A Volkswagen-csoport a kiszállítások növelésével kezdte a második félévet

2014.08.28.
A vállalat  július folyamán 808.500 darab gépjárművet adott át ügyfeleinek, ez a mennyiség 6.7 százalékos (*) növekedést jelent a 2013.  júliusi 757.000 darabhoz képest.„A Volkswagen-csoport és márkái örömteli módon indították a másik félévet”,- mondta pénteken Wolfsburgban  Christian Klinger, a Volkswagen-csoport értékesítésért felelős igazgatósági tagja, majd hozzátette: „Ugyanakkor világméretekben továbbra is a bizonytalanság árnyéka vetül  a gépkocsigyártó szektor gazdasági helyzetére.”A Volkswagen-csoport márkái az év első hét hónapjában összességében 2.32 millió gépkocsit szállítottak ki az európai piacokon, 7.2 százalékkal többet, mint a tavalyi év azonos időszakában: ez a szám akkor 2.16 millió darab volt. A Németország nélkül értelmezett Nyugat-Európában a kiszállított gépjárművek száma 1.21 millió volt,   8.4 %-kal több, mint az elmúlt esztendő megfelelő száma, ami 2013-ban  1.12 millió darab volt.A hazai piacon, Németországban 724.300 vásárló, a tavalyi 678.900 főhöz képest 6.7 százalékkal több ember döntött úgy, hogy a Volkswagen-csoport által gyártott új gépjárművet vásárol. A vállalat Közép- és Kelet-Európában 383.300 darab gépkocsit szállított le, ez 4.9 százalékos növekedést jelent a 2013-as 365.500 darabos mennyiséghez képest.Az oroszországi vevőknek az első hét hónapban 157.400 gépkocsit adtak át, ez 10.1 %-kal kevesebb, mint a tavalyi 175.000 darabos mennyiség volt.A Volkswagen-csoport az észak-amerikai térségben idén január és július között 500.700 darab gépkocsit szállított le vásárlóinak, 2.3 %-kal kevesebbet, mint 2013-ban: tavaly ez az adat 512.600 darab volt. Az idei mennyiségből az Egyesült Államok piacára 337.700 darab jutott, és ez a szám 5.4 %-kal maradt el a tavalyi adattól, a 356.800 darabtól.A dél-amerikai térségben a Volkswagen-csoport 410.700  darab gépkocsit szállított le vásárlóinak, ez az adat 21.5 százalékkal kisebb, mint a tavalyi szám, a  523.400 egység volt.  E mennyiségből idén 320.300 gépkocsi jutott a brazil vevőknek, 17.1 százalékkal kevesebb, mint a megelőző évben, amikor Brazíliában 386.300 darabot értékesítettek. A Volkswagen-csoport továbbra is bátorító számokat mutatott fel az ázsiai-csendes óceáni térségben, ahol a júliusig  értékesítetett gépkocsik száma 2.31 millió darab volt, 15.5 %-kal több, mint a 2013-as 2.00 milliós mennyiség. A fenti mennyiségből 2.10 millió darabot szállítottak le a Volkswagen-csoport továbbra is legnagyobbnak egyedi piacának számító Kínában:  a kínai vevők  idén 17.2 százalékkal több gépkocsit vehettek át, mint az 1.79 millió darabos  tavalyi mennyiség volt.   A Volkswagen-csoport egyes márkáinak fejlődési jellemzői A Volkswagen Személygépkocsik márka idén január és július között világméretekben 3.56 millió gépjárművet szállított le, ez a mennyiség 3.8 %-kal nagyobb, mint a 3.43 milliós tavalyi adat.  