Frontális ütközésben meghalt egy férfi Zalaegerszegen

2024.02.09.
Cséber Benjamin tájékoztatása szerint a baleset a Balatoni úti felüljárón történt. Az egyik járművezető, egy 60 éves férfi a helyszínen életét vesztette. A másik gépkocsi vezetője, egy 48 éves férfi könnyebben sérült meg. A Zala Vármegyei Katasztrófavédelmi Igazgatóság az esetről a honlapján azt közölte: az ütközés következtében a járművébe szorult embert a zalaegerszegi hivatásos tűzoltók feszítővágó segítségével szabadították ki. A helyszínelés és a műszaki mentés idejére a négysávos felüljárót teljes szélességében lezárták.

Itt az 5-ös világranglista, ezek a nők által legkedveltebb autók

2024.02.09.
A Women 's Worldwide Car Of The Year vagyis Az Év Női Autója versenyt 2011. óta rendezik meg. Az elismerő címet tavaly a Kia Niro nyerte. A világ 45 országából 65 hölgy szavazott a koreai márkára. S hogy az idén melyik lesz a befutó, hamarosan ezt is megtudjuk, most viszont még csak egy 5-ös listát tett közzé a szervezet azokról az autókról, melyek a rangos megmérettetésben részt vesznek. Igen, rangos verseny ez és különleges is, mert ez az egyetlen díjkiosztó a világon, amely kizárólag női autós újságírókból áll. Öt kontinens 52 országának 75 újságíróból álló csapata szavaz. Első körben a 62 induló autóból választottak ki ötöt, melyek az érmekért versenyeznek. A szavazási kritériumok ugyanazokon az elveken alapulnak, amelyek mindenkit vezérelnek egy autó kiválasztásakor. A díjazás során a benevezett modellek biztonságát, minőségét, ár-érték arányát, formáját, vezethetőségét, egyéb előnyeit és környezeti lábnyomát is figyelembe veszik a zsűritagok. Ezért a WWCOTY Awards a vásárlók millióinak mércéje szerte a világon. Az eredmény öt verhetetlen modell, öt autó, amelyek a kiválóságot képviselik. A vezetési tesztek és a részletes elemzések alapján a Family Car, Large Car, SUV, Exclusive Car, 4×4 & Pick-Up kategóriákban ezek az autók a finalisták: Volvo EX30 Ez a Volvo prémium kompakt SUV-ja, 100%-ban elektromos modellje és legolcsóbb autója. Kiemelkedik a 450 kilométeres hatótávolságával, minőségével, biztonsági felszerelésével. Kényelmes és tágas. BMW 5-ös sorozat Ez a nyolcadik generáció a legfejlettebb technológiával rendelkezik, tágas és kényelmes utasteret kínál és a márka első modellje, amely alapfelszereltségként teljesen vegán belső teret tartalmaz. Kia EV9 A Kia EV9 elektromos SUV, akár hét üléssel. 5 méter hosszúsága ellenére jó aerodinamikával rendelkezik. Emellett kiemelkedik innovatív dizájnjával, csúcstechnológiájával és ultragyors töltésével. Ezen felül ára nagyon versenyképes a szegmens többi modelljéhez képest. Volkswagen Amarok A Volkswagen Amarok új generációja radikális változást mutat be. Növeli a terepjáró képességeket, a teherbírást. Javítja a belső minőséget és a felszerelést is. Aston Martin DB12 Luxus, elegancia és teljesítmény, új dizájn és kiváló minőség jellemzi az új Aston Martin DB12-t. Egy ikerturbós V8-as motor hajtja, amely 680 lóerős teljesítményt nyújt, 325 km/h végsebességet jelent, és 0-ról 100-ra 3,6 másodperc alatt gyorsul. A Women 's Worldwide Car of The Year győztesét március 8-án, a Nemzetközi Nőnapon hirdetik ki a Women' s Worldwide Car Of The Year Youtube csatornán. Forrás: wwcoty.net  

