Automatikus adóemelést vezet be több adónál is a kormány. A parlamentnek benyújtott törvényjavaslat szerint 2025-től minden évben az infláció mértékével nő a szeszes italok, dohánytermékek és üzemanyagok tételes jövedéki adója, továbbá a gépjárműadó, valamint a regisztrációs adó is - vette észre a Bank360.hu. A Pénzügyminisztérium közleményében ugyan nem szerepelt, de a szerdán a parlamentnek benyújtott adótörvényjavaslat igazi innovációt vezet be az adók automatikus emelésére. 2025-től több adó és illeték mértéke minden évben automatikusan növekszik az infláció mértékével, anélkül, hogy a törvényeket újra módosítani kellene ehhez. Elemzők szerint jövőre a legjobban az autósoknak fog fájni az újítás, hiszen a jövedéki adók mellett a regisztrációs adónál, a gépjárműadónál és a gépjárművek átírási illetékénél vezetik be először ezt a módszert. Az infláció nemcsak az adózók bevételeit értéktelenítette el jócskán az elmúlt években, hanem a tételesen, tehát nem százalékban, hanem konkrét forintösszegben meghatározott adókét is. A Pénzügyminisztérium az inflációkövető adóemelés bevezetésével megoldja a saját problémáját, ráadásul egy olyan megoldást alkalmaz, amivel nem lesz szüksége ezeknél az adóknál rendszeresen törvényt módosítani, ha be akarja hozni a költségvetési bevételekben az infláció hatását. Így működik az önjáró adóemelés Az automatikus adóemelés szerint 2024-et követően az érintett adók mértéke a tárgyévet megelőző évi adó mértékének a tárgyévet megelőző év július hónapjára vonatkozó, a Központi Statisztikai Hivatal által közzétett fogyasztóiár-index előző év azonos időszakához viszonyított változásával valorizált (azaz emelt) összege. (Az így megkapott új mértéket jellemzően adónként eltérően 1, 5, 50, 100 vagy 1000 forintra kerekítve kell megállapítani.) A konkrét új adómértéket a NAV-nak a tárgyévet megelőző év október 31-ig kell közzétennie. Mivel ezen az idén már túlleszünk, 2025-re december 15-ig kell kihirdetni az érintett adók jövő évi mértékét. 2024. júliusában 4,1 százalék volt a KSH által mért éves infláció, így a tervezett törvénymódosítás szerint az első évben ennyivel emelkednek az inflációkövetővé váló adók. Az automatikus inflációkövető adóemelés különösen az autósoknak fog fájni, mert a speciálisan rájuk kirótt közterhek közül az alábbiakban vezetik be először: regisztrációs adó (személygépkocsikra és motorkerékpárokra fizetendő) gépjárműadó cégautóadó (2026-tól) gépjármű és pótkocsi visszterhes vagyonátruházási illetéke (átírási illeték) Az autósokat érinti a jövedéki adókra bevezetendő automatikus inflációkövető adóemelés is, hiszen a benzin, gázolaj és LPG közterhe ugyancsak a fentiekben ismertetett módon változik majd 2025-től. Ugyanez az inflációkövető adóemelés lesz érvényes jövő évtől a szeszes italok (sör, bor, égetett szesz) és a dohánytermékek tételes jövedéki adójára is. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!  

