Mit érdemes tudni megközelítésről és az elhagyásról, fel- és lehajtókról és a forgalommal szemben közlekedésről
Így közlekedjünk szabályosan és biztonságosan a közúti munkaterületek mellett.
Nem csak a sávtartó miatt lehetnek hasznosak a szenzorok és kamerák egy autóban, ha azok valós idejű adatokat küldhetnek a hatóságoknak a felfestések hiányosságáról is.
Könnyebb, fenntarthatóbb forrásból származó felszereléseket, és üléseket vezetett be a McLaren a Forma-1-ben. Vajon hamarosan a közutakon is találkozunk ezekkel a megoldásokkal?
Egy egyszerűnek tűnő manőver is lehet nagyon veszélyes.
Komárom-Esztergom megyében szerelték fel az első olyan motorosbarát szalagkorlátokat, amelyeket a HUMDA Magyar Autó-Motorsport és Zöld Mobilitás-fejlesztési Ügynökség Zrt. és a Magyar Közút Nonprofit Zrt. együttműködésében helyeztek ki.
Szinte minden évszakban előfordul, különösen ősszel és télen, leginkább autópályákon és forgalmas városokban ráfutásos baleset. Nem ritkán hat-nyolc-tíz autó is egymásba rohan. A középen levők járnak a legrosszabbul, mert a kocsi eleje és hátulja is sérül. Szerencse, ha az ember nem.
A fővárosban zárult a „Road Safety – a biztonság az első” országjáró közlekedésbiztonsági oktatási programsorozat, amelyet első és második osztályos tanulóknak szervezett a HUMDA Magyar Autó-Motorsport és Zöld Mobilitás-fejlesztési Ügynökség Zrt. tizenkét megyeszékhely és Budapest...
Velem ez biztosan nem történik meg, gondolhatnánk, de tévedünk, mert sokakkal előfordult már, csak nem mindenki élte túl.
Oldalak
Az oldal fő támogatója
