Autólopás! LUV-576 VW Caddy - fehér

2016.03.11.
Lopott autó a http://www.autovadasz.eu/ weboldal bejelentése alapján. -Rendszám: LUV-576 -Gyártmány: Volkswagen -Típus: Caddy 2KN 1.6 TDI -Kivitel: tehergépjármű -Gyártási év: 2011 -Motorszám: CAY545032 -Alvázszám: WV1ZZZ2KZBX244725 -Szín: fehér -Lopás időpontja: 2016 március 8 -Lopás helyszíne - város: Budapest -Kerület: XVI. -Utca, házszám: Hárskút utca 4. -Megjegyzés: Az eltulajdonított gépjármű a Grand Chance Kft. tulajdonában van.

Hóra vitte F1-es autóját a Red Bull

2016.03.11.
A Red Bull fiókcsapatának pilótája, Max Verstappen vezethette az osztrák Alpokban egy sípályán a 2011-ben egyéni és csapat világbajnoki címet szerző Red Bull RB7 versenyautót. A kocsit helikopterrel vitték fel 1600 méter magasra, és olyan extrákkal szerelték fel, mint a szöges gumik, vagy a hólánc. Természetesen a hasmagasságát is magasabbra állították, hogy a gödrök és bukkanók ne fogjanak ki rajta. Max Verstappen a videó alapján könnyen uralta a 750 lóerős V8-as szívómotorral hajtott, hátsókerék-meghajtású versenyautót még a csúszós felületen is. A mutatvány után az osztrák hatóságok 30 ezer eurós büntetést róttak ki a csapatra, mivel engedély nélkül vitték ki az autót a sípályára, 3500 néző elé.    Az RB7 a valaha volt egyik legdominánsabb versenyautó a Forma-1 történetében: a 2011-es szezon 19 versenyéből 12-t nyert meg. Csak két alkalommal fordult elő, hogy sem Mark Webber, sem Sebastian Vettel nem került be vele a legjobb 5-be.
Címkék: 

