Nem véletlenül szorul össze a mai napig a szupersportautósok foga az Alpina szó hallatán. Kevés méltó ellenfelük van az Autobahnon. Nézd meg a végsebességüket, és megérted.

Megannyira furcsaság fedezhető fel a Citroen legújabb személyautóján, ami legtöbb paraméterében szembemegy a trendekkel. De vajon tényleg erre lenne igény?

A változásokat nem a felszínen, inkább alatta kell keresni a Renault Talisman esetében. Modernebb vezetéstámogató rendszereket és új motorokat is tartogat a facelift.

Nem kérdés, hogy ma az SUV-k uralják az autóipari eladásokat. De mi lesz utánnuk? Mit gondolnak a fiatal vásárlók, és hogy látják a jövőt azok a szakértők, akik éppen a trendeket alakítják?

Kiállása és matricái árulkodóak, hogy ez nem egy újabb unalmas családi szedán a hétköznapi ingázáshoz. Na, de azért versenyautónak mégsem gondolnánk.

Újabb pletykák merültek fel a BMW óriási szedánjának jövőjével kapcsolatban. Hengerek mennek, elektronok jönnek, ha lehet hinni az előzetes spekulációknak.

A Cadillac közzétette első képeit a CT5-ös jelzést viselő középméretű szedánjáról. A bemutatóra az áprilisi New York-i Autószalonon kerül sor. A CT5 az ATS és CTS modelleket hivatott helyettesíteni.

Összkerekes, plug-in hibrid, 400 lóerős koncepcióval rukkolt elő a Peugeot és a Peugeot Sport. Így kérnénk gyártásba vinni, ahogy van, köszönjük!

Az ár-érték arányban verhetetlen Tipo mindhárom karosszéria változatával és a két Abarth modellel várja a Fiat stand az érdeklődőket. Fókuszban a volumen- és rétegmodellek!

Íme az autó, aminél a formaterv által kiváltott jó érzéseket nem töri meg semmi. Beülni és menni vele legalább olyan pozitív élmény, mint a részletgazdag külsejét nézegetni. A külcsín és belbecs ilyen jól megkreált képlete alapján akár népautó is lehetne az Optimából. Tesztünkben megpróbálunk...