A márka továbbra is jó fejlődést mutatott az ázsiai-csendes óceáni régióban, a vásárlóknak 1.72 millió gépkocsit szállítottak le, és ez az adat 16.2 %-kal magasabb, mint a 2013-as év száma, a 1.48 millió darab volt.A Volkswagen Személygépkocsik az észak-amerikai régióban 333.400 gépkocsit szállított le, ez 0.8 százalékkal marad el a tavalyi 362.300 darabos mennyiségtől. A márka enyhe növekedést produkált az össz-európai piacon, ahol is 1.00 millió gépkocsit szállítottak le, 2.9 %-kal többet, mint a 0.98 milliós tavalyi mennyiség volt.Az Audi idén január és július között világméretekben 1.01 millió gépjárművet szállított le vásárlóinak, ez a mennyiség 11.1 %-kal nagyobb, mint a 0.91 milliós tavalyi adat. Az ingostadti prémium márka jó növekedést mutatott az ázsiai-csendes óceáni térségben, ahol az ügyfeleknek idén 375.000 darab gépkocsit adtak át, 17.5 százalékkal többet, mint amennyi a 319.200 darabos tavalyi adat volt. Az Audi az észak-amerikai régióban az azonos időszakban 119.400 gépkocsit szállított le vevőinek, és ez a tavalyi 105.900-as számhoz képest 12.7 százalékos növekedést jelent.A sportautókat gyártó Porsche 2014 januárja és júliusa között összességében 104.900 darab gépkocsit szállított le ügyfeleinek. Ez a mennyiség éppen 10.0 százalékkal nagyobb, mint a tavalyi év 95.300 darabos tétele. Ezen belül a 35.200 darabos mennyiségével a teljes európai piac jelentette a legnagyobb részesedést, és ez a tavalyi év adatához -30.700 egység- képest 14.6 %-os növekedést jelentett. Az ázsiai-csendes óceáni piacra idén júliusig 30.600 darab gépkocsi került, ez 13.4 %-kal magasabb szám, mint a tavalyi mennyiség, a 28.400 darab volt. Az észak-amerikai régió részesedése az Audi kiszállításaiból idén júliusig 30.600 darab volt, ez 10.5 %-os növekedést jelent a tavalyi év 27.700 egységnyi adatához képest.A ŠKODA az év első hét hónapjában 605.300 gépkocsit szállított le vevőinek, ez 13.3 %-kal magasabb adat, mint a tavalyi 534.300 darabos mennyiség volt.A cseh gépkocsigyártó Közép- és Kelet-Európában 159.600 darab gépkocsit szállított le vásárlóinak, ez plusz 13.9 százalékot jelent a tavalyi 140.200 darabhoz képest, az ázsiai-csendes óceáni térségben pedig 5.7 százalékkal, 155.400 egységről 164.300 darabra növelte a kiszállított gépkocsik számát.A SEAT tovább növekedett, és júliusig világméretekben 234.600 darab gépkocsit adott át vásárlóinak, ez pedig 10.6 százalékos növekedést jelent a tavalyi 212.100 darabhoz képest.  Ez a növekedés különösen erős volt az össz-európai piacon, ahol a vásárlóknak 200.100 darab gépkocsit szállítottak le. Ez 14.3 %-kal több, mint a 175.000 darabos mennyiség 2013-ból. A SEAT növekedésről számolhat be Németországban, ahol 49.900 gépkocsit adott át vevőinek, 11.5 %-kal többet, mint a tavalyi 44.800 tételes mennyiség, valamint Közép- és Kelet-Európában,  ahol eladásait a tavalyi 8.800 darabról  69.0 százalékkal, 14.900 darabra növelte.A Volkswagen Haszonjárművek idén január és július között világméretekben 255.200 gépjárművet szállított le vásárlóinak, ez a mennyiség 3.9 %-kal kisebb, mint a 265.700 egységnyi tavalyi adat.  E tételből 191.000 gépjárművet adtak át az európai piacokon, a tavalyi 180.100 darabos mennyiséghez képest 6.1 százalékkal többet. A Volkswagen Haszonjárművek ugyancsak növelte kiszállításait az ázsiai-csendes óceáni régióban, ahol a vállalat 13.00 gépjárművet adott át ügyfeleinek, és ez a mennyiség 6.2 százalékos növekedést jelent a tavalyi adathoz, a 12.200 egységhez képest.(*) a MAN és a Scania nélkül 