Hamarosan kezdődik az előszériás BMW-k gyártása Debrecenben

2024.02.09.
- Néhány hónapon belül megkezdjük a Neue Klasse előszériás gyártását Debrecenben, új mércét állítva fel ezzel. Ez nemcsak az autóra, hanem az itteni folyamatokra is vonatkozik. A Kommunikációs Központ a rövid távolságokkal lehetővé teszi az emberek, valamint a technológiák közötti jó összhangot - mondta Hans-Peter Kemser. Az építészeti terveket és a megvalósítást teljes mértékben a BMW iFACTORY koncepciója alapján alakították ki. Amíg a nem termelési területen dolgozók már beköltöztek a debreceni Kommunikációs Központba, addig a közvetlenül a gyártásban érintett munkatársakat a globális termelési hálózatban készítik fel az új üzemben a jövőben végzendő munkájukra. Ekként biztosítható a zökkenőmentes indulás 2024-ben a Neue Klasse modellek előszériás gyártáshoz, 2025-ben pedig már a sorozatgyártáshoz. A BMW Group lipcsei gyárának központi épületére alapozva a debreceni Kommunikációs Központ a karosszériaüzem, a festőüzem és az összeszerelő csarnok technológiái közötti kapcsolatot is megtestesíti. Debrecenben még tovább fejlesztették ezt az alapgondolatot, és egy olyan központi épületet hoztak létre, amelyben a hálózati koncepció egyértelműen előtérbe került. Az építészeti tervek a nyitott terek elvének megfelelően készültek el, ami egyaránt lehetőséget nyújt az együttműködésre és az egyéni fókuszálásra. A kétszintes, kb. 19 ezer négyzetméteres Kommunikációs Központban 9406 négyzetméternyi irodaterületet található. Három fő gyártási terület helyezkedik el az adminisztrációs helyszín körül. A Kommunikációs Központban az emberek és a termékek is összekapcsolódnak: az irodaháztól jobbra található karosszériaüzemből a még festetlen karosszériák egy szállítóhídon keresztül érkeznek, majd az emberek feje fölött, jól látható módon a Kommunikációs Központon keresztül a középen mögötte elhelyezkedő festőüzembe kerülnek át. Innen, az immáron színüket elnyert karosszériák ismét az irodaépületen keresztül tovább haladnak az attól balra elhelyezkedő összeszerelő üzembe. Így a termékek útja azok számára is jól látható, akik nem közvetlenül a gyártásban dolgoznak. A digitalizáció már jelenleg is nagy szerepet játszik az üzemépítésben, hiszen a debreceni gyár digitális ikertestvére 2023 márciusában gyakorlatilag megkezdte a termelést. A Kommunikációs Központ berendezései is a magas szintű digitalizációt testesítik meg. A tárgyalók modern technológiai elemekkel felszereltek, így lehetővé teszik a zökkenőmentes virtuális együttműködést az üzem határain túl is. Az iFACTORY pilléreit a tervezés és a kivitelezés során mindvégig szem előtt tartva az irodahelyiségek szinte minden egyes részletükben fenntartható megoldásokat képviselnek. A zöld falak, a papírmentesség vagy az 5G technológia mind a hatékonyságot, a fenntarthatóságot és a digitalizációt testesítik meg. A munkaterületek kialakításánál is érvényesült a fenntarthatóság. A bútorok kiválasztásakor olyan anyagokat választottak, amelyek könnyen újrahasznosíthatók, így például sok fabútor található az épületben. Az elmúlt hetek különösen izgalmasak voltak az építési munkálatok szempontjából az új épületbe való beköltözés kapcsán, de február elején egy másik fontos mérföldkő is elérkezett. Február 5-én hivatalosan is megnyitották a BMW Group Gyár Debrecen éttermét, ahol minden nap többféle, menüből választhatnak a munkatársak. A Kommunikációs Központ földszinti területén 1300 négyzetméteren egy korszerű laboratórium is otthonra talált, ahol a Neue Klasse modellek színeinek prémium minőségét fogják biztosítani. Az épületben kap helyet a gyár 700 négyzetméteres, jól felszerelt Egészségügyi Központja is, amely a kollégák egészségéről, jó közérzetéről gondoskodik, valamint prevenciós kampányokat is megvalósít. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!  

