Kétszáz lóerő, hátsókerékhajtás és 6,6 másodperces százas sprint - mindez önmagában nyertes kombináció, de a Giulia nem csak emiatt tűnik ki a sorból. Kevés olyan kocsi van a tízmilliós árkategóriában, amely annyi érzelmet és reakciót vált ki az autóstársakból, mint az Alfa Romeo négyajtósa.
~600 lóerő a belépő szint. Hibrid hajtás, izmos V8-as és nyomatékgyárral felérő 12 henger. Néha felborul a papírforma, illetve, ha első vagy a pirostól, könnyen leáldozhat attól még a csillagod guruló rajtos verseny során. Tarts velünk, néhány izgalmas és tanulságos gyorsulási videó következik...
A „bado” márka igazi sikertörténet. A 44 éves Badó Ferenc ruhaipari mérnök, a cég tulajdonosa és vezetője nem csupán a vállalkozás ügyeit igazgatja személyesen, hanem a kliensek öltönyeit is. Luxusöltözékeit multik vezérei hordják, ügyfelei között ott található a magyar gazdasági és...
A Fejér megyében található, fontos célokkal létrehozott Fehérvárcsurgói-víztározó mára a terület életében jelentős turisztikai szerepet tölt be, ismerjék meg részletesebben!
Néztek már bele egy 60-as évekből származó Opel motorházába? Vagy egy 353-as Wartburgéba? Esetleg egy Ladáéba? Mai szemmel nézve kicsit üresnek tűnnek ezek a gépházak. Egy új autónál az lehet feltűnő, hogy ha beleejtünk egy csavart, nem ér le a földre, hanem valahol elakad. Szóval színültig tele...
A német nyelvterület legnagyobb elektromos „kétkerekű” importőre, a KSR-Group a SUR-RON elektromos motorkerékpár márkával bővítette a kínálatát 2018 év végétől.
Az új Volkswagen Amarok V6 a bizonyíték arra, hogy valóban lehet prémium egy munkagép. 258 lóerős változata sportkocsikkal vetekszik az autópályán, miközben nyolcszáz mázsa teherrel is felkapaszkodik egy százszázalékos rézsűn.
Németország gazdasága jórészt az autóiparon alapul, miként lakosságának közérzete az autózáson. Egyik jelentőségét sem lehet túlbecsülni. Ennek fényében egyszerűen döbbenetes, hogy felelőtlen politikai nyomásgyakorlással, döntésekkel hogyan lövik lábon magukat – mintha a fejükre estek volna…
Egyszerre vad és gyengéd. Praktikus, szeretetreméltó és tényleg magával ragadó élményt nyújt a vezetése. Megnéztük, mit tud az új Honda CR-V.
És akkor máris csattant a Ford C-Max egy szép GLE Merci hátuljában. Egy szerencsétlen, piroson "még éppen átférő" miatt hirtelen megtorpant a kanyarodó sor...