Az idei tombolajármű egy teljesen elektromos Macan 4 tölgyzöld metál neo színben, neodímium díszítéssel. A színvilág az Opera Ball idei partnerországának, Nagy-Britanniának a versenytörténetére utal: az Oak Green Metallic Neo a történelmi Oak Green Metallic szín különleges újraértelmezése a hetvenes évekből. Ugyanakkor a sötétzöld sportautó megfelel a brit motorsport hagyományainak. Fotó: Porsche A teljesen elektromos Macan vonzó ösztönzést teremt a vendégek számára, hogy számos tombola jegyet vásároljanak az operabál estéjén, és ezzel egy jó ügyet támogassanak. „Minden eladott jegy hozzájárul társadalmi projektek megvalósításához Lipcsében és környékén” – mondja Gerd Rupp, a Porsche Leipzig GmbH vezérigazgatója. „Évről évre különösen büszkék vagyunk hosszú távú együttműködésünk eredményeire – itt a szívünkhöz közel álló projektek valósulnak meg.” A non-profit szervezetek egész évben pályázhatnak támogatásra a „Lipcse segíti a gyerekeket” alapítványtól. Idén többek között a „Kulturbahnhof e.V.” és a „Yehudi Menuhin Live Music Now Leipzig e. V.” támogatott. A Kulturbahnhof ifjúsági létesítményekben működtetett idei mobil kiállításán és művészeti nevelési projektjén, a „Nem otthon”, a gyerekek kulturális oktatáshoz jutnak hozzá. A művészet kifejezési formaként szolgál, és hozzáférést biztosít az aktuális témákhoz. A „Live Music Now Leipzig” olyan emberekhez hoz zenét, akik különféle életkörülmények miatt nem tudnak elmenni a koncertekre. „Nagyon hálásak vagyunk a „Leipzig Helps Children” alapítványnak, amiért anyagilag támogatta ügyünket. Minden euró hozzájárul ahhoz, hogy a szociális intézményekben dolgozók részt vehessenek Lipcse városunk gazdag zenei életében. Meg vagyunk győződve Yehudi Menuhin vezérelveiről: a zene gyógyít, a zene vigasztal, a zene örömet okoz. A városunkban élő gyerekek is” – mondja Babette Berg, a „Yehudi Menuhin Live Music Now Leipzig e.V.” egyesület elnöke. A lipcsei operabálra 2024. november 8-án kerül sor „Nagy-Britannia!” mottóval. „Nagyon örülünk, hogy van egy partnerünk a Porschénál, aki minden évben segít, hogy minőségi nyereményjátékot szervezzünk, és nagyszerű projekteket támogasson. Mint „lipcsei származású”, „brit” kinézetű fényezésével a Macan tökéletesen illeszkedik a bálhoz” – mondja Maxi Fenger, az Opernball Production GmbH ügyvezető igazgatója.    

Egy autót hordozó utánfutó leszakadt az őt vontató autóról menet közben az M3-as autópályán, emiatt a vontatmány önálló életre kelt, majd nekicsapódott a szalagkorlátnak. Szerencsére senki nem sérült meg, de akár súlyos baleset is lehetett volna belőle.   Miért fontos a megfelelő rögzítés? Az utánfutók, lakókocsik, valamint egyéb vontatmányok használata során a megfelelő rögzítés elengedhetetlen, mivel: megakadályozza az elszabadulást: egy rosszul rögzített utánfutó bármikor leválhat, különösen nagy sebességnél, ami komoly balesetveszélyt jelent. Az utánfutók ilyenkor már irányíthatatlanok, csak a szerencsére van bízva, hogy hol áll meg, védi a többi közlekedőt: az elszabadult utánfutó más járművekbe is csapódhat, ezzel veszélybe sodorva a többi közlekedőt az utakon, elkerülhetjük a károkat: egy baleset, ahol az utánfutó nekicsapódik valaminek, komoly anyagi károkat okozhat mind emberben, mind az eszközben, mind a pályában. Mit tehetünk? mindig ellenőrizzük a csatlakozási pontokat és a biztonsági láncokat, győződjünk meg róla, hogy a világítás és a jelzőfények megfelelően működnek, soha ne siettessük az elindulást: szánjunk időt az utánfutó alapos ellenőrzésére indulás előtt. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!

Azt hiszem, könnyen kijelenthetjük, hogy a képernyő méret háborúkkal végleg leszámolt a Cadillac Escalade, amikor bemutatta a maga 55-colos nagy tévéjét. Vele egy időben ráadásul a Lincoln Navigator is 48-colos kijelzőt villantott. Amikor 2015-ben elkezdtem az autós újságírást, még óvatos tizedekkel licitáltak egymásra a gyártók, mára viszont teljesen elszabadult a dolog, és hatalmas fénykibocsátású, rendkívül figyelem elterelő kijelzőkkel aggattuk tele a műszerfalakat, amik legtöbbször ormótlanul kiállnak a felületből. Szóval mi jöhet ez után? A Hyundai Mobis és a Zeiss együttműködése szerint hamarabb bevezethetik a holografikus szélvédő kijelzőket, mint azt gondolnánk. Állításuk szerint ehhez egy high-tech projektorra és egy a szélvédőre feszített, mindössze 100 microméter vastagságú, átlátszó filmrétegre van csak szükség. Mivel ez csak kivetítés, azért a sofőrök számtalan információhoz hozzájuthatnak anélkül, hogy a szemüket levennék az útról. Ha minden jól megy, arra számítanak, hogy már 2027-ben tömeggyártásba vihetik a technológiát. Annyi biztos, hogy ezzel újabb teret adnak majd a gyártók fantáziájának, és egy kutatás szerint 2030-ra akár 7 millió darabos piacról beszélhetünk. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!