Közel háromszor annyi autót adott el a Bentley, mint Rolls-Royce

2015.01.09.
Pár napja már megírtuk, hogy a BMW tulajdonában lévő Rolls-Royce történetének legjobb évét könyvelhette el 2014-ben, ugyanis több mint 4000 autót adott el, amire korábban még nem volt példa. Most azonban a Volkswagen tulajdonában lévő Bentley is nyilvánosságra hozta a 2014-es eladási adatait, amiből kiderült, hogy ők 2,7-szer annyi autót, egészen pontosan 11020 darabot értékesítettek világszerte. Ez az érték 9 százalékkal múlja felül a szintén rekordnak számító 2013-as eladást.A Bentley szerint a növekedés az olyan új modelleknek köszönhető, mint a Continental GT V8 S, a GT Speed kupé és kabrió, vagy a Flying Spur V8. A legtöbb autót az Egyesült Államokban vásárolták, de erős volt a Bentley-k iránti kereslet Kínában, a Közel-Keleten és Európában is. Észak-Amerikában 3186 darab autó talált gazdára, Kínában 2670, utóbbi közel 20 százalékos növekedés tavalyhoz képest. Európában 4 százalékkal bővült az értékesítés, az 1539 autóba nem számolták bele az Egyesült Királyságban értékesített 1387 darabot.  

Ezek az autók bírták legjobban a töréstesztet

2015.01.09.
Az Euro NCAP öt méretkategóriába sorolja a biztonságukat mérő teszten résztvevő autókat. Nem csak a törésteszten kell helytállniuk az autóknak, hanem – ha vannak - a vezetéstámogató rendszereiknek, például az automatikus vészfékező rendszernek, a holttér-figyelőnek és a sávváltás segédnek a működését is vizsgálják. Természetesen az autók mérete és ára nagyban befolyásolja az elért eredményeket. Minden nagy családi autó, amit 2014-ben vizsgáltak, megszerezte az 5 csillagot (a legjobb a Mercedes C-osztály lett), míg például a 14 tesztelt kisautó közül csak az új Skoda Fabia volt képes erre. A legjobb kompakt autó a Nissan Qashqai lett, a legjobb szabadidő-autó pedig a Land Rover Discovery Sport. A kompakt egyterűek közül egyedül a Volkswagen Golf Sportvan kapott 5 csillagot, az ebből a kategóriából vizsgált modellek felének meg kellett elégednie 3 csillaggal. Az Euro NCAP szerint ez is mutatja, hogy az árérzékeny szegmensekben még sok tennivaló van a vezetéstámogató rendszerek bevezetésével kapcsolatban. A legjobb alternatív hajtású modell a Lexus NX hibrid változata, a 300h volt, amit csak kis lemaradással követett a teljesen elektromos Tesla Model S. Egyébként a 2014-ben tesztelt 40 autó közül csak 5 rendelkezett részben, vagy teljesen elektromos hajtáslánccal. „Gratulálunk azoknak a gyártóknak, akiknek a modelljei a legjobbak közé kerültek. Ez megmutatja az elköteleződésüket az iránt, hogy a biztonság legmagasabb szintjét kínálják, ami manapság nem csak jó törésbiztonságot, de aktív baleset elkerülést is jelent. Ahogy ezek a technológiák egyre olcsóbbak lesznek, egyre több gyártó fogja követni a mostani osztályelsőket, és a lehető legjobb védelmet fogják kínálni minden autóvásárolónak" - nyilatkozta Michiel van Ratingen, a szervezet főtitkára. A teljes 2014-es listát az Euro NCAP honlapján lehet megtekinteni, új törésteszt eredményeket február 25-én fognak publikálni.

Robbie Williams a Volkswagen új "marketingvezetője"

