A készlet elsősorban az elektromos autók töltéséhez készült, de ha szükséges, a plug -in hibrideket is fel lehet vele „tankolni” az üzemanyag-takarékosság és a károsanyag-kibocsátás optimalizálása érdekében. A Mercedes az elektromos autózás elterjedésével megjelenő igényekre gondolva mutatta be univerzális töltési rendszerét, amely kifejezetten jól jöhet hosszabb utakon. Valójában egy mobil töltőről van szó, beépített kábellel, amely az autó oldalához egy 2. típusú töltőcsatlakozóval kapcsolódik, a másik oldalán pedig egy speciális csatlakozó található, amely lehetővé teszi a töltő különféle energiaforrásokhoz való csatlakoztatását. A Mercedes opcionálisan olyan kábeleket is biztosít, amelyek kompatibilisek az Egyesült Királyságban és Svájcban található hazai aljzatokkal. A töltő nagy szilárdságú külső védőburokkal rendelkezik, amely elviseli, ha átmegy rajta egy 1,1 tonna súlyú teherautó (a súly a négy kerékre van elosztva), - 30 és +50 közötti hőmérsékleten működik és vízálló, ezért a szabadban is használható. A kábel teljes hossza körülbelül 5 méter, a maximális rugalmasság érdekében. A maximális töltési teljesítmény 22 kW, míg az áramerősség manuálisan állítható, maximum 32 amperig. Németországban az univerzális töltő ára 1225 euró. Ebben benne van a teljes műszaki készlet és a hordozó bőrönd ára. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!

Azt írták: a balesetben nem sérült meg senki, de a helyszíni szemle és a műszaki mentés idejére a rendőrök a belső sávot lezárták - írja az MTI. Az Útinform szerint 5-6 kilométeres a torlódás. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!

Új formátumú rendszámot vezetnek be Magyarországon jövő nyártól: a jelenlegi három betűből és három számból álló rendszámtábla helyett már négy betűből és három számból álló jelzéseket kapnak az újonnan forgalomba helyezett járművek. A régi rendszámokat nem kell lecserélni, az átállás felmenő rendszerben történik meg. Ahogy egyre több új autó lesz, úgy fokozatosan fognak eltűnni a régi rendszámok.  Milyen lesz az új rendszám? A karakterek két betű–két betű–három szám tagolásban szerepelnek a rendszámon.  Ilyen tagolásban szerepelnek a karakterek az új rendszámon (Fotó: ITM) Érdekes szabály, hogy az első két betű csak a latin ábécé szerinti két magánhangzóból vagy két mássalhangzóból állhat. Vagyis AB kezdetű rendszám nem lesz, az AA után az AE jön majd. Kikötés az is, hogy ékezetes magánhangzók vagy a dz kivételével kétjegyű mássalhangzók nem szerepelhetnek rajtuk.  Külön jelölést kapnak a taxit De az új rendszám nem csak annyiban tér majd el a mostanitól, hogy egy betűvel hosszabb lesz, több dolog is megváltozik a rendszámtáblák magyarországi rendszerében. Lássuk ezeket részletesen:  A táblákon Magyarország címere mellett az európai zászlót jelképező kék mezőben tizenkét sárga csillag látható fehér H jelzéssel.  Egyszerűsödnek az ideiglenes rendszámtáblák is: az eddigi „E”, „M”, „P”, „SP” és „Z” betűjelűek helyett, szintén felmenő rendszerben, egységesen „I” betűjelűeket adnak majd ki. Ezekért egységesen 2500 forintot kell majd fizetni. A taxik a jövőben TX jelölésű, sárga vagy zöld színű rendszámtáblákkal fognak futni az utakon. Az új rendszám bevezetése vonatkozik a motorokra is.  Minden járműre vonatkozik az új rendszám bevezetése (Fotó: ITM) A Magyar Honvédség járművei HA, a rendőrség járművei RA, az Országos Mentőszolgálat járművei MA, a Nemzeti Adó- és Vámhivatal járművei NA, a büntetés-végrehajtási szervezet járművei pedig BA betűjelű rendszámtáblákkal közlekedhetnek.  