Díjeső a GAMF Megaméterének Franciaországban

2014.06.03.
Az EducEco a második legnagyobb üzemanyag-fogyasztási verseny Európában, amelyen főiskolás, egyetemista csapatok mutatják be minél kisebb fogyasztású saját tervezésű, építésű járműveiket. 2434 km/1 liter fogyasztással a Kecskeméti Főiskola Megaméter nevű járműve szerezte meg az első helyet a prototípus benzines kategóriában, de a csapat elhozta a prototípus kategória nagydíját, és két különdíjat is kapott a designért és a technikai innovációért.A Kecskeméti Főiskola GAMF csapata már a negyedik járművét építette erre a versenyszezonra. Több fejlesztést is végrehajtottak, amelyek a dugattyút, a hajtórudat, a kerékagyakat, az elektronikus motor- és járművezérlő rendszert érintették. 2010 óta minden évben tökéletesítették a technológiát, így jutottak el az 1588 km/1 literes fogyasztástól a 3082 km/1 literes fogyasztásig.A középső a Megaméter!Ezt az eredményt, amellyel bekerültek a világon a 3000-es határt átlépők szűk „klubjába”, 2013 augusztusában érték el a finnországi Nokiában, versenypályán. Az idei rotterdami Shell Eco-marathonon 2096 km/1 liter teljesítménnyel zártak, ami a dobogó harmadik fokára volt elég, technikai fejlesztéseiket viszont innovációs különdíjjal ismerték el. Az EducEco-ra a javítás reményével indultak el.A Toulouse-ban május 30-án és 31-én megrendezett EducEco elnevezésű versenyen összesen 12 kategóriában indultak a járművek, ebből hat a prototípus kategória az üzemanyag-használat szerint. A verseny a városban kialakított utcai pályán folyt, ami nem könnyítette meg a csapatok dolgát, és nem kedvezett az időjárás sem.A győztesek öröme!A kecskeméti főiskolások saját csúcsukat nem tudták megközelíteni – utcai pályán erre egyébként is kicsi az esély –, de a 2434 km/1 literes eredménnyel mintegy 800 km-rel előzték meg a második helyezettet, a további indulók pedig nem tudták elérni az 1000 km/literes teljesítményt sem. Az összes prototípus – mind a hat kategóriában – között a GAMF csapat futotta a legjobb eredményt, így elhozhatták a prototípus nagydíjat is. A kecskemétieké lett ezen túl a design díj és a technikai innovációs díj is.A csapat idén nyáron ismét visszatér a finnországi Nokiába, ahol eddigi saját legjobb eredményüket futották az ottani versenyen. A vándorserleget vissza kell vinniük, hogy átadhassák az idei nyertesnek, de bíznak benne, hogy a kupa újra Kecskemétre kerül majd.