Közös erővel fejleszti a jövő „internetes autóját” a SEAT, a SAMSUNG és az SAP

2016.03.11.
A SEAT és a Samsung tavaly óta folytat együttműködést olyan alapvető műszaki megoldásokról, amelyek már rendelkezésre állnak a SEAT új modelljeihez. Az idén az SAP – a világ egyik vezető márkája a vállalatirányítási rendszerek, üzleti hálózatok és a tárgyak internete (Internet of Things; IoT) területein – érkeztével válik még intenzívebbé e közös munka. „A Samsung és a SEAT, illetve az SAP közötti együttműködés jól érzékelteti elkötelezettségünket a járműves internet jövőbeni innovatív megoldásainak kifejlesztése iránt” – hangsúlyozta Dr. Injoong Rhee, a Samsung alelnöke, egyben a kutatás-fejlesztés, a szoftverek és szolgáltatások, valamint a mobil-kommunikáció részleg vezetője. „A Samsung célja a szórakoztató elektronika és az autóipar közötti rés áthidalása, továbbá, hogy a lekorszerűbb mobiltechnológiával teljessé tegye a vezetés élményét”. Amint Luca de Meo, a SEAT igazgatótanácsának elnöke kiemelte: „A SEAT számára kulcsfontosságú a connectivity témája. A Samsung és az SAP részvételével zajló közös munka tovább erősíti a SEAT eltökéltségét, hogy mércéül szolgáljon e szakterületen, s mindenekelőtt, hogy a legjobb partnerekkel alakítson ki új ökoszisztémákat a mobilitás terén.” „Globálisan megvalósítható megoldást kínálni a nagyvárosi parkolás kihívására a tárgyak internete (IoT) alkalmazásával – e feladat a piac olyan innovatív szereplőinek közös munkáját igényli, mint a SEAT, a Samsung és az SAP” – jelentette ki Bernd Leukert, az SAP SE igazgatótanácsának a termékfejlesztés területéért felelős tagja. „Az SAP Vehicles Network (SVN) és a tárgyak internetének SAP HANA Cloud Platformja révén a SEAT a közterületi (on-street) és azon kívüli (off-street) parkolás világméretű adatbázisához rendelkezhet hozzáféréssel, amelynek felhasználói a Samsung Pay rendszerével rendezhetik a díjakat, s számos parkolási háttérrendszerbe integrálódhatnak. Közös célunk, hogy  egyszerűbbé tegyük a nagyvárosi parkolást, miközben további autóközpontú szolgáltatások alapjait rakhatjuk le.”   Autók állandó internet-kapcsolattal Az együttműködés alapvető célja a felhasználók állandó biztonsága és folyamatos internet-kapcsolata az utakon. A SEAT, a Samsung és az SAP kutatás-fejlesztési részlegei közösen mutatták be a járműbeli internet több jövőbeni koncepcióját az idei MWC alkalmával. Ezek között szerepelt például •          egy olyan alkalmazás, amellyel előre lefoglalható a parkolóhely, a díjfizetés pedig az autóban ülve is megoldható A Samsung Pay platform dél-koreai és amerikai egyesült államokbeli sikerét követően a Samsung egyszerű és megbízható mobilfizetési szolgáltatása a tervek szerint az európai piacra is megérkezik az elkövetkező hónapok során. Az SAP 2015 utolsó negyedévében sikerrel indította el az SAP Vehicles Network (SVN) rendszerét az Amerikai Egyesült Államokban és Európában, amely során az olyan járműközpontú szolgáltatásokat nyújtó   Samsung Pay volt a partnere, mint például a Connected Parking vagy a Connected Fueling. Mindezek alapjain a SEAT, a Samsung és az SAP olyan jövőbeni koncepciót fejlesztett ki, amely a SEAT ConnectApp segítségével érhető el. Az alkalmazás feladata, hogy felhasználói ujjlenyomat-felismerés mellett bárhonnan foglalhassanak előre parkolóhelyet, majd elvezesse őket a helyszínre, ahol érkezésükkor automatikusan lehetővé teszi a behajtást. Amikor a vezető kihajtani készül a parkolóházból, a díjfizetést is ezen alkalmazás használatával, a volán mögött ülve oldhatja meg. •          a Digital Key Sharing – autóhasználatra jogosítás csupán néhány érintéssel bárhol, bárkinek A SEAT és a Samsung Digital Key megoldása, amely a gépkocsi ajtózárjainak ki- és bereteszelésére, légkondicionáló berendezése ki- és bekapcsolására, illetve az ablakai le- és felhúzására szolgált, mégpedig okostelefonnal vagy okosruházattal végzett távirányítással. Ez az innovatív technológia olyan funkcióval bővült, ahol a jövőben a kulcs átadása nélkül, akár a távolból felhatalmazhatunk egy másik személyt, hogy vezesse az autót. Segítségével teljes biztonságban, s mindössze néhány képernyőérintéssel engedélyezhető az autó használata úgy, hogy a jármű digitális kulcsának virtuális másolatát átküldjük a másik fél okostelefonjára vagy egyéb mobileszközére. A digitális kulcs másolatán igény szerint állítható be időkorlát, amelynek lejártakor megszűnik az autó használatára szóló jogosultság. A projekt a virtuális kulcsok menedzsmentjére is kiterjed, s fejlettebb fázisában az autó egyes funkcióinak – például a gazdaságosság szolgálatában akár a maximális sebesség és üzemmód – konfigurálására, illetve korlátozására is alkalmassá válhat.   Mobile World Congress, a legnagyobb technológiai kiállítás A Samsung és a SEAT már második éve jelenik meg közösen az MWC rendezvényén. Az esemény mára világszerte meghatározóvá vált a mobil technológia és a telekommunikációs szektorban, helyszínéül pedig Barcelona szolgál, ahol a SEAT székhelye is található. A tavaly a Samsunggal kötött együttműködési megállapodás az SAP belépésével erősödött tovább, hatékonyan segítve a SEAT azon törekvéseit, hogy a connectivity terén mértékadóvá váljon az autóiparban. A SEAT új MY SEAT App koncepcióját is bemutatta Barcelonába a 2016-os Mobile World Congress alkalmával, amelyet az Accenture szolgáltatóval közösen fejlesztett ki. Utóbbi vállalat a tárgyak internete (IoT) és az internetkapcsolattal rendelkező ügyfelek illetve járművek által lehetővé tett új szolgáltatások lehetőségeit kutatja. Az új MY SEAT App újdonsága az internetes kapcsolattal rendelkező otthoni készülékek távirányítása, az autó műszerfalán megjelenő figyelmeztető jelzések és riasztások duplikálása, valamint a vezető tevékenységének elemzése. Utóbbi alapján vezetési tanácsokkal szolgálhat, amelyek az üzemanyag-fogyasztás mérséklésével és a nem tervezett szervizlátogatások csökkentésével takaríthatnak meg költséget.
Címkék: 

Kreszprofesszor: Motorral buszsávba átmenni hol szabályos?

