Ahogy a "dízelbotrány" idején feladták a leckét a környezetvédők a Volkswagen csoportnak, most a világ egyik legnagyobb autóipari vállalata, a német ipar és innováció szimbóluma lépett olyat, amire nehéz lesz mit reagálni a zöldeknek. 

Autós portálnak dolgozó újságíróként kövezzenek meg, de nem hoz lázba az, hogy a soron következő tesztautó épp milyen lesz. Ahogy az ételek, úgy az autók terén is amolyan mindenevő típus vagyok. Korábban már volt szerencsém vezetni egy Mercedes GLA-t (...

Milánó kis folyója, a Lambro ihlette, és nagy művésze, Daniele Oppi keresztelte. Gyártották Olaszországban, Németországban, Spanyolországban, Chilében és Indiában, többször csak a csoda mentette meg a megszűnéstől. Most az ausztriai Kremsben született újjá a varázslatos Lambretta.

A dolog valahogy úgy kezdődött hogy a világ azon autó és motorkerékpár márkái, amelyek úgy érezték, hogy brandjuk elég erős és bármifajta, a közlekedésen kívüli világ számára is közvetít üzeneteket, pólókra, pulcsikra, kabátokra, baseball sapkákra nyomtatták márka emblémájukat. Aztán hamar...

Az autógyártás és járműkereskedelem köztudottan nem irodalmi műfaj, vannak azonban pillanatok, korszakfordulók, amikor egyes autóipari vezetők költőkhöz, írókhoz mérhető drámaisággal és szenvedéllyel kommunikálnak.

A Honda új városi terepjárója nevével ellentétben sem külsőre, sem teljesítményre minden, csak nem sportos. Mégis baromira szerethető és könnyen hozzá tud nőni az emberhez. Nem véletlen, hogy sokak kedvence lett az 1995-ben először piacra dobott CR-V, amelynek legújabb, ötödik generációs...

A Netflix bemutatja a megálmodó Enrico Piaggiot, a Piaggio bemutatja új villany robogóját a Piaggio One-t.

Időutazás, a tudomány jelenlegi állása szerint nem lehetséges. A nemzetközi motorkerékpár ipar egyik  legnagyobb európai szereplője mégis valami ilyesmivel kísérletezett  az elmúlt hat évben - ráadásul elég nagy sikerrel.