Irány Alsóörs – 15. Harley-Davidson Open Road Fest

2014.06.03.
Szöveg: Horváth Miklós, Kép: Harley-Davidson BudapestAz év első felében megrendezésre kerülő legnagyobb motoros és zenei fesztiválnak is nevezhető a 2014. június 4-8. között zajló alsóörsi Open Road Fest – jelentette ki Buza Sándor, az esemény moderátora. A Balaton-felvidéki községben immár hagyománynak számító ötnapos rendezvény, mint ahogy az elmúlt másfél évtized során mindig, most is rengeteg élményt és bulit ígér nemcsak a kétkerekűek szerelmeseinek, hanem a zenét és a fesztiválozást kedvelő rétegnek egyaránt.Pataky Attila - mint régi motoros és fellépő vendég, Hebling Zsolt - Alsóőrs polgármestere, Dobai Attila - a rendezvény főszervezője és Buza Sándor az esemény moderátoraként voltak jelen a sajtótájékoztatónA sajtótájékoztatón a fesztivál támogatóinak képviselői mellett jelen volt Dobai Attila a fesztivál főszervezője, Hebling Zsolt Alsóörs polgármestere és az eseményen fellépő hazai zenekarok frontemberei. Utóbbiak múltidéző történetei szinte minden esetben mosolyt csaltak a jelenlevők arcára. Pataky Attila például kihangsúlyozta, hogy minden évben részt vett a dzsemborin, sokszor csak civilként, ezért jócskán vannak időszakok, amik kiestek az emlékezetéből. “Ez a fesztivál egy igazi élmény, egy boldogságbomba, itt nem lehet szomorúnak lenni. Aki itt nem tudja jól érezni magát, az sehol a világon. Aki eljön Alsóörsre, motorral vagy anélkül, meghallgat egy koncertet és megérzi ezt a feelinget, biztosan extra élményekkel távozik” – kaptuk a bíztatást az Edda frontemberétől.Ezt követően Buza Sándor a rendezvény motoros programjairól beszélt, hiszen a Harley-Davidson fesztivál egy kicsit a motorozásról is szól, nemcsak a fesztiválozásról. Figyelembe véve az esti buli után későn ébredők indulási nehézségeit, a balatoni tájak megtekintésére irányuló vezetett túrákkal várják a két keréken érkezőket, majd pénteken, azaz június 6-án megrendezésre kerül a Poker Run, melynek keretében a motorosok állomásról állomásra járnak, és minden állomáson kihúznak egy kártyalapot. A menet végén mindenki megmutatja, mije van: a legértékesebb kombináció gazdája – a póker szabályai szerint – egy értékes ajándékot kap a Harley-Davidson felajánlásából. „A fesztivál kétség kívül egyik fénypontja a szombati motoros parádé. Több ezer kétkerekű, nemre, korra, motorra tekintet nélkül együtt vonul fel. Semmi nem számít, csak, hogy mindenki motoron üljön és érezze jól magát” - tette hozzá Sándor. A parádéra minden évben több tízezren kíváncsiak, a felvonulás útvonalán emberek tízezrei integetnek a motorosoknak. “Mindenkit szeretettel várunk, aki csatlakozni szeretne a felvonuláshoz. Alsóörsön lesz a Line up, onnantól pedig csak mindenki kövesse az előtte lévő motort!” – adta meg az instrukciókat Dobai Attila. A felvonulás útvonala természetesen már megtekinthető a fesztivál honlapján, a www.openroadfest.hu-n.Erdős Csaba szerint ennél extrémebb mutatványok is lesznek...A zenei programok ismertetése előtt szó volt a fesztivál eddigi legnagyobb értékű nyereménymotorjáról – melyet a résztvevők között sorsolnak ki szombaton (június 7-én) a Bonnie Tyler koncert előtt – és az okos karszalagról, ami nem csak belépőként szolgál majd az eseményen. A chip-es karkötő információt hordoz a tulajdonosáról és viselőjének saját facebook profiljával is összeköttetésben áll, ezáltal a fesztivál területén felállított fotóállomásokról egyetlen érintéssel hangulatképeket lehet majd feltölteni. Minden regisztrált látogató résztvevője tehát a sorsolásnak, így egyikük egy Sportster 883-mal térhet haza a fesztiválról. A motor bemutatását Ganxsta Zolee kezdte, aki őszintén bevallotta, hogy csak annyit tud róla, hogy két kereke van és a kormány felé arccal kell felülni rá, majd mint „expert”, Laca az együttes énekese taglalta a részleteket: “Magam is motoros vagyok ugyan, de a biztonság kedvéért utánanéztem ennek a gyönyörű járgánynak. Az Iron 883 követi a most menő bobberes stílust, a visszavágott sárhányóval és a karcsú formáival. Személy szerint én nagyon kedvelem a Sportster motorokat, nekem is volt ilyen, könnyen lehet velük manőverezni, igazi városi járgányok. Nagyon szerencsés lesz, bárki is vigye majd haza a fesztivál végén”.Lacának volt korábban Sportstere, de nem a 883-as, hanem egy ezerkettes - tudtuk meg az expert előadásbólA Hooligans sokadik éve vendége az Open Road Fest-nek, a Harley életérzés és a szabadság megvan a zenéjükben.  A sajtótájékoztatón a zenekart Endi képviselte: “Mi június 6-án, pénteken este 10 órakor lépünk fel, de már a fesztivál első napján, a levonuláskor ott leszünk, nem is akármilyen produkcióval. Szerdán kora reggel a Class FM Morning Show élő adásával indulunk Siófokról, méghozzá egy kamion tetején pengetve a húrokat, a kamiont pedig egy komp szállítja Alsóörs felé a Balaton vizén. Még mi is izgulunk egy kicsit, de biztosan nagy durranás lesz!” - mesélte Endi.Ganxsta Zoli középen, jobbján csapattársa, balján pedig Endi a Hooligans-bólA magyar pop-rock legnagyobbjai mellett külföldi sztárok meghívásával koronázzák meg a szervezők a többnapos rendezvényt. Pénteken Boban és Marko Markovic Orchestra lép színpadra, szombaton pedig a már említett nyereménymotor sorsolását követően Bonnie Tyler. A hazai fellépők között Dévényi Tibi, DJ Dominique, Deák Bill Gyula, Tóth Gabi, Demjén Ferenc, Török Ádám és a Mini, Szandi és a méltán híres Best Of rádiós zenekar (Buza Sándor és barátai) is szerepel. A további programok között bungee jumping, épített motor show, stunt- és kaszkadőr show, Veres Zoltán műrepülő Európa-bajnok légi bemutatója és még számtalan érdekes és szórakoztató program várja az odalátogatókat. Bővebb információ a www.openroadfest.hu-n olvasható.