2016.03.10.
AKI VÁLASZOL: Pető Attila, a KRESZPROFESSZOR A záróvonal, az záróvonal. Mindegy hová festik fel, azon áthajtani nem szabad. Ugyanakkor én is azt tapasztalom, hogy újabban a buszsávokat szinte teljes szélességben záróvonallal választják el a forgalmi sávoktól. Ami azért sem szerencsés, mivel a buszok is lerobbanhatnak, vagy akár a busznak kell egy ott ácsingózó másik járművet kikerülnie. És ilyenkor egyetlen lehetőség a záróvonal átlépése. Nyilván azért alakult ki ez a felfestési gyakorlat, mert önmagát a buszsávot sok autós nem tisztelte kellőképpen, a záróvonal talán nagyobb elrettentő erő. Úgyhogy a motoros sem jöhet ki-be a buszsávból csak ott, ahol terelővonal van!

Megkezdődött a Szombathely-Zalaszentiván vasútvonal korszerűsítése

2016.03.10.
 A felújítás során a szakasz villamosítása mellett több helyen kicserélik a vágányokat és átépítik a peronokat is, a kivitelezési munkálatok várhatóan az év végéig tartanak. Tasó László, a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium közlekedésért felelős államtitkára a szombathelyi vasútállomáson tartott projektindító ünnepségen elmondta: a GYSEV az elmúlt években jelentős beruházásokat hajtott végre. Bécstől Sopronon, Szombathelyen és Szentgotthárdon át egészen Grazig megújult a közlekedési folyosó, amely a vasúti áruszállítás és a személyszállítás feltételeit jelentősen javította, a közlekedést pedig biztonságosabbá tette. Ezeknek a fejlesztéseknek a sorába tartozik a Csorna és Porpác közötti vasúti szakasz villamosítása és a most elinduló Szombathely-Zalaszentiván közötti szakasz korszerűsítése is - tette hozzá. Tasó László kitért a régió egy másik folyamatban lévő fejlesztésére is. Az M86-os számú autóút Hegyfalu és Csorna közötti szakaszának építésénél csütörtökön tett látogatása alapján jelezte: az év végéig befejeződhet az M86-os építése, ezzel pedig Szombathely is bekapcsolódik az ország gyorsforgalmi úthálózatába. Hende Csaba (Fidesz), Szombathely országgyűlési képviselője köszöntőjében azt hangsúlyozta: 2010 óta a térségben 300 milliárd forint értékű fejlesztés valósult, illetve valósul meg. A legnagyobb eredménynek mégis azt nevezte, hogy Szombathelyen az országban a legnagyobb, 70 százalék fölötti a foglalkoztatottság, a munkanélküliség helyett egyre inkább a munkaerőhiánnyal kell számolni. Kövesdi Szilárd, a GYSEV vezérigazgatója elmondta: az újabb fejlesztésnek köszönhetően a 2016-2017-es új menetrendi időszak kezdetére terveik szerint Szombathely és Zalaszentiván között is megindulhat majd a villamos vontatás, szavai szerint az utazóközönség itt találkozhat majd a GYSEV közkedvelt és kényelmes FLIRT motorvonataival. Hozzáfűzte: bízik abban, hogy a vonalszakasz felújítása után a fejlesztés folytatódik, szavai szerint nagyon fontos lenne Zalaszentivánnál egy úgynevezett delta vágány kiépítése, amely könnyítené Szlovénia irányába a közlekedést. Hozzátette: villamosítani kellene a Zalaszentiván és Nagykanizsa közötti vasúti szakaszt, ez azonban már nem a GYSEV területe. Homlok Zsolt, a Swietelsky Vasúttechnika Kft. ügyvezető igazgatója, a kivitelezést elnyert Hegyhát konzorcium vezetője elmondta: a határidőket betartva igyekeznek majd dolgozni, a lehető legkisebb gondot okozva a közlekedőknek.  A Szombathely-Zalaszentiván vasútvonal kivitelezési munkálatai miatt május 17-e és augusztus 15-e között a szakaszon három hónapon át szünetel majd a vonatközlekedés, a tehervonatokat kerülő útvonalon közlekedtetik, a személyvonatokat pedig autóbuszok segítségével pótolja majd a vasúttársaság.

