Keveset beszélünk róla, pedig létező jelenség, hogy az elektromos autók jobban eszik az abroncsokat.
Ötven évet töltött föld alatti betonszarkofágban Nebraskában egy 1975-ös Chevy Vega, és jó állapotban vészelte át a félévszázadot.
A szakirodalomban hiába keresed Uhry Imre születésének időpontját. Nem tudni miért, kimaradt az életrajzi kutatásokból. Az 1895-ben alapított Uhry Imre kovács és szekérgyártó üzeme az IKARUS jogelődje volt, ezért fontos dátumról beszélhetünk.
Vérbeli amerikai izomautó, klasszikus angol és német sportkocsi, valamint japán legenda is megmutatta magát a szegedi ÁRKÁD alagsorában két héten át. Az ingyenes autókiállítás egyfajta gyermek- és apamegőrzőként is kitűnően funkcionált, de anyukával kiegészítve is praktikus családi programnak...
A Trump-kormányzat olyan jogszabályon dolgozik, amely rögzítené, hogy a szén-dioxid és más üvegházhatású gázok – például kipufogógázok – nem károsítják az amerikaiak egészségét – jelentették amerikai hírforrások.
Ki gondolta volna, hogy az idei év legmenőbb városi F1 látványosságát a LEGO fogja elhozni.
Legendás darabok, sikeres szériák jellemzik a japán márka terepjáróinak 55 éves történetét.
A Dacia Duster sosem volt megosztó autó. Jól néz ki, jól fogy, az egyik legnépszerűbb szabadidő-autó. Sokan azért nem szeretik, mert román. Így egyszerűen. Ők a legbutábbak. Mások azért nem szeretik, mert túl egyszerű. Ők csak kicsit buták. Aztán...
Igenis létezett a világon olyan Volkswagen Transporter, amelynek nagyon szokatlan helyen, az orrában is volt ajtaja. De miért?
Miért nem megy a türelem és a megértés az utakon?