2015.01.09.
A Karácsony előtti napon a Volkswagen egész Németországban nagy feltűnést keltett. Televízióban sugárzott sajtótájékoztató keretében Európa legnagyobb autógyártója a nemzetközi zenei élet egyik szupersztárját mutatta be új marketingvezetőjeként. Robbie Williams az új „CLUB & LOUNGE” többcsatornás reklámkampányának főszereplője, ezeket a modelleket az énekes világújdonságként be is mutatta a nyilvánosságnak. A sajtótájékoztató, amely egy időben szinte minden tévécsatornán, valamint számos online portálon és közösségi média csatornán látható volt, a „CLUB & LOUNGE” elnevezésű, egyedi felszereltségű modellek reklámozására indított kampány nyitánya. A vállalat első ízben vonja be egy kampányába a zenei adatfolyamokat szolgáltató Spotify platformot.   A „Wie gut klingt das denn.” („Mennyire jól hangzik ez?!”) mottóval reklámozza a Volkswagen az új „CLUB & LOUNGE” név alatt futó különleges autóit . Az up!-tól a Golf-családon át egészen a Beetle-ig és a Tiguanig – összesen kilenc modellből választhatnak az ügyfelek. Az előértékesítés már december 18-án megkezdődött, s 2015 januárjától a modellek a márkakereskedésekben is megtekinthetők. Az interneten a www.klingt-gut.de honlap az összes modellt, valamint vonzó felszereltségüket és opcionális extráikat részletesen bemutatja. A kampány keretében minden kommunikációs csatornát és platformot figyelembe vettek: a márkakereskedésekben az értékesítés helyén hatékony aktivitásokra kerül sor, leveleket intéznek az ügyfelekhez, TV-, valamint rádióreklámok indulnak, a www.klingt-gut.de microsite mellett különböző csatornák indultak a közösségi médiában, illetve számos kültéri reklám révén próbálják a vásárlókat elérni. Robbie Williams új feladatára nemrégiben már célozgatott, láthatóan lenyűgözte az új lehetőség: „Marketingvezető a Volkswagennél – mennyire jól hangzik ez?! Számomra ez egy nagy változás, ezzel a lépéssel a pop világából egy valódi állásba kerültem” – nyilatkozott Robbie mosolyogva a Volkswagennél betöltött új pozíciójáról. A Spotify szolgáltatóval indított együttműködés keretében a Volkswagen ügyfelei és a márka iránt érdeklődők számára elérhető az exkluzív „Say it with a Playlist” (mondja el egy zenelistával) funkció. Ez a szolgáltatás személyre szabott lejátszási listát generál személyes üzenetek alapján, amelyeket a felhasználó a Facebook használatával vagy e-mailen küldhet el. Ezenkívül minden egyes „CLUB & LOUNGE” különlegességhez előre összeállított lejátszási listák is választhatók, ezek kötik össze a Spotify szolgáltatást a www.klingt-gut.de oldallal.
Címkék: 

2014-ben a Ford volt a piacvezető Magyarországon

2015.01.09.
Továbbra is a Ford a legnépszerűbb autómárka Magyarországon: az autógyártónak 2014-ben a piaci növekedés 21,6 százalékos ütemét jelentősen meghaladó mértékben, 37,8 százalékkal sikerült növelnie magyarországi új autó értékesítéseit, aminek révén 12,3 százalékos piaci részesedéssel őrizte meg elsőségét a magyarországi személyautó- és haszongépjármű piacon, azaz minden nyolcadik újautó-vásárló Fordot választ. A személyautó- és haszongépjármű piacot külön-külön vizsgálva az előbbin 7516 új autó értékesítésével, 11,1 százalékos piaci részesedést elérve a második, utóbbin, 3345 új autó értékesítésével, 16,1 százalékos piaci részesedéssel az első helyen végzett a Ford. A márka mindkét piac tekintetében az iparági átlagnál sokkal jobban teljesített. A Ford a személyautó piacon az előző év azonos időszakához képest 1,3 szálékponttal javította piaci részesédését, miközben értékesítései 35,7 százalékkal haladták meg a 2013-as eladásokat, mialatt a piac csupán 20,2 százalékkal növekedett. Az autógyártó értékesítései ugyanakkor a 26,6 százalékkal növekvő haszongépjármű piacon még ennél is jobban szárnyaltak: a Fordnak itt 1,8 százalék százalékpontos piaci részesedés növekedéssel a 2013-as eladásokat 42,7 százalékkal meghaladó értékesítéseket sikerült produkálnia. Amint Szamosi Viktor, a Ford magyarországi kereskedelmi igazgatója elmondta, a nem mindennapi siker több tényezőre vezethető vissza, ezek között kiemelten fontos a Ford sokszorosan díjnyertes modellportfóliójának, ezen belül is a teljesen megújult haszongépjármű portfólió rendkívül kedvező fogadtatása az ügyfelek részéről épp úgy, mint a kis és középméretű vállalkozások számára történő értékesítések területén elért sikerek, avagy a gyors ütemben növekedő piac jelentette kihívásokra történő, a márkakereskedői hálózattal közös tudatos felkészülés. Ez utóbbihoz hozzátartozik a válság éveiben megszokottnál magasabb készletszint mellett a márkakereskedői szolgáltatások színvonalának további növekedése mellett az emberi erőforrás oldalon történő erősítés, legfőkébb a megnövekedett forgalom lebonyolításához szükséges dolgozói létszámbővítés. Szamosi Viktor ugyanakkor fontosnak tartja felhívni a figyelmet a minőségi összetételére is: a Ford ugyanis a nagy értékű autókat képviselő szegmensekben bizonyult a legsikeresebbnek, elég ha csak a középkategóriát szegmensét 19,2 százalékos szegmensrészesedéssel vezető kifutó Mondeóra gondolunk, de épp ilyen látványos a kifutó S-Max és Galaxy, valamint a Kuga szereplése, netalán a haszongépjárművek területén a Transit sikere, esetleg a 34,9 százalékos részesedéssel vezető helyet szerző Ranger népszerűsége a pickupok között. Mindemellett a Ford az alsó-közép kategóriában és a kisautó kategóriában is remekül teljesített: 2590 darabos értékesítésével a Focus nem csak szegmensének, de egyben Magyaroszág második legnépszerűbb autója, míg 1010 darabbal a Fiesta stabilan őrzi szegmensének harmadik helyét. „Az elmúlt 6 évben a Ford ötször szerezte meg a piacvezető pozíciót Magyarországon, ami minden idők legerősebb Ford modellporfóliója mellett nagyban köszönhető annak, hogy meggyőződésem, szerint a Ford rendelkezik a legfelkészültebb márkakereskedői hálózattal Magyarországon” – fogalmazott Kővágó-Laky Andrea, a Ford magyarországi ügyvezető igazgatója.

