Új forrasztási anyagok után kutatnak a Miskolci Egyetemen

2014.03.05.
A Miskolci Egyetemen szerdán, egy szakmai konferenciát megelőző sajtótájékoztatón elhangzott: az Európai Unió direktívái szerint 2015-ig az autóiparnak is át kell térnie a hagyományos, jól bevált, ám a környezetre ártalmas, ólmot tartalmazó forraszanyagokról ólommentes, új anyagok használatára.A Miskolci Egyetem, az MTA debreceni Atommagkutató Intézete és a miskolci Bay Zoltán Alkalmazott Kutatási Közhasznú Nonprofit Kft. alkotta konzorcium projektje a járművek két alapvetően fontos működési rendszerére, az elektronikai egységekre és a motor hűtőrendszerére fókuszál.A Forr-Ász program 2013-ban indult, a tervek szerint olyan forrasztón anyagot fejlesztenek ki, amely az eddigi ólmot helyettesíteni tudja, úgy, hogy az átállás ne okozzon gazdaságossági, termelési, technológiai hátrányt.Gácsi Zoltán, az egyetem Műszaki Anyagtudományi Karának dékánja a sajtótájékoztatón azt mondta: az elmélet 2015-től válhat gyakorlattá, a kifejlesztett forrasztási anyagot akkortól használhatják a járműiparban.
Címkék: 

Több ezer Dacia-alkalmazott tüntetett Romániában

2014.03.05.
A román közszolgálati rádió szerint 4-5 ezer ember vett részt a gyár dolgozóinak érdekeit védő szakszervezet által szervezett megmozduláson. A mintegy másfél órás akciót helyi idő szerint délután kettőkor fejezték be, és a tervek szerint a munkások később pótolják a kiesett munkaidőt, ugyanis a tüntetés ideje alatt szünetelt a munka a gyárban.A dél-romániai Pitesti város melletti Mioveni településen működő Dacia üzem többnyire nyugati exportra dolgozik, és a gyár vezetői korábban elmondták, hogy naponta 350 teherautó hagyja el a gyár kapuját, és szállítja az eladásra szánt Dacia-járműveket Románia nyugati határa felé. Ezen az útszakaszon egyedül a Pitesti és Nagyszeben közötti autópálya terve kérdéses, ugyanis a román hatóságok 2020 utánra halasztották a Déli Kárpátokat átszelő autópálya megépítését.Korábban a gyár vezetősége is elégedetlenségét fejezte ki emiatt. Közölték, hogy járművenként 30 eurót takarítanának meg, ha létezne az autópálya, de ez még nem elég nyomós érv azért, hogy a Dacia elhagyja Romániát. Nicolas Maure, a Renault Románia vezérigazgatója február végén elmondta: a francia gyártó egyelőre nem telepíti át a mioveni összeszerelő üzemét a marokkói Tangerbe, de leszögezte, a romániai gyárnak meg kell őriznie versenyképességét, ami a romániai infrastruktúra fejlesztésétől és a bérköltségektől is függ.Traian Basescu román államfő február elején jelentette ki, hogy Románia elveszítheti a Dacia mioveni összeszerelő üzemét amiatt, hogy a kormány nem tekinti prioritásnak a Pitesti-Nagyszeben közötti autópálya megépítését.
Címkék: 

