Szállítójárműre vontatják át a Közlekedési Múzeumnál kiállított 424-es gőzmozdonyt a főváros XIV. kerületében, a Hermina úton 2016. június 9-re éjjel. Az 1924-ben elsőként gyártott gőzöst és a hozzá kapcsolódó szénszállító kocsit a múzeum épületének újjáépítése miatt ideiglenesen átszállítják a Vasúttörténeti Parkba.   (forrás: MTI., Fotó: Lakatos Péter)

A vadonatúj Volvo 850 GLT a stockholmi Globe Arénában, 1991. június 11-én tartotta világpremierjét. A modell a korabeli Svédország egyik legnagyobb léptékű ipari beruházásának eredményeként jött létre, és alapjaiban tért el minden korábbi Volvótól. Elsőkerék-hajtású volt, öthengeres motorját keresztben építették be, az autó által kínált vezetési élmény pedig minden addigit felülmúlt. A vadonatúj Volvo 850 GLT a stockholmi Globe Arénában, 1991. június 11-én tartotta világpremierjét. A modell a korabeli Svédország egyik legnagyobb léptékű ipari beruházásának eredményeként jött létre, és alapjaiban tért el minden korábbi Volvótól. Elsőkerék-hajtású volt, öthengeres motorját keresztben építették be, az autó által kínált vezetési élmény pedig minden addigit felülmúlt. Az új autót a következő szlogennel vezették be: „Dinamikus autó négy világújdonsággal.” Ezek az öthengeres keresztmotor, a saját fejlesztésű Delta-link hátsó felfüggesztés, az integrált oldalirányú ütközésvédelmi rendszer (SIPS), valamint az automata állítású első biztonsági öv voltak. Habár a formaterv emlékeztetett a 700-as sorozatra, a 850 egy vadonatúj autó volt. A fejlesztési munkák még 1978-ban kezdődtek meg. Abban az évben, egy értekezleten határozták el, hogy ideje elszakadni a konvencióktól, és hogy csak a csillagos eget szabad a lehetőségek határául elfogadni.  Ezért kapta a projekt a Galaxy (Galaxis) nevet.

A Harley-Davidson® hivatalos 2016-os partnereként a Jeep® fontos szerepet játszik a legendás amerikai motorgyártó legjelentősebb EMEA régióbeli (európai, közel-keleti és afrikai) eseményein. A két legendás márka az idei évre is megújította partneri kapcsolatát, miután közös rendezvényeik 2014-ben több mint 600 ezer látogatót vonzottak, 2015-ben pedig az egymilliót is meghaladta a látogatók száma.   A Jeep és a Harley-Davidson® között létrejött megállapodás olyan, mindkét amerikai márka által elismert értékek előtt tiszteleg, mint szabadság, eredetiség, szenvedély és egyedülállóság, amelyek minden egyes modelljükben testet öltenek, és amelyeket az ügyfeleik is vallanak.  Az idei évben, június 8 és 12 között, az  ötnapos alsóörsi Open Road Fast Harley-Davidson® Fesztivál keretében a látogatók megismerhetik és kipróbálhatják a Jeep márka teljes modellpalettáját,– a Renegade-et és a Cherokeet, a valódi terepképességekkel rendelkező ikonikus Wranglert, valamint a Jeep zászlóshajóját, a Grand Cherokee-t, melyek minden idők legtöbb elismerésében részesített szabadidőjárművei.

