Hogyan lesz autós cikk egy „megmihálylott” irodai szék javításából?

A Volkswagen új Craftere hivatalosan csak április elején érkezik meg a magyar piacra, egy szokatlan körutazás keretében azonban már a budaőrsi repülőtéren megvillantotta magát. Repülni még nem tud, az autóipar gyors változásai és fejlesztései közepette azonban semmit sem lehet kizárni.

Légi zavarokkal tűzdelt manőverezés, forgó hordón való átjutás, utánfutó felcsatolás és parkolás, mindez robotautókkal, aulában.

A prémium szegmensben merült fel először az igény egy olyan hálózatra, mellyel olyan nagy adattartalmú üzeneteket lehet továbbítani, melyekre a CAN nem alkalmas. Főleg a szórakoztató elektronika és a beépített navigáció tette szükségessé az új rendszer kialakítását.

Nem túl közismert tény, de a gyárak engedélyével, közel másfél éve készülnek kézi munkával modern Bugattik, Ferrarik, Lamborghinik, McLarenek, Paganik, Porschék és Mercedesek a déli nagyvárosunkban. Igaz, csak kicsinyített változatban, de olyan részletességgel és kidolgozással, mint az eredetik...

Normál, kompakt családi kocsik 200-as csúcssebességre képesek, prémiumautók 250-re. Ez azonban komoly hátrányokkal jár. Nem lehetne józanabb kompromisszumot találni? De igen!

Bármennyire is histórikus történet következik, paradox módon most még sem a kezdetektől haladunk előre az időben, hanem visszafelé, legalábbis egy darabig. Ennek egyetlen oka van mégpedig maga az Alfa Romeo márka, mely hosszú ideig nem talált vissza a világ motorizációs vérkeringésbe.

Ötven köbcentiméteres Verhovina, mamut Liebherr daru és világtalálmány görkorcsolya, ilyen kollekcióval dicsekedhet Markos László, akit leginkább a benzingőz csapott meg.

Gyökeresen átalakul a járműipar, a hagyományos gyártók mellett egyre nagyobb jelentőségre tesznek szert az IT-iparból érkező szereplők. Eközben a munkaerőpiacon és a vásárlók közt is megjelent az a generáció, amely online eszközökkel a kezében nőtt fel – mondta el kérdésünkre Karaszek Szabolcs,...

Az Audi Q2 a kis szabadidő-autók dinamikusan növekvő piacárból szeretne kihasítani magának egy vastag szeletet, amire a tudása és a külseje alapján meg is van minden esélye. Modernebb, olcsóbb, és fiatalosabb a lassan kifutóvá váló Q3-asnál, és a még a helykínálata sem marad el jelentősen tőle...