Megérkeztek a BMW vadonatúj kerékpárjai

2016.03.10.
A BMW abszolút célja, hogy miként motorizált két- és négykerekű járműveivel, úgy kerékpárjaival is a mobilitás különleges élményét keltse életre. A 2016-os kerékpárflotta esetében ezt az élményt 28 coll méretűre növelt felnik, új színsémák és ötletes járműtervezési megoldások garantálják, miközben a BMW kerékpárjait megkülönböztető exkluzív vázkialakítás, amelyet a letisztult vonalvezetés és az egyedi „Bikanyak” kettőse jellemez, mit sem változott. Kompromisszumoktól mentes kialakítás és modern technológia A BMW-kerékpárok örök klasszikusaként ismert BMW Cruise Bike vadonatúj kiadása 2016-ban Mineral White ásványfehér és Aqua Pearl Blue gyöngyházkék színekben kerül forgalomba. A tekerés élményének fokozása érdekében, valamint hogy a BMW minden ügyfele megtalálja a számára legoptimálisabb kerékpár-méretet, a bajor gyártó újabb vázmérettel bővítette a klasszikus kétkerekű palettáját. S = hozzávetőlegesen 160 – 175 centiméteres testmagassághoz M = hozzávetőlegesen 175 – 185 centiméteres testmagassághoz L = hozzávetőlegesen 185 – 195 centiméteres testmagassághoz A feltűnően könnyű, mégis rendkívül merev alumíniumból készült vázszerkezet kivételesen fürge kerékpárrá emeli a BMW kétkerekűjét, amely ezáltal tökéletes társnak bizonyul a nagyvárosi forgatagban. A Cruise M Bike matt fekete fényezéssel érkezik meg a piacra, amelyet a BMW M divízió sportos közreműködésének jelképeként a felnik és néhány apróbb elem vörös fényezése hoz kontrasztba. A modell dinamikus karakterét szénszálból készített távtartó és nyeregcső is nyomatékosítja, az egyenes utakon és a hegyvidéki emelkedőkön egyaránt hamisítatlanul egyedülálló tekerési élményt biztosítva. Intelligens, fenntartható és elektromos A BMW 2016-os kerékpár-kollekciójának másik sztárja a BMW Cruise e-Bike. A Frozen Brilliant White Metallic elegáns hófehér-metál fényezés és az ezzel tökéletesen harmonizáló fekete elemek mellett az e-Bike legütőképesebb tulajdonsága a BOSCH által készített, tekerést segítő innovatív elektromos hajtás, amelynek rendkívül keskeny kialakítását az alumínium váz vonalvezetése szerint tervezték meg a mérnökök. A 400 Wh-s akkumulátorral dolgozó elektromos motor, amely jelentősen erősebb elődjénél, a BMW modelljeire jellemző mobilitási élményt hivatott fokozni: a Performance Line névre keresztelt rendszer a hajtási igény szerint aktiválódva segíti a kerékpározó teljesítményét, egészen 25 km/órás sebességig. A kerékpáros mozgását másodpercenkénti csaknem ezerszer frissítő szenzorok figyelik és elemzik, így amint a BMW Cruise e-Bike érzékeli, hogy a kerékpárosnak segítségre van szüksége, az elektromos motor az optimális rásegítés mértékével támogatja a sportolást. Az elektromos motor bármikor kikapcsolható, illetve függetleníthető a hajtáslánctól, és a kerékpáros beavatkozása nélkül, önálló kerékpár-meghajtásra is alkalmazható. A fedélzeti computer igény szerint az ideális sebességváltási javaslatokat is kijelzi. A felnőtteknek készített klasszikus BMW-kerékpárok mellett a bajor gyártó a fiatal sportolóknak is felajánlja a tekerés különleges élményét, a BMW Cruise Bike Juniormodellel. A feltűnően könnyű, mégis rendkívül merev alumínium vázzal szerelt, egyszerre sportos és erőteljes kiállású kerékpár matt fekete és fényes fehér színben kerül forgalomba, vörös árnyalatú nyereg- és markolat-részletekkel. A kerékpározás biztonságát hatsebességes Shimano markolatváltó, kiterjedt fényszórású első lámpa és magas fényű hátsó helyzetjelző garantálja. A nyereg magassága és dőlésszöge az ifjú sportoló testmagassága szerint állítható, így a kerékpár „a gyermekkel együtt növekszik”, hosszú éveken át tartó tekerési élményt biztosítva. A BMW vadonatúj, 2016-os kerékpár-kollekciója és a kiegészítő felszerelések 2016. áprilisától válnak elérhetővé a www.bmw-shop.de weboldalon és a BMW meghatározott viszonteladó-partnereinél. Ajánlott kiskereskedelmi árak: BMW Cruise Bike: 344 500 Ft BMW Cruise M Bike: 415 500 Ft BMW Cruise e-Bike: 1 073 000 Ft BMW Cruise Bike Junior: 155 800 Ft .

