Míg Nyugat-Európában a második világháború után több sikeres törpeautó is készült, a vasfüggöny mögötti állami irányítású gazdaságban nehéz volt a szokásos kereteken kívül eső járműveket gyártani. A háború utáni Csehszlovákiában azonban voltak kísérletek a csöppségek gyártásának...

A felkelő nap országában mindig is az autó alsó határát feszegették, különösen a XX. század derekán. A japán tulajdonosok nem reklamáltak, elfértek a parányi járgányokban. A megtermett amerikai és európai polgárok viszont gyanakvóan figyelték a kicsiny „betolakodókat”. Csak nehezen emésztették...

Egy éves az Omoda & Jaecoo ikermárka Magyarországon, az autók importőre a Hovány és Petrányi Család közösen létrehozott "Genius Automotive Europe" nevű vállalkozása. A Városligetben, a Hőlégballon felszállási pontja melletti RundO Hüttében megrendezett évzáró sajtóesemény másik apropója a...

Globális terjeszkedés új márkával, modellparádéval, hyperversenyautóval.

Egy különleges, négynapos utazás, ahol a luxus, a kaland és a Lamborghini vendégszeretete találkozik a Kanári-szigetek vulkanikus tájain – írja honlapján a német tulajdonban levő olasz sportautó gyártó.

A benzines csúcsmotorral is kipróbáltuk a BMW 2-es Gran Coupét. Jó utazóautó igényes ügyfeleknek.

A klasszikusok átka, vagy dicsérete, hogy sok utánzójuk akad, olykor még az utánzókat is utánozzák.

A Magna elektromos autókat fog gyártani a kínai GAC gyártó számára grazi üzemében – ezt a gyártó megerősítette a Guangzhou-i Autószalonon. A nagyobb megrendelésről egyelőre nem állnak rendelkezésre további részletek – írja az orf.at.

 

Magam sem gondoltam volna, de néhány apró kellemetlenségtől eltekintve meglepően gördülékenyen lehoztuk a teszthetet babával együtt, és ez abszolút a GC kasztni érdeme.

Az ETSC közlekedésbiztonsági szakértői szerint az egyre növekvő SUV-méretek fatális gázolásokat, rosszabb levegőminőséget és nagyobb környezeti terhelést eredményeznek, miközben Európa próbál fékezni az egyre növekvő méretű autók terjedését.