Szlovénia ragaszkodik a schengeni rendszer helyreállításához - hangsúlyozta a tárcavezető, hozzátéve, hogy az illegális bevándorlás elleni intézkedésekhez uniós szintű jóváhagyás kell. Az illegális határátlépések száma jelenleg nem indokolja az osztrák intézkedést a határellenőrzés kiterjesztéséről - mondta, megjegyezve, hogy Szlovénia kész segíteni a schengeni külső határok védelmében. "Úgy vélem, senki sem szeretné, ha Szlovénia is a belső ellenőrzés újbóli bevezetésére kényszerülne" - mondta Fajon, utalva a közelgő nyári hónapokra, amikor a Horvátországba látogató turisták számával együtt megnő az illegális migránsok száma is a nyugat-balkáni útvonalon. Képünk illusztráció, fotó: MTI /Koszticsák Szilárd Fajon az STA szlovén hírügynökségnek nyilatkozva azt mondta: Ausztria döntése a határellenőrzés kiterjesztéséről belpolitikai lépés, emiatt ő nem számít annak gyors megváltoztatására. Hivatali kollégáival a schengeni külső határok közös védelméről is tárgyaltak kedden, ennek keretében Szlovénia öt rendőrt küld Észak-Macedóniába a Frontex új missziójába - mondta. Schallenberg viszont kijelentette: Schengen már nem működik, és ennek alátámasztására az Ausztriában benyújtott menedékkérelmek nagy számát említette. Ausztria is jól működő schengeni övezetet szeretne, de - mind mondta - Németország nemrég engedélyt kért az Európai Uniótól arra, hogy újból bevezethesse az ellenőrzést az Ausztriával közös határán, így Bécs is kénytelen volt újra bevezetni azt a többi szomszédos országgal közös határán. Schallenberg az európai illegális migrációt "biztonsági kérdésnek" tekinti, amely szerinte közös erőfeszítéseket igényel. A fő problémát abban látja, hogy az illegális migráció kezelésében mindössze "két-három ország érintett, míg a többi csak figyel". További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!  

  Azon gépjárművek tulajdonosai, akik az érintett terület megállni tilos jelzéssel ellátott útszakaszán parkoltak, és gépjárművüket elszállították, a 06-80-180-780-as zöldszámon érdeklődhetnek arról, hogy járművüket hová szállította el az illetékes hatóság, valamint a további teendőikről. A telefonszám 2023. április 30-án 24 óráig üzemel. Tilos megállni: 2023. május 10-én 20 óráig a Budapest V., Szalay utca mindkét oldalán a Honvéd utcától a Falk Miksa utcáig, Szemere utca mindkét oldalán a Kálmán Imre utcától az Alkotmány utcáig, Falk Miksa utca páros oldalán a 4. számig, Alkotmány utca páratlan oldalán a Honvéd utcától a Szemere utcáig, Széchenyi felső rakparton a Zoltán utcától a Széchenyi felső rakpart 8. számig.  2023. április 24-én 0 órától 2023. május 1-jén 6 óráig a Budapest V., Alkotmány utca mindkét oldalán a Bajcsy-Zsilinszky úttól a Honvéd utcáig.  2023. április 24-én 0 órától 2023. május 1-jén 6 óráig a Budapest V., Szent István tér mindkét oldalán a Bajcsy-Zsilinszky úttól a Hercegprímás utcáig.  2023. április 25-én 22 órától 2023. május 3-án 20 óráig a Budapest V., Balassi Bálint utca mindkét oldalán a Jászai Mari tértől a Kossuth térig, Stollár Béla utca mindkét oldalán a Falk Miksa utcától a Balassi Bálint utcáig.  2023. április 26-án 20 órától 2023. április 28-án 14 óráig a Budapest I., IX. és XI., Könyves Kálmán körút mindkét oldalán a Gyáli út és a Rákóczi híd között, Laczkovich utca mindkét oldalán a Rákóczi híd alatt, Dombóvári út mindkét oldalán a Rákóczi híd alatt, Pázmány Péter sétány mindkét oldalán, Műegyetem felső rakpart teljes területén, Műegyetem rakparti felhajtó mindkét oldalán a Bertalan Lajos utcánál, Szent Gellért téren, Szent Gellért felső rakpart mindkét oldalán.  