Többeknek hozott Ferrarit a Jézuska

2024.02.09.
Alapáron 50 millió forintnál drágább modellek (december/2023 összesen) Mercedes-Benz G-osztály/AMG 17/180 autó Mercedes-Benz GLS Maybach/AMG 12/106 autó BMW M760e/i7 4/37 autó Mercedes-Benz S Maybach/AMG 1/69 autó Ferrari 296 GTB 1/7 autó Audi R8 Coupé 1/5 Ferrari 812 GTS 1/5 autó Bentley Flying Spur 1/4 autó Ferrari Roma 1/2 autó Ferrari Purosangue 1/1 autó (forrás: Datahouse)  
Címkék: 

A Toyota és a Lexus is támogatja az amerikai focit

2024.02.09.
Az amerikaifutball-bajnokság éves döntője, a Super Bowl az észak-amerikai sportélet legismertebb, legnézettebb és legtöbb reklámbevételt hozó eseménye. A Toyota Motor North America tavaly ősszel írt alá több évre szóló autóipari főtámogatói szerződést a sportág legnagyobb szövetségével, az NFL-lel, és ennek keretében a február 11-én, vasárnap - magyar idő szerint már hétfőn - ötvennyolcadik alkalommal megrendezésre kerülő döntőn is részt vesz, méghozzá számos minőségben. Az autógyártó hozzájárul a döntőt megelőző négy napban a nézők szórakoztatásáról folyamatosan gondoskodó Super Bowl élménypark működtetéséhez. Itt többek között interaktív játékok, NFL-kiállítások és exkluzív autogramosztások várják a közönséget. Szintén itt kerül sor arra a versenyre, amelyen a legügyesebb, legszerencsésebb játékos VIP belépőt nyerhet a Toyotától a következő szezon Super Bowl döntőjére. Tartalomszolgáltatóként is a legjelentősebbek között lesz a Toyota: saját stúdiót működtet a Super Bowl sajtósátrában, két élvonalbeli podcast házigazdájával együttműködve jótékony célú adományozásban vesz részt, valamint szakmai kerekasztal-beszélgetések létrejöttét támogatja. A nagyközönség számára mindezeknél izgalmasabbnak ígérkezik az a két játékos, akik a Toyota reklámjaiban és eseményein tűnnek fel a döntőn és az ahhoz kapcsolódó országos eseményeken. Egyikük Eli Manning, egy élő legenda, akik 2004 és 2019 játszott a New York Giants csapatában. Két Super Bowl győzelem fűződik a nevéhez, és kétszer választották meg a Super Bowl legértékesebb játékosának. A másik az NFL legnagyobb meglepetése, Brock Purdy, aki jelentéktelennek tekintett újoncból vált két szezon alatt a liga egyik legeredményesebb irányítójává, és tavalyi Super Bowl-győzelme után idén is esélyt kap arra, hogy csapatával együtt a sportág csúcsára emelkedjen. Miközben a valóságban a Toyota gondoskodik arról, hogy a Super Bowl, amelynek idén először ad otthont Las Vegas, a lehető legemlékezetesebb élményt kínálja, prémium-társmárkája, a Lexus a virtuális világban állt az amerikai futball mögé. A világ egyik legnépszerűbb labdasport-videojátéka, a Madden NFL nem csak szórakozásként, hanem e-sportként is hatalmas: az évről évre egyre nagyobb számban benevező játékosok a szezon során különböző online összecsapásokon küzdenek egymás ellen, majd a tizennégy legsikeresebb egy többnapos, meghívásos döntősorozaton – Ultimate Madden Bowl – mérik össze tudásukat. Az egyenes kieséses elődöntők után versenyben maradt két játékos végső küzdelmére hagyományosan a Super Bowl helyszínén, így idén Las Vegasban kerül sor: a döntősök által irányított, virtuális csapatok pedig a szintén csak a metaverzumban létező Lexus-stadionban csapnak össze. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!  

