Bárkivel előfordulhat, hogy elsőként ér egy baleset színhelyére. Nyilván megpróbál segíteni, de nem egyértelmű, hogy mi szolgálja jobban a szerencsétlenül járt emberek érdekét. Előfordulhat, hogy merő jó szándékból súlyosbíthatja a bajt, akár tragédiát is okozhat az önkéntes, de...
Bejárta az internetet, hogy egy amerikai rendőr pénzbírság helyett a tenyerével ...
Az autó arca sokat fejezhet ki arról, hogy milyen arc, egyéniség a tulajdonosa. Hány kocsi mutat fölényességet, agresszivitást, fenyegetést? Talán, mert gazdája is ilyen, vagy nyusziként szeretne oroszlánálarcot viselni. Az általános felvágásban üdítő a Citroën Holidays retró hullámlemez...
Bizonyára sokan mások is gondolták, hogy egyes szabálysértések elkövetői egyszerűen hülyék, elmebajosok. Gyakran tűnődöm ezen, közreadom kitalációimat, egyrészt szórakoztatásul, másrészt azzal a komoly céllal, hogy mindenkit elgondolkodtassak egy kicsit.
Emberi és jogszabályokban is előírt kötelességünk segíteni a másokat vészhelyzetben kórházba juttató kéklámpás, szirénázó mentőautókat. Noha most egy nagyon tapasztalt mentőápoló, mentőgépkocsi-vezető, Ákos tapasztalatait adom közre, mindez érvényes a tűzoltókra, a rendőrségre, a...
Nagyon figyelemre méltó, megszívlelni való posztot láttam egy motorostól, engedélyével közreadom gondolatait, az enyémekkel kiegészítve. A lényeg, hogy tiszteljük, figyeljük egymást! Nagyon aktuális a téma: mai hír hogy egy autós figyelmetlenül kanyarodott megkülönböztető jelzéseket...
Elárasztotta az internet és a közbeszédet, hogy a kormány feloldaná a zéró toleranciát, megengedne egy pohár bor után autót, motort vezetni. Szavazások jelentek meg, az enyhítést két és félszer annyian utasítanák el, mint ahányan pártolnák. Nem akarok állást foglalni, csak felvetek...
Kit ne ütött volna szíven az ártatlan kerékpárost kivégző ámokfutó rémtette? Eltűnődtem, mit lehetne tenni az efféle tragédiák megelőzéséért? Persze szigorítani kell a KRESZ-t, de mivel éppen a szabályokat semmibe vevő egyénekről van szó, más rendszabályokra is szükség lehet. Közreadom...
Egy átlagos autógyár egyik végén bemegy a nyersanyag, a másikon kijön a kész autó. A Toyota Metal fordítva működik, élettartamuk végét elérő járművekből állít elő nyersanyagot. Minél több ilyen kellene, hogy fenntartható legyen mobilitásunk.
Lehet társadalmi betegségtünet az autózás? Viszonyunk hozzá, jelenségei jól leképezik közgondolkodásunkat, értékrendünket, sőt távlati kilátásainkat is. Darázsfészekbe nyúlva, most sem akarom ráerőltetni gondolataimat senkire, inkább önálló tűnődésre biztatok mindenkit.
Oldalak
Az oldal fő támogatója