2023. április 26-án 20 órától 2023. április 28-án 22 óráig a Budapest V. és VII, Hercegprímás utca mindkét oldalán a József Attila utcától az Arany János utcáig, Sas utca mindkét oldalán a József Attila utcától az Arany János utcáig, Károly körút mindkét oldalán, Bajcsy-Zsilinszky út mindkét oldalán a Károly körút és az Andrássy út között.  2023. április 26-án 20 órától 2023. április 30-án 18 óráig a Budapest I., V. és XII., Döbrentei téren az Erzsébet híd alatt, Március 15. téren az Erzsébet híd alatt, Szabad sajtó út mindkét oldalán, Kossuth Lajos utca mindkét oldalán.  Gyimes utca páros oldalán a Stromfeld A. utcától 100m hosszan. 2023. április 26-án 20 órától 2023. április 30-án 22 óráig a Budapest I., IX., XII., XIX. és XX., Nádasdy utca mindkét oldalán a Haller utca és a Tóth Kálmán utca között, Nagykőrösi út mindkét oldalán az Autópiac középső bejárata és a Garázs utca között, Nagykőrösi út főpályáján (M5 bevezető), Nagykőrösi út MOL kút főpálya felőli oldalán, Határ úton a Nagykőrösi úti felüljáró alatt, Gyáli út főpályáján (M5 bevezető), Fék utca mindkét oldalán a Gyáli úti felüljáró alatt, Krisztina körút mindkét oldalán a Döbrentei tér és a Dózsa György tér között, Atilla úton a Dózsa György tér mellett, Dózsa György tér teljes területén, Palota út mindkét oldalán, Dísz tér teljes területén, Szent György utca mindkét oldalán, Szent György téren, Hegyalja út mindkét oldalán az Erzsébet híd és az Alkotás utca között, BAH csomóponti felüljáró alatt az Alkotás utcától az Erzsébet híd felé, BAH csomópont OMV kút útpálya felé eső oldalán, Jagelló út mindkét oldalán az Alkotás utca és az Apor Vilmos tér között, Apor Vilmos téren, Stromfeld Aurél út mindkét oldalán, Márvány utcai visszafordítón a Királyhágó utca felé, Németvölgyi út 56. szám előtt a járdán.  2023. április 26-án 22 órától 2023. május 1-jén 6 óráig a Budapest V., Vajkay utca mindkét oldalán az Alkotmány utcától a Szalay utcáig.  2023. április 27-én 20 órától 2023. április 29-én 12 óráig a Budapest XII., Orbánhegyi út mindkét oldalán a Stromfeld Aurél út és az Istenhegyi út között, Istenhegyi út mindkét oldalán az Orbánhegyi út és a Költő utca között, Költő utca mindkét oldalán az Istenhegyi út és a Mátyás király út között, Mátyás király út mindkét oldalán a Költő utca és a Csillagvölgyi út között.  2023. április 27-én 20 órától 2023. április 29-én 22 óráig a Budapest VII., Rózsák tere mindkét oldalán a Péterfy Sándor utcától a Dohány utcáig, Rózsák tere mindkét oldalán - Dohány utcánál - a Rózsa utcától az Izabella utcáig, Dohány utca mindkét oldalán az Alsó erdősor utcától a Rottenbiller utcáig, Péterffy Sándor utca mindkét oldalán az Alsó erdősor utcától a Rottenbiller utcáig, Izabella utca mindkét oldalán a Dohány utca és a Hutyra Ferenc utca között.  2023. április 27-én 20 órától 2023. április 30-án 14 óráig a Budapest V. és VI., Bajcsy Zsilinszky út mindkét oldalán az Andrássy úttól a Nyugati térig.  2023. április 27-én 20 órától 2023. április 30-án 22 óráig a Budapest VII., Damjanich utca 50. szám előtt 30 méter hosszan.   2023. április 27-én 20 órától 2023. április 29-én 20 óráig a Budapest VII., VIII, XI. és XIV., Rákóczi út mindkét oldalán, Szövetség utca mindkét oldalán a Rákóczi út és a Dohány utca között, Szövetség utca 20. szám előtt, Dohány utca 88. szám előtt, Dohány utca mindkét oldalán a Szövetség utca és az Alsó erdősor között, Baross téren a Rákóczi út és a Kerepesi út között, Kerepesi út mindkét oldalán a Baross tér és az Ifjúság útja között.  Fadrusz utcában a Villányi úti csomóponttól mindkét oldalon 20m hosszon, Dembinszky utcában a Nefelejcs utcai csomópont után jobb oldalon 20m hosszon. 