A hétszemélyes Chery Tiggo 8 pont annyival ad többet a hetesnél, mint amennyit várunk: kényelmesebb, praktikusabb és kicsivel jobb vezetni.
Bitang jó pickup a Volkswagentől, ráadásul egy különleges V6-os dízel motorral. Ebből a párosításból semmi rossz nem sülhet ki. Ráadásul az Amarokot vezetve gyakran elfelejti az ember, hogy egy teherautóban ül. De azért az ilyen járműveket leginkább munkára használják, és ennek megfelelően...
Sallangmentes, kényelmes, ideális családi autó. Ezt a címszavakban összesített véleményt erősíti, hogy a Skoda villanyosa a tisztán elektromos autók (bev) európai piacán kapós, több helyütt listavezető.
2021-es megjelenése óta többször frissült a bajorok sportos limuzinja. A legutóbbi ráncfelvarrás új hajtásváltozatot is hozott. Teszten a BMW i4 xDrive40.
Látszólag a C10 kistestvére, a valóságban azonban egy teljesen más autót rejt a Leapmotor B10 kompakt külseje.
Kétliteres, takarékos dízelmotorral és kombi változatban teszteltük a Magyar Év Autója 2026 díjra jelölt Skoda Octaviát. Formája még mindig tetszetős, technikája naprakész, fenntartása hatékony.
Amikor tegnap este, pontosan 140 évvel Carl Benz szabadalmi bejelentése után bemutatta a Mercedes-Benz a megújult S-osztályt, a sajtótájékoztat...
Bár továbbra sem értem, hogy minek a Renault-nak ennyi hasonló méretű szabadidő-autó, a Captur és az Austral közé bepréselt Symbioz kellemes meglepetést okozott. Rég vezettem ennyire jól összerakott autót. ...
2025-ben érkezett az egykori Renault 5 újkori, ezúttal csakis elektromos utódja. Alighogy jött, máris elvitte az európai Év Autója címet. Nem véletlenül. Jól néz ki, vidám, szerethető, jó vezetni és élhetők vele a mindennapok.
Mindig szerettem a GTI-t, vonzott egyszerűsége, finomsága, okossága és érzékenysége. Az Év Magyar Autója mátrai zsűri tesztjén azonban megértettem, hogy a Volkswagen Golf GTI nemcsak sportosnak akar látszani, hanem a mázat lefejtve virtigli...