A Volvo új korszakának első modellje az új XC90

2014.08.28.
Az új Volvo XC90 kétséget kizáróan az egyik legfontosabb modell a svédek palettáján, 2002-ben bemutatott elődje volt az első hétszemélyes nagy szabadidő-autó Európában. Az új modellről már több információt megosztott a Volvo, de a képekkel egészen idáig adós maradt.„Ezek a napok cégünk történetének legfontosabb napjai közé tartoznak” – nyilatkozta Hakan Samuelsson, a Volvo elnöke az XC90 bemutatóján. „Nem csak egy új autót mutatunk be, hanem a márkánk jövőjét is. A mai nap egy új korszak kezdete a cégünknek. Az XC90 kövezi ki az utat az elkövetkezendő években érkező izgalmas új modelljeink számára” – tette hozzá.Az új XC90 tervezését teljesen tiszta lappal kezdték a svédek, ez az első modelljük, amely már a kínai Geely tulajdonában mutatnak be, és az első olyan is, amely már az új, modulárisan alakítható SPA padlólemezen nyugszik. Később minden, a V40-esnél nagyobb Volvo erre épül majd a szedánoktól a kombikon át a többi szabadidő-autóig.A kocsi friss dizájnja csak halványan emlékeztet az elődre, a jellegzetes formájú fényszórókat a Volvo szerint Thor kalapácsa ihlette. Élesebb lett a váll-vonal, a hűtőmaszk karakteresebb, a motorháztető formázottabb. Később ennek a formanyelvnek a szellemében készül majd minden új Volvo is. Kifejezetten nagy üvegfelületekkel könnyíti meg a Volvo a kilátást a járműből, az amerikai rapperek nagy örömére akár 22 colos könnyűfém felniket is lehet majd rendelni. Elődjéhez hasonlóan az új XC90 is szériában hét üléssel készül, a harmadik sorban legfeljebb 170 centiméter magas utasok férnek el kényelmesen a gyártó szerint. Érdekeség, hogy az olcsóbb változatokban hátul helytakarékos laprugós felfüggesztést alkalmaz a Volvo.Fontos változás, hogy kizárólag kétliteres, négyhengeres motorokkal lesz kapható a kocsi az üzemanyag-takarékosság elősegítése miatt. Több hajtásláncot jelentette be: a szimpla turbós D4 dízel 190 lóerős, a dupla turbós D5 dízel 222 lóerős, a turbós benzines T5 254 lóerős, a turbós-kompresszoros benzines T6-os 320 lóerős. A csúcsmodell a 400 lóerős, T8 nevű konnektoros hibrid lesz, amelyben a T6 benzinmotornak egy 80 lóerős villanymotor is besegít a hajtásba. A villanymotor a hátsó kerekeket fogja hajtani, és képes önállóan is mozgatni az XC90-est. Minden változathoz széria a nyolcfokozatú automataváltó.A biztonság tekintetében is az élvonalba tartozik a svéd SUV, ez lesz például az első autó a világon, ami automatikusan képes megállni, ha egy forgalmas útra úgy hajtanak ki vele, hogy ott jönnek szembe, de a kocsi érzékeli az út szélét és lassú tempónál önálló vezetésre is képes. A többi biztonsági fejlesztésről a korábbi cikkünkben már részletesen írtunk.Nagyon kevés gomb lesz a luxusszintű belső térben, a legtöbb funkciót, akár a hátsó ülések ledöntését is a 8 colos érintőképernyőn keresztül lehet vezérelni. Analóg helyett digitális, szabadon konfigurálható műszerfalat kapott az XC90, és megjelent az Apple telefonok újgenerációs integrációs lehetősége, egy új fejlesztésű navigációs rendszer (HERE) és az Ericsson által biztosított felhő szolgáltatás is. Említést érdemel a váltó kristályüvegből formázott előválasztó karja, ami a svéd Orrefors cég munkája. Az 1400 wattos, 19 hangszórós csúcs hifit a Bowers & Wilkins cég készítette.

Autólopás! DVW-465 Mazda E-2200 - kék

2014.08.28.
Lopott autó a http://www.autovadasz.eu/ weboldal bejelentése alapján.-Rendszám:DVW-465-Gyártmány:Mazda-Típus:E2200-Kivitel:disel-Gyártási év:1993-Motorszám:R2420117-Alvázszám:TSCM12516D0100885-Szín:zománckék-Lopás időpontja:2014 augusztus 28-Lopás helyszíne - város:Budapest-Kerület:XVIII.-Utca, házszám:Nemes utca 25-Megjegyzés:Zárt udvarból, a csomagtérben 8 fikusz benjamina van.

