Kép és szöveg: Horváth Miklós Interjúnk első részét azzal zártuk, hogy a üzletnyitás ötlete egy sportsérülést követően merült fel, miután Jani több orvostól is azt a tanácsot kapta, hogy amennyiben fél év múlva sincs javulás, a szakmaváltás lehet az egyetlen megoldás. A bizniszt tehát abból a megfontolásból látta perspektivikusnak beszélgetőpartnerem, hogy a szakmájához közel álló tevékenységben hosszútávon is bíztató esélyeket látott. No, meg az is sokat nyomott a latban, hogy a fényezésből és az azt körülvevő munkakörökből már szinte mindenben volt része, kivéve a bolttulajdonlást. Jani szerint a fényező szakmában eltöltött első 5-8 év a tanulási időszak, amely után már van annyi tapasztalat és tudás a szakember kezében, hogy gyorsan tud reagálni az esetleges hibákra, vagy egyszerűen csak ritkán hibázik. Ennyi idő elteltével már kicsit lazábban megy a munka a mindennapokban, de sajnos ezt a időszakot a fásultság követi - képre kattintva galéria nyílik „Az első lépés megtételében bátorításként hatott rám, hogy mindazoktól, akik véleménye sokat jelent számomra támogatást kaptam. Szerencsére a környezetemben mindenki úgy vélekedett, hogy a szakképzett eladónak kulcsfontosságú szerepe van egy üzlet működésében, így nagy valószínűséggel értékelni fogják a leendő ügyfelek, ha látják, hogy a fényezés minden munkafázisában van tapasztalatom és ezeket meg is osztom velük. Olyan ez kicsit, mint a gyógyszerész szakma, ahol – ideális esetben - a pult mögött álló patikus egy kicsit az orvosunk is, ami szerintem hozzáállás kérdése. És mivel a pult mindkét oldalán álltam már, úgy véltem, hogy megvan bennem a kellő affinitás ahhoz, hogy könnyen szót értsek bárkivel. Röviden tehát, a saját igényeimet és tapasztalataimat figyelembe véve indultam el ezen az úton, mert tudtam, hogy nem attól lesz kifogástalan egy munka, ha mindenből a legdrágábbat veszem.” Ide kattintva a website is megtekinthető A bolt lokációjának kiválasztása milyen szempontok alapján történt? „A Car Color Kft. vezetőjével - aki jóbarátom is egyben -  választottuk ki a dél-budai térséget, mondván, hogy ipari tevékenységben az egyik leginkább frekventált része ez a fővárosnak, és az itt működő műhelyek és kisiparosok száma, valamint a bérleti díjak is előnyösek. Az aktuális helyszínt megtalálni azonban nem volt ilyen könnyű, közel fél évbe telt, mire megtaláltam ezt az üzlethelyiséget. A bérleti szerződést már 2015 decemberében meg kellett csinálnunk, annak ellenére, hogy még messziről sem látszott a nyitás pontos dátuma, viszont a főbérlő alaposságának köszönhetően kaptam még egy megerősítést, hogy a helyválasztás nagyon is rendben van. Jani elmondása szerint az üzlethelyiség tulajdonosa annyira biztos akart lenni abban, hogy akivel szerződést köt, az nem kényszerül idő előtt lehúzni a rolót, hogy ő maga is piackutatást végzett, arra vonatkozóan, hogy mennyi esélye van egy festékboltnak abban a régióban a hosszú távú fennmaradásra. A szkeptikus tulajdonosi utánajárás azonban bíztató eredménnyel és szerződéskötéssel zárult. Az üzlethelyiség tulajdonosával már 2015. decemberében megkötött szerződés és a kilenc hónappal későbbi nyitás között mi történt? „Az előkészületek zajlottak. Amit csak lehetett saját kezűleg kívántam megcsinálni, ugyanakkor az adminisztrációs ügyintézés is sok időt igényelt. Egy cipőbolttal ellentétben, a festékbolt nem csak bejelentés köteles, hanem működési engedélyköteles tevékenységet takar, ezért tűzvédelemben a katasztrófavédelmi, egyébiránt