Balatonfüredi Vízirendőrség - vitorlás hajó és elektromos csónak szorult mentésre
2017.05.28.
A balatonfüredi vízirendőrök 2017. május 27-én 12 óra 30 perckor járőhajójukból észlelték, hogy az Alsóőrs előtti vízterületen, körülbelül 1500 méterre a kikötőtől egy vitorlás kishajóról segítséget kérnek. A rendőrök a hajóhoz érve megállapították, hogy a hajó beépített motorja elromlott és a kikötőbe a vitorlával történő biztonságos behajózás nem volt megoldható. A vízirendőrök a hajót – a rajta tartózkodó két személlyel együtt - az alsóörsi kikötőbe vontatták. A mentés során I. fokú viharjelzés volt érvényben.
Szintén a balatonfüredi vízirendőrök, 2017. május 27-én 15 óra 50 perckor a tihanyi kikötő előtti vízterületre mentek, mert körülbelül 150 méterre a kikötőtől egy elektromos meghajtású csónak akkumulátora lemerült és a rajta lévő két személy nem tudott azzal tovább haladni. A rendőrök a meghibásodott csónakot a szolgálati kisgéphajóval vontára vették és a kikötőben biztonságba helyezték. A viharjelző rendszer a mentés során alapon volt.
Forrás: police.hu
Indiai autóipari beszállító avatott gyárat Polgáron
2017.05.28.
A növekvő piaci igényekkel történő lépéstartás végett 2015-ben született meg egy Kelet-Európai termelő üzem létesítésének gondolata. 2015 novemberében megalapításra került a SONA BLW Hungary Kft, mely lépéssel a gyáregység megalapítására és a beruházás színhelyéül Magyarország került kiválasztásra. A gyáregység alapításának színhelyéül a Polgári Ipari Park került kiválasztásra és az első termelő berendezések megrendeléseit 2016 júniusában írhattuk alá. Ezzel egy időben Münchenben megkezdődött a Magyar kollégák kiképzése.
Szeptemberben csatlakozott hozzánk Mocsár József gyárvezető, aki óriási segítséget nyújt a projekt csapatnak. Egy évvel a vállalat alapítása után megérkeztek ez első gépek, melyeket folyamatosan követtek a további berendezések mi által 2017 januárban megkezdhettük a termelést. Jelenleg a SONA BLW Hungary Kft. 40 dolgozót foglalkoztat, mely létszámot a következő öt évben 130 főre kívánunk növelni.
2017 júniusában megszerezzük a DIN EN ISO 9001:2015 tanúsítványt, 2018-ban további tanúsítások megszerzése szerepel terveink között, pl. a TS16949 és az ISO 14401. A SONA BLW Hungary a németországi üzemeink munkáját támogatja nagy pontosságú fémmegmunkálási tevékenységével. Hosszabb távú terveink szerint a polgári üzemegység Németországban kovácsolt előgyártmányok forgácsolását, hőkezelését, kemény üregelését és végső minőségellenőrzését fogja végezni.
Ezen célok eléréséhez ~13,5 millió EUR értékű - 4,2 milliárd forint - beruházást fogunk eszközölni a következő 5 év során, melynek keretében termelő eszközök és egyéb berendezések beszerzése valamint infrastrukturális beruházások fognak megvalósulni. A tervezett árbevételünk a beruházási szakasz végére meghaladja majd az évi 10 millió eurót - 3 milliárd forintot. Ehhez a növekedéshez szükséges a jelenlegi 5.000 m2 alapterületű termelés 10.000 m2-re történő bővítése, melynek előkészítése folyamatban van.
Tóbiás és Balambér görkorcsolyázik
2017.05.28.
Kicsik és nagyok egyaránt élvezik (kép: debmedia.hu)
- Tóbiás, tudod, mit csinálhatnánk holnap? – kérdezte Balambér.
- Mit Balambér? – kérdezett vissza Tóbiás.
- Elővehetnénk a görkorinkat, kimehetnénk vele a parkba, és egész délelőtt korcsolyázhatnánk. – felelte lelkendezve Balambér.