Autólopás! MAW-746 Seat Leon - fehér

2014.08.28.
Lopott autó a http://www.autovadasz.eu/ weboldal bejelentése alapján.-Rendszám:MAW-746-Gyártmány:Seat-Egyéb típus:Leon-Típus:copa-Kivitel:5 ajtós-Gyártási év:2012-Szín:fehér-Lopás időpontja:2014 augusztus 26-Lopás helyszíne - város:Budapest-Kerület:IV.-Utca, házszám:Tél utca, spar parkoló

Autólopás! AHR-472 VW Golf - fehér

2014.08.28.
 Lopott autó a http://www.autovadasz.eu/ weboldal bejelentése alapján.-Rendszám:AHR-472-Gyártmány:Volkswagen-Típus:Golf 1.6D-Gyártási év:1990-Motorszám:JP869937-Alvázszám:WVWZZZ1GZMW148474-Szín:fehér-Lopás időpontja:2014 augusztus 27-Lopás helyszíne - város:BUDAPEST-Kerület:IV.-Utca, házszám:LEBSTÜCK M 59-Megjegyzés:FEKETE LÖKHÁRITO FEKETE SZÉLES 13COLOS FELNI

Közlekedésfejlesztés a Mercedes magyar főhadiszállásán

2014.08.28.
A projekt uniós és hazai támogatásból valósul meg, a tervezés egyebek között kiterjed a már korábban elkészült részletes megvalósíthatósági tanulmány aktualizálására, az engedélyezési és a kiviteli tervek elkészítésére is - mondta az alpolgármester.    A közbeszerzési eljárás keretében kiválasztott konzorcium vezetője az UTIBER Közúti Beruházó Kft., tagjai pedig az UNITEF '83 Műszaki Tervező és Fejlesztő Zrt. valamint a Középülettervező Zrt., a cégeknek 12 hónap alatt kell elkészíteni a terveket 959 millió forint plusz áfa összegért - részletezte a közbeszerzési eljárás eredményét Szemereyné Pataki Klaudia.A fejlesztés ad majd arra lehetőséget, hogy a helyi és a helyközi közlekedés illetve a vasúti közlekedést egy csomópontban találkozzon egy világszínvonalú beruházás révén - fogalmazott az alpolgármester.A tervek elkészülése után a pályázat következő szintjén már a kivitelezés indul.A város közlekedésfejlesztésével kapcsolatos munkálatok a tervezéssel párhuzamosan már folynak, mert elkészül egy modern utastájékoztató rendszer, amely a város 77 pontján ad pontos ismereteket a busz- és a vonatközlekedésről.Szemereyné Pataki Klaudia elmondta, hogy a tervezési folyamattal együtt a teljes kivitelezés 3-5 évet vesz igénybe.Az előzetes becslések alapján a beruházás mintegy 10 milliárd forintot tesz ki, amelyből új vasúti és buszpályaudvar épül, a vasút vonalvezetése átalakul, valamint parkolóház és a parkok épülnek.MTI

