Idén, Heves megyében, április 19-én összesen nyolc család mérkőzött meg a lehetőségért, hogy ősszel ott lehessen a Közlekedik a Család országos döntőjén, és harcba szállhasson a fődíjért, a ŠKODA Rapid Spaceback személyautóért. A verseny megnyitóján Meggyesfalvi Tamás r. alezredes, a Heves Megyei Rendőr-főkapitányság közlekedésrendészeti osztályának vezetője, Erdélyi Róbert r. alezredes, a Megyei Balesetmegelőzési Bizottság titkára és Kobzi István a Sándor Autóház cégvezetője köszöntötték a megjelent családokat.A kissé bolondos áprilisi időjárás nem könnyítette meg a versenyzők dolgát, hiszen az erős szél mellett gyakorta az eső is eleredt, de a verseny izgalmában igazából senki sem panaszkodott az égiekre. A vetélkedő a korábban már megszokott körforgó rendszerben zajlott, így a nyolc csapat más-más versenyszámmal kezdte meg a vetélkedőt.Közös KRESZ teszt - "A képre kattintva galéria nyílik"Erdélyi Róbertet a verseny menetéről a szervezés feladatairól már a megnyitó után kérdeztem:-         Az előzetes nevezések alapján tíz család jelentkezett a megyei elődöntőre, ebből nyolcan kezdték ma meg a versenyzést.-         Milyen feladatok várnak a mai verseny résztvevőire?-         A feladatok kialakítását a megfelelő iránymutatások mellett természetesen a megyei szervezőkre bízták, így itt nálunk, Heves megyében a felnőtt résztvevők B kategóriás KRESZ-tesztlappal foglalatoskodnak, a gyermekek kerékpáros tesztlapot töltenek ki. Emellett szintén hasonlóan megosztva a család felnőtt tagjai autós ügyességi pályán mérettetnek meg, míg a gyermekeknek a kerékpáros tudásukról kell számot adniuk. Hogy a felnőtt családtagok dolga még nehezebb legyen, egy vizsgabiztos mellett kell tíz percet vezetniük itt Gyöngyös belvárosában, természetesen ezt a feladatot is értékeljük. Közös próbatételt jelent az egészségügyi „vizsga”, amely során egy mentőtiszt ad feladatokat a családoknak, valamint játékos próbát is kitaláltunk, ahol elsősorban a gyermekeknek kell lefordított kártyalapok közül kiválasztani és párosítani az egyforma KRESZ táblát tartalmazó lapokat. Nem pontozzuk ugyan, de elhoztuk a biztonsági-öv szimulátort és a részeg szemüvegeket is, ezeket is ki kell próbálniuk a családoknak.-         Van-e ismerős család a mai versenyzők között?-         Igen nagy örömünkre három olyan család is eljött a mostani elődöntőre, akik már a korábbi években is velünk voltak, és az országos döntőn is jó helyezést értek el.-         A helyi baleset-megelőzési munkában milyen szerepet tölt be ez a verseny?-         Nagyon fontosnak tartom, hiszen a család egy olyan összetartó erőt jelent, amelynek óriási szerepe van elsősorban a gyermekek szempontjából. A szülői példamutatás kiemelt jelentőségű. A családok amellett, hogy sok időt töltenek együtt, gyakran együtt is közlekednek, amely során a gyermekek, ha jó példát látnak, megtanulhatják a közlekedési szabályokat, helyesen közlekedő felnőtt válhat belőlük. Másrészt, a korábbi évek kedvező számai után a baleseti helyzet megyénkben is romlott, így egyre nagyobb jelentősége van minden olyan rendezvénynek, amely – mint ez is – megpróbál tenni azért, hogy mindannyian biztonságban közlekedhessünk az utakon. Már a megnyitó alatt is láthatóak voltak az ajándékok, hiszen erről a versenyről sem távozott senki üres kézzel, sőt az első öt család értékes delikát ajándékcsomaggal térhetett haza, az első három helyezett pedig ajándékutalványt is kapott.Amíg az elméleti versenyszámoknak és a kerékpáros ügyességi versenynek a Sándor Autóház épülete és udvara adott otthont, addig a személyautós ügyességi pályát egy kissé távolabb a helyi oktató-rutinpálya területén építették fel a szervezők.Rendkívül technikás, pontos járműkezelést igénylő, kifejezetten nehéz pálya épült az elődöntőre. Szűk helyen történő megfordulás, orral és tolatva parkolás és szlalom tette próbára a versenyzőket. Minden parkolási feladathoz tartozott egy akadályérintéses gyakorlat is, a cél az volt, hogy a hosszú, függőleges rúd tetejére helyezett teniszlabda a kötelező érintéskor se essen le. Ez rendkívül óvatos kuplung- és fékpedál-kezelést igénylő gyakorlat, sokaknak nem is sikerült a helyén tartani a labdát.Az autós ügyességi pályán már rutinos versenyzőkkel találkoztam, a Tóth családdal, akik Kompoltról érkeztek. Ahogyan a családfő elmondta, két évvel ezelőtt már indultak a versenyen, akkor Egerben megnyerték az elődöntőt, az országos versenyen a tízedik helyezés volt az övék. Tamás gyakorlatát a felesége Ildikó és a két gyermek, a 13 éves Martin és a 10 éves Bianka izgulta végig, a családfővel csak ez után beszélgettem:-         Miért döntöttek úgy, hogy ismét beneveznek a versenyre?