Suzuki csónakmotorok
2019.04.25.
Galéria képek:
A Volkswagen is a pástra lép!
2019.04.25.
Az Óbudai Autójavító bázisán került sor az együttműködés szentesítésére, amit Csampa Zsolt a Magyar Vívó Szövetség elnöke és Dalnoki Balázs Volkswagen márkaigazgató írt alá a spontán vívóteremmé vált autószalonban. Az ünnepélyes aktust jelenlétével megtisztelte dr. Kulcsár Krisztián a Magyar Olimpiai Bizottság elnöke, valamint a sportág két kiemelkedő alakja Szatmári András és Decsi Tamás világ és –Európa bajnoki kardvívók is, akik a ceremónia végén, az alkalmi páston egy tízpontos asszót is vívtak egymással.
Dalnoki Balázs, Csampa Zsolt, dr. Kulcsár Krisztián, Decsi Tamás és Szatmári András (balról-jobbra)
Ez a cikk akár úgy is indulhatott volna, hogy ma már nincsen nagy sportrendezvény a Volkswagen csoport nélkül, hiszen a német márka hazai importőre sokadik alkalommal lép fel hivatalos szállítópartnerként. Így volt ez a mosatni együttműködés esetében is.
Dalnoki Balázs a Volkswagen márkaigazgatója felvezető expozéjában elmondta, hogy a mostani kooperációban a tradíciók találkoznak egymással, majd hozzátette:
„A Volkswagen az egyik legsikeresebb autómárka a hazai piacon, eddig több mint 245 ezer autót értékesítettünk. Nagy örömünkre szolgál, hogy a legsikeresebb hazai sportág, és várhatóan egy sikeres világbajnokság támogatói lehetünk. Úgy gondolom, hogy a vívás és a Volkswagen márka között az egyik legfontosabb kapcsolódási pont a hagyományok tisztelete. A vívókkal hosszú távú megállapodást kötöttünk, egyrészt öt autóval támogatjuk a Szövetség munkáját, másrészt a világbajnokság szállítójaként tizenhárom autót adunk a verseny lebonyolításához.”
A szövetségi támogatás öt autójából álló flottája egy Tiguanból, két T-Roc-ból, egy Passatból és egy elektromos Golfból áll majd, míg a hivatalos szállítói egység Golfokból és Transporterekből tevődik össze.”
Tízpontos alkalmi asszót vívott a két kardozó
Csampa Zsolt a Magyar Vívó Szövetség elnöke, kiemelte a Volkswagen rugalmasságát a megállapodás gyors lebonyolítását illetően, ami egy komoly lényegi problémára adott megnyugtató megoldást. Majd rátérve az eseményre kihangsúlyozta, hogy Tokióba Budapesten keresztül vezet az út. A tét óriási, hiszen a világbajnokság érmesei kijutnak a jövő évi olimpiára. Visszatekintőjében elmondta azt is, hogy Magyarország 1959 óta 2019-ben ötödik alkalommal rendezheti meg a Vívó világbajnokságot. A sportvezető hozzátette:
„A száznégy nap múlva rajtoló sportesemény kilenc napjára mintegy ötvenezer szurkolót várunk. A versenyek helyszínének otthont adó BOK csarnokba integrált hang és-fényrendszert használunk, több mint 700 négyzetméteres felületre pedig LED-es kivetítőket és LED-padlót telepítünk. A nézőket ráadásul színes betétprogramokkal és látványos show-műsorral is várjuk, amihez hasonló sportprezentációt már láthattak azok, akik kilátogattak a tavalyi birkózó világbajnokságra.”
"Digitális szalagátvágás"
Együttműködési megállapodás befejező aktusaként jelképes „digitális szalagátvágás következett”. Csampa Zsolt, Szatmári András és Decsi Tamás együttesen érintették meg azt a képernyőt, ami elindította a visszaszámlálást a világbajnokság július 15-én kezdődő rajtjáig. Az óra elindítása egyben a jegyek értékesítésnek is a kezdetét is jelentette. Aki tehát nem akar lemaradni a kardforgatásról azok máris elejét veheti a sorban állásnak.
