Győrfi Pál, az Országos Mentőszolgálat (OMSZ) szóvivője az MTI-nek szerda este elmondta, a balesetben a mentőautó vezetője és a szállított beteg vesztette életét, az esetkocsiban tartózkodó mentőápoló és mentőtiszt pedig súlyosan megsérült. Állapotukat jelenleg a helyszínen stabilizálják és mentőhelikopter fogja kórházba szállítani őket. A buszon húsz ember szenvedett az első vizsgálat szerint könnyű sérülést, azonban mindenkit kórházba visznek további kivizsgálásra – mondta Győrfi Pál. Ütközésben összetört mentőautó Szolnokon a Debreceni úton 2018. június 27-én. A balesetben a mentőautó és egy utasokat szállító autóbusz ütközött. A mentőautó vezetője és a szállított beteg életét vesztette, az esetkocsiban tartózkodó mentőápoló és mentőtiszt pedig súlyosan megsérült. A buszon huszan szenvedtek - az első vizsgálat szerint - könnyű sérülést. MTI Fotó: Mészáros János Azt egyelőre nem tudta a szóvivő megmondani, hogy az esetkocsi használt-e megkülönböztető jelzést. Győrfi Pál elmondta, a helyszínre tart Csató Gábor, a mentőszolgálat főigazgatója is. A rendőrség teljes szélességében lezárta az érintett utat, a forgalmat a 4-es főút irányába terelik. MTI Fotó: Mészáros János

A díjazottak között idén Magyarország is képviseltette magát a Közlekedéstudományi Intézet (KTI) révén. Magyarországon rendkívül sokan közlekednek kétkerekű járművekkel (kerékpárral, mopeddel vagy motorkerékpárral), és közülük egyre többen szenvednek balesetet a közutakon. A nonprofit kutatóintézet „Kétkerekű suli” elnevezésű programja ezt a tendenciát hivatott megállítani és megfordítani. Az élethosszig tartó tanulás koncepciójára épülő kezdeményezés keretében a program interaktív képzéseket biztosít tapasztalt gépjárművezető-oktatók közreműködésével. A résztvevők megismerkednek a védőfelszerelések használatával, és megtanulják, hogyan lehet a baleseteket a legjobban elkerülni. A tanulók a megszerzett ismereteket a gyakorlatban is próbára tehetik veszélyhelyzet-szimulációs gyakorlatok során. A projekt azzal érdemelte ki az elismerést, hogy professzionális módon közelíti meg az oktatás oldaláról a problémát: tudományos balesetelemzésen alapul, kifejlesztésében pedig tapasztalt instruktorok vettek részt. A képzés hatékonyságát interaktív jellege, az elméleti és a gyakorlati oktatás ötvözése biztosítja. A program további érdeme, hogy bár Magyarország egészét lefedi, mindig a helyi viszonyokhoz igazodik annak érdekében, hogy a diákok életszerű és hasznos tanácsokat kapjanak, melyek birtokában sikeresen elkerülhetik a baleseteket a mindennapok során. Noha 2001 óta több mint 50 százalékkal csökkent azoknak a száma, akik közúti balesetben vesztették életüket az Unióban, naponta még mindig 70-en halnak meg balesetben az európai közutakon. Az áldozatok száma éves szinten egy közepes méretű európai város lakosságának feleltethető meg (2017-ben EU-szerte 25 300 közúti halálesetet regisztráltak). A súlyos sérültek száma ennél is magasabb: becslések szerint évente 135 000 ember szenved el olyan sérülést, mely örökre megváltoztatja az életét. Az Európai Bizottság ezért 2018 májusában új intézkedéseket hozott annak érdekében, hogy az EU teljesíteni tudja hosszú távú célkitűzését, azaz 2050-re közel nullára tudja leszorítani a közúti balesetek halálos áldozatainak és súlyos sérültjeinek számát.