Ezekkel az autókkal újulna meg a Lada

2014.08.28.
2014 júniusa óta Renault-Nissan Szövetséghez tartozó AvtoVAZ-csoport két vadonatúj modellt és az egyiknek a versenyváltozatát mutatta be a Moszkvai Autószalonon.Mindkét újdonság egyelőre csak tanulmány, de a nagyon hasonlóan kinéző szériaváltozatokra sem kell már egy évnél többet várni. A vonzó formájú autók formatervezését az a Steve Mattin irányította, aki 1987-2005-ig a Mercedesnél, 2005-től 2009-ig pedig a Volvónál dolgozott, 2011-től pedig a Lada dizájnigazgatója. Ő tervezte az előző generációs Mercedes-Benz ML-t és GL-t, valamint a Volvo S60/V60/XC60 szériát, valamint a 2012-ben bemutatott Lada XRay tanulmányt is. Az újdonságok közül az elavult Priora utódjának szánt Vesta a fontosabb modell, a 4,4 méteres kompakt szedán vélhetően a Lada második legnépszerűbb típusa lesz a 4,2 méteres Granta után. Új tervezésű moduláris padlólemezre épül, amely lehetőséget biztosít többféle karosszériaváltozat és más modellek elkészítésére is.A Vesta szintén most bemutatott, sárgára fényezett WTCC versenyváltozata előbb mutatkozik be, mint a szériaautó, a gyári csapat ugyanis már a 2015-ös szezon elején, tavasszal be fogja vetni a Túraautó világbajnokságon.A harmadik újdonság az XRay 2 tanulmány, amely a lemezek alatt szoros rokonságot ápol a Dacia Sandero Stepway-jel, viszont a vestás jegyeket tartalmazó dizájnja ízig-vérig Mattin elképzeléseit tükrözi. Legjellegzetesebb külső részlete a fényszórók és hűtőmaszkok X motívumot alkotó egysége, amely a Lada új formanyelvének legfontosabb eleme lesz a jövőben.Az X motívum azonban nem csak elöl, de profilnézetből és a hátsó lámpáknál is feltűnik több alkalommal. Mattin új logót is tervezett a Ladának, amely mind a három bemutatott újdonságon megtalálható.A Lada komplett modellcsaláddá szeretné bővíteni az egyelőre még csak egy ötajtós szabadidő-autóból álló X-Ray sorozatot, az első szériaváltozat 2016 elején kerül majd forgalomba.A Vesta és az X-Ray család meghajtásáról egy új fejlesztésű motorcsalád gondoskodik majd, amelynek a leggyengébb tagja 87, a legerősebb 114 lóerős lesz.

Tanulmányként mutatkozott be az új Niva

2014.08.28.
A jelenleg is zajló Moszkvai Autószalon egyik legjobban várt premierje az új Niváé volt, amely az AvtoVAZ és a General Motors közötti együttműködés keretében már Chevrolet márkanév alatt készült el. A kompakt terepjáró egyelőre csak tanulmányautó, de a jövőre érkező szériaváltozat vélhetően alig fog eltérni tőle.Az emelt futóművel és BF Goodrich terepgumikkal már így is kellően robusztusnak ható külső dizájn hatását tovább fokozzák az olyan kiegészítők, mint a csörlő, a tetőcsomagtartóra tett kiegészítő fényszórók, a pótkerekek, a lámpákra tett védőrács és az alvázvédő lemez. A kivezetett szívócső valószínűleg nagyban javítja a gázlómélységet.A belső térből csak annyi látszik a hivatalos fotókon, hogy a jól ismert Chevrolet kormánykerék található benne pár terepműszerrel és sok fémszínű dekorációs betéttel.Az új Nivát egy 1,8 literes benzinmotor mozgatja, amely állítólag 30 százalékkal nyomatékosabb, mint a korábbi 1,7-es blokk.A motor egy ötfokozatú kézi váltón keresztül továbbítja az erőt a négy kerékhez, az önzáró differenciálmű szériafelszerelés. Hátul merev tengelyes, elöl független felfüggesztések vezetik a kerekeket. 