Gyermekek a középpontban

2016.03.10.
A prémium gumiabroncsgyártó Hankook tovább bővíti szponzori tevékenységét az UEFA Európa Ligában a “Centre Circle Carrier” program pártfogójaként.  A vállalat bejelentette, hogy az UEFA Európa Liga meccseket megelőző ceremónia részeként a 16. fordulótól   az elődöntőig a résztvevő klubok városaiban élő gyermekeknek lehetőséget biztosítanak egy izgalmas élményre.  A soron következő események során Dortmundban, Londonban, Manchesterben, Isztambulban és Sevillában, március 10-én illetve 17-én, csütörtökön a Hankook meccsenként 8 gyermeknek egyedülálló és különleges élményt biztosít azzal, hogy bemehetnek a pályára és körbehordozhatják a középzászlót a csapatok felállása közben. A ceremónia után a résztvevő gyerekek szurkolhatnak kedvenc klubjuknak és élőben nézhetik a meccseket a stadionban. A hátrányos helyzetű gyermekek további támogatására a vállalat együttműködik a helyi iskolákkal, jótékonysági intézményekkel és ifjúsági sportszervezetekkel, hogy tovább bővítse ezt az akciót a következő fordulók során.   A Center Circle program fantasztikus lehetőséget teremt a Hankook számára, hogy megossza a futballhoz kapcsolódó élményeket a legfiatalabb rajongókkal. 2015-ben a gumiabroncsgyártó bejelentette, hogy meghosszabbítja szponzori szerződését az UEFA Európa Ligával, Európa legnagyobb professzionális futball bajnokságával, így további három évig, a 2017/18-as szezon végéig hivatalos partnere marad a nagy presztizsű klubok bajnokságának.