Új fotók a Xiaomi SU7 szedánjáról a startpisztoly eldördülése előtt

2024.02.09.
A képek az autó hivatalos, bemutató előtti fotózásán készültek. Az autót most már minden oldalról láthatjuk. Különös ismertetői: szokatlan alakzatú keréktárcsák, visszahúzható légterelők, LiDAR rendszer, az oldaloszlopon elhelyezett arcfelismerő kamera, hátul pedig a méretes márkafelirat. A Xiaomi SU7 mérete 4997 x 1963 x 1455 mm, tengelytávja pedig kereken három méter. Vagyis kimondottan nagy szedánról van szó, amelyet kétféle hajtáslánccal kínálnak majd: hátsókerékhajtással, 300 lóerős motorral, illetve összkerékhajtással, 673 lóerős maximális teljesítménnyel. A kedvezőbb árú változat BYD akkumulátorcsomaggal, míg a drágább változat CATL akkumulátorral lesz hajtva. A jármű önsúlya 1 980 kilogramm, a végsebessége pedig 210 kilométer per órában van korlátozva. Hírek szerint a Xiaomi az év végéig tervezi az autót bemutató hivatalos sajtókonferencia megtartását, és azonnal meg is kezdődik az előrendelések felvétele. A pontos dátumot egyelőre nem jelentették be, de a kínai média szerint december 27-én lesz erre különleges alkalom, mert aznap lesz ezer napja annak, hogy elsősorban az okostelefonjairól ismert, alig 13 éve alapított Xiaomi beharangozta az autógyártással kapcsolatos terveit. Érdekes tény: magukat az autókat nem a Xiaomi gyártja, hanem a Beijing Automotive Industry Holding, vagyis az állami kézben lévő pekingi BAIC csoport. A minap a helyi média arról is beszámolt, hogy a Xiaomi SU7 a BAIC pekingi gyárában a gyártósori ellenőrzés ötödik szakaszába lépett. A gyár decemberben 300 tesztautó gyártását tervezi, és 2024 elején készül a sorozatgyártás megkezdésére. A kínai média szerint a Xiaomi azzal fenyegetőzött, hogy hárommillió jüanos (140 millió forint) bírsággal fogja sújtani azokat, akik kiszivárogtatták a képeket. Nem világos, hogy a „kémek” milyen titkok árultak el, hiszen a kínai ipari minisztérium adatbázisába már felkerültek képek az autóról.  A szaksajtó szerint a bírsággal való fenyegetőzés inkább a PR-kampány része lehet, semmint komoly szándék. Mindenesetre a fotók bejárták már a nyugati szaksajtót, napokkal a startpisztoly eldördülése előtt. A PR-fogás gyanúját erősíti a cég vezérigazgatójának, Lei Junnak az interjúja is, amelyben arról beszélt, hogy mit gondol a cég autópiaci törekvéseiről. A vállalat vezetője elismerte, hogy a saját autó létrehozásának projektje a kezdetek kezdetén megijesztette. Leginkább amiatt aggódott, hogy eleinte nem lesz népszerű az autó, az emberek nem fogják megvenni. De a fonák helyzettől is tartott: jól indul a beruházás, sok megrendelés érkezik az autóra, de ezzel nem tudnak lépést tartani, ami hosszú várakozásokhoz vezet.
Címkék: 