- Ez egy nagyon jó ötlet Balambér. – dicsérte meg öccsét Tóbiás.
A két kiskutya már szaladt is a kamrába, hogy elővegyék előző nyár végén szépen összecsomagolt korcsolyákat. Kivették a dobozból, szépen letörölgették, és letisztították.
- Tudod Balambér, hogy milyen felszerelések kellenek a biztonságos görkorcsolyázáshoz?
- Nem tudom, mi kell hozzá? – kérdezte érdeklődve Balambér
Mindegyik nagyon fontos, a biztonságos közlekedéshez! (kép: alkupiac.com)
Bukósisak
A bukósisak nagyon-nagyon erősen ajánlott tartozéka a biztonságos görkorizásnak. Ez ugyanis a legfontosabb darabja a biztonsági berendezéseknek. A biciklis bukósisak jobb, mint a semmi, de a legjobb, ha kifejezetten görkorizásra vagy gördeszkázásra kifejlesztett bukósisakot vásárolsz! Ezek a sisakok ugyanis teljesen lejönnek a nyakig, és az egész koponyát védve előre mennek a homlokig, ezzel megvédve a hátraesésekből következő komoly sérülésektől. A másik fontos dolog, hogy a bukósisakoknak megfelelően kell illeszkedniük. A túl nagy, vagy a helytelenül felhelyezett bukósisak, ugyanis az esés következtében könnyen leeshet. Ha a mérettel vannak problémáid, kérd szakértő, vagy az eladó segítségét! És végül, soha ne feledkezz meg az áll alatti kis szíjról! Mindig megfelelően kapcsold be, és ellenőrizd, hogy nem mozog-e a bukósisak!
Görkori
Legjobb, ha egy erős masszív korit veszel, amely megfelelő alátámasztást nyújt a bokáidnak is. Az egyik módja, hogy leellenőrizd a görkorik biztonságát, ha a cipőn található műanyagot vizsgálod. Ha be tudod nyomni, akkor az nem megfelelő. Emellett győződj meg arról is, hogy a görkori megfelel a te igényeidnek! Értem ez alatt, hogy vedd figyelembe, hogy utcára, vagy extrém sportra használod. Győződj meg arról, hogy korid épségben van-e! Minden indulás előtt ellenőrizd a kerekeket és a fékeket, hogy megfelelőek-e! Ha valami problémát érzékelsz, azonnal javíttasd meg, vagy cseréld ki! Ellenőrizd a csatokat, majd mindet csatold be! Úgy állítsd be, hogy fogja a lábadat, de ne legyen szoros!
További védőfelszerelések
A minimum, hogy viselj térd és könyökvédőt, és valamit, ami a csuklódat is megfelelően fogja és megvédi, ha esetlegesen baleset történik. A térd és könyökvédők belül párnásak kívül pedig kemény műanyagból legyenek. A csuklóvédő legjobb, ha merev műanyagból készül, így eséskor megfelelően tartja csuklónkat. Mindegyik eszköznél fontos, hogy megfelelően illeszkedjenek, különben nagyobb kárt csinálnak, mint hasznot.
Egyéb felszerelések
Tipp: viselj hosszú ujjú pólót és hosszú nadrágot, hogy még inkább megvédd magad a horzsolásoktól és a karcolásoktól! Még mások az ujjukat is védik, speciális kesztyűvel. Extrém sportolóknál pedig egy fogvédő sem árt!
- Nem is tudtam, hogy ennyi minden kell a görkorizáshoz. – szólt Balambér.
- Pedig ezek mind kellenek, de szerintem nagyon menőn néz ki a térdvédő meg könyökvédő. – lelkendezett Tóbiás. – Most pedig ismételjük át, hogy milyen szabályokat kell betartani ha görkorizol!
Igaza volt Tóbiásnak, ez tényleg menő! (kép: sportolanemzet.hu)
Legfontosabb szabályok
- Minden alkalommal viseld a védőfelszerelést! (bukósisak, csukló-, térd-, és könyökvédő)
- Tanuld meg a görkorcsolyázás alapjait - fékezés, fordulás - mielőtt a nyílt pályára lépsz!