pedig az ÁNTSZ előírásoknak kellett megfelelni. Bármelyik hivatal, ha nyitás után tart egy ellenőrzést és nincs rendben valami, meghatározza a szükséges átalakításokat és mehet tovább minden. A festékbolt esetében azonban már a nyitás előtt mindennek kifogástalannak kell lennie, hiszen tűz- és robbanásveszélyes anyaggal dolgozunk. A légtechnikai rendszer kiépítését is sok utánajárás előzte meg, mivel a kapott kivitelezési árajánlatok között milliós különbségek voltak. A készletfeltöltés viszont már könnyebb feladat volt…”. Jani mindenkinek szóló jótanácsa: a fényezés olyan, mint a kapcsolat: jobb inkább vigyázni rá, mint küzdeni érte! Mi jelenti számodra a legnagyobb változást ebben a vállalkozásban? „Alapvetően feladatorientált attitűddel dolgoztam korábban, ahol csak alkalmasint kellett előtérbe helyeznem az embert. Eddig az autó, mint munkadarab volt a legfontosabb, és csak arra kellett koncentrálnom, hogy hibátlan legyen, most azonban már a (szak)embert, és a vásárlói igényeket is szem előtt kell tartanom, sőt! E tekintetben nagy segítségemre van, hogy tudom, milyen sokat jelent jó anyaggal dolgozni, és mennyi bosszúságot okoz, ha valamit kétszer kell elvégezni. Úgy látom, most az ügyfélközpontúság és a szakmai tapasztalat egyaránt fontos, ugyanis ha tudok bánni az emberekkel, de nincs tapasztalatom, könnyen meglehet, hogy napközben jól érzem magam a pult mögött, este viszont nem tudok majd aludni az aggodalmak miatt. Ellenkező esetben pedig ugyancsak eltűnnek a vevők egy idő után az üzletből. Röviden tehát, a szélsőségektől mentes, egyensúlyi helyzetre kell törekednem, tudva, hogy a készség és a szívélyesség a legjobb befektetés, ha pult mögött állok”. Van-e mottója az üzletnek, vagy annak, amit csinálsz? „Sokat gondolkodtam egy jó elnevezésen, vagy egy ars poeticán, de aztán rájöttem, hogy a tevékenységem lényegét és a hozzáállásomat legjobban az ügyfelek tudják megnevesíteni, úgyhogy megvárom, míg a vevők rám aggatnak egy nevet. Egyébként meg egy festékboltot nem kell nagyon cicomázni!”  

Minden szakértő egyetért abban, hogy sok szempontból jótékony hatással van az egészségünkre, ha vezetés közben rögtönzött karaoke-előadásokat rendezünk – ám ezeket leginkább akkor élvezzük, ha egyedül autózunk, és ha az autó audiorendszere megfelelő háttérrel szolgál az énekléshez. A vadonatúj Fiesta B&O PLAY hangrendszere a kategória legerőteljesebb hifi-berendezése. A mérnökök egy évet töltöttek azzal, hogy több mint 5000 zeneszámot hallgattak végig, így optimalizálva a prémium minőségű, 675 wattos technológiát, hogy minden tökéletesen szólaljon meg rajta, legyen szó akár Adele dalairól, akár a klasszikus zenékről, akár a Foo Fighters vagy Jay-Z slágereiről – függetlenül attól, hogy milyen hangerővel hallgatjuk őket. “A legtöbb ember számára nagyon fontos, hogy autózás közben is élvezhesse kedvenc zenéit,” vélekedett Jan Schroll, a Ford Európa multimédiás és csatlakozási rendszerek részlegének vezetője. „A vadonatúj Fiesta B&O PLAY hifije a lehető legjobb hangminőséget biztosítja vásárlóink számára, bármilyen legyen is a zenei ízlésük.” A Spotify zenei steaming-szolgáltató által végzett kutatásból kiderült, hogy amikor egyedül autózunk, akkor többnyire egy saját, “titkos” lejátszási listát választunk, s ilyenkor feltekerjük a hangerőt, és együtt éneklünk kedvenc előadóinkkal. Gyakran olyan lejátszási listát állítunk össze, amit kizárólag az autóban használunk – ám a zene itt csak akkor érvényesül igazán jól, ha