Az újdonság 2020 októberében ünnepli piaci premierjét, a motorpaletta csúcsán a BMW M440i xDrive Coupé modellel (átlagos üzemanyag-fogyasztás: 6,8 – 7,1 liter / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátás: 155 – 163 gramm / km), amelynek meghajtásáról egy 275 kW / 374 lóerő maximális teljesítményre képes soros hathengeres benzinmotor gondoskodik. A kezdetben elérhető erőforrások között két négyhengeres benzinmotor és egy dízelüzemű erőforrás lesz még megtalálható. 2021 márciusában a tervek szerint további két dízelmotorral bővül az új BMW 4-es Coupé portfóliója, a két soros hathengeres erőforrás erősebbik verziója ráadásul BMW M modellként érkezik meg az utakra.   Az új BMW M440i xDrive Coupé-t, valamint az új BMW 4-es Coupé dízelüzemű erőforrással szerelt modelljeit mild-hibrid technológiával felszerelve kínálja ügyfeleinek a BMW. A 48 Volt kapacitású indítógenerátorral és második akkumulátorral dolgozó technológia összegyűjti és újrahasznosítja a fékezéskor felszabaduló energiát, nem csupán a fedélzeti elektromos rendszerek ellátására, de a belsőégésű erőforrás terhelésének könnyítésére és a maximális teljesítmény fokozására is. A bajor prémiumgyártó most először a BMW 4-es Coupé mindegyik motorváltozatát nyolcfokozatú Steptronic automataváltóval kínálja ügyfeleinek, már az alapfelszereltség részeként.   Az új BMW 4-es Coupé műszaki csúcstechnológiáinak arzenálja kivétel nélkül a vezetés színtiszta élményét hivatott fokozni: a típus-specifikus karosszériaarányok, az optimalizált légellenállás, a megnövelt karosszériamerevség, az új BMW 3-as limuzinhoz képest 21 milliméterrel alacsonyabb súlypont, illetve a futómű típus-specifikus ágyazása, geometriája és hangolása. A karosszéria és a futómű-technológia súlyát intelligens anyaghasználat optimalizálja, a modell kimagaslóan agilis vezethetőségét és precíz irányíthatóságát pedig első toronymerevítők és a hátsó tengely segédváza fokozza.   Az új BMW 4-es Coupé stílusjegyei és felszereltségi tételei a modell menettulajdonságait nyomatékosítják. Az alapfelszereltség alternatívájaként M Sport felszereltségi csomag is megrendelhető, továbbá M Sport Pro csomag nyolcfokozatú Steptronic Sport automataváltóval, 19” méretű BMW M könnyűfém keréktárcsákkal és sportos utastéri hangzással. Az új BMW 4-es Coupé sportosságát már a modell piaci premierjétől kezdve széleskörű BMW M Performance kiegészítők fokozzák.   Az utastér kialakítása a vezetés élményét helyezi a középpontba. Vezetőre összpontosító műszerfal, új kijelző-csoport az opcionális extrafelszereltség részeként megrendelhető, 12,3” képernyő-átmérőjű műszeregység és a 10,25” képernyő-átmérőjű központi kijelző párosával. Prémium minőségű vezérlőpanel a középkonzolon, bőrözött sportkormány és újratervezett sportülések alapfelszereltségként, az opcionális extrafelszereltség részeként a középkonzolon térdtámaszokkal. Két teljes értékű ülés a hátsó üléssorban.   Az elődmodellhez képest jelentősen több és intelligensebb vezetést támogató rendszer. Fékező funkcióval dolgozó első ütközésre figyelmeztető rendszer (Front Collision Warning with Brake Intervention), visszakormányzó funkcióval dolgozó sávelhagyásra figyelmeztető rendszer (Lane Departure Warning with Steering Assistance) és sebességkorlátozásokra figyelmeztető rendszer (Speed Limit Info) alapfelszereltségként. Az opcionális extrafelszereltség részeként megrendelhető Driving Assistant Professional csomag immár aktív navigációval dolgozó kormányzó- és sávtartó asszisztenssel (Steering and Lane Control Assistant) és Emergency Lane Assistant technológiával érhető el.   