- Légy folyamatosan készenlétben. Mindig kontrolláld magad!
- Tartsd magad távol a vizes, olajos, törmelékes, homokos, göröngyös, repedezett járdától!
- Kerüld a forgalmas területeket!
- Soha ne húzasd magad gépjárművel!
- Mindig lelkiismeretesen ellenőrizd a sebességed!
- A gyalogosokat, biciklistákat és más görkorcsolyázókat balról előzd!
- Görkorcsolyázás alatt mindig a jobbra tarts az érvényes!
- Ne viselj görkorcsolyázás alatt fülhallgatót, vagy bármi más olyan dolgot, mely korlátozza a hallásodat!
- Ne viselj semmi olyan dolgot, mely korlátozza a látásodat, valamint ne korcsolyázz éjszaka, illetve olyan időben, amikor a látási viszonyok korlátozottak!
- Mielőtt nekiállsz görkorcsolyázni, nézz utána a városra, országra vonatkozó KRESZ szabályoknak és a görkorcsolyázókra vonatkozó előírásoknak!
A roller, gördeszka, görkorcsolya sporteszköznek, játéknak minősülnek, ezért a gyalogosokra vonatkozó szabályokat kell betartaniuk azoknak, akik ezekkel közlekednek.
Fitnesz korcsolya. kép (fila-görkorcsolya.hu)
Freestyle korcsolya. kép (sebaskets.com)
Terep korcsolya. kép (skateworld.hu)
Verseny korcsolya. kép (filaskates.hu)
Görkorcsolya típusok
- fitnesz görkorcsolya (fitness rollerskates)
- freestyle-szlalom görkorcsolya (freestyle-slalom rollerskates)
- túra görkorcsolyák (tour rollerskates)
- verseny görkorcsolyák (speed-skates)
- agro görkorcsolyák (agressive rollerskates)
- terep görkorcsolyák (offroad rollerskates)
- városi görkorcsolyák (urban rollerskates)
Görkorcsolyázási lehetőségek Budapesten
- Rollerskate - Európa Center (Váci út)
- Bronzöntő skatepark (Bronzöntő u.)
- Mom skatepark (Csörsz u.)
- Scwinn hangár (Asztalos u.)
- Görzenál (Árpád fejedelem útja)
Nagyon jó kikapcsolódás az egész családnak. (kép: gorkori.blog.hu)
Nektek is tetszett Tóbiás és Balambér meséje? Minden héten frissülő történtünket kövessétek itt az Autószektoron, naponta új játékokért, tanácsokért pedig lájkoljatok minket a Facebookon!
Újraindulnak a British Airways járatai, de továbbra is törlések, késések várhatók
2017.05.28.
A számítógépes hálózat kiesése elsősorban a BA két legnagyobb londoni bázisrepülőterén, Heathrow-n és Gatwicken okozott súlyos fennakadást. A hiba azonban a BA teljes, globális informatikai hálózatát érintette, ezért sok külföldi repülőtéren is leálltak a British Airways járatai, és tízezrek rekedtek a légikikötőkben. A Heathrow repülőtérről Budapestre közlekedő, BA866-os számú vasárnap délelőtti járat kisebb késéssel felszállt, de a BA874-es számú kora délutáni budapesti járatot a British Airways törölte. A két órával későbbi BA868-as budapesti járatot a Heathrow információs szolgálata indulásra jelölte, de az esti gépről, amely hétfő reggel indulna vissza Budapestről, vasárnap kora délután még nem volt információ.
A British Airways közölte: reméli, hogy vasárnap a Heathrow-ról közlekedő járatok nagy részét el tudja indítani, Gatwicken pedig "normálishoz közeli" forgalomra számít, de kérte az előző napon törölt járatok utasait, hogy vasárnap csak akkor menjenek ki a repülőterekre, ha visszaigazolt átfoglalásuk van más járatokra. A BA közleménye szerint az érintett utasok november végéig igényelhetnek teljes visszatérítést vagy átfoglalást későbbi járatokra. A légitársaság kérte utasait, hogy őrizzék meg a felfordulás idején vásárolt élelmiszerek nyugtáit, valamint az általuk igénybe vett tömegközlekedési eszközök menetjegyeit és szállodaszámláikat, mert a BA-től ezekre is visszatérítést kérhetnek.