Autósok figyelem: fokozott ellenőrzést tartanak kedden a vasúti átjáróknál

2014.06.02.
A MÁV és a rendőrség idén is csatlakozott a Nemzetközi Vasútegylet és az Európai Unió kezdeményezésére öt éve indított Közlekedj biztonságosan a vasúti átjárókban! kampányhoz, amelynek célja, hogy megelőzze a közúton közlekedők figyelmetlensége miatt bekövetkező baleseteket.    Kedden a világ több mint száz országában - köztük Magyarországon is - szórólapokkal hívják fel a gyalogosok, kerékpárosok és gépjárművezetők figyelmét a KRESZ betartására, valamint megvizsgálják a fénysorompók, a csapórudak, optikák, vasúti átjárót jelző táblák, útburkolati jelek állapotát, láthatóságát is.Mint írták, Magyarországon a járművezetők átlagosan 27 kilométerenként haladnak át vasúti átjárón. Évente 40 súlyos baleset történik, közülük 20 halálos."Ezen esetek csaknem 100 százalékát a vezetők figyelmetlensége, agresszivitása okozza" - hangsúlyozza a MÁV, kiemelve: a legtöbb vasúti átjárós balesetet a gyorshajtás, a vezetés közbeni telefonálás okozza. Felhívták a figyelmet a gondatlan kerékpárosokra és gyalogosokra is, akik anélkül haladnak át a kereszteződéseken, hogy körülnéznének.A MÁV közleménye szerint a fővárosban öt helyen, továbbá tizenhárom megyében tart ellenőrzést kedden a MÁV és a rendőrség a vasúti átjárós balesetek megelőzéséért szervezett országos kampánynapon.

A modellautók irányítása

2014.06.02.
Szerző: Rudolf AntalAz igazi, komoly modelleknél többféle rádiófrekvenciás rendszerrel is találkozhatunk. Régebben nagyon népszerűek voltak a 27, 35 vagy 40 megahertzen üzemelő távirányítók. Ezeknél, hogy ne zavarják egymást a készülékek, mindegyikben volt egy frekvencia kristály, ami az adott frekvenciasávon belül egy bizonyos csatornán működött. Amikor két vagy több modellező együtt szeretett volna autózni és egy jó kis versenyen összemérni a képességeiket, akkor figyelniük kellett, hogy a távirányítójuk különböző csatornán üzemeljen.  Ezeknek a készülékeknek a hatótávolsága 100 métertől kb. 1 kilométerig terjedt.Mára az ilyen rendszerű távirányítók helyét átvették a 2.4 gigahertzen működő készülékek. Itt már nem kell figyelni a csatornák egyezésére, mert ezek a távirányítók bekapcsolás után maguk választják ki a nekik megfelelő szabad csatornát. Itt a hatótávolság, akár több kilométer is lehet.Egy modellautónál a távirányítóról alapvetően két funkciót lehet működtetni. A kormányzást és a gáz-fék-hátramenetet. Ez azt jelenti, hogy ebben az esetben minimum két kimenő csatornával kell rendelkeznie a készüléknek. Az első csatornán mozgatjuk az autó kormányát, a másikon pedig szabályozzuk a haladását. Az autós távirányítókon ennek megfelelően egy kormánykereket és egy gázkart találunk.Természetesen az alapvető funkciókon kívül még számos beállítási lehetőséggel találkozhatunk egy komolyabb készüléken. Beállíthatjuk, hogy a kormánykerék és a gázkar milyen finomsággal továbbítsa a kezünk mozgását a modellautónkhoz vagy állíthatunk a modell kormányzott kerekeinek kitérésén.Hasznos funkció lehet, hogy csökkenthetjük a végsebességet, ez jól jöhet a kezdőknek, vagy ha egy kisgyermek szeretné kipróbálni az autót és nem biztos, hogy hibátlanul menne neki az irányítás.E profi készüléken telemetria funkcióval is találkozhatunk, ami visszajelzéseket küld az autóról a távirányítóra, a motor hőmérsékletéről, fordulatszámáról, stb.A távirányítóhoz mindig tartozik egy vevőegység is, ez kerül a modellbe és veszi az adókészülék által adott jeleket.A vevőegységnek mindig kompatibilisnek kell lennie az adóval és az első használat előtt, amennyiben ezt a gyártó még nem tette meg, akkor össze kell őket programozni. Ez a programozás általában egy néhány másodperces művelet.A modellautókat a gyártók többnyire távirányítóval együtt kínálják. Az ilyen csomagokban viszonylag egyszerű, de megbízható készülékeket kaphatunk.A profi, versenycélokra készült modellautókhoz nem kapunk a csomagban távirányítót, hanem azt még külön kell beszereznie hozzá a modellezőnek. Az ilyen célra vásárolt járművekhez érdemes komolyabb készüléket választani, ami több beállítási funkcióval rendelkezik.Bővebb információkat a www.modell.hu oldalon vagy a Modell & Hobby Szaküzletben a 1135 Budapest Lehel utca 62 szám alatt találhatnak az érdeklődők.