Minden idők legjobb éve volt 2014 az Audi Hungáriának

2015.01.09.
„Az Audi Hungariánál ismét egy olyan évre tekintünk vissza, amely során dinamikusan bővült a motor- és járműgyártás: ez a vállalat következetes stratégia megvalósításának, valamint a magasan motivált és kiválóan képzett munkatársak munkájának eredménye”, mondta Dr. h.c. Thomas Faustmann, ügyvezető igazgató. „A motorgyártásban majdnem kétmillió gyártott egységgel megdöntöttük a korábbi rekordértéket, a járműgyártásban több mint 135 ezer autóval pedig háromszorosára növeltük a gyártási volument.” A motorgyártás területén az elmúlt üzleti évben 1 476 078 darab négyhengeres Otto- és dízelmotor és 2 853 darab öthengeres Otto-motor készült. Emellett 452 770 darab hathengeres motort és 42 033 darab nyolc-, tíz- és tizenkét hengeres erőforrást gyártottak a vállalatnál. Az Audi Hungariánál 2014-ben hat különböző Otto- illetve négy különböző dízelmotor készült 216 változatban, 63 kW (86 LE) és 419 kW (570 LE) teljesítmény között. Naponta mintegy 6 000 munkatárs több mint 8 800 motort gyárt. A győri motorgyár termékeivel a Volkswagen konszern több mint 32 járműgyártó telephelyét látja el. A járműgyártásban összesen 135 232 darab autó készült, ebből 7 532 darab második generációs Audi TT Coupé és 2 311 darab második generációs Audi TT Roadster, 7 431 darab harmadik generációs Audi TT Coupé, 380 darab harmadik generációs Audi TT Roadster, 98 170 darab A3 Limousine valamint 19 408 darab A3 Cabriolet. A tavalyi év különleges fénypontja volt az új, harmadik generációs Audi TT Coupé és TT Roadster sorozatgyártásának megkezdése. Mindkét modell teljes egészében Magyarországon készül. Jelenleg több mint 4 000 munkatárs dolgozik a járműgyártásban, amelynek éves kapacitása mintegy 160 ezer jármű gyártását teszi lehetővé. 2014. december 31-én 11 274 munkatárs dolgozott a vállalatnál, ami 937-tel több a tavalyinál.