A British Airways megígérte azt is, hogy a Heathrow-n felhalmozódott poggyásztömeget futárszolgálattal, ingyenesen a lehető legrövidebb időn belül visszaszállítja azoknak az utasoknak, akik nem tudtak elutazni. A FlightAware online járatkövető szolgáltatás összesítése szerint a számítógépes hálózat összeomlása utáni első 24 órában Heathrow-n 126 induló és 148 érkező, Gatwicken 35 induló és 33 érkező járatot töröltek. Alex Cruz, a British Airways vezérigazgatója szombat este a Twitter üzenőportálon megjelent videóüzenetében közölte: a hiba elhárításán dolgozó szakértők úgy vélik, hogy az informatikai rendszer összeomlásának közvetlen oka áramellátási probléma lehetett.
Cruz nem részletezte, hogy ez az áramellátási gond hol jelentkezett, kijelentette ugyanakkor: nincsenek arra utaló jelek, hogy a British Airways számítógépes rendszerét kibertámadás érte volna. A fennakadás várhatóan a következő napokra is kihat, elsősorban Heathrow-n.
A London nyugati határában fekvő hatalmas repülőtér Európa legnagyobb forgalmú légikikötője, amelynek évente 480 ezer - naponta átlagosan több mint 1300 - járat indítására és fogadására van hatósági engedélye. Heathrow e keret 98 százalékát meghaladó kapacitás-kihasználtsággal működik, így a mostanihoz hasonló kiesések tovagyűrűző hatásai mindig óhatatlanul hosszú ideig tartó rendkívüli forgalmi torlódásokat okoznak.
Miért 718-as a Boxster és miért 4 hengeres?
2017.05.28.
Ha még mindig keseregne valaki azon, hogy négyhengeres motor került a 718 Boxsterbe, akkor tekerje fel a hangerőt maximumra és azonnal indítsa a videót! Zene füleinknek! A négy henger körülbelül harminc centire dolgozik a vezető háta mögött, ezért szinte úgy érezhetjük, a szívünk a boxermotor ritmusára ver. Az autó teljesítmény leadása meglepően egyenletes, annak ellenére, hogy az erőforrás levegőztetéséről turbó gondoskodik. Emellett könnyen uralható, sőt, Carlos Lago, a videóban szereplő úriember szerint akár fél kézzel is kordában tartható. Azért ezt közúton senki ne próbálja ki, hiszen a videóban is többnyire egy pályán tekeregnek vele.
Féltávnál összeeresztenek egy 2016-os Cayman GT4-et és egy új Boxster S modellt. Mi a végeredmény? A Boxster S csupán kettő tizeddel maradt le! Ekkor elárulják, hogy ez a hatodik leggyorsabb autó, amit eddig teszteltek, ami azért elég szép eredmény, tekintve, hogy milyen sok autó fordult meg az amerikai szakírók kezei között. Most már beszéljenek helyettünk a képsorok! Mi azonnal rátennénk a kezünket a kulcsaira. Még akkor is, ha történetesen nem lennénk Porsche rajongók:
Táskák, érmék és autók: divatba jött az alternatív értékképzés
2017.05.28.
Így hát, ha befektetni való pénzünk van, elég a saját környezetünkben körülnézni – bár ebben az esetben nem a mindennapos tárgyak nyerők, sokkal inkább az olyasmik, mint például a dizájner táskák, amelyek manapság jövedelmezőbbnek bizonyulnak, mintha a tőzsdén fialtatnánk a pénzünket. Vegyük például a Hermes Birkin márkát: a kultikus kézitáska értéke az 1981-es bemutatása óta minden évben átlagosan 14,2 százalékkal nőtt, vagyis az aranynál is biztosabb befektetésnek bizonyult.