Beszélgető autók
2019.04.25.
Ez a megoldás lehetővé teszi a Volvo járművek számára, hogy egy felhő alapú hálózaton keresztül kommunikáljanak egymással, és figyelmeztessék a vezetőket a közelükben található csúszós utakra és egyéb veszélyekre.
A vészvillogóra figyelmeztető (Hazard Light Alert), illetve a csúszós útra figyelmeztető (Slippery Road Alert) funkciókat még 2016-ban vezették be Svédországban és Norvégiában a Volvo 90-es modellcsaládjának típusain. Ezek a szolgáltatások a jövő héttől kezdve egész Európában elérhetők. A 2020-es modellévtől fogva minden új Volvo alapfelszerelésként kínálja a funkciót, egyes korábbi típusok pedig visszamenőleg is kibővíthetők vele.
A szolgáltatások egész Európára kiterjedő bevezetésével a Volvo Cars ismételten arra invitálja az autóipar szereplőit, hogy csatlakozzanak a Volvo kezdeményezéséhez, és osszák meg egymással a közlekedésbiztonságra vonatkozó anonim adatokat.
Ezen adatok valós idejű megosztásával nagyban javítható a közlekedés általános biztonsága; a hatás annál erőteljesebben érezhető, minél több autót kapcsolunk össze. A Volvo Cars és a Volvo Trucks a tavalyi évtől kezdve megosztott adatok segítségével figyelmeztetik a járművezetőket a rájuk leselkedő veszélyhelyzetekre Svédországban és Norvégiában.
A Volvo Cars annak idején az autóiparban elsőként vezetett be ilyen jellegű rendszereket. Amint bekapcsol egy, a technológiával felszerelt Volvo gépkocsi vészvillogója, a vészvillogóra figyelmeztető rendszer (HazardLightAlert) a felhő alapú szolgáltatáson keresztül figyelmeztetést küld minden, a közelben található Volvo gépkocsinak, figyelmeztetve a vezetőt a potenciális vészhelyzetre. Ez különösen hasznos beláthatatlan kanyarok vagy bukkanók előtt.
A csúszós útra figyelmeztető rendszer (Slippery Road Alert) révén nem csupán az aktuális útviszonyokkal lehetünk tisztában, hanem az előttünk álló útszakaszokon uralkodó körülményekről is értesülhetünk. Ennek érdekében az előttünk járó autók névtelenül adatokat gyűjtenek és továbbítanak, figyelmeztetve az utánuk jövőket a csúszós útszakaszra.
A Volvo Cars a múlt hónapban számos olyan bejelentést tett, amelyek közös célja a helyes vezetői magatartás és a biztonságosabb autóvezetés támogatása. 2020-tól minden Volvo gépkocsi végsebességét 180 km/órában korlátozzuk. A 2020-as évek elejétől kezdődően a Volvo Cars fedélzeti kamerákkal és egyéb érzékelőkkel szereli fel járműveit. Ezek célja felügyelni a vezetőt, és lehetővé tenni, hogy a jármű közbeavatkozzon, amennyiben nyilvánvalóan ittas vagy figyelmetlen vezetője nem reagál a figyelmeztető jelzésekre, és ezzel halálos vagy súlyos sérüléssel járó baleset okozását kockáztatja.
Felújítják az M1 autópálya Rábca-hídját
2019.04.25.
