A Genesis még 2021-ben mutatta be X Concept modelljét, ami a "kétsoros" fényeket örökre hozzákötötte a Hyundai luxus gyártójához. Bár jól nézett ki, az X csak egy koncepció volt, a fényszóró-dizájn pedig eltűnt, bár utána voltak még innovatív ötletek a cégtől, a fényszóró nem jelent meg. Nemrég azonban a gyártó bemutatott még két koncepciót a zászlóshajó G90 alapján, amelyekről viszont azt mondta el, hogy tömeggyártásba is rakhatja őket. Az egyik koncepció neve X Gran Coupe, a másiké X Gran Convertible, amik igazán beszédes nevek. A G90-nel való rokonság azonnal észrevehető, mindkét koncepció a szedán vonásait hordozza: a kétsoros fényszórók visszatértek, elöl és hátul is.

Bár van rengeteg különbség a G90 és a két ötlet között, mint például a gyémánt alakú hűtőmaszk valamivel alacsonyabban van, és két extra légbefúvót is kapott a motortér hűtéséhez. Az elülső sárvédők szélesebbek, a hátsó lökhárító pedig lágyabb vonalakat mutat, amivel igazodik a lámpák ívéhez.

A Gran Convertible Concept esetében, ami ugyebár lehajtható tetejű, összeolvasztották az oszlopok és a tető vonalát, ami a Genesis szerint azért volt szükséges, mert így a váz sokkal inkább hasonlít egy sportautó alakjához és le- vagy felhajtott állásban is egymása olvadnak az elemek. Az övvonal is hátrébb került, ami lehajtott állapotban látszik igazán, és azért szükséges, hogy az autó váza elkülönüljön a puha tetőtől.

A Genesis szerint a Gran Coupe Concept a mediterrán környezet olajfáiból merített ötletet. A sötétzöld külső festés hozzáillő világoszöld és barna belsővel párosul, illetve olajfa-berakás, amit ágakra emlékeztető faragások és mikrointarziák díszítenek.

Az X Gran Convertible Concept szintén a mediterrán országokból merít ötletet a kinézetéhez, azonban a színek itt sötétebbek. A külső sötétlilás színt kapott, ami a borvidékek szőlőiből jön, a sötétkép belső pedig kifejezetten a Cabernet Sauvignon szőlő színéből származik, ami az olasz Livorno régióban terem, mondta el a Genesis egyik tervezője.

A gyártó bemutatója egy dolgot nem említ a színek és inspirációk mellett; azt, hogy milyen specifikációkkal várhatóak ezek a modellek, ha egyszer gyártásra kerül a sor. Ez azért érdekes, mert a korábbi X koncepciók eddig egy nem meghatározott elektromos hajtást használtak. Bár korábban fog megérkezni a GV90-es, de azt az analógiát követve, hogy a G90-esre épülnek, és, hogy megjelenésükben nagyon hajaznak egy tömeggyártott, piacra szánt modellre, elég nagy esély van arra, hogy a Genesis végül ezeknek a modelleknek is tényleg elkezdi a gyártásukat, mint a zászlóshajó G90 alternatív modellvariációi. Ha a színkombinációk megmaradnak, akkor elég biztos, hogy népszerűek lesznek.

Képek forrása: Genesis