Az Európai Bizottság új Automotive Omnibus csomagja akár tíz évre befagyasztaná a kis elektromos autókra vonatkozó biztonsági előírásokat. Az Európai Közlekedésbiztonsági Tanács szerint ez nemcsak emberi életeket kockáztat, hanem egy kétszintű járműbiztonsági rendszert hozna létre Európában.
Elektromosan 145, összesen pedig egy szuszra 970 kilométert tud megtenni a Leapmotor hatótávnövelt hibrid C10-es. A kínai suv másik újszerűsége, hogy műszerfala „gombtalan”: a vezetői segédberendezések többségét csak képernyőről lehet működtetni.
A német autógyártók korábban vezető szerepet töltöttek be Kínában, ma viszont nem tudják megszólítani a fiatal generációt, többnyire csak az idősebbek veszik az autóikat.
Új helyszín egyesíti az olasz kiválóságot, a dizájnt, a hibrid teljesítményt és az exkluzivitást – írja honlapján a német tulajdonban levő olasz sportautó gyártó.
Az Európai Unió ösztönzi a kerékpározást, de nem teremti meg hozzá mindenhol a biztonságot. Az Európai Közlekedésbiztonsági Tanács (ETSC) friss jelentése riasztó kettős mércét tár fel: miközben a motorosok halálozása négyszer gyorsabb ütemben csökkent az elmúlt évtizedben, a kerékpárosok...
Az ausztrál kamionok nem a formájukkal, hanem a 3-7 pótkocsiból álló szerelvényekkel keltenek feltűnést, melyek a gigászok bajnokai. Ez az úgynevezett road train azaz a „közúti vonat”, de XX. század elején az áruszállítást még importált tevekaravánokkal oldották meg. Később jelentek meg...
A Chery csoporthoz tartozó AiMoga vállalat megkezdte humanoid robotjának online értékesítését.
Az EU zöld utat adott a fejlett vezetéstámogató rendszereknek. Csak éppen nem gondoskodtak arról, hogy valaki rendszerszinten kövesse, mi történik velük az utakon. Az ETSC szerint Európa így csukott szemmel lép be az támogatott vezetés korszakába.
Plátói szerelmek és elérhető árú autók, melyekbe bele sem ülhetsz, de vágysz rájuk.