Marco Wittmann második győzelmét ünnepelte a BMW a Hungaroringen

2014.06.02.
Bruno Spengler, a BMW Schnitzer csapat versenyzője szintén sikeres futamot tudhat maga mögött, hiszen a harmadik helyre hozta be a BMW M4 DTM versenyautót, amivel a kanadai pilóta megszerezte első dobogós helyezését az idei szezonban. Spengler kemény keverékű abroncsokkal, a rajtrács kilencedik helyéről vágott neki a Hungaroring negyvenegy körének, és kezdetben nem is tudta megállítani a lágyabb keverékű abronccsal elhúzó versenytársait. Miután azonban a DTM 2012-es bajnoka a kötelező boxkiállás közben lágyabb keverékű abroncsokra váltott, azonnal nekilátott, hogy ledolgozza hátrányát: a kanadai pilóta lenyűgöző versenyzéssel a harmadik helyre hozta be a BMW M4 DTM versenyautót.A BMW Motorsport mindkét újonca pontszerző helyen végzett a Hungaroringen: Maxime Martin kiváló vezetéssel, Spenglerhez hasonlóan küzdötte vissza magát a mezőny élére, végül a hatodik helyen végzett. António Félix da Costa a nyolcadik helyre hozta be versenyautóját. Csapattársa, a második rajtkockából rajtoló Timo Glock versenye csalódással ért véget: a BMW MTEK csapat német pilótája hosszú ideig dobogós helyen autózott a Hungaroringen, a kemény keverékű abroncsok és a pozíciójára pályázó ellenfelek agresszív vezetési stílusa következtében azonban a futam utolsó körében minden rosszra fordult: miután egy ütközés eredményeként defektet kapott, végül a tizenkilencedik helyen fejezte be a versenyt.Augusto Farfus a futam elejétől kezdve technikai problémákkal küzdött, amik a verseny leintése előtt tíz körrel a garázsba kényszerítették a brazil pilótát. Martin Tomczyk a tizenharmadik, míg Joey Hand a tizenötödik helyen végzett.Marco Wittmann futamgyőzelme a BMW Motorsport hatvanegyedik győzelme a DTM-ben, egyúttal a vadonatúj BMW M4 DTM versenyautó második diadala. A huszonnégy esztendős pilóta győzelmével visszavette a vezetést a pilóták közötti egyéni pontversenyben, így összesen 50 ponttal vághat majd neki hazájában a szezon negyedik futamának. A nürnbergi Norisringre június 29-én érkezik meg a DTM.A BMW pilóták budapesti motorcsónakozásról készült videó elérhető itt: http://www.youtube.com/watch?v=hJHy1gsAelc&feature=youtu.beJens Marquardt (a BMW Motorsport igazgatója):„Nagyon erős verseny volt, roppant kemény ellenfelek ellen, azonban Marco Wittmann újfent kitűnőt autózott. A rajttól a futam végéig uralta a versenyt, és mindvégig távol tartotta magát a rizikós helyzetektől. Marco hihetetlenül erős ebben a szezonban, öröm őt nézni. Három futam alatt ez a második győzelme, amivel vezeti az egyéni pontversenyt: reméljük, sokáig folytatódik ez a sikerszéria! Mögötte a legvégéig feszített, izgalmas küzdelem zajlott a helyekért, különös tekintettel a harmadik helyért vívott küzdelemre. Bruno Spengler és Maxime Martin stratégiája végül kifizetődött, ez azonban sajnos nem mondható el António Félix da Costa és Timo Glock versenyéről. Mindezek ellenére mindkét újoncunknak gratulálok első DTM-pontjaikhoz. Azzal, hogy négy autónk pontszerző helyen végzett Magyarországon, újabb fontos pontokat szereztünk a gyártók közti pontversenyben. Nagyszerű hétvége volt, otthon éreztük magunkat Magyarországon.”