Debrecenből indít járatot Isztambulba a Wizz Air

2024.02.09.
Az MTI-hez eljuttatott közleményben kiemelték, Antalya mellett Isztambul a második török város, amely hamarosan Debrecenből is közvetlenül elérhetővé válik repülővel. Ezzel Magyarországról négy útvonalon közlekednek Wizz Air járatok Törökországba - tették hozzá. Fotó: MTI/Czeglédi Zsolt Vincze Tamás, a Debrecen International Airport Kft. fejlesztési igazgatója a közleményben hangsúlyozta, az elmúlt években a rómaihoz hasonlóan az isztambuli járat is kimagasló eredményeket ért el. Trubek Zsuzsa, a Wizz Air kommunikációs menedzsere a közleményben megerősítette, hogy a légitársaság elkötelezett a Magyarország és Törökország közti kínálat fejlesztésében, ezért bíznak abban, hogy az új útvonallal tovább erősödhet a két ország gazdasági és turisztikai kapcsolata. A Wizz Air jelenleg 198 Airbus A320 és A321 típusú repülőgépből álló flottát üzemeltet, 2023-ban megdöntötte korábbi utasforgalmi rekordját. A múlt évben több mint 60,3 millió utast szállított, amely mintegy 32 százalékos növekedés 2022-höz képest. Magyarországon - a budapesti és debreceni bázist együttvéve - 5,2 millió utast repített a Wizz Air 2023-ban.

Elaludt a rendőri intézkedés közben, sok volt a fél liter vodka

2024.02.09.
Úgynevezett megállításos sebesség-ellenőrzést végeztek a dombóvári rendőrök 2024. február 7-én Csikóstőttősön. - A traffipaxot kezelő kollégánk jelezte társainak, hogy egy autó nem gyorsan ugyan, de bizonytalanul halad a Szabadság utcán, és a sofőr nem használja a biztonsági övét sem - írta a police.hu. Az egyenruhások megállították a kocsit, melyet egy 53 éves helyi lakos vezetett. A férfin jól látszott, hogy nincs vezetésre képes állapotban. Megszondáztatták, a műszer nagyon magas értéket mutatott. A férfi maga mondta el a rendőröknek, hogy indulás előtt nem sokkal körülbelül fél liter vodkát ivott meg. A sofőrtől hiteles mérőeszközzel is mintákat vettek, mely igazolta az ittasságot. Az intézkedés végén már az iratokat töltötték ki, amikor sokat látott rendőrök maguk is megdöbbentek azon, amit észleltek. A férfi ittassága miatt előbb leült a kocsija mellé a földre, majd eldőlt, és elaludt. Az egyenruhások nem tudták felkelteni, így azonnal mentőt hívtak hozzá, végül kórházba is szállították. A csikóstőttősi férfival szemben ittas járművezetés miatt büntető-, míg a biztonsági öv használatának elmulasztása miatt közigazgatási hatósági eljárást indítottak. A sofőr feltehetően több hónapig nem ülhet újra a volán mögé. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!  