A borok rajongói is kellemes híreket kapnak mostanában, hiszen a minőségi borok értéke egyedül a 2016-os évben 24 százalékkal nőtt (bár tegyük hozzá, hogy ez az adat kifejezetten az észak-olasz vintage borokra vonatkozik). Az érmegyűjtők is csak kacagnak a banki ajánlatokon: 2015 szeptemberében egy 1839-es Viktória Királynő érmekollekció 596.608 eurós áron, vagyis a korábbi rekordösszeg kétszereséért kelt el.
Ha pedig valaki úgy gondolja, hogy az autókban nincs pénz, az gyorsan gondolja át újra a dolgot, mert egyedül az elmúlt tíz évben 457 százalékos áremelkedés történt az oldtimerek piacán. Ezek a járművek még az ingatlannál is jobb befektetésnek számítanak, pedig az európai ingatlanárak átlagosan 20 százalékkal nőttek az elmúlt évtizedben, 2000 óta pedig 152 százalék volt az áremelkedés. És nem csupán a szupersportkocsikon díszeleg mellbevágó árcédula. A legjobb hozamokat eredményező autók toplistáján a Fordok azok, amelyeket a gyűjtők a legalacsonyabb befektetéssel tudtak megszerezni.
“A legendás Ford GT40 szupersportkocsik teszik ki az eddig legmagasabb áron elárverezett Fordok oroszlánrészét, az új Ford GT pedig minden idők legdrágább Fordjának számít, amihez az is hozzájárul, hogy a típusból mindössze 250 darab készül évente,” mondta el Jim Farley, a Ford Európáért, a Közel-Keletért és Afrikáért felelős elnök-vezérigazgatója. “De sok más izomautónk is lenyűgöző értéknövekedést mutat.”
2016 márciusában egy alig 4000 kilométert futott Ford Escort Cosworth 80.001 euróért kelt el egy árverésen – miközben 1992-ben ugyanezt az autót 26.102 eurónak megfelelő összegért vette meg az első tulajdonosa. Egy Cosworth manapság több mint kétszer annyit ér, mint annak idején új korában, de egy 1981-ben 6.505 eurónak megfelelő áron vásárolt Fiesta XR2 is háromszor annyiért kelt el 2014-ben, és még ma is 10.701 euró az ilyen modellek átlagos ára. Sok történet kering olyan Ford sportkocsikról, amelyek szédítő összegekért cserélnek gazdát privát adásvételek során, és az áruk sosem kerül nyilvánosságra…
“Mielőtt valaki úgy döntene, hogy invesztál valamibe, érdemes alaposan átgondolnia, mi a neki való befektetés,” vélekedett Andrew Shirley, a Knight Frank Luxury Investment Index szerkesztője. “Igaz ugyan, hogy az elmúlt tíz évben több értékindex – így a klasszikus autók csoportja is – látványos növekedést mutatott, ám a leendő befektetőknek körültekintőnek kell lenniük. Nem minden autó értéke növekszik ugyanilyen mértékben. Ráadásul az ilyen jellegű befektetés komoly kiadásokkal is jár – gondoljunk csak a tárolásra, a karbantartásra és a biztosításra. Én azt tanácsolom, hogy mindig olyasmit vásároljanak, amit szeretnek, és aminek birtoklásában örömüket lelik – az értéknövekedést pedig egyszerűen tekintsék bónusznak.”
A klasszikus autók komoly értéknövekedésének egyik gyakorlati oka, hogy a privát eladásból származó értéknövekedés adómentesnek számít Európában. Persze az is erősen megpörgeti a piacot, hogy rengeteg gyűjtő egyszerűen a gyermekkori álmát valósítja meg azzal, hogy megvesz egy autót, amire réges-rég vágyott már.
“18 éves korom óta imádom a Ford Caprikat, és volt is akkoriban egy Daytona-sárga GLX-em fekete műbőr tetővel,” mesélte John Pepper, egy 56 éves essexi gyűjtő, akinek jelenleg 18 Caprija van a felújítás különböző stációiban. “Úgy érzem, az a küldetésem, hogy minél több ilyen autót kutassak fel és állítsak újra forgalomba. Persze tudom, hogy időközben egyre értékesebbek lettek, de számomra nem ez a legfontosabb; én egyszerűen csak imádok velük bíbelődni, róluk beszélgetni… valahogy a véremben van a dolog.”