A munkavégzés előreláthatóan két hónapot vesz igénybe, melynek során az M1-es autópálya felújításához kapcsolódóan már több helyen is alkalmazott úgynevezett 2+1+1 sávos terelés lép majd életbe. Ez azt jelenti, hogy az M1-es autópálya mindkét irányába két sávot biztosítanak a szakemberek, ugyanakkor az egyik normál sáv mellett – melyen a nehézgépjárművek közlekedhetnek – a belső sávok szűkítettek lesznek. Az átterelésnél és a sávelhúzásnál közlekedésbiztonsági okokból 60 km/órás sebességkorlátozást vezetnek be.
Fontos változás lesz még a felújítási munkákhoz kapcsolódóan, hogy a 129-es csomópont Győr nyugat, illetve az M85-ös és 85-ös utakról Hegyeshalom felé vezető felhajtó ágán STOP táblás becsatlakozást alakítanak ki kis sugarú ívekkel.
A Nissan bemutatja az X-Trail crossover teljesen megújult hajtáslánc-kínálatát és 7 üléses változatait
2019.04.25.
Az X-Trail vásárlói két vadonatúj motor – egy benzines és egy dízel – közül választhatnak, és ezekhez háromféle sebességváltót társíthatnak: hatsebességes kéziváltót, Xtronic automataváltót vagy dupla tengelykapcsolós (DCT) automataváltót.
Az új dízelmotor egy 1,7 literes, 150 lóerős erőforrás. Két- és összkerékhajtással, illetve hatsebességes kéziváltóval vagy Xtronic fokozatmentes sebességváltóval is választható.
Az új benzinmotor egy 1,3 literes, 160 lóerős erőforrás, amely kétkerékhajtással és dupla tengelykapcsolós sebességváltóval (DCT) érhető el. Az X-Trail modellkínálatában újdonságot jelentő DCT sportos, közvetlen, dinamikus élményt nyújt. Mindemellett jobb teljesítményt ad le álló helyzetből való elinduláskor, és a teljesítményleadás eloszlása is egyenletesebb.
A DCT hatékonyság javítása érdekében kapcsolható hűtést és elektromechanikus működtetést kapott. Egyértelmű előnyöket kínál a flottás és privát ügyfeleknek is: azonnali fokozatváltást a teljesítmény megtorpanása nélkül. A nyomatékváltó száműzésének köszönhetően közvetlenebb vezetési élményt nyújt, így még szórakoztatóbb vezetése.
Az X-Trail vadonatúj hajtásláncai megfelelnek Euro6d-Temp károsanyagkibocsátási szabvány követelményeinek. Az ötüléses változatra vonatkozó adatok az alábbi táblázatban találhatók:Új vezetőtámogató technológiák is érkeztek a Nissan X-Trail-hez. A Sávtartó asszisztens (LKA) besegít a kormányzásba, hogy megkönnyítse a jármű sáv közepén tartását, míg az Intelligens sebességtartó automatika (ICC) abban segíti a vezetőt, hogy állandó és biztonságos követési távolságot tartson az elöl haladó jármű mögött. Az LKA és az ICC is külön opcióként választható N-Connecta és Tekna felszereltségek esetén az X-Trail kézi sebességváltóval szerelt, 1,7 literes dízel változataihoz.
A Nissan X-Trail a tökéletes jármű a családi kalandokhoz. A tulajdonosok imádják tágas utasterét (legyen szó az öt- vagy hétüléses változatról), prémium funkcióit és kortárs, robusztus megjelenését. Intelligens összkerékhajtás-rendszerének köszönhetően, könnyedén elboldogul terepen is, és sokoldalú többfunkciós személyisége ideális társsá teszi a szabadtéri kalandokhoz. 2000 kilogrammos vontatási kapacitása népszerűvé teszi az utánfutót és lakókocsit vontató vásárlók körében is.
A nagycsaládosoknak 2019. Július 1-től igényelhető 2,5 millió forintos állami támogatás is elérhetővé válik az X-Trail modellek új motorokkal történő bevezetésével. Egy alap kivitelű benzines modell Acenta felszereltségtől rendelhető 7 üléses változatban, mely a kedvezmény levonása után 6 775 000 Ft-os listaárról indul. A dízel változatok pedig Visia felszereltségtől rendelhetők 7 üléssel és az állami kedvezmény levonása után 6 250 000 Ft-os listaárral várják az érdeklődőket.