Gönyűre hozza linzi galvanizáló üzemét a Wuppermann

2014.06.02.
- A tervezettel szemben nem százhúsz, hanem kétszáz új munkahelyet hoz létre a gönyűi kikötőben a német családi tulajdonban levő Wuppermann-csoport, amely Linzből Győrbe telepíti galvanizáló üzemét – mondta el a kikötőben Kara Ákos győri országgyűlési képviselő, a fejlesztés miniszteri biztosa. Ennek értéke körülbelül harminc milliárd forint.Emellett az állam is végrehajt egy nyolc milliárd forintos fejlesztést. Ez kiterjed új hajóállások megteremtésére, új partfalszakaszok kialakítására, továbbá fejlesztésre kerül a vasúti és közúti infrastruktúra is.Az Audi közelsége felpörgetheti a kikötő fejlődését is.- Ennél is nagyobb előny, hogy a 2004 és 2006 közötti átgondolatlan fejlesztések miatt Magyarországnak nyolc milliárd forintot kellett volna visszafizetni az uniónak, ám ha most új erőre kap a fejlesztés, akkor komoly esély kínálkozik arra, hogy a visszafizetés elkerülhető lesz – mondta el Kara Ákos, aki köszöntet mondott Borkai Zsolt győri és Major Gábor gönyűi polgármestereknek azért, hogy támogatják a beruházásokat.Kara Ákos úgy vélekedett, az állami fejlesztésekkel 2015 végére végezhetnek, az új üzem pedig 2016 nyár elején kezdheti meg a termelést a kikötőben, amely a fejlesztésnek köszönthetően további beruházókat vonzhat a térségbe.A linzi galvanizáló üzem Győrbe telepítése azt jelenti, hogy a Wuppermann-csoport egy vadonatúj gyárat épít fel a kikötőben és vadonatúj gépsorokat is telepít. A csoport tulajdonos-elnöke, Wuppermann úr korábban járt már a megyei önkormányzatnál. Kara Ákos miniszteri biztosnak a terve, hogy a közeljövőben elhívja Győrbe és Gönyűre.- Ez a hatalmas beruházás nem jöhetett volna létre Borkai Zsolt győri és Major Gábor gönyűi polgármester támogatása nélkül, biztos vagyok abban, hogy e két önkormányzat segítő támogatásával határidőre végezhetünk a munkákkal és térség fejlődése újabb lendületet kap – vélekedett Kara Ákos a kikötőben tartott sajtótájékoztatón.Major Gábor gönyűi polgármester pedig azt hangsúlyozta, egy ilyen óriási beruházás a helyi vállalkozások számára is megbízásokat hozhat, legyenek azok a vendéglátásban vagy éppen az iparban érdekeltek.  