-         Elsősorban nem is a főnyeremény vonzott minket, bár az is csábító, viszont jó és hasznos időtöltének tartjuk az ilyen versenyeket és ez jó alkalom arra is, hogy felfrissítsük az ide vonatkozó tudást, úgyhogy a család úgy döntött, minden évben nevezni fogunk.-         Hogyan készülnek, készültek a mai napra?-         Igazából folyamatosan készülünk, pontosabban frissen tarjuk a közlekedési tudásunkat. A gyerekek mindig kérdeznek, érdeklődnek, ha úton van a család. Folyamatosan magyarázzuk a jelzőtáblákat, a különböző helyzeteket, a szabályokat. A gyerekek emellett sokat közlekednek kerékpárral is, ezért is tartom fontosnak, hogy ismerjék a szabályokat.-         Ezek szerint a polcon otthon a KRESZ könyv is megtalálható?-         Így van, sőt többféle hasonló kiadványunk is van, ezek is gyakran kézbe kerülnek.Tóth apuka és Martin az "EÜ vizsgán"A Heves megyei döntő a szeszélyes időjárás ellenére jó hangulatban zajlott, az édesapák küzdöttek az ügyességi pálya akadályaival, a kerékpáros pályán is el-eldőlt egy-két bója és a szigorú vizsgabiztos úr is kinél gyakrabban, kinél ritkábban, de osztotta a hibapontokat a városi vezetés során. Ennek ellenére csak vidám arcokat láttam, tehát így is lehet versengeni, szinte baráti hangulatban agresszió nélkül és a verseny egészséges izgalmától eltekintve stressz mentesen.A pontokat összesíti Erdélyi Róbert r. alezredesKora délutánra minden család teljesítette a verseny feladatait, így izgalmas fél óra következett, amikor a szigorú bírák, a szervezők, összesítették az eredményeket és megállapították a végeredményt. A díjkiosztón talán nem meglepő módon a legnagyobb serleget a tavalyi győztes, a Péter család kapta, az értékelések szerint toronymagasan verve a mezőnyt. De ne feledkezzünk meg a többiekről sem, a második helyen a Major család végzett, míg a bronz a Borbás családnál talált gazdára.A Heves megyei elődöntő első három helyezettje, középen a győztes családA győztes családfővel, Péter Attilával a díjkiosztó és a kötelező csoportkép elkészülte után sikerült szót váltani:-         Idén indultunk másodszor ezen a versenyen, tavaly megnyert megyei elődöntő után az országos döntőn az ötödik helyet szereztük meg. Remélem idén sikerül még jobb helyezést elérni az országos döntőn, kijavítva mindazt, amit tavaly elrontottunk.-         Mi a titka a jó szereplésnek, hogyan készültek az eddigi versenyekre?-         Leosztjuk a feladatokat, mindenkinek megvan, milyen számban indul. A két fiam remekül kerékpározik, így ezekben a számokban ők indulnak, a feleségem pedig – annak ellenére, hogy nem ezen a területen dolgozik – rendkívül jártas az egészségügyi témákban, így ez az ő reszortja. Jómagam pedig a legjobb tudásom szerint a gépjárműves feladatokat igyekszem teljesíteni.-         A mai döntőn mi volt a legnehezebb feladat?-         Igazából nem emelnék ki egyet sem, az autós ügyességi pálya jó nehézre sikeredett és a városi vezetés során a vizsgabiztos úr sem volt éppen lágyszívű. Összességében nagyon jó színvonalú verseny és remek időtöltés volt a mai nap. A Péter család és a majdani fődíjŐsszel, tehát Zsámbékon, a drivincampen biztos, hogy ott lesz Péter Attila és családja, megmérkőzendő a fődíjért. Az azonban bizonyos, hogy nem csak ők, a legnagyobb serleggel, hanem mindenki nyert és nyer már a megyei elődöntőkön is. Hasznos időtöltés a közlekedéssel és annak biztonságával foglalkozni, főleg úgy hogy közben együtt lehet a család, közösen élhetik meg a fair versenyzés élményét és izgalmát, miközben még hasznos ismereteket is szerezhetnek mindannyian. A megyei döntők folytatódnak, hiszen egészen június végéig járja az országot a Közlekedik a Család, majd irány az Országos döntő.