Elöljáróban elmondta, a Messe Frankfurt 2017-ben 134 szakvásárt és kiállítást rendezett a világban, ezeken 95 ezer kiállító és 4,3 millió látogató vett részt. Világszerte harminc leányvállalattal rendelkeznek, és ötven céggel működnek együtt. Árbevételük tavaly elérte a 661 millió eurót. A legutóbbi, 2016-ban rendezett Automechanikán 4843 kiállító vett részt 76 országból, a látogatók száma pedig 133 ezer volt, 170 országból érkeztek a látogatók a német nagyvárosba. A látogatók magasan képzettek, 45 százalékuk ügyvezető, igazgatósági tag vagy vezető beosztásban dolgozó – mondta el Olaf Musshof. A látogatók döntő része a kereskedelemből és a szervizekből érkezett, 11 százalékuk pedig az iparban dolgozik. Ami pedig az idei jubileumi kiállítást jellemzi: a jól bevált kínálat, mint például a továbbképzési lehetőségek és kapcsolatépítő rendezvények mellett számos más kiemelkedő fénypontnak örvendhetnek a látogatók. A szakvásár rendezője például a frankfurti Automechanika 25 éves jubileuma alkalmából egy külön kiadványban enged bepillantást a szakvásár történetébe: létrejöttétől kezdve az első Németországon kívüli Automechanikán át a vezető világmárka kialakulásáig. Először mutatkoznak be Frankfurtban olyan témák, mint a veterán autók és a veterán kor küszöbén állók kiszolgálása, valamint az Essenből ismert REIFEN vezető abroncs-szakvásár is, amely 2018-ban ünnepli első, a frankfurti Automechnikával párhuzamos bemutatkozását. Mindkét új vásári téma a vadonatúj, még épülő, de a szakvásárra használatba vett 12-es vásárcsarnokban kap helyet. Az új témák lehetőségeket tárnak fel a gyártóknak, a szervizeknek és a kereskedőknek az új piacok feltárására és a célcsoportok bővítésére. - A frankfurti Automechanika sikerének egyik legfontosabb tényezője a gyártók és szakmai szövetségek partneri eszmecseréje, és velük nagyon szorosan egyeztetünk – mondta el Olaf Mußhoff, a frankfurti Automechanika igazgatója. „Ezzel tudunk a lehető legjobban reagálni az ágazati igényekre és fejleszthetjük a vásárunkat. Az új témákkal, mint például a Classic Cars bemutatóval vagy a REIFEN abroncsvásárral kínálunk a látogatóinknak lehetőséget arra, hogy belevágjanak más, a saját profiljukba illő nyereséges üzletágakba. Vásárunkon személyesen is találkozhatnak ezen területek képviselőivel.” A frankfurti Automechanika ágazati jelentőségét bizonyítják az eddig beérkezett kiállítói bejelentkezések is. A kiállító vállalatok szakmai színvonala is változatlanul kiemelkedő, ezért a látogatók a küszöbön álló alkalommal is széleskörű és változatos kínálatnak örvendhetnek, amivel pedig nemzetközi szinten is egyedülálló áttekintést kapnak a piacról. A kiállítók között találjuk a felszerelések, alkatrészek, tartozékok, az igazgatás és a szolgáltatások területének neves beszállítóit és gyártóit, mint például az Al Dobowi Groupot, a Bilstein Groupot, a Bosch-t, a Continentalt, a Christet, a Hellát, az Istobalt, a MAHÁ-t, a Schaefflert, a Snap-ont, a Thulét, a ZF-et és sok más kiállítót. A seregszemle további fénypontjai várják a látogatókat a Frankfurter Festhalle rendezvénycsarnokban, ahol minden a jövő közlekedési lehetőségeivel, az alternatív hajtásokról, valamint a holnap műhelyeiről szól. A kiemelkedően újszerű termékeket és megoldásokat a hőn áhított Automechanika Innovation Award díjjal tüntetik ki és egy önálló kiállításon mutatják be. A frankfurti Automechanika 25. jubileuma alkalmából a szakvásár ezen kívül visszatekint az ágazat utóbbi évtizedekben megjelent újdonságaira. A képzés és továbbképzés 2018-ban is előtérben szerepel. Ezzel a kérdéskörrel neves partnerekkel karöltve foglalkozik a szakvásár az elsősorban műhelyekben dolgozóknak és a tulajdonosoknak szánt workshopok, oktatások és szakmai előadások keretében. A tehetséges utánpótlást jelentő fiatalok helyben, még a vásáron tájékozódhatnak a szakmai lehetőségekről, beszélhetnek a potenciális munkáltatókkal és kapcsolatot építhetnek az ágazat döntésekért felelős vezetőivel. Az Automechanika már megszólítja a haszongépjárművek szakembereit is A szakvásár idén először kínál továbbképzési lehetőségeket haszonjármű-javító műhelyek üzemeltetőinek és munkatársainak, valamint flottakezelőknek. Az európai teherforgalom további növekedése, valamint a tehergépjárművek, buszok és furgonok emelkedő száma következtében a haszonjárművek karbantartása és javítása is egyre nagyobb