A muzeális jellegű járművekre kiadható OT rendszámok készlete szintén kimerülőben van, azok a továbbiakban az OT betűjel mellett az eddigi négy számjegy helyett további két betűkaraktert és három számjegyet tartalmaznak majd. Egyedi rendszámot is lehet kérni Az új rendszerben is kaphatnak zöld rendszámot a környezetkímélő járművek, valamint megmaradnak az autós kerékpárszállító eszközökre szerelhető szürke alapszínű jelzések is. Marad a zöld és a szürke rendszám is (Fotó: ITM) A hosszabb, új formátumú rendszámokért egyébént nem kell majd többet fizetni, továbbra is 8500 forintért lehet megkapni. Bizonyára sokakat az érdekel a legjobban, hogy lehet-e majd egyedi rendszámot kérni. Ők megnyugodhatnak, mert továbbra is lesz lehetőség egyénileg kiválasztott vagy egyedileg előállított rendszámok engedélyezésére. Miért kellett új rendszám? A mostani sorozat kibocsátása 1990-ben kezdődött az AAB-001-es rendszámmal. A hat karakter mellett egy H betű, Magyarország nemzetközi autójelzése, valamint az Európai Uniós emblémája szerepel. Régebben, 2004. május 1-je előtt ehelyett egy piros-fehér zöld magyar zászlót használtak, mert akkor hazánk még nem volt az unió tagja. Az új formátumú rendszámra azért volt szükség, mert az utóbbi években annyira beindult a magyarországi autópiac, olyan sok autót helyeztek forgalomba, hogy sokkal gyorsabban fogytak a rendszámok. Ebben a tempóban néhány év alatt kifutott volna a mostani rendszer, és elfogytak volna a kombinációk.  Jelenleg az SW kezdetű rendszámoknál tartunk, és ha az S betűsök elfogynak, utána már csak a T, a V, és a Z maradt volna. T-vel kezdődő régi formátumú rendszámokat még láthatunk majd az utakon, de újabb kezdőbetűig bizonyára nem jutunk el, mert jövő júliustól elkezdik kiosztani az új rendszámtáblákat.  Nektek is tetszett Tóbiás és Balambér meséje? Minden héten frissülő történetünket kövessétek itt az Autószektoron, naponta új játékokért, tanácsokért pedig lájkoljatok minket a Facebookon!)

Több mint másfél éve szinte hétről hétre változó szabályrendszerek szerint éljük életünket, így már rutinosak vagyunk a naprakész tájékozódásban, különösen, ha külföldi utazást tervezünk. Ilyenkor az első teendők között ellenőrizzük az adott ország hatályos egészségügyi szabályait és a határátlépés feltételeit. A mindennapi használat során azonban már ritkábban gondoljuk végig, hogy milyen iratokat is kell magunkkal vinnünk egy utazáshoz, különösen, ha céges kocsival szeretnénk menni. Ezek nélkül egy tapodtat se! Bárhová is utazunk alapszabály, hogy a jogosítvány, a forgalmi engedély és a személyi igazolvány – vagy EU-n kívül az útlevél – mindig nálunk legyen. Jogosítványunk érvényességét általában számon tartjuk, ám fontos, hogy a járványhelyzet miatti meghosszabbított érvényességi idő a határokon túl már nem él, így, ha lejárt jogsival állít meg bennünket a rendőr, komoly bírságra számíthatunk. Ha külföldre tervezünk menni autóval, semmiképp se halogassuk jogosítványunk megújítását. Ezenkívül ne induljunk útnak, amíg nem bizonyosodunk meg az alábbi okmányok és kártyák meglétéről, és persze indulás előtt időben ellenőrizzük a lejárati idejüket is. Országonként eltérő lehet, hogy végül milyen dokumentumokat kérnek el tőlünk, ezért jobb mindent bekészíteni. A tervezett utazás előtt már legalább egy hónappal tájékozódjunk az adott ország rendelkezéseiről, a szükséges igazolásokról, és szánjunk