A BMW Head-Up kijelző új generációja 70 százalékkal nagyobb kivetítési felületen jeleníti meg az információkat. Az új, háromdimenziós élőképalkotás a teljes mértékben digitális műszeregységre helyezi és digitálisan körbenézhetővé teszi a jármű 360⁰-os környezetét, így a vezető könnyedén áttekintheti az adott forgalmi szituációt, illetve a vezetést támogató rendszerek állapotát és javaslataikat.   Alapfelszereltségként első és hátsó szenzorokkal dolgozó parkolássegítő rendszer (PDC – Park Distance Control). Az opcionális extrafelszereltség részeként tolatási segédlettel kibővített parkolóasszisztens (Parking Assistant). A Parking Assistant Plus csomag részeként Park View, Panorama View, 3D Top View és Remote 3D View. A BMW Drive Recorder 40 másodperc hosszú videókban képes rögzíteni a vezetést támogató rendszerek élő kameraképeit.   A BMW központi operációs rendszerének legújabb, 7.0 verziója lehetővé teszi a központi kijelző és a műszeregység megjelenített tartalmainak személyre szabását, valamint a BMW Intelligens Személyi Asszisztens alkalmazását. A központi kijelző új grafikája minden korábbinál közvetlenebb kapcsolatot teremt a bajor prémiumgyártó ügyfelei és a BMW Intelligens Személyi Asszisztens között. Intuitív járművezérlés az érintés-érzékeny központi kijelzőn keresztül, a BMW iDrive vezérlőtárcsájával, a kormány multifunkciós gombjaival, hangutasításokkal és a BMW Gesztusvezérléssel.   A BMW 4-es Coupé árai (bruttó forint)   BMW 420i: 13 676 000,-Ft BMW 430i: 15 259 000,-Ft BMW M440i xDrive: 20 396 000,-Ft BMW 420d: 14 489 000,-Ft BMW 420d xDrive: 15 250 000,-Ft   Az új modellek a 2020 júliusi / augusztusi gyártástól kezdődően érhetők el.

Az elsősegélyről már biztosan hallottál, de azt tudod-e, pontosan mit jelent ez a fogalom? Az elsősegély olyan egészségügyi segítség, amelyet baleset vagy rosszullét esetén bárki elvégezhet, mielőtt a szakszerű, orvosi ellátást megkezdik. Az elsősegély azért nagyon fontos, mert így megakadályozhatjuk, hogy a sérült még rosszabb állapotba kerüljön, súlyosabb esetben pedig megmenthetjük az életét.  Az elsősegélynyújtás nemcsak erkölcsi kötelessége minden embernek, hanem jogszabály is előírja. A segítségnyújtás elmulasztása bűncselekmény, amikor valaki nem nyújt tőle elvárható segítséget sérült személynek, vagy olyan embernek, akinek az élete vagy a testi épsége veszélyben van.  A segítségnyújtás nem csak erkölcsi kötelesség, jogaszbály is előírja Magyarországon több szervezet is indít ingyenes elsősegélynyújtó oktatásokat, közülük a legismertebb a Magyar Vöröskereszt. Nagyon régóta szerveznek elsősegélynyújtást népszerűsítő foglalkozásokat egyebek mellett iskolai rendezvényeken, fesztiválokon, falunapokon, egészségnapokon, évente több ezer ember tanulja meg nekik köszönhetően az elsősegélynyújtás alapjait.  Elsősegélynyújtás gyerekeknek Az elsősegélynyújtás alapjaiba a gyerekeket is érdemes bevezetni, már egy nagyobb óvodás is sok mindent tehet baj esetén, később pedig életkorának megfelelően bővítheti a tudását. Azt például már egészen kicsi korban meg tudják tanulni, hogy ha megüti a karját vagy a lábát, társai ne mozgassák a sérült testrészt, inkább támasszák meg. Azt is könnyen  elsajátítják, hogy orrvérzéskor ne hátra, hanem kissé előre hajtsa fejét, és finoman szorítsa össze az orrát pár percig. De az sem okoz a gyerekeknek problémát, hogy égési sérülés esetén azonnal vízzel kell hűteni az érintett bőrfelületet.  