A japán gyártó bemutatta új, 1250 lóerős versenyautóját, amivel az Audit, a Porschét és a Toyotát szeretnék legyőzni a világ leghíresebb megbízhatósági versenyén.

A 919 Hybrid második generációja első látásra csak a színében különbözik elődjétől.

A Force India Forma-1-es versenyzője jövőre két verseny erejéig csatlakozik a Porsche LMP1-es csapatához, de a régi állását is megtartja.

A gyári csapat 2015-ben kettőről háromra bővíti az autóinak számát a világ leghíresebb 24 órás autóversenyén, de nem az egész WEC szezonban.

Az Audi úgy szerezte meg 13. győzelmét a legendás versenyen, hogy a szabályok ezúttal a benzinmotoros Toyotáknak és Porschéknak kedveztek. Helyszíni riport a La Sarthe pályáról, az utóbbi évek egyik legizgalmasabb 24 órásáról.

Drámai csatákat hozott a vasárnap három órakor véget ér 24 órás autóverseny Le Mans-ban, a 82. futam kettős Audi győzelmet hozott. Az ingolstadti istálló annak ellenére is biztosan nyert, hogy szinte mindenki a Toyota győzelmét várta.

A négykarikás gyártó egy videóval üdvözölte a leghíresebb megbízhatósági versenyre 16 év szünet után visszatérő Porschét.

A japán gyártó bejelentette, hogy jövőre a legmagasabb géposztályban, az LMP1-ben fog küzdeni az Audi, a Porsche és a Toyota ellen a 24 órás versenyen.

Szokatlan, V4-es benzinmotort kapott a 919 Hybrid, amelynek az Audival és a Toyotával kell majd megküzdenie Le Mans-ban.

A Le Mans-i 24 órás versenyen a pilóták nagy hasznát fogják venni az R18 e-tron quattro új fényszóróinak, mivel messzebbre és erősebben világítanak, mint a korábbiak.