Ford Trucks márkabevezető rendezvény volt Szigetszentmiklóson
2017.05.28.
A Delta-Truck Kft. 2016 vége óta forgalmazza a Ford Trucks haszongépjárműveket, ám az együttműködést egy közel kétéves előkészítési folyamat előzte meg. Ahogy Stefkó Péter, a Delta-Truck Kft. ügyvezetője fogalmazott, a kölcsönös bizalom alapja az elhivatottság, a szakértelem, a közös lelkesedés és a termékbe vetett hit volt. Hiszen a legfontosabb cél az, hogy egy igazán hatékony eszközt adjanak a felhasználók kezébe, aminek segítségével a fuvarozók könnyebben és nem utolsósorban kényelmesebben elvégezhetik a feladataikat. Haydar Yenigün, a Ford Trucks vezérigazgatója pedig azt emelte ki, hogy Magyarország mellett szólt a gazdasági stabilitás, az erős haszongépjármű-piac, az infrastrukturális beruházások növekvő száma, illetve az ország földrajzi elhelyezkedése. Stratégiai szempontból ugyanis lényeges, hogy hazánk a Keletet és Nyugatot összekötő transzportútvonalon fekszik, ráadásul Európa logisztikai központjaként funkcionál.
A márka kizárólagos hazai forgalmazója 3 év kilométer-korlátozás nélküli garanciával kínálja a Ford Trucks megújult, csúcstechnológiás Építőipari, Közúti és Nyerges vontató sorozatát, amelyek mellé teljes körű kiszolgálást nyújt. Ennek része a tesztjárműigénylési lehetőség, melynek keretében a leendő vásárlók rövid távon ingyenesen, hosszú távon pedig kedvezményes áron próbálhatják ki a Ford haszongépjárműveket. Ezen kívül a cég kedvező, igényektől függően alakítható finanszírozási konstrukciókkal és személyre szabott karbantartási szerződéssel segíti ügyfeleit. Emellett minden Ford Trucks tulajdonos számára rendelkezésre áll a Ford Trucks mentés szolgálat, az EBTS 24 órás nemzetközi szervizügyelet és az egész Európára kiterjedő 24 órás Service Assistance szolgáltatás.
Az első fél év sikerét bizonyítja az a 40 jármű, amely a hazai piacon eddig értékesítésre került. A változatos igényeket kielégítő Ford Trucks modelleket a Delta-Truck szigetszentmiklósi telephelyén lehet megvásárolni.
A Ford Trucks globális termékstratégiájának gerincét képező haszongépjárműmodellek a minőség, tartósság és hatékonyság zálogai. A sorozat megalkotásában az ötvenötéves gyártási tapasztalat és a legmodernebb csúcstechnológia volt a szakemberek segítségére. A Ford Trucks modellek Kelet- és Közép-Európa, Közel-Kelet, Afrika, Oroszország és a FÁK területén jelenleg összesen 25 országban elérhetőek. A gyártó célja, hogy 2020-ra 50 országra kiterjedő globális hálózatot hozzon létre.
Az 1991-ben alapított Delta-Truck 1991 óta foglalkozik új és használt haszongépjárművek eladásával. Ezalatt az idő alatt közel 6000 járművet értékesített hazai és nemzetközi szinten. A cég egyre bővülő szolgáltatáspalettáján bérautó-szolgáltatás, széleskörű szervizszolgáltatás, alkatrészeladás, valamint egy egész Európára kiterjedő 24 órás assistance hálózat is szerepel.
Az eseményen a Ford Trucks részéről jelen volt Emrah Duman - nemzetközi értékesítési igazgató (középen), Haydar Yenigün – vezérigazgató (J2) és Ahmet Kınay – vezérigazgató-helyettes
A hazai haszonjárműpiac egyik vezető járműkereskedője az ISUZU, a Kögel, a Lamberet, a Benalu, a Legras és a Broshuis hivatalos magyar márkaképviselője és szakszervize, a Mercedes-Benz hivatalos márkaszervize, valamint a Volvo és a Renault felhatalmazott márkafüggetlen szervize. 2013 óta Szlovákiában, Pozsonyban is képviselteti magát ahol Delta-Truck s.r.o. néven használt haszonjármű-értékesítéssel és a bérautó szolgáltatással várja ügyfeleit.