A BMW Európa legnagyobb szolgálati kiállításán is bemutatja speciális modelljeit

2014.08.28.
A legutóbbi eseményen, amelyre összesen 59 országból érkeztek érdeklődők, öt kontinens 29 országának mintegy 500 országos és nemzetközi kiállítója vett részt. Idén a BMW újfent bemutatja gyakorlati szempontok szerint módosított és speciális igények kielégítésére tervezett sürgősségi és biztonsági járműveinek változatos modellpalettáját, amelynek képviselői nem csupán teljesítményükben és funkcionalitásukban, de a biztonság, a hatékonyság és az üzemanyag-fogyasztás terén is megfelelnek a legmagasabb szintű elvárásoknak. A Rendőrségi Felszerelések Szakkiállításán a BMW összesen hét autót és motorkerékpárt mutat be a nagyközönségnek, köztük a BMW X5 Security Plus és BMW X5 Security modelleket, valamint a BMW R 1200 RT és BMW F 800 GT motorkerékpárokat.Az erőszakos támadások, emberrablások és szervezett bűnözés elleni teljes körű, minden eddiginél fejlettebb védelem érdekében a bajor gyártó elkészítette a legújabb BMW X5 modell alapjaira épített speciális Security kiadások harmadik generációját. A VR 6 védelmi szabványnak is megfelelő BMW X5 Security Plus páncélozott utascellájának köszönhetően még a világ egyik legelterjedtebb lőfegyvere, az AK-47-es ellen is megvédi utasait, miközben különleges eljárások során edzett ablaküvegei a tompa fegyvereknek is ellenállnak. A BMW TwinPower Turbo technológiával működő, 450 lóerő teljesítményű V8-as benzinmotorral szerelt BMW X5 Security Plus módosított futóművével, elektronikai rendszerével és fékrendszerével a megerősített karosszéria és vázszerkezet okozta többletsúly ellenére is ugyanolyan dinamikusan vezethető és éppoly könnyedén kezelhető, mint szériagyártott testvérei, miközben kívülről még a szakavatott szemek sem tudják megkülönböztetni tőle.A lipcsei kiállításon mutatkozik be a VR 4 védelmi szabványt teljesítő és sürgősségi orvosi ellátások esetén is tökéletesen használható BMW X5 Security modell felszereléseként az az innovatív hordágy, amely lehetővé teszi a mentőcsoportok számára, hogy gyorsan és biztonságosan szállítsanak egy esetleges gerincsérültet a baleset helyszínéről a legközelebbi mentőpontig vagy helikopterig. A kiállításon a rendőrségnél immáron több mint tíz esztendeje szolgálatot teljesítő BMW X3 legújabb módosított változata is bemutatkozik, fényhíddal és jobban látható stroboszkópokkal, amelyek a megkülönböztető jelzéssel közlekedő rendőrök biztonságát is növelik. A BMW mindezeken felül a ProViDa 2000 moduláris sebességmérő videórendszerrel felszerelt BMW 530d limuzint is bemutatja a szeptemberi kiállításon, amely mind külsőleg, mind belsőleg szinte megkülönböztethetetlen a hétköznapi BMW 530d modellektől. A távirányítóval, billentyűzettel, első és hátsó kamerával, digitális videórögzítő rendszerrel és kiegészítő központi monitorral szerelt különleges jármű elől egy szabálytalan autós vagy bűnöző sem menekülhet el, hála a motortérben dolgozó nagy teljesítményű erőforrásnak és az autó alá szerelt sport futóműnek.A BMW a gyárban speciálisan módosított, hatósági szolgálatra felkészített motorkerékpárok képviselőit is kigurítja a lipcsei kiállításon a nagyközönség elé, számos motoros kiegészítő és biztonsági felszerelés mellett. A különleges kétkerekűeket LED-es stroboszkópokkal, teleszkópos LED-es villogókkal, szirénákkal, időjárás elleni speciális védelemmel és a hatóságilag kért rendőrségi fényezéssel kínálja a BMW. Jelenleg négy különféle motorkerékpár érhető el speciálisan módosított kiadásban: a BMW F 700 GS, a BMW F 800 GS, a BMW F 800 GT és a BMW R 1200 RT modellek, amelyek közül az utóbbi kettőt állítja ki a lipcsei kiállításon a bajor gyártó.

Olcsó használtautót fapados kölcsönből?