2023. április 27-én 20 órától 2023. április 29-én 22 óráig a Budapest XIV., Ifjúság útja mindkét oldalán a Dózsa György úttól a Stefánia útig, Stefánia út mindkét oldalán – szervizút is – a Hungária körúttól a Szobránc közig, Budapest Sportaréna – Hungária körút – Volánbusz végállomása.  2023. április 28-án 22 órától 2023. május 1-jén 6 óráig a Budapest V., Báthory utca mindkét oldalán a Szemere utcától a Vértanúk teréig, Nádor utca mindkét oldalán a Vértanúk terétől a Széchenyi utcáig.  2023. április 29-én 0 órától 2023. április 29-én 22 óráig a Budapest VII. és XIV., Dózsa György út mindkét oldalán a Verseny utcától a Kerepesi útig.  2023. április 28-án 20 órától 2023. április 30-án 20 óráig a Budapest V., VIII., IX. és XIII., Március 15. tér teljes területén, Pesti alsó rakparton az Erzsébet híd és a Markó utca között, Markó utca mindkét oldalán a Bajcsy-Zsilinszky út és a Bihari János utca között, Múzeum körút mindkét oldalán, Kálvin téren, Üllői út mindkét oldalán a Kálvin tér és a Szabó Ervin tér között, Szabó Ervin tér teljes területén, Baross utca mindkét oldalán a Szabó Ervin tér és a Kálvária tér között, Kálvária téren az Illés utca folytatásában, Illés utca mindkét oldalán a Kálvária tér és a Korányi Sándor utca között, Korányi Sándor utca mindkét oldalán az Illés utca és az Üllői út között, Üllői út mindkét oldalán a Korányi Sándor utca és a Könyves Kálmán körút között, Üllői úti felüljáró alatt a Könyves Kálmán körúttól a Nagyvárad tér felé, Könyves Kálmán körút mindkét oldalán az Üllői út és a Gyáli út között.  Mohács utca mindkét oldalán a Lehel út és Vágány utca között. 2023. április 28-án 20 órától 2023. április 30-án 22 óráig a Budapest VIII., Szigony utca mindkét oldalán a Práter utcától a Baross utcáig, Szigony utcai 1 – 11-13/A előtti nagy parkolóban, Práter utca minkét oldalán a Molnár Ferenc tértől a Bókay János utcáig.  2023. április 28-án 20 órától 2023. április 30-án 14 óráig a Budapest V. és VI., Széchenyi rakpart mindkét oldalán Jászai Mari tértől a Kossuth térig, Balaton utca mindkét oldalán a Falk Miksa utcától a Széchenyi rakpartig, Markó utca mindkét oldalán a Széchenyi rakparttól a Honvéd utcáig, Falk Miksa utca mindkét oldalán a Szalay utcától a Balaton utcáig, Honvéd utca mindkét oldalán a Markó utcától a Báthory utcáig, Kálmán Imre utca mindkét oldalán a Honvéd utcától a Kozma Ferenc utcáig, Kozma Ferenc utca mindkét oldalán az Alkotmány utcától a Báthory utcáig, Akadémia utca mindkét oldalán a Széchenyi utcától a Garibaldi utcáig, Széchenyi rakparton a Garibaldi utcától a Széchenyi utcáig, Garibaldi utca mindkét oldalán a Nádor utcától az Akadémia utcáig, Zoltán utca mindkét oldalán a Szabadság tértől a Széchenyi rakpartig, Steindl Imre utca mindkét oldalán a Nádor utcától a Széchenyi rakpartig.  Lezárják: 2023. április 26-án 6 órától 2023. május 3-án 20 óráig a Budapest V., Balassi Bálint utcát a Markó utcától a Balaton utcáig, Stollár Béla utcát a Falk Miksa utca és a Balassi Bálint utca között.  2023. április 28-án 10 órától 11 óráig a Budapest I., IX., XI., XII., XIX. és XX., Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér 2. – M4 autóút – M0 autóút – M5 autópálya – Nagykőrösi út – Gyáli út – Könyves Kálmán körút – Rákóczi híd – Pázmány Péter sétány – Műegyetem felső rakpart – Szent Gellért tér – Szent Gellért rakpart – Döbrentei tér – Krisztina körút – Dózsa György tér – Palota út – Dísz tér – Szent György utca – Szent György tér útvonalat.  2023. április 28-án 12 órától 13 óráig a Budapest I., XI. és XII., Dísz tér – Palota út – Dózsa György tér – Krisztina körút – Hegyalja út – BAH csomópont – Jagelló út – Apor Vilmos tér – Stromfeld Aurél út útvonalat.  