megfelelő időt ezek beszerzésére. Zöldkártya: A zöldkártya egy olyan nemzetközi bizonylat, amely igazolja a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás (KGFB) érvényességét és fedezetét. Fontos, hogy ez nem azonos a környezetvédelmi igazolólappal, a színe pedig a nevével ellentétben nem zöld, hanem 2020 óta már egy fekete-fehér A4-es formanyomtatvány. Erre az okmányra nemcsak külföldön, hanem belföldön is ugyanúgy szükség van, és a vezető köteles magánál tartani azt. Indulás előtt legalább egy héttel mindenképpen ellenőrizzük, hogy a kártya igazolja-e az adott utazási időszakot, és ha véletlenül nem kaptuk meg az új kártyát, jelezzük a pótlási kérelmünket a biztosítónál vagy flottakezelt autók esetében a flottakezelő ügyfélszolgálatán. Amennyiben külföldi utazást tervezünk, érdemes a zöldkártyát elfogadó tagországok listájára is vetni egy pillantást, mivel, ha az adott célország nem szerepel a felsorolásban, akkor az ott előírt kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási szerződést, ún. határbiztosítást szükséges kötni. Néhány ország, például Ukrajna esetében, a belépéskor, közvetlenül a határon kell megvenni az ott töltött időszakra a biztosítást. Cégautó-meghatalmazás és nemzetközi jogosítvány: A schengeni országokba történő utazások alkalmával már megszoktuk, hogy gond nélkül léphetünk át az országhatárokon. Ám külföldi utazásnál mindig tanácsos tájékozódni, hogy a célországban a határátlépésnél szükséges-e céges autónkhoz kapcsolódóan közjegyző által hitelesített meghatalmazást, esetleg nemzetközi jogosítványt bemutatni. Ráadásul vannak olyan országok, amelyek országelhagyási engedélyt is kérnek. Ezen dokumentumok és iratok igénylésének átfutási ideje több munkanapot is igénybe vehet, így utazás előtt már minimum két héttel indítsuk el a folyamatot. Európai baleseti bejelentő lap: Időnként utazástól függetlenül is javasolt ellenőrizni, hogy az európai baleseti bejelentő lap megtalálható-e az autónkban, azonban hosszabb utazás előtt feltétlenül keressük elő az autó átadásakor kapott papírt. Külföldi betétlapozás esetén elengedhetetlen ennek megléte, ezért, ha nem találjuk vagy elhasználtuk, akkor pótoljuk azt. Üzemanyagkártya: Az üzemanyagtársaságok a használatban lévő kártya lejárta előtt jellemzően kiküldik az új érvényességi idejű kártyát, ám indulás előtt mindenképpen érdemes ellenőrizni a kártyán feltüntetett lejárati időt. Amennyiben az utazásunk időtartama alatt már nem lenne érvényes a tankolókártyánk, ezt jelezzük a céges flottamenedzserünknek az indulás előtt három héttel, tekintettel a kiállítás és postázás átfutási idejére, hiszen lejárt érvényességű kártyával nem tudunk tankolni, ami kellemetlen többletkiadáshoz vezethet a nyaralás alatt, a tankolások megnövekedett száma miatt kifejezetten. Amennyiben a céges autónk használatához kapcsolódóan engedélyezett számunkra a külföldi tankolás, úgy a kártyánkkal automatikusan tudunk az adott üzemanyagtársaság töltőállomás-hálózatában tankolni. Arról, hogy esetünkben milyen területi hatályú az üzemanyagszolgáltatás és milyen töltőállomásokon fogadják el az adott kártyát, a flottamenedzserünktől tudunk információt kérni. A biztonságos használat és a visszaélések megelőzése érdekében fontos, hogy az üzemanyagkártyát úgy kezeljük, mint egy bankkártyát. A PIN-kódot mindig tartsuk biztonságos helyen, sose írjuk rá a kártyára és soha ne osszuk meg harmadik személlyel sem. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!