Az Euroringen folytatódott a Tomracing Motorsport Team hazai szereplése
2017.05.28.
És ne feledkezzünk meg külföldön versenyző fiainkról sem, Sebestyén Péter Angliában a Superbike Világbajnokság Supersport kategóriájában lesz érdekelt, míg Görbe Soma az Olasz Bajnokság Ohvale 160-as géposztályában húzza a gázt Franciacortában.
Surányi Zoltán és fia, Balázs
De most térjünk vissza a hazai sorozathoz, Surányiéknak nem sikerült rosszul a nyitóhétvége, de ezúttal többet vár magától az apa, és a fiú is: „Sajnos kevesebb időt tölthettem felkészüléssel, mint szerettem volna. Ennek ellenére igyekszem közelebb férkőzni a pódiumhoz, és jobban teljesíteni az előző versenyekhez képest. Az Euroring fekszik nekem, úgy gondolom, hogy az itt összeszedett rutinom sikerül majd kamatoztatni, és jó eredményre váltani. Balázs fiam ellenben ismételten rengeteget edzett, és ha lesz egy kis szerencséje, akár már most hétvégén kiugróan teljesíthet.” - mondta el Surányi Zoltán édesapa. A tehetséges fiának szándéka két sorozatban is rajthoz állni, hiszen Balázs a Mini GP-s szereplése mellett édesapjához hasonlóan a robogók között is pályára lép a tervek szerint.
Hartmann Ferenc
Hartmann Ferenc legutóbb nagy előnnyel, magabiztosan nyert, így érthető okokból bizakodva várja a szombati versenyeket: „Természetesen nagyon várom már az előttünk álló futamokat, hiszen kellemes érzésekkel, és szép eredménnyel kezdtem a szezont. Nem tervezek mást a továbbiakban sem, arccal előre a győzelemért - ez az ars poeticám. Egyetlen nehézséget az Euroring új supermoto nyomvonala jelentheti, amihez még nem volt szerencsém. De a formám jó, a kedvem remek, és a technika is egyben van, így bátran mondhatom, minden adott a jó sorozat folytatásához. Rajtam semmi sem múlik majd!” - vélekedett a máriapócsi futamgyőztes.
Kecskeméti Márk
A Tomracing supermoto szakágához köthető aktuális hír még, hogy Kecskeméti Márk, a csapat sokszoros hazai-nemzetközi bajnokának, címvédőjének műtött térde szépen javul. Márk nagyon elszántan készül, és úgy néz ki, visszatérésére sem kell már túl sokat várni: „Még tart a pauzám, de egy hónap múlva újból elkezdhetem a motoros edzéseket, kettő elteltével pedig már a versenyzéshez is visszatérhetek. Addig folytatódik a rehabilitációm, amely gyógytornából, kondicionáló edzésből, futásból és kerékpározásból áll. A célom, hogy mielőbb visszaépítsem az izomzatot a műtött lábamra, hiszen az augusztusi és szeptemberi fordulókon már ott akarok lenni a rajtrácson! Ám addig sem unatkozom, supermoto edzéseket tartunk egy pilóta barátommal a feltörekvő ifjúságnak, távlati céljaim között szerepel, hogy a mentorkodással foglalkozzam. De ott leszek az Euroringen is, ahol Hartmann Ferenc csapattársam versenyzését fogom segíteni.”
UPDATE: Aszalós Ádám, többszörös Magyar Bajnok gyorsasági motorversenyző és robogóversenyző csatlakozott a Tomracing csapatához, hogy Scooter kategóriában versenyezzen és már a hétvégén ott lesz a többiekkel az Euroringen.
Két keréken a balatoni borvidékeken
2017.05.28.
