Két, a maga területén rendkívül sikeres és fejlett cég egyesíti most erejét, hogy odacsapjanak a villanyautó piacnak pár év múlva.

Sikeres hónapokat tudhat maga mögött a kínai BYD autógyár, ugyanakkor a gyártásuk tisztaságával kapcsolatban komoly aggályok merültek fel.

Németországban, és Európában már beárazták a Volkswagen villanyos csapat- és csomagszállítóját. Itthoni konfigurátora egyelőre nem elérhető.

Technológiai színház, monumentális nappali, térugró űrhajó a BMW iX, amit nehéz lenne bármihez is hasonlítani.

Számtalan oka lehet annak, hogy miért vesz valaki elektromos autót, a környezetvédelem és a helyi emisszió hiánya mellett leginkább az alacsonyabb fenntartási költségek miatt választják manapság a villanyosokat. 

Vegyes a fogadtatása, és akkor még finoman fogalmaztunk, mert kemény kritikákat kapott premierjén a legújabb Lotus.

No, persze semmi komolyra nem kell gondolni, hiszen úgy tűnik, hogy a hajtáslánchoz azért nem nyúlt hozzá az Opel tuningról ismert német tuner cég.

Tudjuk jól, hogy számtalan környezeti tényező befolyásolja egy elektromos autó valós hatótávját, így a téli hideg sincs rá jó hatással, de végre megmérték, hogy pontosan mennyivel is csorbul a megtehető kilométer hidegben.

Beköszöntött a tavasz, így lassan itt az idő a nyári abroncsokra váltani, de úgy tűnik, hogy a villanyautósoknak érdemes lehet még tovább várni egy kicsit.

Ez a Volvo Trucks történetének legnagyobb volumenű eletromos rendelése Európában.