A NiT Hungary, azaz a Magánvállalkozók Nemzeti Fuvarozók Ipartestülete a zsámbéki drivingcamp Hungary területén ingyenes kiállítással egybekötött szakmai konferenciával várja a látogatókat.– Célunk, hogy a kiállítással egybekötött konferenciánkon 2700 négyzetméteren, 33 kiállítóval és közel 25 autóbusszal adjunk teljes képet a szektorról, a gyártói és beszállítói oldalról egyaránt. Büszkék vagyunk arra, hogy többek között itt mutatkozik be legelőször a közönség előtt a legújabb magyar gyártmányú busz, a Credo Inovell 12. De nagy öröm számunkra az is, hogy 13 szakember tart egytől egyig remek témát felölelő előadást a konferencián – mondta Dittel Gábor, a NiT Hungary ügyvezető főtitkára, az esemény főszervezője.Az új magyar jármű mellett hazánkban eddig soha nem látott luxus autóbusz és beépített sofőrkorrigáló rendszer is debütál holnap. A szakmai konferencián pedig olyan előadók beszélnek az iparág legégetőbb kérdéseiről, mint dr. Völner Pál, a NFM infrastruktúráért felelős államtitkára, Vitézy Dávid, a BKK Zrt. vezérigazgatója vagy Dr. Sárközi György, a VOLÁN Egyesülés elnöke.Szó lesz a magáncégek megjelenésének lehetőségeiről a közösségi közlekedésben, illetve a BKV Zrt. alvállalkozói rendszerének tapasztalatairól, de megvitatják a fővárosi turisztikai célú autóbusz-közlekedés problémáit is.Az április 23-án 9.00 órakor nyíló kiállításra a belépés ingyenes.

Meleg Norbert, a Veterán Zsiguli Egyesület titkára az MTI-nek elmondta: az ingyenes rendezvény kiállítási részén mintegy 100 járművet mutatnak be a több ezer érkező rajongónak, akik veterán járműveikkel folyamatosan változó szabadtéri kiállítást is alkotnak.Mint mondta, éves rendezvényük egyfajta kiegészítője és megkoronázása a rendszeres egyesületi munkának, amelyben helyet kap publikációk kiadása éppúgy, mint az egyes autótípusok történetének ismeretterjesztő igényű feldolgozása weboldalukon. Egyben arra is lehetőséget kínál, hogy ki-ki bemutassa saját kincseit vagy épp beszerezhetetlen alkatrészek pótlásáról egyeztessen a többi rajongóval.A programban így helyet kapott egy kiállítás a szocializmus híres és hírhedt szolgálati járműveiről, a rendőrségi járművektől a sárga angyalon keresztül a "nagy fekete autókon" át a Malév földi járműveiig. A kiállításon bemutatják azt a különleges, nyitott Polski Fiatot, melyben II. János Pál pápa is utazott, de megünneplik a Lada 1300-as 40. és a Skoda 1000 MB 50. "születésnapját" is.A programban részt vesz több más klub mellett a Zaporozsec Klub, a Moszkvics Klub, a Polski 125 Klub, de az MZ-, Volvo-, Saab- és Skoda-veterán barátok mellett képviselteti magát az eseményen a klasszikus olasz autók klubja is.A kiállítás pénteken délután négytől este nyolcig, szombaton reggel kilenctől nyolcig, vasárnap pedig reggel kilenctől délután négy óráig látogatható a csepeli Orion Parkban a Plútó utca 14. szám alatt.

Janusz Piechocinski a Fiat illetékeseivel folytatott tárgyalást követően a dél-lengyelországi Tychy városában működő Fiat üzem és az egész lengyel járműipar számára „nagyon jó hírnek” nevezte a döntést. Elmondta, hogy a Fiat vezetősége a döntés részleteit május elején hozza nyilvánosságra.A lengyel médiában már hónapok óta folyik a találgatás egy új Fiat-modell lehetséges gyártásáról a Tychy üzemben, amely a feltételezések szerint egy, a Fiat Punto kategóriájának megfelelő középméretű személygépkocsi lenne.A Fiat Auto Poland a legnagyobb lengyel autógyár és a Tychy városában működő üzemet a Fiat legmodernebb külföldi gyárának tartja a szakma. Tavaly a Fiat Auto Poland 291 millió zloty (21 milliárd forint) nyereséget ért el.