A kétkerékhajtású változatok tökéletes megoldást jelentenek azon vásárlóknak, akik ritkán hagyják el a burkolt utakat, azonban ha nagyobb tapadásra van szükség, a frissített X-Trail összkerékhajtású változata a tökéletes szabadidő-autó az aktív éltmódot élő családoknak.
Idén is lesz limitált szériás Hilux
2019.04.25.
A Toyota a hamarosan megnyíló 2019-es Birminghami Haszongépjármű Szakkiállításon mutatja be az új Hilux 2019 Special Edition modellt.Az egyedi külső és belső dizájn-megoldásokat kínáló Hilux 2019 Special Edition duplakabinos változata kétféle felszereltséggel (Mid és High), az extrakabinos kivitel pedig Mid felszereltséggel lesz kapható.Az autó különleges külső kiegészítői Fekete és Sötétszürke fényezéssel készülnek; ilyen árnyalatok díszítik a felső hűtőrács keretét, a ködfényszórók körül látható betéteket, a plató és az ajtók kilincseit, a külső visszapillantók burkolatát, a hátsó lökhárító sarokelemeit és a kartervédőt.
Emellett a nyugat-európai piacra gyártott autók kéttónusú, csiszolt 18 colos könnyűfém keréktárcsákat kapnak, a Kelet-Európába szánt járművek vásárlói pedig exkluzív, feketére fényezett, 18 colos könnyűfém keréktárcsákra számíthatnak.Az új Toyota pickup utasterében minden burkolat fekete lesz; a kabin minőségi benyomását tovább erősítik a műszeregység krómbetétei, akárcsak a műszerfal és az ajtókárpitok zongoralakk fekete dekorációs betétei, amelyek a kormánykeréken, a sebességváltó karon és a váltókulissza körül is megjelennek.A vezető előtti műszeregység két fő műszerének fehér számlapja látványosan kitűnik a képből, köztük pedig egy TFT képernyő kap helyet, amelyen egy különleges Hilux 2019 Special Edition animáció fut le, amikor a vezető ráadja a gyújtást.
Még a kulcs is kifejezetten modellspecifikus, mivel az autó orr-részének vázlatos körvonala díszíti.A Hilux-kínálat csúcsát jelentő dizájn-megoldások és felszereltség kifejezetten a szabadidős célú felhasználókat célozzák, kihangsúlyozva, hogy a Toyota híres pickupja egyre népszerűbb az életstílus-szabadidőautót kereső európai vásárlók körében.Az autó mindegyik felszereltségi szintjén rendelkezésre áll a Toyota SafetySenseaktív biztonsági technológiai csomagjának továbbfejlesztett változata, benne a gyalogosokat éjjel-nappal, a kerékpárosokat pedig nappal felismerő ütközést megelőző biztonsági rendszerrel (PCS), a magas sebességtartományban működő adaptív sebességtartó automatikával (ACC), a jelzőtábla-felismerő rendszerrel (RSA) és a fékezéses kormányzással kiegészített sávelhagyásra figyelmeztető rendszerrel (LDA). A hidraulikus kormányrásegítéssel felszerelt Hiluxban a nyomvonal-korrekciót az első/hátsó és a bal/jobb oldali kerekek külön-külön fékezésével valósítja meg a rendszer.Az új 2019-es HiluxSpecial Edition változat és a felfrissített Hilux modellkínálat augusztustól lesz elérhető az európai piacokon.
Csökkent a személyautógyártás Csehországban
2019.04.24.