az utasteret és az audiorendszert tökéletesen megtervezték és egymáshoz hangolták. “Minél több energiát adunk bele a hangos és gátlásoktól mentes éneklésbe, annál felszabadítóbb élményben lesz részünk,” magyarázta el Stephen Clift professzor, aki az angliai Canterbury Christ Church Egyetemen vezet kutatást az éneklés jótékony élettani hatásairól. “A tudatunk mélyéről kiáradó ‘jó érzés faktort’ akkor éljük meg igazán erőteljesen, amikor hangosan énekelünk ismerős dalokat; ilyenkor lelassul a légzésünk, növekszik az izmok aktivitása, csökken a stressz és relaxáltabbá válunk.” A tesztek során a csapat legendás koncertfelvételeket is hallgatott, hogy a hangrendszer biztosan átadja azt az energiát és érzelmi töltést, amit egy élő előadáson tapasztal meg a közönség – sőt még saját felvételeket is készítettek, ellenőrizve, hogy a hifi tényleg lefedi-e a teljes hangtartományt. “Nagyon szeretünk koncertfelvételekkel dolgozni, mivel ilyenkor derül ki igazán, hogy a hangrendszer mennyire képes reprodukálni a zenében rejlő érzelmeket. Ha libabőrős leszek, akkor tudom, hogy jó munkát végeztem,” mondta el Stefan Varga, a HARMAN International hangrendszer-mérnöke.  

A Jász-Nagykun-Szolnok Megyei Baleset-megelőzési Bizottság az ittas járművezetés visszaszorítása érdekében széleskörű propagandába kezdett. A régi üzeneteket új formába öntve igyekeznek felhívni a közlekedők figyelmét.  A Vidék.ma hírportál kezdeményezésére a megyei balesetmegelőzési bizottság elkészítette a „Tiéd a döntés!” című képet, amellyel elsősorban plakátokon, szórólapokon, kártyanaptárokon  találkozhatnak majd a közlekedők. A balesetek csökkentése - mint közös társadalmi érdek – mellé azonnal felsorakoztak a társszervek, akik támogatásukról biztosították a szervezőket és segítették a kép elkészültét. Nem lehet elégszer hangsúlyozni, hogy az ittas vagy bódult állapotban való járművezetés potenciális balesetveszélyt hordoz. Az újszerű projektet egy közlekedési rendőr tollából származó „tanmese” és az azt megjelenítő videófelvétel kíséri útjára. Ezt ITT tekintheti meg.  

Az ideiglenes autószalon koncepciója nemcsak Magyarországon, de az autóiparon belül is innovatívnak számít. A Pappas Auto révén létrejött egyedülálló márkainstalláció keretei között a márka szakértői termék- és szolgáltatás-tanácsadással várnak minden érdeklődőt a MOM Park második emeletén.   Ennek során a termékszakértők nemcsak részletes információkat nyújtanak az új Mercedes-Benz modellekről, szervizszolgáltatásokról, hanem segítenek az autókonfigurálásban is. Ezen túlmenően gyors és szakszerű támogatást biztosítanak a Mercedes me alkalmazással felmerülő problémák kapcsán, vagy akár a Jahreswagen, a hivatalos Mercedes-Benz márkakereskedők által forgalmazott használt autók kapcsán is segítenek az érdeklődőknek.   A Mercedes-Benz Pop-Up Store-ban a márka lehetőséget nyújt szervizidőpont kérésére és tesztvezetés előregisztrációra is, míg a látogatók megismerhetik a Mercedes-Benz Boutique termékkínálatát, valamint a Mercedes-Benz tartozékokat és ajándéktárgyakat is a professzionális termékszakértők segítségével.   A pop-up store, az úgynevezett „ideiglenes üzlet” újszerű értékesítési forma. Mindössze 18 éves története Los Angelesből indult, ahol az első hasonló elven működő bolt 1999-ben nyitotta meg kapuit. A koncepció hamar népszerűvé vált a divatipar és a design fókuszú iparágak körében Amerikában és Nyugat-Európában, de Magyarországon egészen 2011-ig várni kellett az első pop-up üzletre.