2014.08.28.
A magánvásárlókat a hitelszűke, no meg a rossz tapasztalatok tartják vissza a vásárlástólSzabad felhasználású személyi kölcsön ingatlan- és autófedezet nélkül, minimum 250 ezer forint nettó havi jövedelem és minimum 3 éves folyamatos munkaviszony mellett, magyar vagy uniós állampolgároknak. Mindössze ennyi kell, hogy miénk legyen álmaink autója, akár 5-6 millió forintért is. A hitelt bizonyos szolgáltatóknál igényelhetjük online is, és a pénz, ha egyébként minden rendben van, mert nem vagyunk mondjuk rossz adósok, egy hét múlva meg is érkezik a megjelölt bankszámlára. Mennyivel egyszerűbb ez, mint az autóhitel eltörlése óta általánosan alkalmazott lízing. A hagyományos hitel eltűnésének az oka, hogy a polgári törvénykönyv (Ptk.) március 15-i életbe lépése után a törvény már nem ad lehetőséget az úgynevezett opciós vételi jog kikötésére, ami eddig magát a fedezetet biztosította a finanszírozók számára. Ezzel lehetetlenné vált, hogy amikor az ügyfél elmarad a részletek fizetésével, a bank birtokba vegye, majd újra értékesítse a hitel fedezetéül szolgáló gépjárművet, és a befolyt vételárból lezárja a fennálló tartozást. Marad tehát magánszemélyek számára is a lízing, ez azonban új forma mindazoknak a számára, akik nem működtetnek céget, és nem jártasak a céges ügyek bonyolításában. A törvény szerint a fogyasztói hitelek esetében a kölcsön ára a jegybanki alapkamatnál legfeljebb 24 százalékkal lehet magasabb. A plafon híján a lízingpiacon elérhető a 8–10 százalékos thm is, de nem ritka, hogy a 20–30 százalékos kereskedői jutalékot is tartalmazó autólízingek thm-értéke akár a 35–40 százalékot is eléri. A Ptk. változásával új költségek is keletkeztek a lízingelés során. Ilyen a szerződés hitelbiztosítéki nyilvántartásba rögzítésének hétezer forintos díja. Emellett az ügyfeleknek fel kell keresniük emiatt egy közjegyzőt is. Ez egy személy esetében ötezer forintos költséget jelent, azonban az adóstársnak is nyilatkozatot kell tennie, ami adóstársanként újabb ötezer forint. Mennyivel egyszerűbb a személyi kölcsön, amelynél nem érdekli a bankot, hogy milyen típusú és évjáratú autóra, milyen önerővel akarunk pénzt, ahogy az sem, hány éves lesz a jármű a futamidő végén. Ezek a lízingnél fontos tényezők, ami érthető, hiszen, ha az eszközt megterhelik, szeretnék is tudni, hogy mire számíthatnak, mondjuk évekkel később, amikor esetleg a fizetésképtelenség miatt kénytelenek azt lefoglalni és áruba bocsátani. A személyi kölcsön lényege, hogy bármire fordítható, azaz nem kötödik egy vagyontárgyhoz, mint az ingatlan vagy a személygépkocsi. Van pénz, csak az a kérdés, hogy mennyibe kerül és milyen aknák bújnak meg az apróbetűs részbenMost már csak az a kérdés, hogy mennyibe kerül mindez a leendő autóvásárlónak. A piacon különböző hitelösszegek és futamidők érhetők el, de a kifejezetten használt autókat forgalmazó portálon feltűnt ajánlat az összeg tekintetében is a használt autók vásárlóit vette célba. Az úgynevezett fapados kölcsönt 800 ezer és kétmillió forint közötti összegre kínálták. Ez nem véletlen, ugyanis a használt kocsik átlagára másfél millió forint körül alakul. A teljes hiteldíjmutató 16-21 százalék, ami nem éppen olcsó mulatság. Ám az a kérdés hogy mihez képest? A hagyományos lízing-konstrukcióknál most 9–14 százalék közötti thm-et lehet elérni, persze sok részletkörülménytől függően ez változhat. Ehhez képest az egyik nagy bank 14 százalék alatti thm-mel kecsegtet, igaz, hogy számos egyszeri tétel lehet, ami összességében megdrágítja az ajánlatot. Az úgynevezett apró betűs részek tanulmányozás nem ajánlott, hanem egyenesen kötelező, a bankok rendkívül kreatívak, ha a bujtatott többletköltségek elhelyezéséről van szó.A személyi hitel mindaddig vonzó alternatíva lehet a magánszemélyek számára a használt vagy új autó vásárlásakor, amíg a jegybanki alapkamat olyan alacsony szinten marad, mint ami jelenleg tapasztalható. A magyar újautó piacon immár folyamatos élénkülés tapasztalható, azonban a magánvásárlásoknak - melyeket többnyire készpénz használatával bonyolítanak - határt szab a hitelezés beszűkülése. Holott a mindennapi tapasztalat is azt mutatja, a hazai járműflotta elöregedése miatt a vevők egyre inkább sürgetőnek érzik az autócserét.Jámbor GyulaMegjelent a Magyar Nemzet 2014. augusztus 26-i számában

Oldalak

 

Az oldal fő támogatója