A magyar költségvetéshez mérhető a Bosch csoport árbevétele

2024.02.09.
A technológiák és szolgáltatások szállításával foglalkozó csoport a 2023-as üzleti évben várakozásai szerint teljesített. Az előzetes adatok alapján az árfolyamhatások nélkül 8 százalékos, azt figyelembe véve 4 százalékos növekedéssel, 91,6 milliárd euró árbevételt ért el. (Ez közelítette a 36 ezer milliárd forintot, miközben a magyar költségvetés 2024-re 38 ezer milliárd bevételi főösszeggel számol.) Az 5 százalékos bevételarányos üzemi eredmény enyhe javulást mutat a megelőző évi 4,3 százalékoshoz képest. Vegyesen alakult a tavalyi árbevétel a Bosch egyes szektoraiban. A mobilitás üzleti ágazat érte el a legnagyobb, 56,3 milliárd euró árbevételt 7 százalékos, árfolyamhatások nélkül 11 százalékos növekedéssel. A HydraForce felvásárlásának hatására az ipari technika üzleti szektor 7,5 milliárd euró árbevétele 8 százalékkal, árfolyamhatások nélkül 10 százalékkal haladta meg a 2022. évit. A fogyasztási cikkek üzleti szektor árbevétele 7 százalékkal, árfolyamhatások nélkül 1 százalékkal, 19,9 milliárd euróra csökkent, részben az elektromos kéziszerszámok és a háztartási gépek iránti kereslet visszaesésére. Tavaly 9 százalékkal, árfolyamhatások nélkül 11 százalékkal, 7,6 milliárd euróra nőtt az energia- és épülettechnika üzleti terület árbevétele. Vegyesen alakult regionális téren a Bosch bevétele, a legnagyobb növekedés Európában és Észak-Amerikában volt. Európában az árbevétel 6 százalékkal, árfolyamhatások nélkül 8 százalékkal 46,8 milliárd euróra nőtt. Észak-Amerikában az árbevétel 4 százalékkal, árfolyamhatások nélkül 8 százalékkal, 15,2 milliárd euróra emelkedett. A Dél-Amerikában az 1,7 milliárd euró árbevétel 6 százalékkal alacsonyabb az előző évinél, míg árfolyamhatások nélkül 4 százalékkal magasabb. Az ázsiai és csendes-óceáni térségben az árbevétel 1 százalékkal, árfolyamhatások nélkül 9 százalékkal, 27,9 milliárd euróra nőtt. Az idei évre a Bosch továbbra is mérsékelt, 2-2,5 százalékos globális gazdasági növekedésre számít. Az autóiparban a gyártott járművek számát tekintve a Bosch 2024-ben is az előző évek volumenére számít. A vállalat szerint folytatódik a gépgyártás területén a visszaesés, a fogyasztási cikkek szektorában pedig 2025-ig nem számít keresletnövekedésre. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!

