Bosch

36 milliárd forintos Bosch-projektet zárt Szijjártó Péter Makláron

2015.12.07.

– A világgazdaságban és világpolitikában zajló gyors változások miatt egyre élesebb verseny zajlik a nagy befektetésekért, ez a verseny pedig új, sikeres stratégiákat igényel – jelentette ki a külgazdasági és külügyminiszter Makláron, a Bosch-csoport 36 milliárdos projektjének zárórendezvényén hétfőn.

Szijjártó Péter rámutatott: a Bosch a világgazdasági válság közepette is folyamatosan növeli a kapacitásait, folyamatosan újabb beruházásokról dönt. Sikeres válaszokat adott Magyarország is a kihívásokra, hiszen az elmúlt esztendőkben kialakult magyar modellben a gazdaság tavaly 3,6 százalékkal, az esztendő eddig eltelt időszakában 2,8 százalékkal nőtt, és 23 éve nem dolgoztak annyian, mint most. "


– Eközben a pénzügyeink is rendben vannak: a költségvetési hiány hosszabb ideje 3 százalék alatt van, és az államadósságot is folyamatosan csökkenteni tudjuk – mutatott rá a miniszter. Szavai szerint a magyar gazdaság rendkívül nyitott, melynek általános teljesítményét nagymértékben határozza meg, hogy milyen mértékben vagyunk képesek beruházásokat vonzani, illetve, hogy milyen mértékben vagyunk képesek magyar termékeket és szolgáltatásokat külföldön eladni. "

– Mára elmondhatjuk, hogy a közép-európai térségben Magyarországon a legmagasabb a külföldi működőtőke mértéke a gazdaság teljesítményéhez hasonlítva – mondta. Kifejtette: a Magyarországra érkező működőtőke mintegy egynegyede Németországból érkezik. Ezen beruházásoknak pedig 2010 óta 25 százaléka a feldolgozóiparba, azon belül is a járműiparba érkezik. "Ez kétségbevonhatatlanná teszi, hogy a magyar gazdaság zászlóshajója továbbra is az autóipar, és azt, hogy Németországnak meghatározó szerepe van a magyar gazdaság fejlődésében.”


Szavai szerint a kapcsolat dinamikája nem tört meg, hiszen az év első 9 hónapjában az export 7, a kereskedelmi forgalom pedig 8 százalékkal bővült Németország és Magyarország között. Kitért arra is, hogy Magyarországon összesen mintegy hatezer német tőkével működő vállalat tevékenykedik, amelyek 300 ezer magyar embernek adnak munkát.

Szijjártó Péter rámutatott: a Bosch a mostani, 36 milliárd forintos, 130 új munkahelyet teremtő beruházásával megerősíti azt a gyártókapacitását, amellyel Magyarország továbbra is a járműipar zászlóshajója tud maradni. Hozzátette: a világ 20 legnagyobb elsőkörös autóipari beszállítójából 15 jelen van Magyarországon.


Javier González Pareja, a magyarországi Bosch-csoport vezetője felidézte: a társaság 9 vállalattal, 7 gyárral és három fejlesztési központtal van jelen Magyarországon. Több mint 11 ezer munkavállalót foglalkoztatnak, akik a magyar GDP közel 3 százalékát termelik meg egy év alatt. Azt mondta, hogy Németország után Magyarország a legmeghatározóbb Európában a Bosch-csoporton belül. A cégcsoport legfiatalabb tagja a maklári Robert Bosch Automotive Steerling Kft.

Szavai szerint a magyarországi Bosch-csoport meghatározó szerepet játszik a jövő autóiparában, akár önjáró autóinak gyártásában pedig a maklári gyár nélkülözhetetlen. A cég tájékoztatása szerint a Bosch-csoport tavaly vásárolta fel a ZF Friedrichshafen AG ZF Lenksysteme GmbH (ZFLS) vegyesvállalaton belüli 50 százalékos részesedését, megszerezve így a korábbi vegyesvállalat összes tulajdoni hányadát. Ezzel a nyolc országban jelenlévő ZFLS új üzletágként, Robert Bosch Automotive Steerling GmbH néven épült be a Bosch-csoportba.


Az Egerben és Makláron jelen lévő, 960 alkalmazottat foglalkoztató Robert Bosch Automotive Steerling Kft. interneten fellelhető adatai szerint a 2014-es árbevétele közel 203 millió euró volt. A most zárult, három kapacitásbővítő, összesen 36 milliárd forintos, 130 új munkahelyet teremtő projektet 2,7 milliárd forinttal támogatta az unió és a magyar állam.

Közlésük szerint a Bosch tavaly rekordot ért el: 15 százalékkal 825 milliárd forintra növelte teljes magyarországi árbevételét. Ez a magyar GDP 2,7 százaléka. A magyar piacon realizált forgalom 14 százalékkal nőtt 2014-ben, s elérte a 183 milliárd forintot. A Bosch-csoport globális árbevétele 6,3 százalékkal 49 milliárd euróra nőtt, az árfolyamhatások kiszűrésével 7,4 százalékos volt a növekedés. Idén 3-5 százalék közötti árfolyamhatások nélküli árbevétel-növekedésre számítanak. A Bosch 1899 óta van jelen Magyarországon. Az 1991-ben újjáalapított regionális kereskedelmi kft.-ből mára Magyarország egyik legnagyobb külföldi ipari munkaadója lett, a Boschnak 9 leányvállalata működik az országban.

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.05.17
Tavaly júliusban a The Blue Oval bemutatta a vadonatúj, kifejezetten Kínára tervezett Ford Bronco....
2026.05.16
15 milliónál több közönségszavazat a döntősökre. ..
2026.05.16
Az FIA elárulta, mikor véget érhet véget a hibrid korszak, és mikor térnek vissza a könnyebb és....
2026.05.16
Ha az új törvény július 1-jén hatályba lép, az amerikai rendőrök hamarosan bírságokat szabhatnak ki....
2026.05.16
A Magyar Elektromobilitási és Technológiai Egyesület a fővárosi rendelet módosítását javasolja. ..
2026.05.16
A brit királyi család autóit emlegetve a legtöbbeknek nem modern SUV-ok vagy elektromos modellek....
2026.05.16
Lezárult a BMW Group Gyár Debrecen duális szakképzési programjának idei kiválasztási folyamata: a....
2026.05.16
Egy hatalmas túrakupé tanulmánnyal jelentkeztek, amely gyártásba is kerülhet. ..
2026.05.16
Közlekedésre alkalmatlan Daewoo Ticóval akart menekülni a rendőrök elől egy 15 éves sofőr. Számos....
2026.05.16
Ola Källenius, a cég vezérigazgatója a The Wall Street Journalnak közölte: Európának ki kell....