A Jeep® a Rolling Stones európai koncert turnéjának hivatalos autós partnere

2014.06.02.
A Rolling Stones európai turnéjának apropójából kötött együttműködéssel két ikon lépett egymással szövetségre: az autóipar egyik legendája, illetve a rock szupersztárjai. Mindkettőjük történetét innovációk sora és folyamatos fejlődés kíséri, mely során képesek voltak új trendeket teremteni, valamint formálni az emberek ízlését. Amikor 1945-ben az első polgári összkerékhajtású Jeepet, a CJ-2A modellt elkezdték gyártani, az amerikai autómárka élénk érdeklődéssel kezdte tanulmányozni ügyfelei mobilitási igényeit és igyekezett mindig egy lépéssel a versenytársai előtt maradni. A Jeep azóta is eredeti, magas műszaki tartalommal bíró és kiemelkedő minőségű, innovatív termékeket kínál. Ezzel párhuzamosan a Rolling Stones a rockzenét forradalmasította: a rock és a blues stílusok ötvözésével saját műfajt teremtett. Öt évtizede egyedi stílusával, sikerszámaival és a társadalmi helyzetre való utalásokat is tartalmazó dalszövegeivel uralja a zene világát.A Jeep kulcsfontosságú szerepet játszik a turné minden egyes állomásán és számos kezdeményezést tesz annak érdekében, hogy a közönség és a több millió Rolling Stones rajongó megismerhesse a márka 4x4-es modellkínálatának újdonságát: a koncerteknek helyet adó stadionok és egyéb helyszínek jól látható és forgalmas részein felállított Jeep standokon megtekinthető lesz a gyártó új generációs, közepes méretű Jeep Cherokee SUV modellje, amelyet nemrég kezdtek el forgalmazni Európában. A jármű belső és külső formaterve egyaránt megújult, valamint - részben a kategóriában elsőként bevezetett kilencfokozatú automataváltó bevezetésének köszönhetően - javultak az autó közúti vezetési dinamikája és kezelhetősége, a legendás terepképességei, illetve műszaki jellemzői, amelyek révén az új modell jobb hatékonysággal, fedélzeti szórakoztató technológiával, komforttal és biztonsággal kényeztet. A koncertek látogatói a színpadok mögött elhelyezett hatalmas LED képernyőkön szintén találkoznak majd Jeep reklámokkal.A márka kínálatában a stílus, az erő, a kényelem és a műszaki innováció legmagasabb fokát megtestesítő Jeep Grand Cherokee zászlóshajó lesz az együttes hivatalos turnéautója a 14 On Fire koncertsorozat alatt: a gyártó több autóból álló flottát biztosít a zenekar tagjai és a szervezők részére.Ázsia és Közel-Kelet után a Rolling Stones tagjai - Mick Jagger, Keith Richards, Charlie Watts és Ronnie Wood - a nyár folyamán Európa nagyvárosaiban folytatják a 14 On Fire turnéjukat, amelynek az állomásai a következők:Május 29: Portugália, Lisszabon, Rio In Rio Fesztivál;Június 1: Svájc, Zürich, Letzigrund Stadion;Június 4:Izrael, Tel Aviv, Hayarkon Park;Június 7: Hollandia, Landgraaf, Pink Pop Fesztivál;Június 10: Németország, Berlin, Waldbühne;Június 13: Franciaország, Párizs, Stade de France;Június 16: Ausztria, Bécs, Ernst Happel Stadion;Június 16: Németország, Düsseldorf, Esprit Aréna;Június 22: Olaszország, Róma, Circo Massimo;Június 25: Spanyolország, Madrid, Bernabeu Stadion;Június 28: Belgium, Werchter, Werchter Fesztivál;Július 1: Svédország, Stockholm, Tele2 Aréna ;Július 3: Dánia, Roskilde, Roskilde Fesztivál.  

Autólopás! LMT-913 Opel Vivaro - szürke

2014.06.02.
Lopott autó a http://www.autovadasz.eu/ weboldal bejelentése alapján.-Rendszám:LMT-913-Gyártmány:Opel-Típus:Vivaro-Szín:szürke-Lopás időpontja:2014 június 2-Lopás helyszíne - város:Budapest-Kerület:XI.-Utca, házszám:Fegyvernek u. 6https://www.facebook.com/423534077734281/photos/a.653386784749008.1073743074.423534077734281/653386794749007/?type=3&theater

Autólopás! MAH-474 Ford Mondeo - aranymetál

2014.06.02.
Lopott autó a http://www.autovadasz.eu/ weboldal bejelentése alapján.-Rendszám:MAH-474-Gyártmány:Ford-Típus:Mondeo-Kivitel:Sedan-Gyártási év:2004-Motorszám:CGBA4A53441-Alvázszám:WF04XXGBB44A53441-Szín:aranyszínek (csoport)-Lopás időpontja:2014 május 31-Lopás helyszíne - város:Budapest-Kerület:XIV.-Utca, házszám:Istvánffy utca 36-Megjegyzés:Besurranás során édesanyám 10 éves Ford Mondeóját eltulajdonították. Autó ismertetőjele: Hivatalosan ezüstszínű, de inkább arany fénye van. A jobb hátsó lengéscsillapítója sérült volt, felfüggesztésnek a rugó része kitört aznap este 10 óra körül. A szélvédőbe be van vésve a rendszám. Az autóban van riasztó, de elromlott. Benzines jármű, kb 170 km megtételére elegendő benzin volt benne a lopás idején.https://www.facebook.com/423534077734281/photos/a.653385974749089.1073743073.423534077734281/653385978082422/?type=3&theater

Oldalak

 

Az oldal fő támogatója