szakasz után, pedig amíg jó volt a motor, ígéretes részidőket produkált. Csapattársa, Gus Greensmith egy kapunak hajtott neki, és a megsérült futómű miatt nem tudott tovább menni.
Szombaton a mezőny elhagyja Monzát, és a Comói-tó körüli hegyi utakon fog versenyezni, ahol akár havas pályákkal is találkozhatnak. Csak este térnek majd vissza a versenypályára.
Az állás péntek este:
1 Dani Sordo/Carlos del Barrio (Hyundai i20 Coupe WRC) 53m29.3s
2 Esapekka Lappi/Janne Ferm (Ford Fiesta WRC) +1.0s
3 Sébastien Ogier/Julien Ingrassia (Toyota Yaris WRC) +12.0s
4 Elfyn Evans/Scott Martin (Toyota Yaris WRC) +17.1s
5 Ott Tänak/Martin Järveoja (Hyundai i20 Coupe WRC) +17.7s
6 Kalle Rovanperä/Jonne Halttunen (Toyota Yaris WRC) +24.8s
7 Andreas Mikkelsen/Anders Jaeger (Škoda Fabia Rally2 evo) +1m04.2s
8 Ole Christian Veiby/Jonas Andersson (Hyundai i20 Coupe WRC) +1m14.3s
9 Emil Lindholm/Mikael Korhonen (Škoda Fabia Rally2 evo) +1m56.7s
10 Oliver Solberg/Aaron Johnston (Škoda Fabia Rally2 evo) +1m57.9s
Oldalak
Az oldal fő támogatója