Női szemmel: Fiat 500 L

2014.03.05.
Szerző: Bóday CsillaAz első áldozatunk a Fiat 500 L lesz. A választás azért rá esett, mert a megújult Fiat 500-ból inspirálódott, amit kijelenthetünk, hogy az egyik leginkább női kisautó. Négy tényező szerint osztályozzuk, nézzük az elsőt. Mérete. Ez lényeges kérdés mivel az olasz autógyár pont abból a megfontolásból készítette el ezt a családbarát autót, hogy sokkal praktikusabb legyen kistesójánál, nem ragaszkodnak a háromajtóshoz, de annál inkább a retro stílushoz.Kattintson a képre, galéria nyílik!Így lett 60 centivel hosszabb, 18 centivel magasabb és 31 centivel hosszabb a tengelytáv, mint az 500. Ezt persze még lehet fokozni, az „ál-SUV” után következik még egy hétszemélyes, az 500 living, és egy kompakt SUV, amit a Nissan Juke riválisának terveztek, a hamarosan bemutatkozó 500 X. És miért is fontos nekünk, nőknek a méret? Ha valaki látott már női retikült vagy kézi táskát…nos, hát nem teszi fel ezt a kérdést. Kinek mi a mániája. Van, aki kocsiból öltözködik, van, aki a srácokat szállítgatja és a nagybevásárlást se felejtsük el. Apropó, nézzük a csomagtartót. 343 literes ami 1310 literre bővíthető a hátsó ülések előre döntésével, ami számunkra jelentős térgyarapodás az 500-as jelzés értékű csomagterével szemben.Kattintson a képre, galéria nyílik!Az autó magas és keskeny ehhez képest jók a menettulajdonságai, abszolút stabil, jó az úttartása. Kicsit fapados, de még normál mértékben, nem kellemetlen az utazás vele. A hátsó ülés lábmérete igen kedvező, viszont a hátsó tér belmagassága már kicsit szűkösnek bizonyul.Térjünk át a második tényezőre, a dinamikusságra. Ma már a fakanalat sutba vágva igenis kijár a nőknek is a dinamikus, sportos élményt nyújtó, könnyen vezethető és nem utolsósorban parkolható kisautó. Lássuk mit kínált eddig a Fiat 500 L. A legkisebb, de leginnovatívabb Fiat motor a 900-as Twinair benzines, amely nagy dobbantás kis fogyasztásával, de nagy teljesítményével. Meghagyták az 1,3-as takarékos és az 1,6-os erős Multijet dízeljét, ezek már jól teljesítő szakállas fickók a Fiat történetében. Kattintson a képre, galéria nyílik!A Fiat mostantól azoknak is kínál választást, akik ragaszkodnak a benzinmotorhoz, nem bíznak eléggé a kis kéthengeres 900-asban viszont fontosnak tartják a környezet védelmét. Talán éppen nekik érkezik a heteken belül Magyarországon is megvásárolható 1,4 T-Jet, amely immáron megelőlegezi a csak ez év végén életbe lépő Euro 6-os környezetvédelmi normákatHa már dinamikusan vezetünk, fontos a biztonság. Ez a harmadik tényező az 500 L-nél, mivel ötcsillagos Euro NCAP minősítést kapott. Az átlag kisautónál magasabb üléspozíció tovább növelheti a biztonságérzetet az előre látás szempontjából. A leheletnyit megemelt hasmagasság rossz utakon is jobb úttartást biztosít.Kattintson a képre, galéria nyílik!Végezetül, ami talán döntő lehet egy hölgy autóválasztásánál a külső, a design. Ha olaszokról van szó a gasztronómia mellett talán a divat, ami nekik nagyon megy. Persze egy 500-as után csak picit kellett felvarrni a szoknyát és rögtön lett egy új modell. Nagyon elegáns az L megjelenése, kicsit ötvözték a Panda minimalista és az 500-as, ötvenes évek báját. Picit hajaz a Mini Countryman-re, de összességében egy nagyon szerethető, praktikus, stílusos, családbarát és nem utolsó sorban környezetbarát autót álmodott és valósított meg a Fiat.