2023. április 28-án 16 óra 30 perctől 18 óra 30 percig a Budapest I., V., VI., VII., XI. és XII., Stromfeld Aurél út – Apor Vilmos tér – Jagelló  út – BAH csomópont – Hegyalja út – Erzsébet híd – Szabadsajtó út – Kossuth Lajos utca – Astoria – Károly körút – Bajcsy Zsilinszky út (Bazilika) útvonalat.  2023. április 29-én 8 óra 15 perctől 8 óra 45 percig a Budapest XII., Stromfeld Aurél út – Orbánhegyi út – Istenhegyi út – Mátyás király út útvonalat.  2023. április 29-én 4 órától 11 óra 30 percig a Budapest VII., Rózsák terét körben, Dohány utcát az Alsó erdősor és a Rottenbiller utca között.  2023. április 29-én 9 óra 30 perctől 11 óra 45 percig a Budapest I., V., VII., VIII., XI. és XII., Mátyás király út – Istenhegyi út – Orbánhegyi út – Stromfeld Aurél út – Apor Vilmos tér – Jagelló  út – BAH csomópont – Hegyalja út – Erzsébet híd – Szabad sajtó út – Kossuth Lajos utca – Astoria – Rákóczi út – Szövetség utca – Dohány utca – Rózsák tere útvonalat.  2023. április 29-én 12 órától 17 óra 30 percig a Budapest XIV., Ifjúság útját.  2023. április 29-én 16 órától 18 óráig a Budapest I., V., VII., VIII., XI., XII. és XIV., Stromfeld Aurél út – Apor Vilmos tér – Jagelló  út – BAH csomópont – Hegyalja út – Erzsébet híd – Szabad sajtó út – Kossuth Lajos utca – Astoria – Rákóczi út – Baross tér – Kerepesi út – Ifjúság útja útvonalat.  2023. április 29-én 12 órától 2023. május 1-jén 6 óráig a Budapest V., Báthory utcát a Honvéd utcától a Vértanuk teréig, Alkotmány utcát a Honvéd utcától a Szemere utcáig, Akadémia utcát a Zoltán utcától a Kossuth térig, Nádor utcát a Zoltán utcától a Garibaldi utcáig, Vértanuk terét.  2023. április 29-én 22 órától 2023. április 30-án 14 óráig a Budapest V. és XIII., Újpest rakpartot a Jászai Mari tértől, Széchenyi felső rakpartot a Jászai Mari tér és a Kossuth tér között, Balaton utcát a Falk Miksa utca és a Széchenyi felső rakpart között, Honvéd utcát a Markó utca és az Alkotmány utca között, Szalay utcát a Szemere utca és a Kossuth tér között, Szemere utcát a Szalay utca és a Báthory utca között, Alkotmány utcát a Bajcsy Zsilinszky út és a Szemere utca között, Vadász utcát a Kálmán Imre utca és az Alkotmány utca között, Hold utcát a Kálmán Imre utca és az Alkotmány utca között, Kálmán Imre utcát a Honvéd utca és a Kozma Ferenc utca között, Báthory utcát a Honvéd utca és a Hold utca között, Lipót Garázs Vértanuk tere felőli le- és feljáratát, Nádor utcát a Zoltán utca és a Széchenyi utca között, Akadémia utcát a Széchenyi utca és a Zoltán utca között.  2023. április 30-án 1 órától 12 óráig a Budapest V., Szent István körút – Bajcsy-Zsilinszky út – Bank utca – Széchenyi utca – Duna által határolt területet.  2023. április 30-án 8 óra 30 perctől 9 óráig, valamint 2023. április 30-án 11 órától 12 óráig a Budapest I., V., XI. és XII., Stromfeld Aurél út – Apor Vilmos tér – Jagelló  út – BAH csomópont – Hegyalja út – Erzsébet híd – Március 15. tér – Pesti alsó rakpart – Markó utca  – Balassi Bálint utca – Kossuth Lajos tér útvonalat.  2023. április 30-án 12 órától 17 óra 30 percig a Budapest VIII., Szigony utcát a Baross utca és a Lósy Imre utca között, Práter utcát a Leonardo da Vinci utca és az Illés utca között.  2023. április 30-án 16 órától 16 óra 45 percig a Budapest I., V., VIII., IX., XI. és XII., Stromfeld Aurél út – Apor Vilmos tér – Jagelló  út – BAH csomópont – Hegyalja út – Erzsébet híd – Szabad sajtó út – Kossuth Lajos utca – Astoria – Múzeum körút – Kálvin tér – Üllői út – Szabó Ervin tér – Baross utca – Szigony utca – Práter utca útvonalat.  