Nem csak felnőttek tudnak segíteni, a gyerekeknek is érdemes megtanítani az elsősegély alapjait Érdemes megtanítani a gyerekeknek a segélyhívó 112-es telefonszámát is, és azt is, mit mondjanak a telefonba. Ezt játékosan be is gyakorolhatjuk, például babákkal vagy plüssállatokkal eljátszva, mintha azok megsérültek volna. Így megtanulja, hogy be kell mutatkoznia, és el kell mondania, hogy hol van és mi történt. Nem is hinnénk, mi mindenre képesek a gyerekek! Több olyan eset előfordult már, amikor 8-10 éves gyerek mentette meg egy felnőtt vagy egy kortársa életét.  Elsősegély-doboz az autóban A jogszabály szerint az autókban kötelező elsősegélynyújtó felszerelést tartani, és az is pontosan meg van határozva, hogy mi legyen a dobozban: egyebek mellett steril gyorskötöző pólya, mull-lap, ragtapasz, olló, sebfertőtlenítő. A személyautókban B-típusú mentődobozt kell tartani, mert baleset esetén ezzel tudunk gyorsan elsősegélyt nyújtani. És ha ezt nem tesszük meg, a segítségnyújtás elmulasztásáért akár börtön is járhat.  Az autó kötelező felszerelése az elsősegély-doboz Applikációval is életet menthetsz 2017-ben jelent meg az Androidra és iOS-re is leltölthető Szív City elnevezésű mobilalkalmazás, amellyel mostanáig már sok életet mentettek meg. A Szív City applikáció lényege, hogy ha valaki rosszul lesz az utcán, a mentők riasztása után az app az 500 méteres körzetben tartózkodó felhasználóknak is értesítést küld. Az oda érkező laikus életmentők így elkezdhetik az újraélesztést a mentők kiérkezéséig. Nemrégiben megjelent egy másik alkalmazás, az Életmentő, amely tényleg életmentő lehet. A regisztráció után ajánlott megadni az adatainkat, a TAJ-számunkat, lakcímünket, de akár azt is bevihetjük a rendszerbe, hogy milyen betegségünk van, milyen gyógyszereket szedünk, mire vagyunk allergiásak. Ha nagy a baj, akkor elég a kijelző közepén lévő piros „Mentők” gombot megnyomni (a véletlen riasztások miatt 3 másodpercig kell nyomva tartani). Ezután azonnali hívás indul a mentők felé, a vonal másik végén lévő diszpécser pedig látja a pontos tartózkodási helyünket, és a megadott adatainkat.  Az alkalmazás az elsősegélynyújtással kapcsolatban is nagyon hasznos információkat ad, megtudhatjuk például, hogy mi a teendő égési sérülés, félrenyelés, vérzés, mérgezés, áramütés, eszméletvesztés esetén, és az újraélesztéssel kapcsolatos teendőket is megmutatja. További hasznos funkció, hogy kilistázza, hol található a legközelebbi debfibrillátor, kórház és gyógyszertár. Nektek is tetszett Tóbiás és Balambér meséje? Minden héten frissülő történetünket kövessétek itt az Autószektoron, naponta új játékokért, tanácsokért pedig lájkoljatok minket a Facebookon!  

  Mihálik Edvin sajtótájékoztatóján azt mondta, négy pontból álló javaslatcsomagot nyújt be annak érdekében, hogy a Tisza valóban "Szeged főutcája" legyen, erősödjön a rakpart belvárosi részének turisztikai vonzereje, egyben közösségi és kulturális helyszínként is szolgáljon az itt élőknek. A javaslatcsomag első pontjaként július 1-je és augusztus 31-e között lezárnák az autóforgalom elől a Huszár Mátyás rakpartot, és csak gyalogosok és kerékpárosok használhatnák - közölte a politikus. A jövőben - néhány városi eseménytől eltekintve - a szabadtéri rendezvények elsődleges helyszíne is, a Széchenyi tér helyett, a Huszár Mátyás rakpart lenne - mondta a tanácsnok. Az elmúlt években a Nemzetközi Tisza Halfesztiválokon bebizonyosodott, hogy a rakpart alkalmas erre, és a vendégek is szívesen látogatnak oda - tette hozzá. A szegedi fesztiválokon betiltanák az egyszer használatos műanyag eszközöket, és a jövőben a készpénzmentes fizetési módokra kellene áttérni. Ez utóbbit az elmúlt hónapok járványidőszaka is indokolja, emellett az elektronikus fizetési megoldások átláthatóbbá is teszik a rendezvények gazdálkodását - hangsúlyozta Mihálik Edvin. A javaslatról a közgyűlés városüzemeltetési bizottsága a hónap végéig dönt.