jelentőségre tesz szert. Ezt a változást tükrözi a frankfurti Automechanika is, többek között azzal, hogy 2012 óta jól látható jelöléssel látja el a haszonjárművekhez kapcsolódó termékeket és megoldásokat. Idén is több mint 1000 kiállító jelenik meg „Truck Competence“ haszonjármű-kínálattal az Automechanikán. A szakvásár 25-ik megrendezése alkalmával ismét jelentősen erősíti a haszonjárművekhez kapcsolódó kínálatot. Ennek jegyében idén először rendeznek minden vásárnapon továbbképző workshopokat a haszonjárművek szakembereinek. Ezen kívül az Automechanika az ETM kiadó támogatásával egy szimpóziumot is rendez a „Haszonjármű-szolgáltatások irányzatai” címmel. Truck Competence továbbképzési workshop A modern haszonjárművek egyre inkább „guruló számítógépek”. Számos elektronikus rendszer biztosítja, hogy a tehergépjárművek és a buszok nem csupán takarékos és környezetkímélő módon, hanem biztonságosan is közlekedjenek. A radarral vagy kamerákkal működő, a járművezetőt segítő intelligens rendszerek, mint a távolságtartó automata, a sávtartó vagy a vészfékező rendszer nagyobb fokú biztonságot nyújt és tehermentesíti a járművezetőt. Egyes rendszereket már jó ideje extra felszereltségként választhatnak vagy az új járművek esetén akár jogszabályban is előírják. A baleseti károk helyreállítása, a nagyobb futómű-javítások vagy akár a szélvédőcsere a legtöbb esetben utóellenőrzést és a radar- illetve kamerás érzékelők beállítását igényli, ami a különleges bevizsgáló készülékek mellett a műhelyben dolgozók különleges képesítését is igényli. Annak érdekében, hogy a haszonjármű-szervizeléssel foglalkozó szakmai látogatókkal megismertesse a járművezetőt segítő rendszerek megfelelő műhelyi kezelésével, a frankfurti Automechanika a Krafthand kiadóval együttműködve idén egy workshopot rendez a „Radar és kamera alapú járművezetőt segítő rendszerek a műhelyi gyakorlatban” címmel. Az FAS Schweinfurti Járműakadémia és a HBZ Münsteri Ipartestület Képző Központ járműipari kompetencia-központjának tapasztalt oktatói megalapozott áttekintést nyújtanak a rendszerek működéséről és alkatrészeiről. Az elmélet után bőséges gyakorlati ismerkedés következik, amelynek keretében a gyakorlatban is elsajátíthatják az érzékelők és kamerák kalibrálását és beállítását egy járművön. Az oktatás eredményes teljesítéséről minden résztvevő oklevelet kap. A workshopot minden vásárnapon 10.00-12.00 óra között az F11-es szabadterületen rendezik a haszonjármű-szerelők, haszonjármű-elektrotechnikusok és haszonjármű mechatronikai szerelők, valamint szolgáltatási tanácsadók, szakértők és szakoktatók számára. A jelentkezés május végétől a http://automechanika.messefrankfurt.com/training-truck-competence címen lehetséges. „Irányzatok a haszonjármű-szolgáltatások területén” szimpózium A frankfurti Automechanika keretében először rendezik meg az „Irányzatok a haszonjármű-szolgáltatások területén” szimpóziumot az ETM kiadó támogatásával. Az ágazat neves vállalatainak szakértőiből összeállított rendezvény egyrészt azokra a kihívásokra összpontosít, amelyeket a szervizeknek a villamos hajtások térnyerése és a haszonjárművek digitalizációja jelent, másrészről pedig azokra a lehetőségekre is épít, amelyet a járművek közötti összekapcsolódásból és a jármű és a szervizszolgáltató közötti folyamatos kommunikációból származnak. Az elektromos hajtás ugyan még csak lassan terjed a haszonjárművek piacán, de aki nem készül fel erre a változásra, az legalábbis középtávon megszenvedi ezt. A szimpózium egyik kiemelt témája, hogy ez a műszaki változás milyen követelményeket támaszt a haszonjármű-műhelyekkel szemben – a szakképzett munkatársaktól a megfelelő műhelyi töltő infrastruktúrán át a megfelelő szerszámokig. A résztvevők ezen kívül megismerik az úgynevezett „prediktív szolgáltatások” első alkalmazásait, amelyek végeredményben az ügyfelek nagyobb fokú kötődését, a hatékonyabb kihasználtságot, valamint a műhelymunkák nagyobb fokú tervezhetőségét és időzítését eredményezhetik. A szimpózium mindenek előtt a párbeszéd keretében történő átvétel digitális alkalmazásaival és a szerviznek nyújtott előnyökkel foglalkoznak. A rendezvényt követően a résztvevők egy vezetett bejárás keretében felkereshetik a haszonjárművek területének fontos kiállítóinak standjait. Az Automechanika szakvásárról további információkat kínál a www.automechanika.com címen elérhető honlapja. .