2023. április 30-án 17 órától 18 óráig a Budapest VIII., IX., XIX. és XX., Szigony utca – Baross utca – Illés utca – Korányi Sándor utca – Üllői út – Könyves Kálmán krt. – Gyáli út – Nagykőrösi út – M5 autópálya – M0 autóút – M4 autóút – Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér 2. útvonalat.  A megjelenítéshez nyissa meg a térképet teljes kijelzős módban, mozgassa és zoomolja a kívánt részlethez, majd kattintson a színessel jelzett útszakaszra, illetve területre. Az érintett szakaszra vonatkozó korlátozás időtartamát és a további információkat a jelmagyarázatban találja. A Budapesti Rendőr-főkapitányság kéri a járművezetőket, hogy a megváltozott forgalmi rend szerint, fokozott figyelemmel közlekedjenek!​​

A Kuga Graphite Tech Edition modellen jelenik meg először a Ford látványos Grey Matter külső fényezése, és a vásárlók alapáron számíthatnak a legmodernebb vezetéssegítő rendszerekre, amelyekkel autójuk kényelmesen, kézhasználat nélkül áll be a szűk nagyvárosi parkolóhelyekre, vagy automatikusan tartja a sebességet az autópályán. Az új modellvariáns a Kuga valamennyi hajtásláncához megrendelhető, így a Plug-In Hybridhez, mely modell Európa legkelendőbb PHEV-je volt 2021-ben és 2022-ben, a Kuga Hybridhez, valamint az EcoBlue dízelmotoros és EcoBoost benzinmotoros változatokhoz is. A Ford spanyolországi Valencia üzemében gyártott Kuga Graphite Tech Edition mától egész Európában megrendelhető; az első vásárlók júniusban kapják meg autójukat. “Számtalan oka van annak, hogy a Kuga miért ennyire fontos és sikeres tagja a kínálatunknak; például mert széles hajtáslánc-kínálatában még a kontinens legnépszerűbb plug-in hibrid technológiája is szerepel, vagy mert lenyűgözően sportos stílusú, esetleg mert a legmodernebb vezetési élményt nyújtja,” vélekedett Kővágó-Laky Andrea, a Ford Magyarország ügyvezető igazgatója. “Mostantól pedig még vonzóbb lehetőséget jelent az SUV-vásárlók számára, hiszen minden eddiginél jobban néz ki, ráadásul alapáron járnak hozzá a legnépszerűbb vezetéssegítő technológiák.” A szürke fényezés diadalmenete Az európai autóvásárlók körében kifejezetten népszerű a szürke szín: 2022-ben 27 százalékuk rendelte meg új autóját ebben az árnyalatban. A Kuga-kínálatban kizárólag a Kuga Graphite Tech Edition kivitelhez kérhető Grey Matter fényezés hatásos kontrasztot alkot a modell exkluzív, sokküllős, 19 colos könnyűfém keréktárcsájának csillogó fekete festésével. Az új változathoz alapáron jár az ST-Line Stílus Csomag, ami nagyméretű hátsó légterelővel, vörösre fényezett féknyergekkel, alumínium pedálsorral és küszöbdíszlécekkel teremt sportos összképet. A vásárlók emellett kérhetik a Black Package opciót is, ami feketére fényezett tetőt, tükörburkolatokat, első légbeömlőt és hátsó légterelőt tartalmaz, valamint 20 colos (szintén fekete) könnyűfém keréktárcsákat. Alapáras vezetéssegítő rendszerek 2022-ben az új Kuga modellek vevőinek 50 százaléka rendelte meg a Vezetéssegítő Csomagot – vagyis 40 százalékkal többen, mint 2021-ben. Ennek technológiáit arra tervezték, hogy tehermentesítsék a vezetőt; többek közt azzal, hogy az autópályán tartják a beállított sebességet és a forgalom tempóját, figyelmeztetnek a holttérben felbukkanó járművekre, automatikusan figyelembe veszik az aktuális sebességkorlátozásokat, vagy lehetővé teszik a kézhasználat nélküli parkolási manővereket. Az új modellváltozatban alapáras a Technológia Csomag is, amely a szembejövők vakítását automatikusan mérséklő LED fényszórókkal jobb látási viszonyokat teremt, és a vezető látómezejébe, a szélvédőre vetíti ki a legfontosabb adatokat (sebesség, navigációs utasítások stb.), hogy az autósnak ritkábban kelljen elfordítania tekintetét a forgalomról.  

