A kaotikus sivatagi nyitó nap után a Hyundai francia versenyzője vezeti a Szaúd-Arábia Ralit, de Sébastien Ogier az, aki a legjobban áll a bajnoki küzdelemben. Egyelőre a defektekről, a takarításról és a túlélésről szól az új sivatagi verseny.

A szezon utolsó előtti versenyének utolsó napját szakadó esőben rendezték meg, ami okozott meglepetéseket. A francia pilóta a maximális 35 ponttal távozhat a Toyota hazájából.

Szombaton a vb-címért is küzdő toyotás riválisok hét nehéz aszfaltos gyorsaságin keresztül versengtek egymással a Toyota City-beli versenyközponttól északra rendezett gyorsasági szakaszokon. Ogier végig vezetett, de előnye 1,6 másodpercre csökkent, mielőtt szombaton a záró szakaszokban reagált,...

Az első három helyen a Toyota versenyzői állnak a márka hazai versenyén, ahol a kanyargós, erdei aszfaltutak megtréfálták a kétszeres világbajnok finnt.

De az első évben még csak a másodosztályt jelentő WRC2 kategóriában indulnak az Ypsilon Rally2 HF Integraléval.

A finn győzelme és Ogier szombati kiesése a modern WRC történelmének egyik legszorosabb bajnoki csatáját indította el a hátralévő két versenyre.

Kalle Rovanperä 36,3 másodperces előnnyel vezet a Közép-Európa-ralin, miután szombaton csapattársa, Sébastien Ogier egy defekt miatt bekövetkezett baleset miatt kiesett a versenyből.

A nyolcszoros világbajnok kihasználta, hogy elsőként rajtolva tisztább pályákon mehetett, mint a többiek, és nem is hibázott nagyot a verseny első két napján.

Hidrogén tankolás a sivatagban, párbaj az arénában raliautó és Formula E között.

A nyolcszoros világbajnok a maximális 35 pontot zsebelte be vasárnap, így a világbajnokság élére ugrott, de az előnye csak két pont Elfyn Evans előtt.