Kétféle benzinmotort is kínál az új MINI Cooper C és a Cooper S

2024.02.09.
Új modellcsaládjában a MINI a benzinmotoros MINI Coopert a C típusjelzéssel, megnövelt teljesítményű testvérmodelljét pedig S típusjelzéssel illeti. Az új háromajtós MINI magával ragadó hajtáslánc-palettája egy háromhengeres és egy négyhengeres, kiváltképp hatékony benzinmotorral bővül, amelyek a márka által fémjelzett gokartos vezethetőség jól ismert formáját váltják valóra. Az új MINI Cooper minimalista formanyelve lélegzetelállító letisztultság mentén hordozza a márka hagyományos értékeit. „A MINI-nél a választás szabadsága azt jelenti, hogy a tisztán elektromos meghajtású modellek mellett olyan alternatív hajtáslánc-változatokat is kínálunk, mint például az új, benzinmotoros MINI Cooper. A nóvum ideális választás azon ügyfeleinknek, akik úgy keresik a klasszikus háromajtós MINI-t, hogy közben nagyra értékelik a belsőégésű erőforrás tradicionális teljesítményét és jellegzetes hangzását” – fogalmazott Stefanie Wurst, a MINI márka vezetője. Az utastér a MINI hamisítatlan stílusjegyeire, a minimalista kialakításra és az új anyagokra összpontosít. Az átfogó felhasználói élményről olyan technikai innovációk gondoskodnak, mint a MINI 9.0 operációs rendszer, az új MINI vezetési üzemmódok (MINI Experience Modes) és a megannyi digitális funkció. Két erőteljes hajtáslánc-változat van a kínálatban: 150 kW / 204 lóerő maximális teljesítmény és 300 Nm csúcs forgatónyomaték leadására képes, négyhengeres benzinmotorjával az új MINI Cooper S 6,6 másodperc alatt gyorsul fel álló helyzetből 100 km/órás tempóra. A 115 kW / 156 lóerős és 230 Nm csúcs forgatónyomatékú, háromhengeres benzinmotorral dolgozó MINI Cooper C  ugyanezt 7,7 másodperc alatt abszolválja. Az új MINI Cooper kerékfelfüggesztéseit és lengéscsillapítását az agilis vezethetőség szempontjai szerint tervezték meg és hangolták tökéletesre a mérnökök. A MINI mérnökien precíz, közvetlen kormányműve erőteljes fékrendszerrel párosul, amely kivételesen magas szintű vezetési élményt, biztonságot és kényelmet garantál. Letisztult formanyelvével és kompakt jármű-sziluettjével az új MINI Cooper a brit prémiummárka alapötletét testesíti meg: a minimális alapterületen kínált maximális vezetési élményt. Az új formanyelv átfogó minimalizmusa a karosszéria letisztult felületeinek egészét áthatja. A háromajtós MINI modellek jellegzetes karosszériaarányáról a rövid túlnyúlások, a rövid motorháztető és a hosszú tengelytávolság egysége gondoskodik. Szemből nézve a markáns kontúrral megrajzolt, nyolcszögletű hűtőrács minden korábbinál intenzívebben határozza meg a MINI Cooper frontrészét. A légbeömlők között található keresztmerevítőben a BMW Group eddigi legkisebb radarszenzorja kapott helyet. Az intelligens vezetést támogató rendszereket és a nagyobb biztonságot összesen tizenkét ultrahangos szenzor segíti. A vízszintesen futó, LED-technológiás nappali menetfények az alapfelszereltség részei. Az összetéveszthetetlen megjelenésről egyedi világítási módok és újratervezett mátrix hátsó lámpák gondoskodnak. A MINI Cooper elegáns, minimalista utastér-kialakítását a klasszikus Mini ihlette. Az új kormánykerék, a kör alakú OLED kijelző, az újratervezett kapcsolósor és a műszerfalat borító kéttónusú textilfelületek a tágasság érzését keltik. A modern, bőséges helyet kínáló utastér vonalvezetését ugyancsak letisztultság jellemzi, miközben a panoráma üvegtető végtelen fényárt és barátságos hangulatot garantál. A 60:40 arányban osztott hátsó üléstámla ledöntésével a csomagtér alapesetben 210 literes térfogata akár 725 literesre is bővíthető. A legfőbb vezetési funkciók (a rögzítőfék, a sebességváltó előválasztója, a Start/Stop gomb, a vezetési élménykapcsoló és a hangerőszabályzó) az újratervezett kapcsolósoron közvetlenül elérhetők. A sebességváltó középkonzolra költöztetett előválasztója helyet teremt a vezeték nélküli okostelefon-töltést kínáló Wireless Charging Shelf 2.0 technológiának. Az új MINI Cooper utasterében még közelebb került a vezetőhöz a MINI Interaction Unit. A kör alakú OLED kijelző prémium minőségű üvegszegéllyel ellátott, vékony érintőképernyőjének átmérője 240 milliméter, kezelési és működtetési logikája pedig az okostelefonokról ismert szabványokat idézi. A vezetéshez kapcsolódó olyan fontos