Elfyn Evans és Scott Martin a többi dobogós egységgel együtt barátjuknak és versenyzőtársuknak ajánlották az eredményüket, amit a díjátadó ceremónián az ír zászló felemelésével jeleztek. Martin igazán közelről ismerte Breent, mivel a navigátora volt 2014 és 2018 között, és együtt szerezték meg első dobogós helyezésüket a világbajnokságon (2016, Finnország). Az Evans/Martin páros az ötödik győzelmét aratta a Toyota Gazoo Racing Team színeiben, azonban sokat kellett várniuk az újabb sikerre a 2021-es Finn-rali óta, amelyen még az előző generációs, nem hibrid Yaris WRC-vel diadalmaskodtak. Idén a Zágráb körüli szakaszok ismét nagy kihívást jelentettek a mezőnynek a gyakori felületváltások, a csúszós fehér aszfalt valamint az útra felhordott sok murva és kavics miatt, de a tavalyi évvel ellentétben idén legalább felhőszakadás nem nehezítette a versenyzők dolgát. Evans képes volt megtalálni a megfelelő egyensúlyt az óvatosság és a sebesség között, a második gyorsaságitól kezdve már az összetett második helyét őrizte, péntek délután az utolsó gyorsaságit meg is tudta nyerni. A walesi pilóta szombat reggel állt az élre, amikor a versenyt korábban vezető Thierry Neuville egy vezetői hiba miatt kicsúszott a napi második gyorsaságin, és összetörte az autóját. Evans szombat estére 25,4 másodpercre növelte előnyét Ott Tänakkal szemben, és ezt a különbséget fél percre hizlalta a vasárnapi első gyorsaságin. A tekintélyes előny óvatosabb megközelítést tett lehetővé számára az utolsó szakaszokon, olyannyira, hogy nem is hajtott már a bónusz pontokra a Power Stage-en, ahol csak a célba érésre koncentrálva hetedik lett. Végül 27 másodperces különbséggel nyerte meg a Horvát-ralit, ez a győzelem jó elégtétel lehetett számára azért, hogy két éve összesen 0,6 másodperccel szorult a második helyre. Kalle Rovanperä és Sébastien Ogier akkor vesztette el az esélyét az idei horvátországi győzelemre, amikor péntek reggel a második gyorsaságin ugyanannál a kátyúnál kaptak defektet, és meg kellett állniuk kereket cserélni. Ez nagy pech volt számukra, ugyanis a tempójukkal bizonyították, hogy egyébként esélyük lett volna idén is nyerni: a francia hét, a finn hat gyorsaságit nyert meg a húszból a három nap alatt. A defektek után, a harmadik gyorsaságitól kezdve a nyolcszoros és az egyszeres világbajnok keményen harcolt egymással, mindketten fokozatosan törtek előre az összetettben, de a negyedik hely volt a legjobb, amit elérhettek. Ez végül Rovanperäé lett, vasárnap délutánra 9,7 másodperccel előzte meg rutinos riválisát, aki a verseny során egyébként 70 másodperc időbüntetést is kapott a sportfelügyelőktől. A Power Stage-en egy második és egy harmadik hellyel négy, illetve három bónusz pontot is gyűjtöttek. A Horvát-rali után a nem teljes szezont futó Ogier és a teljes szezont futó Evans holtversenyben, 69-69 ponttal vezeti a világbajnokságot, de az idén még győzelem nélkül álló Rovanperä csak egy ponttal van tőlük lemaradva a harmadik helyen. A gyártók világbajnokságát 161 ponttal vezeti a Toyota Gazoo Racing, az előnye 29 pont a Hyundai Motorsporttal szemben. A Horvát-ralin a koreai