A legnagyobb csehországi autógyár, a Skoda Auto 231 ezer 280 kocsit gyártott, 3,0 százalékkal kevesebbet, mint 2018 első negyedében. A Hyundai Nosovice termelése 12 százalékkal esett vissza. A koreai tulajdonban lévő gyár 73 ezer személyautót gyártott a január-márciusi időszakban.
A legkisebb autógyár, a japán-francia TPCA Kolín ugyanakkor öt százalékkal növelte termelését és a három hónap alatt 58 772 személygépkocsit gyártott. A cseh autóipari szövetség azzal számol, hogy a gépkocsigyártás a második negyedévben újra emelkedő pályára áll és növekedni fog. Az év első negyede már hagyományosan gyengébb, mint az év többi része.
Autóbuszokból 1185 darabot gyártottak, ami 6,7 százalékos termelés emelkedés. Az egyetlen cseh motorkerékpárgyár a Jawa Moto 589 gépet gyártott az első negyedévben, ami 152 százalékos emelkedés. A cseh motorok kivitele 171 százalékkal emelkedett, elsősorban Közép- és Dél-Amerikában, a hazai eladások ötven százalékkal nőttek.
Top 35 – Ezeket az autókat vettük idén
2019.04.24.
A személyautó márkák versenyében magabiztosan kezdte az évet a Suzuki (3267 autó, 18,28 százalékos növekedés 2018 első két hónapjához képest), mögötte jelentősen lemaradva második az inkább kishaszonjárműben jeleskedő Ford (1965 autó, 6,85 százalékos javulás), harmadik pedig a Skoda (1900 autó, -0,52 százalékos megtorpanás). Negyedik az Opel (1661 személyautó, 1,96 százalék plusz), ötödik a Volkswagen (1543 autó, 4,26 százalék növekedés a tavaly január-februári adathoz képest). Jól kezdte az évet évet a Renault (811 autó, 43,79 százalékos növekedés), a Hyundai (731 autó, 29,38 százalékos többlet), a Fiat (725 autó, 48,87 százalék plusz), a BMW (550 autó, 36,48 százalékos javulás), a Honda (384 autó, 21,52 százalékos emelkedés), a Jeep (305 autó, 535,42 százalék plusz), a Seat (275 autó, 40,31 százalékos növekedés), a Citroen (202 autó, 27,04 százalék plusz), a Lexus (121 autó, 26,04 százalék plusz), a Ssangyong (57 autó, 159,09 százalékos plusz), az Alfa Romeo (43 autó, 59,26 százalékos emelkedés), a Mini (42 autó, 40 százalékos plusz), a DS (10 autó, 150 százalékos emelkedés), a Smart (6 autó, 100 százalék többlet) és a Maserati (5 autó, plusz 400 százalék). Gyenge bizonyítvánnyal indított a Lada (-22,48 százalék, 100 autó), a Subaru (-22,86 százalék, 27 autó), a Jaguar (-36 százalék, 16 autó), az Infiniti (-25 százalék, 15 autó), a Porsche (-68,42 százalék, 6 autó) és a Tesla (-50 százalék, 1 autó).
A magyar személyautó-piacon 2019-ben is a szabadidő-autók voltak a legnépszerűbbek (7828 SUV), ezek tették ki az eladások 37,38 százalékát (bestseller a magyar gyártású Suzuki Vitara 1474 autóval). A népszerűségi listán ezután az alsó-középkategóriás járművek következnek, ezek tették ki az eladások 28,02 százalékát (bestseller a szintén magyar gyártású Suzuki SX4 S-Cross 1269 autóval), majd a kisautók 14,28 százalékos részesedéssel (bestseller a Renault Clio 343 autóval). A legkelendőbb egyterű a Volkswagen Golf Sportsvan (137 autó), a legnépszerűbb felső-középkategóriás kocsi a Volkswagen Passat (204 autó), a minik között a Fiat 500 (504 autó) az első, a nagyautók között vezet a BMW 5/M5 (112 autó), a Datahouse sportkocsi kategóriájában a Ford Mustang (33 autó), a luxusautók között pedig a Mercedes-Benz S-osztály Coupé/Cabriolet (10 autó). A legkelendőbb kisteherautó a Ford Transit (381 jármű), a kishaszonjárművek között a Dacia Dokker Van (199 jármű), a legmenőbb pickup a Ford Ranger (619 jármű), a legnépszerűbb kisbusz pedig a Ford Tourneo Custom (222 jármű).