Pininfarina H2 Speed – a hidrogénhajtású versenyautó

2016.03.10.
A nagyteljesítményű versenyautó egy olyan hidrogéncellás technológián alapszik, amelyet a francia-svájci GreenGT már 2008 óta tesztel versenykörülmények között.„A projektünk szelleme a Pininfarina design és aerodinamika területén elért több évtizedes hagyományaihoz kapcsolódik, melynek segítségével megalkottuk a legújabb álomautónkat” – nyilatkozta a Pininfarina elnöke, Paolo Pininfarina. „A koncepciónk a technológia, a fenntarthatóság, az aerodinamika és mindenek előtt a sebesség szintézise. A legjobb eszköz arra, hogy megmutassa a Pininfarina értékeit az olasz design területén, erősítve ezzel a márkaképünket.” A H2 Speed valahol félúton van a versenyautó és a kisszériás szupersportkocsi között. A nagyteljesítményű hidrogéncelláinak köszönhetően ugyanis mindkét szerepben helyt állhat. A H2 Speed maga a jövő, hiszen miközben az 503 lóerős szörnyeteg 3.4 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 km/órás sebességre csak vízgőzt bocsát ki a levegőbe, így az teljesen környezetbarát. A kifejlesztett gyorstankoló berendezésének köszönhetően pedig az autó mindössze 3 perc alatt tölthető fel üzemanyaggal. Az autó formáját, a nagy hátsó függőleges vezérsík és hátsó szárny tekintetében a Sigma Grand Prix ihlette. A H2 Speed a villanymotorok hűtését szolgáló két hatalmas első légbeömlő nyílásával, a méretes hátsó diffúzorával és az áramvonalas szénszálas karosszériájával igen markáns jelenség. A teljesen hangtalan versenyautó fejlesztésében a Pininfarina kutatás- fejlesztési részlege is fontos szerepet játszott. Miközben azonban a teljesítmény, az aerodinamika és a technológia határait feszegették a mérnökök szeme előtt „az olasz stílus és az a mérnöki tudás lebegett, amit a különleges és innovatív járművek készítése terén felhalmoztunk” – tette hozzá Pietro Angori a Pininfarina designere. „A H2 Speed tömören az, ami ma a Pininfarina, különleges autók tervezése és fejlesztése az egyedi autók szerelmesei számára. Egyszersmind jól mutatja a cégünk szenvedélyét a versenyzés, a teljesítmény iránt, miközben hamisítatlan olasz stílust és fenntartható technológiát kínálunk a vezetők és a rajongók számára.”   (miferfiak.hu)

Kamion ART

2016.03.10.
Kezdetnek 10 kamiont festettek meg, de a végcél a 100 művészi utánfutó elérése. Az ország legnevesebb művészei már részt vettek a projektben: Javier Arce, Suso33, Okuda San Miguel, Abraham Lacalle, Marina Vargas, Javier Calleja és Daniel Muñoz, de a következő hónapokban még számos kiválóság fog csatlakozni a programhoz, mely a művészetet elviszi oda is, ahol addig az nem nagyon bukkant fel. A Truck Art projekt megvalósulása Jaime Colsa vállalkozó és műgyűjtő, valamit az Iam Galéria együttműködésének köszönhető.      Néhány kamionban különböző kiállítások is megtekinthetőek lesznek, így terjesztve a művészetet eleddig megközelíthetetlen és szokatlan helyek felé is.        