információk, mint például az aktuális sebesség és az üzemanyag-fogyasztás, a kijelző felső részén jelennek meg. A kezdőképernyőn a funkciók vízszintesen elrendezett ikonok képében találhatók, amelyek lapozó és érintő mozdulatokkal választhatók ki, illetve aktiválhatók. Az OLED kijelző alsó részén a „Navigáció”, a „Média”, a „Telefon” és a „Klíma” menüpontok bármikor közvetlenül elérhetők. Az opcionális extrafelszereltség részeként megrendelhető MINI vezetési üzemmódok (MINI Experience Modes) részeként két MINI kivetítő egyedi, a kiválasztott vezetési üzemmódhoz illő színsémákat és mintákat vetíti ki a műszerfalra. Az egyedülálló animáció, az utastéri hangulatvilágítás és a hangdizájn összjátéka a MINI Cooper személyre szabhatóságának új dimenzióit váltja valóra. A MINI vezetési üzemmódok saját dinamikus háttérrel dolgoznak és a vezető személyes preferenciái szerint választhatók ki. Personal vezetési üzemmódban például a vezetőnek arra is lehetősége nyílik, hogy a MINI okosalkalmazáson keresztül egyénileg kiválasztott képet állítson be a központi kijelző háttereként. A kiválasztott kép meghatározó színeit ezt követően a MINI kivetítő a műszerfal textilfelületeire is kiterjeszti, a műszerfal alsó felén és az ajtókárpitokban pedig ezzel párhuzamosan a domináns színhez igazodó hangulatvilágítás kel életre. Az új MINI Cooper fedélzetén számos intelligens vezetést támogató rendszer gondoskodik az utazás biztonságáról és kényelméről. Az alapfelszereltségként kínált Safe Exit funkció folyamatosan figyeli a leparkolt autó környezetét és ajtónyitás előtt figyelmezteti az utasokat, ha közeledő objektumot érzékel. A funkció nem csupán késlelteti a központi zár kioldását, de külső fényjelzésekkel is figyelmeztet a lehetséges veszélyre. Vezetés közben a MINI Navigációs csomag az opcionális extrafelszereltség részeként valósághű háromdimenziós megjelenítéssel és kiterjesztett nézettel (Augmented View) támogatja a vezetőt, többek között az aktuális forgalmi helyzet megjelenítésével és az elérhető parkolási lehetőségekről szóló információkkal. A kamera- és radaralapú vezetést támogató funkciók a széleskörű Driving Assistant Plus csomag részeként a kormányzás és a sávtartás automatizálásával is képesek fokozni a biztonságot, miközben a távolságtartó automata tempomat a nagyvárosi közlekedés kényelmét emeli új szintre. Az OLED kijelzőn megjelenő MINI Intelligent Personal Assistant a „Hey MINI” vezérszavak kimondásával aktiválható. A technológia háromdimenziós megjelenítéséhez a felhasználók a MINI modell stilizált ábrázolását és a rajongók által jól ismert Spike megjelenítését is választhatják. A gördülékenyebb interakció érdekében a szóbeli megszólalásokat és hangutasításokat a rendszer azonnal feldolgozza és megjeleníti a központi kijelzőn. A vezető így a navigációs rendszert, a telefonálást, a szórakoztató rendszereket és számos más járműfunkciót is játszi könnyedséggel vezérelhet. Az innovatív MINI Digital Key Plus funkció a MINI ügyfelének okostelefonján keresztül biztosítja a kényelmes és személyre szabott járműélményt. Az okostelefon ez esetben kulcsként viselkedik és lehetővé teszi az autó ajtajainak automatikus nyitását. Az első és a hátsó lámpák üdvözlőfénye megkezdődik, amint a vezető az autótól számított három méteren belülre érkezik, majd az ajtók az utolsó másfél méteren automatikusan ki is nyílnak. A digitális kulcs más felhasználóknak is átadható, az autó pedig mindegyik felhasználó esetében a személyes preferenciái szerint elmentett járműbeállításokat aktiválja. Az Essential, Classic, Favoured és JCW felszereltségi szintek átfogó személyre szabhatóságot garantálnak. Az új MINI Cooper C és az új MINI Cooper S modellpárosa a felszereltségi szint függvényében más-más karosszériafényezési árnyalatokban ragyoghat és eltérő utastéri felszereltségekkel büszkélkedhet. A karosszériafényezési árnyalatok négyféle tetőfényezéssel hozhatók kontrasztba. A Multitone Roof színátmenetes tetőfényezés új, Spray-Tech kivitele a Favoured felszereltségi szint exkluzív opciójaként válik elérhetővé, három különböző szín kombinációjával. A 16”, 17” és 18” méretű alumínium keréktárcsák új, aerodinamikailag optimalizált küllődizájnnal is megrendelhetők. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!  

Oldalak

 

Az oldal fő támogatója