Néhány különlegesség is kapott magyar rendszámot már idén: egy Bentley Continental, egy Jaguar F-Type, egy Tesla Model S, egy Lexus LC 500, öt Maserati Levante, öt BMW X6 M, hét hatszáz lóerős BMW M5, tizenegy (!) Mercedes-AMG GT, 12 (!) Mercedes-Benz G63/G65 AMG, 31 (!) BMW X5 M.
A nagyhaszonjárművek között a 16 tonna feletti kategória dominál (92,19 százalék piaci részesedéssel), szinte csak a nemzetközi fuvarozásban résztvevők vásárolnak új 3,5 tonna fölötti járművet (januárban és februárban összesen 794-et, -26 százalékos visszaesés). Durván visszaesett a buszértékesítés, 23 ilyen járművet – többségük hazai gyártmány - vettek 2019 első két hónapjában Magyarországon (-80,34 százalékos esés).
Top 35 új autó Magyarországon 2019-ben (I-II. hónap) (személyautó és kishaszonjármű)
1. Suzuki Vitara 1474 autó
2. Suzuki SX4 S-Cross 1269
3. Skoda Octavia 1021
4. Opel Astra 662 (J és K)
5. Ford Ranger 619
6. Fiat 500 504
7. Dacia Duster 491
8. Ford Focus 461
9. Ford Kuga 401
10. Kia Ceed 382
11. Ford Transit 381
12. Renault Clio 343
13. Volkswagen Polo 337
14. Opel Corsa 325
15. Volkswagen Transporter 322
16. Suzuki Swift 321
17. Toyota Yaris/Yaris Hybrid 313
18. Nissan Qashqai 284
19. Skoda Rapid 261
19. Toyota CH-R 261
21. Hyundai i30 259
22. Kia Sportage 258
23. Volkswagen Golf 249
24. Opel Mokka X 239
25. Jeep Renegade 237
26. Toyota Auris/Auris Hybrid 234
27. Dacia Sandero 223
28. Ford Tourneo Custom 222
29. Renault Captur 216
30. Ford Transit Custom 205
31. Volkswagen Passat 204
32. Fiat Ducato 199
32. Dacia Dokker Van 199
34. Ford Mondeo 198
35. Ford Ecosport 196
(forrás: Datahouse)
Milyen magyar járműveket vettünk eddig 2019-ben?
Januárban és februárban 20 940 új személygépkocsit helyeztek forgalomba Magyarországon, 11,02 százalékkal többet (2079 autó), mint 2018 első két hónapjában. A forgalomba helyezett személyautók mintegy 13,5 százaléka magyarországi gyárban készült. Nézzük, melyek voltak hazai gyártmányok.
A magyar Suzuki Vitara a magyar piac győztese, a kompakt szabadidő-autó még tartja a frontot házon belüli vetélytársával, az SX4 S-Cross-szal. Az idén forgalomba helyezett 23 buszból 12 magyar gyártmány.
Top 8 magyar jármű 2019 (I-II. hónap)
1. Suzuki Vitara 1474 autó
2. Suzuki SX4 S-Cross 1269
3. Mercedes-Benz A-osztály/AMG 37
4. Mercedes-Benz CLA 24
5. Audi A3 Limousine 19
6. Audi Q3 17
7. Currus Aries 01 11 busz
8. Kravtex Credo 02 Inovell 12 1 busz
(Forrás: Datahouse)
Biró Csongor
Oldalak
Az oldal fő támogatója
