Az Európai Unió által a kínai elektromos autókra kivetett védővámok nem tudták megállítani a kínai autógyártók európai terjeszkedését. A kínai vállalatok gyorsan alkalmazkodtak az új piaci körülményekhez, és a tisztán elektromos modellek helyett egyre nagyobb hangsúlyt fektetnek a tölthető...
Ahogy sok más járművet, ezt is a természet ihlette, nem véletlenül kapta nevét.
Kevés robogó mondhatja el magáról, hogy több mint négy évtizede meghatározó szereplője a városi közlekedésnek. A Honda SH sorozata pontosan ilyen, a SH150i pedig remek példája annak, hogyan lehet egy robogó egyszerre praktikus, kényelmes és élvezetes. Nem hivalkodó, nem a végsebességével akar...
Az ok az „új autó illat”, amitől jobb mielőbb megszabadulni és ez melegben a legkönnyebb.
A Tesla németországi gyára (Gigafactory Grünheide) az iparági trendekkel szemben szépen gyarapszik: ezer új munkahelyet és jelentősen több Y-modell gyártását tervezi. Miért összpontosít az elektromos autók úttörője Németországra az európai autóipari válság közepette? Amikor a többiek menekülnek...
Ma is hatalmas konszernek összefonódását élhetjük meg az átalakuló autóiparban, de volt ennél is hevesebb időszak az átjelvényezések terén.
Spanyolországban és az Egyesült Királyságban egyszerre jelentett be új gyártókapacitást két kínai márka, összesen évi mintegy 400 ezer autóra. Az ICDP elemzése szerint ez új szakaszt nyit a kínai gyártók európai jelenlétében.
Kínában már debütált a tech fókuszú XPeng új modell családja egy felső-középkategóriás szedánnal, második modelljük viszont már olyan kasztni formát kap, amiről úgy gondolják, hogy a világ többi részén is kapós lehet.
Az Automobili Lamborghini Francesco Miliciát nevezte ki új marketingigazgatójának. Christian Mastro utódja lesz, aki az Automobili Lamborghini America vezérigazgatói posztját veszi át.
Oldalak
Az oldal fő támogatója