Dakar: Orosz szakaszsiker az autósoknál, nincs változás az élen

2015.01.09.
A Copiapo és Antofagasta közötti 458 kilométeres etapon Al-Attijah a negyedik eredményt érte el, ám az összetettben második, a szakaszt hatodik eredménnyel teljesítő dél-afrikai Giniel de Villiersszel szemben így is növelte előnyét több mint két perccel. A viadal honlapjának beszámolója szerint a magyarok közül eddig egyedüliként a motoros Dési János teljesítette az etapot, mégpedig az 55. idővel. Az autós Sebestyén Sándor, Bognár József, Dambinbaljir Jargalsaikhan trió (Toyota) még nem ért célba.  A viadal honlapjának beszámolója alapján Sebestyénék a 63. helyen fejezték be az etapot, összetettben a 68. pozíciót foglalják el.      Eredmények 5. szakasz, Copiapo-Antofagasta, 458 km:  autósok (23 célba érkező alapján): 1. Vlagyimir Vasziljev (orosz, Mini) 4:19:18 óra 2. Jazid Alradzsi (szaúdi, Toyota) 20 másodperc hátrány 3. Robby Gordon (amerikai, Hummer) 1:25 perc hátrány az összetettben: 1. Nasszer al-Attijah (katari, Mini) 16:53:26 óra 2. Giniel de Villiers (dél-afrikai, Toyota) 10:35 perc hátrány 3. Jazid Alradzsi (szaúdi, Toyota) 20:29 perc hátrány     motorosok (95 célba érkező alapján): 1. Marc Coma (spanyol, KTM) 4:38:16 óra 2. Joan Barreda Bort (spanyol, Honda) 2:16 perc hátrány 3. Pablo Quintanilla (chilei, KTM) 2:40 perc hátrány ...55. Dési János (KTM) 1:20.02 óra hátrány     az összetettben: 1. Barreda 17:51:05 óra 2. Coma 10:33 perc hátrány 3. Paulo Goncalves (portugál, Honda) 22:50 perc hátrány ...54. Dési 5:13:30 óra hátrány Az idei, 36. viadal Buenos Airesből rajtolt, és a cél - miután a mezőny Chilén és Bolívián is keresztülhalad - ugyancsak az argentin fővárosban lesz jövő szombaton. Az össztáv több mint 9000 kilométer, ebből 4578 a mért szakasz.
Címkék: 