Bőséges hely öt utas számára Az európai piacokon és Magyarországon is júniustól megrendelhető és idén év végén már átvehető vadonatúj Ford KA+ egy ötajtós ferdehátú, amely a Ford globális kisautó-padlólemezére épül. Bár az új modell hossza 4 méternél is kevesebb, a kabinban öt ember is kényelmesen elfér. A KA+ valamivel rövidebb, viszont 29 mm-rel magasabb a Fiestánál, s átgondolt kialakítású kabinjában a kategória egyik legnagyobb első fejtere és a kategória legnagyobb hátsó lábtere várja az utasokat. A KA+ kimagasló mindennapos használati értéket kínál: a csomagtér 270 literes – vagyis elfér benne két nagyméretű bőrönd –, a hátsó ülések 60/40 arányban dönthetők, az apróbb tárgyakat pedig az utastérben elhelyezett 21 tárolórekesz várja. A rakodóhelyek közt a műszerfal középső részébe épített MyFord Dock megtalálható, ami az utasok telefonjainak és navigációs eszközeinek tárolására, rögzítésére és töltésére szolgál; emellett az első ajtózsebek is kifejezetten praktikusak, hiszen elfér bennük egy 1,0 literes és egy 0,6 literes palack, valamint egy kisméretű esernyő is. A műszerfal végébe épített rejtett tárolórekesz csak a vezetőoldali ajtó kinyitása után válik hozzáférhetővé, így az értékesebb tárgyak könnyen elrejthetők a kíváncsi pillantások elől. A műszerfalat mutatós, szemcsés felületű anyag borítja, és a kabin burkolatai tartós, modern hatású textilből készülnek, ami stílusos, sötét faszén-árnyalatban pompázik. Az utasok által gyakran megérintett és jobban látható részeken – például a belső kilincseken, a középkonzol kapcsolóin és a szellőzőnyílásokon – elegáns krómberakások láthatók. Fürge és takarékos motor A vadonatúj KA+ motorkínálatában egy takarékos, új 1,2 literes Duratec benzinmotor szerepel. A 85 lóerős változatban megrendelhető erőforrás ugyanabból a motorcsaládból származik, mint a Fiesta 1,25 literes blokkja, és teljesítményét, üzemanyag-fogyasztását és károsanyag-kibocsátását kettős független változó szelepvezérlés javítja. Az alapáron ötfokozatú manuális sebességváltóval összekapcsolt 1,2 literes motort úgy hangolták, hogy simán és gyorsan adja le teljesítményét, forgatónyomatéka pedig széles fordulatszám-tartományban rendelkezésre álljon, hogy az autó a városban és az országúton egyaránt könnyed és kellemes vezetési élményt biztosítson. Az üzemanyag-fogyasztást tovább mérsékli a motor optimális kalibrálása, az alacsony súrlódású motorolaj használata, valamint a visszatápláló töltés, ami ‘ingyen’ energiával tölti az akkumulátort, amikor az autó szabadon fut vagy fékez. A csekély gördülési ellenállású gumiabroncsok és a fejlett aerodinamikai megoldások – például az alsó első légterelő és a hűtőrács-nyílások optimális kialakítása – tovább javítják az autó hatékonyságát. A motor CO₂-kibocsátása 114 g/km, üzemanyag-fogyasztása pedig 5,0 l/100 km.** Fürge, élvezetesen vezethető és kényelmes A dinamikus teljesítmény érdekében a KA+ egyedi futómű-beállítást kapott, és a mérnökök az új változat jellemzőihez hangolták az egyes szerkezeti elemeket, például a kormányművet, a rugókat és a lengéscsillapítókat, a kanyarstabilizátort, a hátsó csatolt lengőkar tengelyét és a gumiabroncsokat, valamint újratervezték az első segédkeretet és a motor felfüggesztését. Az európai útviszonyokhoz és vezetési szokásokhoz illő kényelem és kifinomultság érdekében egy intenzív fejlesztési program keretében minimumra mérsékelték a szélzajt, a gördülési zajt és a hajtásláncból a kabinba szűrődő zajokat. Ezután következett az autó finomhangolása a Ford belgiumi Lommel tesztlétesítményében, majd egy átfogó tesztprogram Európa közútjain, hogy a KA+ kifogástalan kényelemmel és kellemes vezetési élménnyel kényeztesse a vásárlókat. Gazdag alapfelszereltség Minden KA+ modell bőséges alapfelszereltséget kínál, amelyben megtalálhatók a következő rendszerek: Manuális klímaberendezés Ford MyKey, aminek segítségével az autó tulajdonosa korlátozhatja a végsebességet és az audiorendszer hangerejét, valamint megakadályozhatja az autó biztonsági rendszereinek kikapcsolását. A MyKey ideális megoldás a szülők számára, amikor odaadják az autót a fiatal és gyakorlatlan vezetőknek első elektromos ablakemelők és a motoros tükörmozgatás, a távirányítós központi zár, a hat légzsák, Elektronikus Menetstabilizátor, a Hegymeneti Elindulássegítő, a Sebességhatároló és a Ford Easy Fuel rendszer is. Opcióként rendelhető A SYNC hangvezérlésű kommunikációs és fedélzeti szórakoztató rendszer AppLink funkcióval, aminek segítségével számos okostelefonos alkalmazás kezelhető hangvezérléssel, az elektronikus vezérlésű klímaberendezés, bőrborítású kormánykerék, sebességtartó automatika, első ülésfűtés, DAB audio rendszer, tolatóradar, hátsó elektromos ablakemelők, fűthető és motorosan behajtható külső visszapillantó tükrök, sötétített üvegezés és 15 colos könnyűfém keréktárcsák