A motoros Rallye a borkedvelő üzletemberek közül a motorozás szerelmeseinek nyújt lehetőséget arra, hogy exkluzív körülmények között ismerjék meg Magyarország szebbnél szebb tájait. A rendezvény az autós Magyar Borok Útja Rallye-n megszokott élményekkel és prémium színvonalon, de kimondottan a motoros társadalom igényeinek megfelelő formában és tartalommal megtöltve három nap izgalmas versengést, a napi versenytáv teljesítését követően oldott hangulatban, egy-egy pohár kitűnő bor mellett zajló üzleti-baráti beszélgetéseket kínál az induló versenyzők számára. A hazai borvidékek, borászatok, a legkiemelkedőbb borok mellett a szervezők ezúttal is nagy hangsúlyt fektetnek a tudatos, felelősségteljes és biztonságos közlekedésre. A versenyzés óráiban a borkóstolás a motorosok és az utasok számára is szigorúan tilos, napközben a mezőny egymásra, a versenyre, a csodálatos tájra, a vendéglátó borászokkal való találkozásra és beszélgetésre, a borászat működésének és filozófiájának megismerésére, valamint az általuk kínált finom falatokra koncentrál. A kitűnő hazai borok kóstolása természetesen nem marad el, a szálláshelyre visszatérve, az aznap meglátogatott borászok mutatják be és kóstoltatják legfinomabb tételeiket.
Archív fotók - FOrrás: MBÚR Rendezvényszervező Kft.
„Idén a Balatoni Borrégió a cél. Hagyományt szeretnénk teremteni azzal, hogy a motoros rendezvény leköveti az előző évi autós rallye útvonalát.” –mondta Megay Róbert Péter, a szervezőbizottság elnöke. „Azt gondolom, hogy a kulturált borkedvelő magyar ember elkötelezett a minőségi borok és a felelősségteljes fogyasztás iránt. A versenyre ezért olyan pincészeteket választottunk, akik kiváló minőségű borokat állítanak elő, de esetleg még kevésbé ismertek a belföldi vagy külföldi piacon. A végén díjazzuk is a boraikat, elismerve azt, hogy a hozzáértő célközönség éppen ebből a pincészeti kínálatból, mit tart különösen jónak. A jók közül a legjobbakat választjuk meg.” – tette hozzá.
„Aki reggel elindul, az este egészségben haza is érjen!” – így hangzik a közlekedésbiztonsági jelmondata Knezsik Istvánnak, az autóipar meghatározó szereplőit tömörítő Autós Nagykoalíció elnökének. „Sajnos az elmúlt években nem javult számottevően az ittasan volán mögé ülő járművezetők aránya, és megdöbbentő az a hazai adat, mely szerint minden tizedik balesetet ittas személy okoz. Ezért tartom fontosnak népszerűsíteni a felelős járművezetést és a kulturált alkoholfogyasztást, amire a Motoros Borok Útja Rallye kiváló alkalmat nyújt.”
Ott volt a tavalyi élménytúrán is, ezért mondhatni, tapasztalt induló a II. Motoros Borok Útja Rallye-n Semmi-Kis Tünde. A Miss World Hungary 2005-ös szépségkirálynője, aki egyébként kaszkadőrként igen szoros barátságban van a motorokkal. „Bár tavaly először kimondottan furcsállottam, hamar világossá vált számomra, hogy ahogyan a szervezők kitalálták, a motorozás és a kiváló magyar borok is remekül megférnek egymás mellett. A háromnapos rendezvényen egy dologra kell fókuszálnunk, hogy jól érezzük magunkat! Élvezzük a motorozást, utána a finom borokat, minden más csak másodlagos.”
A II. Motoros Borok Útja Rallye fővédnökei dr. Seszták Miklós nemzeti fejlesztési miniszter és dr. Fazekas Sándor földművelésügyi miniszter lesznek. A verseny június 2-án péntek reggel rajtol. Az érdeklődők, szurkolók pünkösd hétvégéjén a Balaton környékén találkozhatnak motoros felvonulással. A befutóra és ünnepélyes eredményhirdetésre szombat délután kerül sor Tapolcán.
Oldalak
Az oldal fő támogatója