Az Audi a 2015-ös CES kiállításon

2015.01.09.
Négymagos processzor, amely másodpercenként nyolcmilliárd számítási műveletet képes elvégezni. Virtuális fordulatszámmérő, amelynek mutatójának pozícióját másodpercenként hatvanszor számolja újra a rendszer – annak érdekében, hogy a lehető legfolyamatosabb mozgással törjön fölfelé. Olyan háromdimenziós térhangzás, amely egy koncertteremhez mérhető, és érzésre minden irányból egyszerre érkezik. Egy multimédia-központként funkcionáló Audi tablet, valamint könnyen kezelhető, vezeték nélküli kapcsolat a mobilkészülékek és az autó között. Ezek az újdonságok mind jól szemléltetik, mennyire sokoldalú az autózás jövője az Audinál. Ráadásul mindezeken felül a kényelem is nő: az önműködő parkolás és az innovatív Audi wireless charging (AWC – Audi vezeték nélküli töltés) technológia már az elektromobilitás útját készíti elő. Lézeres fényszóró, amely több száz méterre világít, illetve egy autó, amely 240 km/h tempóval száguld a hockenheimi versenypályán – az Audi az elektronika és az elektromosság minden területén vezető és úttörő szerepet játszik. A Las Vegas-i CES (Consumer Electronics Show) kiállításon, a világ legfontosabb elektronikai szakvásárán, a márka új technológiák egész sorát mutatja be. Sok ügyfél számára az autó már ma is jóval több, mint egy egyszerű közlekedési eszköz – immár egy „mobileszköz”. Az Audi nagy lendülettel folytatja tovább modelljei hálózatba kapcsolását – mind az autón belül, mind azon kívül. A CES (Consumer Electronics Show) alkalmából a gyártó számos innovációt mutat be a kezelés és kijelzés, az infotainment, az intelligens kapcsolódás és a világítástechnológia, a vezetőtámogató rendszerek és az önműködően közlekedő járművek témájában. Az Audi új hardver- és szoftver-megoldásai rugalmasak és intelligensek, ráadásul kényelmesebbé teszik a kezelést is. Az új Audi TT és az új Audi Q7 esetében például a vezetőnek elegendő kiadnia a következő hangutasítást: „Vigyél el a legközelebbi olasz étterembe” – és a navigációs rendszer már meg is jeleníti a helyes utat. A nagy szabadidő-autóban az új MMI all‑in‑touch kezelőfelülettel kényelmesen görgethet és nagyíthat a felhasználó – ugyanúgy, mint okostelefonján. Minden bevitelt rezgő visszajelzéssel nyugtáz a rendszer. A hálózatba kapcsolt alkalmazások széles palettája, az Audi connect, szintén kínál új megoldásokat. Az új Audi Q7 vezetője okostelefonjával az Apple Car Play vagy az Android Auto szoftverkörnyezetbe is beléphet. Ezenfelül hozzáférhet a Napster és az Aupeo! zenéinek világához, navigációs rendszerének térképét pedig az interneten keresztül is frissítheti. Az Audi TT (szériafelszereltség) és az Audi Q7 (opcionális felszereltség) esetében a műszerek az Audi virtual cockpit képernyőjén jelennek meg – a digitális kombinált műszeregység lenyűgöző erényei közé tartoznak az igényes háromdimenziós grafikák és animációk, valamint a nagyfokú személyre szabhatóság. Az új Audi Q7 modellel az Audi a vezetőtámogató rendszerek tekintetében is új fejezetet nyit. Az önműködően közlekedő autók jövőbeni technológiájának irányát jelzik az olyan megoldások, mint az előrelátó gazdaságossági asszisztens és a torlódásasszisztenssel is rendelkező adaptív sebességszabáloyzó. Az önműködő autók is kelthetnek heves érzelmeket, ezt a négykarikás márka nemrégen a Hockenheimringen már bebizonyította: a Grand Prix pályán a vezető nélküli Audi RS 7 piloted driving concept 240 km/h tempót is elérő csúcssebességgel tett meg egy kört – mint a világ leggyorsabb önműködően közlekedő autója. A 2015-ös CES alkalmából egy Audi A7 piloted driving concept prototípus vezető nélkül autózik a szilícium-völgyi Stanfordból Las Vegasba. A vezetőtámogató rendszerének vezérlése (zFAS) a szenzorok menet közben gyűjtött adatait az interneten keresztül az adatfelhőbe továbbítja, ahonnan a feldolgozás után visszaküldik azokat. Így bővíti ismereteit és képességeit folyamatosan – így válik intelligens és tanuló járművé.   Négy látványos autóval teszi teljessé az Audi a Las Vegas-i fellépését. A TT Roadster, az RS 7 Sportback és az R8 LMX sorozatgyártású modellek mellett a külön a CES kiállításra épített Audi prologue piloted driving showcart is láthatja a közönség.  
Címkék: 

Autólopás! KUC-412 Skoda Roomster - ezüstmetál

2015.01.09.
Lopott autó a http://www.autovadasz.eu/ weboldal bejelentése alapján. -Rendszám: KUC-412 -Gyártmány: Skoda -Típus: Roomster -Gyártási év: 2007 -Szín: szürke -Lopás időpontja: 2015 január 7 -Lopás helyszíne - város: Budapest -Kerület: II. -Utca, házszám: Kandó K. 6.

Autólopás! HBJ-121 Renault Megane Scénic

2015.01.09.
Lopott autó a http://www.autovadasz.eu/ weboldal bejelentése alapján. -Rendszám: HBJ-121 -Gyártmány: Renault -Típus: Mégane Scénic 1.4 -Gyártási év: 1999 -Motorszám: K4JC750D055852 -Alvázszám: VF1JA0WN520785785 -Szín: szürke -Lopás időpontja: 2015 január 8 -Lopás helyszíne - város: Budapest -Kerület: XX. -Utca, házszám: Akácfa utca 15.

Autólopás! KHB-493 Renault Megane II kombi - fehér

2015.01.09.
Lopott autó a http://www.autovadasz.eu/ weboldal bejelentése alapján. -Rendszám: KHB-493 -Gyártmány: Renault -Típus: Megane II. -Kivitel: Kombi -Gyártási év: 2007 -Motorszám: K9KG724D128815 -Alvázszám: VF1KMSFC538561818 -Szín: fehér -Lopás időpontja: 2015 január 8 -Lopás helyszíne - város: Budapest -Kerület: III. -Utca, házszám: Reménység u. 7.
Címkék: 

Oldalak

 

Az oldal fő támogatója