alakulat Breen halála miatt csak két autót indított (azokat is speciális, ír zászlós festéssel), erre válaszul a Toyota is bejelentette a verseny előtt, hogy szolidaritásból szintén csak két autót fog nevezni a gyártók világbajnokságába ezen a versenyen. A japán csapat pechje, hogy pont a versenyt később megnyerő Evanst vette ki a pontszerzők közül. Kacuta Takamoto a hatodik lett a TGR WRC Challenge Program keretében indított Toyota GR Yaris Rally1 Hybriddel, a japán pilótának nem jött meg az önbizalma a csúszós aszfalton, és több kisebb hibát is vétett a hétvége során.  Végeredmény: 1. Elfyn Evans/Scott Martin (Toyota GR Yaris Rally1 HYBRID) 2ó50p54.3mp 2. Ott Tänak/Martin Järveoja (Ford Puma Rally1 HYBRID) +27.0mp 3. Esapekka Lappi/Janne Ferm (Hyundai i20 N Rally1 HYBRID) +58.6mp 4. Kalle Rovanperä/Jonne Halttunen (Toyota GR Yaris Rally1 HYBRID) +1p18.3mp 5. Sébastien Ogier/Vincent Landais (Toyota GR Yaris Rally1 HYBRID) +1p28.0mp 6. Kacuta Takamoto/Aaron Johnston (Toyota GR Yaris Rally1 HYBRID) +2p22.5mp 7. Pierre-Louis Loubet/Nicolas Gilsoul (Ford Puma Rally1 HYBRID) +4p22.6mp 8. Yohan Rossel/Arnaud Dunand (Citroën C3 Rally2) +7p51.3mp 9. Nikolay Gryazin/Konstantin Aleksandrov (Škoda Fabia RS Rally2) +8p07.4mp 10. Oliver Solberg/Elliott Edmondson (Škoda Fabia RS Rally2) +9p16.7mp Nyilatkozatok: Elfyn Evans „Nyilvánvalóan régóta dolgozunk egy újabb győzelemért, de ez jelenleg nem jelent olyan sokat. Nehéz hét volt ez mindenki számára, és az egész WRC-család büszke lehet arra, hogy mindenki összefogott és tisztelgett Craig emléke előtt. A verseny a megszokott módon zajlott, úgy, ahogy ő is szerette volna. Kicsit reménytelennek tűnt pénteken, hogy nyerjünk itt a rajtpozíciónk és az úton lévő kosz mennyisége miatt, de néhányan bajba kerültek, és ez lehetőséget adott nekünk, hogy küzdjünk a győzelemért. Megígértük Craig családjának, hogy élvezni fogjuk a hétvégét, és ezt meg is tudtuk tenni. Most mindannyian rájuk gondolunk.” Toyoda Akio (TGR-WRT elnök) „Közvetlenül a Horvát-rali előtt elveszítettünk egy versenyzőt, aki erős riválisunk volt, és egyben értékes barátunk is. A legmélyebb részvétemet szeretném kifejezni Craig Breennek, családjának és a Hyundai Motorsport csapatának. Azt hiszem, a versenyen részt vett minden pilóta és navigátor rá gondolt ezen a hétvégén. Nagyszerű volt, hogy Scott, aki korábban Craig navigátora volt, felállhatott a dobogó legfelső fokára. Scott, gratulálok. Köszönöm Elfynnek, hogy Craig láthatta Scott mosolyát. És hosszú idő után ez volt Elfyn első győzelme. Gratulálok, Elfyn! Azt hiszem, végre megtalálta a kirakós utolsó darabját, amit eddig keresett. Nagyon boldog voltam, amikor láthattam a mosolyát. Hallottam, hogy Craig gyakran beszélt a vezetés élvezetének fontosságáról, és úgy gondolom, hogy Elfyn azért mosolygott ennyire, mert igazán élvezte a vezetést ezen a hétvégén. Nekünk, akik szeretjük a ralit, és mindig próbáljuk élvezni a vezetést, Craig balesete hatalmas sokk és tragikus esemény volt. Minden tőlünk telhetőt meg kell tennünk, hogy ehhez hasonló szomorú baleset a jövőben ne fordulhasson elő.”   Fotó: Toyota Gazoo Racing