A második világháború előtt a Ford több nagyobb megrendelésre kötött szerződést Magyarországon. Mivel a hazai állomány gyors ütemben fejlődött, ezért szükségesnek bizonyult egy helyi központ létesítése. 1938-ban létrejött a német tulajdonú Ford Motor Rt, amely egy évtizeden át működött.

85 milliárd forintos beruházással kibővítette tatabányai üzemét a Bridgestone. A fejlesztéssel a világ legnagyobb abroncs- és gumitermék-gyártójának magyar leányvállalata megkétszerezte gyárának alapterületét, évi 1,8 millióról 3,6 millió abroncsra növelte gyártókapacitását, valamint...

Az autóstársak tisztelték, a rendőrök sűrűn megállították: egy nő vezet egy állami Volgát?

Lehetőségünk nyílt betekintést nyerni a Continental úgynevezett Vision Zero programjába, amely keretén belül a balesetmentes közlekedést vizsgáltuk az abroncsok szempontjából. 

Steve Young, az ICDP vezetője közölt a kutatószervezet honlapján egy rövid gondolatébresztő cikket a mesterséges intelligencia lehetséges szerepéről az autóiparban. A tapasztalt szakember rengeteg lehetőséget lát az AI alkalmazásában, ugyanakkor felhívja a...

20 KRESZ kérdést állítottam össze parkolási témakörből, ami által a járművek vezetői a legtöbb bírságot fizetik be.

Egyre kevesebb az egykori NDK-ban gyártott modell az utakon, ám jó néhány autó szoborként, a kevésbé szerencsés darabok hirdetésként, vagy donorként élnek tovább.

300 lóerő egy családi kombiban? Sok ez vagy kevés? Aki beül, megtudja. Ritka jó móka, főleg, ha a Cupra módot élesítjük. Mária legyen velünk!

Korábbi kudarcuk ellenére megint tisztán hazai és globálisan eladható modellről álmodnak a törökök.

Az idei Automotive Hungary kiállítás október 18-20. között várta látogatóit. A Hungexpón immáron az ötödik éve megrendezett esemény ismét sok érdeklődőt vonzott, számuk elérte a 10 ezret.