Kommunikáló gumit fejleszt a Dunlop

2014.03.05.
A Genfi Autószalonon mutatta be a Dunlop azt a gumiabroncsot, amely a belső oldalára elhelyezett mikrochippel kommunikál az autó számítógépes rendszerével. A gumi információkat küld a guminyomásról, a gumi hőmérsékletéről, és a gumi típusáról. Ezeknek az információknak az alapján az autó úgy módosíthatja a hossz- és keresztirányú mozgást felügyelő stabilizáló rendszereinek működését, hogy javuljon az autó úttartása és a stabilitása.Az előnyök között a Dunlop megemlíti a csökkenő féktávolságot, a jobb útfekvést, és a megcsúszások hatékonyabb kivédését. „A mai fejlett járművezérlő rendszerek sokat profitálhatnak a gumispecifikus információkból” – mondta Marc Engel, a Goodyear Dunlop egyik vezető mérnöke.„A gumik típusa, nyomása és hőmérséklete fontos döntően befolyásolja a tapadást. Ha a járműnek információi vannak ezekről a tulajdonságokról, akkor az ellenőrző rendszerei ezeket is számításba vehetik, így javíthatják az autó általános vezethetőségi teljesítményét” - folytatta.A chip a gumiabroncs belső oldalán található, így nincs kitéve veszélynek, még a gumi felnire szerelésekor sem. Jelenleg még nem tervezi a Dunlop az új gumi értékesítését, jelenleg is folyik a fejlesztőmunka, a tesztelésre a SportMaxx RT gumit használják.

Idén félmillióval több külföldivel számolnak az autókölcsönzők

2014.03.05.
A repülővel érkező turisták számának növekedését a diszkont járatok  arányának emelkedése és a fiatal turisták Budapest iránti növekvő érdeklődése okozza. Az Avis autókölcsönző közleményében Haraszti Géza ügyvezető kifejti: a fiatal turisták országon belül viszonylag sokat, azonban vegyesen költenek, egyes szolgáltatásokat nem vesznek igénybe. Így például nem bérelnek autót, de étteremben és szórakozóhelyeken, fürdőkben többet költenek - mondta.A szakértő szerint a külföldiek szemében Budapest és az ország olcsó úticélként szerepel. Az "olcsóság" következménye autókölcsönzői szemmel, hogy elsősorban "hátizsákos" turisták érkeznek, akik ha bérelnek is autót, a kisebb járműveket keresik - mondta. Véleménye szerint ezért a flották megfelelő kisautó aránya lehet a sikeresség egyik kulcsa. Tájékoztatása szerint a hazai autókölcsönző piac kezd helyreállni: a "kevesebb cég - kevesebb autó" trend pozitív irányba mozdította az iparágat. Az egyes kölcsönzők kezdik megtalálni azt a méretet, amellyel eredményesen működhetnek.Az Avis szerint 2014-ben a kisebb autók bérlete dominál, és a Magyarországról külföldre utazók is többet bérelnek majd. A cég külföldi bérleteinek száma januárban 50 százalékkal nőtt az egy évvel korábbihoz képest.

Fiat 500 L

2014.03.05.

Sok statisztika szól arról, hogy egy családban a hölgyek döntenek minden nagyobb vásárlásról. Ezért sorozatunkban női szemszögből fogjuk megmutatni, hogy az autóvásárlás rejtelmeiben melyek a fontos kritériumok, az első áldozatunk a Fiat 500 L.

Galéria képek: 

30 darab autót kapott a polgárőrség

2014.03.05.
A Nemzeti Adó- és Vámhivatal (NAV) 30 műszakilag felkészített, a vámhivatal szerveinek szolgálatából kivont személyautót (főleg Opel Astrákat és Skoda Octaviákat) adott át a polgárőröknek. Ezen felül az Országos Rendőr-főkapitányság 15 millió forint értékben 200 kerékpárt is adott az Országos Polgárőr Szövetségnek, a Belügyminisztériumtól kapott 2013. évi többlettámogatásból pedig hat segédmotoros kerékpárt szereztek be.Papp Károly országos rendőrfőkapitány az ünnepségen arról beszélt, hogy az átadás az Országos Balesetmegelőzési Bizottság által indított kerékpár-beszerzési projekt leglényegesebb pontja. Hangsúlyozta: a polgárőrök ezentúl nemcsak gyalogos, illetve motoros járművel, hanem kerékpárokkal is szolgálatot tudnak ellátni.Szabó Károly, a NAV Központi Hivatalának szakfőigazgatója ugyancsak a polgárőrséggel való jó együttműködést hangsúlyozta. Mint mondta, a magyar gazdaság rendjéért felelő NAV stratégiai partnerként tekint a polgárőrségre.Túrós András, az Országos Polgárőr Szövetség elnöke - megköszönve a járműveket - arról beszélt, hogy ma nagyon jó polgárőrnek lenni, mert olyan kormányzati hátterük van, amely folyamatosan biztosítja a polgárőrség fejlődését. Hozzátette: az elmúlt négy évben 3,4 milliárd forint értékben kaptak támogatást a kormánytól, míg az azt megelőző 19 évben mindössze 1,5 milliárdot.Túrós András arról is beszélt, hogy néhány hét múlva a 140-150 gépjárművet kap a polgárőrség a vidékfejlesztési tárcától. Ezzel és a keddi átadással együtt 1200-ra tehető a polgárőrség gépjárműállománya, amivel nagyban hozzá tudnak járulni a közbiztonság növeléséhez elsősorban a kistelepüléseken. Felhívta a figyelmet arra, hogy amikor 15 évvel ezelőtt átvette az OPSZ irányítását, még csak néhány járművük volt.
Címkék: 