Díjesővel kezdte az évet az Audi

2016.03.10.
„2016 Legjobb Autói” Kínában: Hat elismerés az Audi modelljeinek Hat első helyezést gyűjtött be az Audi a „2016 Legjobb Autói” („Best Cars 2016”) választáson Kínában. A választás az auto, motor und sport kínai olvasóinak voksait vette alapul. A helyben készült modellek közül az Audi A6 L, az Audi Q5* és az Audi A3* is győzedelmeskedett saját szegmensén belül a „Legjobb Hazai Modell” („Best Domestic Model”) kategóriában. Az Audi A3 ezen felül a „Legjobb Kompakt Autó” („Best Compact Car”) összesített kategóriájában is diadalmaskodott. A márkák értékelésénél a „Magas Újraértékesítési Érték” („High Resale Value”) és a „Jó ár/érték arány” („Good Value for Money”) elismerések szintén az Audi díjait gyarapították. Az auto, motor und sport kínai leányvállalata, a Sportauto China elismeréssel díjazta a márka ázsiai ügyfélsport-programját is. (2016. február 2.) Az Audi A6* „2016 Értékgyőztese” Az Audi A6 Avant 3.0 TDI comptetion quattro* kategóriájának leginkább értéktartó modellje. Az Auto Bild magazin és a független piackutató Eurotax Schwacke az „Értékgyőztes” („Wertmeister”) címmel jutalmazta az Audi A6 modellt a luxus kategóriában. Az „Értékgyőztes” kitüntetést minden évben 13 kategóriában ítélik oda a legjobbaknak. A zsűri azokat a modelleket emeli ki, amelyek szerintük kategóriájukon belül a következő négy évben leginkább tartják euróban megállapított értéküket. (2016. január 28.) „Év Autója” („Car of the Year”) díj Portugáliában: Hármas Audi győzelem Az Audi három első helyezéssel gazdagodott az „Év Autója” („Car of the Year”) szavazáson Portugáliában. Az Audi A4* a „Vezetői autók” kategóriájában győzedelmeskedett, az Audi Q7* pedig a „Városi terepjárók” között végzett az élen. Az araszoló funkcióval (Stop & Go) kiegészített adaptív sebességszabályozó („adaptive cruise control” – ACC) rendszerét pedig az alkalmazott műszaki innováció kapcsán emelték ki. (2016. február 18.) DEKRA Használtautó jelentés: az Audi A6 a „Legmegbízhatóbb Autó” Audi győzelem a DEKRA Használtautó jelentésében: az Audi A6 a „Legmegbízhatóbb Autó” („Best of All Classes”) és egyben a „Luxus felsőközép kategória” győztese is. A DEKRA Használtautó jelentése közel 15 millió átvizsgálás eredményén alapszik. A töréstesztek bajnoka az Egyesült Államokban: az Audi Q7 a legbiztonságosabb választás Az amerikai IIHS (Insurance Institute for Highway Safety) az Audi Q7 modellt biztonság szempontjából a piacon elérhető egyik legjobb választásnak ítélte meg. Az Audi Q7* az IIHS által végzett minden törésteszten elérte a lehetséges legmagasabb, „Jó” értékelést. Ezzel bebizonyosodott, hogy az Audi prémium kategóriás SUV modellje az egyik legbiztonságosabb autó az Egyesült Államok útjain. A Q7 modellt az alapáron kínált Audi pre sense city ütközés előtti balesetvédelmi rendszer kapcsán „Kiemelkedő” minősítéssel jutalmazták. Városi közlekedés során az Audi pre sense city vezetői segédrendszer kritikus menethelyzet észlelésekor figyelmezteti a vezetőt és adott esetben önműködően fokozza a fékrendszer nyomását. (2016. február 25.) Arany fokozatú díj az „iF Design Award” díjátadón Az Audi A4 és az Audi e-tron quattro tanulmány arany fokozatú díjat nyert az „iF Design Award” versenyén. Az Audi A4 kapcsán a zsűri kiemelte az A4 külső megjelenésében tetten érhető „határozott vonalvezetést”, továbbá „a letisztult vonalak és a funkcionális környezet tökéletes elegyét”. Az e-tron quattro tanulmány letisztult formai nyelvével, a belső térben is visszaköszönő lebegő vonalvezetésével hódította meg az ítészeket. Ezen kívül az „iF Design Award” elismerésében részesült az Audi R8* és az Audi Q7* is. (2016. február 26.) 2016 legjobb munkaadója az Audi Az Audi a legvonzóbb munkáltató az autóiparban. A FOCUS magazin és a Xing közösségi hálózat legjobb hazai munkáltatót vizsgáló felmérése szerint az Audi végzett az első helyen az „Autóipari nagyvállalatok” kategóriában, míg az összes szektort mérő összetett versenyben a második helyen zárt. A szavazáson 22 szektor 2000 vállalatának dolgozói vettek részt, akik összesen 70 000 szavazatot adtak le. (2016. január 28.) Díjat kapott az Audi A4 Limousine az Egyesült Királyságban A brit Contract Hire and Leasing vállalat az Audi A4 Limousine modellt választotta „2015 Év Autója” díjazottnak. A zsűrire a modell formaterve mellett leginkább az általa kínált dinamikus vezetési élmény és a hatékonyság tett mély benyomást. (2016. január 28.) Az Audi Németország legtöbb szabadalmat bejelentő vállalatai között 2015-ben Az Audi harmadik helyen végzett Németország 50 legnagyobb szabadalom bejelentője között 2015-ben. Az eredmény az IFI Claims Patent Services, egy globális szabadalmi adatbázisokat szolgáltató vállalat sorrendjét tükrözi. (2016. január 13.) Audi Q7: „Az Év Luxus SUV modellje” („Luxury SUV of the Year”) Belgiumban A 4x4 Plus belga magazin az Audi Q7 modellt választotta „Az Év SUV modellje” cím nyertesének. 26 szakújságíró tesztelte a magazin számára a Q7-et, amely végül a „Luxus SUV modellek” versenyében végzett a legelőkelőbb helyen. A 4x4 Plus magazin összesen hét különböző kategóriában hirdetett győztest. (2015. december 22.)

Oldalak

 

Az oldal fő támogatója