Nem tud eléggé olcsó autót tervezni a Volkswagen

2014.03.05.
Heinz-Jakob Neusser, a Volkswagen márkafelelőse a Reuters hírügynökségnek a Genfi Autószalonon elmondta, egyre nehezebb tartani a költségtakarékos autókhoz szükséges kiadási határokat. "Nincs semmi értelme elfogadtatni egy olyan járművet, amely nem éri el a követelményeinket" - fogalmazott Neusser, de utána azt is hozzátette, hogy a Volkswagen természetesen tovább próbálkozik.A Volkswagen Kínában szeretné gyártani új költségtakarékos autóit, és 6-8 ezer euróért árulná darabját. Az autógyártó azonban még nem tudott kidolgozni egy kellően olcsó gyártási mechanizmust ehhez. Indiában és Délkelet-Ázsia több országában egyre nagyobb a kereslet a kicsi és olcsó autók iránt, de a Volkswagennek nincs erős piaci jelenléte ezekben az államokban.2009-ben a Volkswagen együttműködési megállapodást kötött a Suzuki Motor autógyártóval, hogy segítse ázsiai terjeszkedését, de 2011-ben nyilvános viták közepette összeomlott a megállapodás.A Volkswagen új tervei szerint a már kifutott modelleknél alkalmazott technikákat használják fel a költségtakarékos autójuknál, hogy olcsóbbá tegyék az új modell összeszerelését.
Címkék: 

Autólopás! JPU-075 Suzuki Swift - piros

2014.03.04.
Lopott autó a http://www.autovadasz.eu/ weboldal bejelentése alapján.-Rendszám: JPU-075-Gyártmány: Suzuki-Típus: Swift GLX-C-Gyártási év: 2005-Motorszám: M13A1583868-Alvázszám: TSMMZC11S00127775-Szín: piros-Lopás időpontja: 2014 március 4-Lopás helyszíne - város: Budapest-Kerület: X.-Utca, házszám: Pillangó utca-Megjegyzés: Kerepesi út, Pillangó utcai metró megálló P+R parkolóhttps://www.facebook.com/423534077734281/photos/a.603909179696769.1073742783.423534077734281/603909189696768/?type=3&theater

Autólopás! LBD-627 Suzuki SX4

2014.03.04.
Lopott autó a http://www.autovadasz.eu/ weboldal bejelentése alapján.-Rendszám: LBD-627-Gyártmány: Suzuki-Típus: SX4-Kivitel: Ferdehátú-Gyártási év: 2008-Motorszám: M15A1291723-Alvázszám: TSMEYA11S00301086-Szín: fekete-Lopás időpontja: 2014 március 4-Lopás helyszíne - város: Budapest-Kerület: XV.-Utca, házszám: Neptun u. 110.-Megjegyzés: Az autó első szélvédője végig van repedve és hátsó lökhárító bal oldalt sérült. https://www.facebook.com/423534077734281/photos/a.603908233030197.1073742782.423534077734281/603908236363530/?type=3&theater

Oldalak

 

Az oldal fő támogatója