179 utassal vészfékezett az Airbus Debrecenben - frissítve

2016.09.18.
A Wizz Air menetrendszerinti járata 169 utassal, valamint 4 csecsemővel és a 6 fős személyzettel a fedélzetén 17 óra 25 perckor kezdte meg a felszállást - mondta az Airport Debrecen Kft. forgalmi igazgatója.      Illusztráció. Fotó: debrecenairport.com Frissítve Gulyás Péter hozzátette: a gép Debrecenből London Luton repterére indult, amikor a kifutópályán egy átrepülő sirálycsapattal összeütközött. A pilóták az ilyenkor szokásos protokoll szerint vészfékezéssel megállították az Airbus 320-ast, majd a gép visszagurult a forgalmi előtérre, ahol az utasok kiszállhattak. Személyi sérülés nem történt, az utasokat mentesítő járattal szállítják Londonba - fűzte hozzá Gulyás Péter, aki elmondta azt is: az átvizsgálás során megállapították, hogy a madarak nem okoztak kárt a repülőgépben.    MTI

Segítség a gépjármű disztribútoroknak az ICDP-től: megjelent a 2016-os Európai Személygépjármű Disztribúciós Kézikönyv

2016.09.18.
Ez a kézikönyv a 2012 óta megjelent sorozat hatodik tagja. A gyorsulva változó piaci körülmények között a szakmai anyag szerkesztése folyamatosan zajlik. A szerkesztők megtartották a jól megszokott formátumot, és továbbra is folytatták a korábbi adatok felülvizsgálatát, valamint az esetleges hibák azonosítását és korrekcióját. Így a szakavatott szemek könnyen találhatnak jelen beszámolóban a korábbihoz képest bizonyos eltéréseket, de a szerzők biztosak benne, hogy ezek a módosítások a felhasználók érdekeit szolgálják. Nyugat-Európa szerte az értékesítési hálózatok teljesítménye már 8 éve csökkentő tendenciát mutat, míg az értékesítés utáni szolgáltatások hálózata 6 egymást követő évben mutatja már a csökkenést. A teljes képhez hozzátartozik, hogy az értékesítési hálózatok lassabb ütemben csökkennek, mint az értékesítési utáni szolgáltatás hálózatok. Az egyes márkák általában jól szemléltetik ezt a tendenciát. Míg a Kia 30%-os, a Dacia 19%-os éves növekedést mutat a főbb kereskedői értékesítési outleteket tekintve, a kedveltebb márkák, mint a Toyota, vagy éppen a Volkswagen, kismértékű, 5-10%-os csökkenést realizált. Eladásra váró autók Oroszországban – nem könnyű a piaci helyzet (forrás: inautonews.com) A folyamatos gazdasági és politikai változások közepette a nyugati márkák továbbra is mérsékelten képviseltetik magukat Oroszországban, bőséges lehetőséget adva a kínai autógyártóknak, hogy belépjenek és kitöltsék ezt a meglévő hézagot. Európa szerte az átlagos értékesítés 4,4%-os növekedést mutatott az elmúlt évhez képest, elérve a kereskedőnkénti 298 értékesítési darabszámot, mely 17%-os növekedést jelent 2009 óta. A prémium márkák mutatják a legnagyobb növekedést 13,1%-kal. A nyugati márkák mindent bevetnek, hogy vonzóvá tegyék magukat – a képen egy csinos VW hostesst látunk munka közben a Moszkvai Nemzetközi autóshow-n (forrás: view-photo.ru) Adatátvitel - DataPort A DataPort segítségével az Európai Személyautó Forgalmazási Kézikönyvben rendelkezésre álló adatok könnyen hozzáférhetőek és kezelhetőek az ICDP tagok számára, az előadásokhoz és beszámolókhoz a grafikonok másolatai letölthetőek. Prémium tagság megvásárlása esetén a letöltött adatok másolatai Excel-ben is elérhetőek, megkönnyítve a komplex elemzések elvégzésételemzések elvégzését. A jelenlegi rendszerben lévő adatok hitelesítettek, 36 piacon 36 márkát foglalnak magukba minden évre a 2007-től 2015-ig terjedő időintervallumban. Ilyen szemléleletes a DataPort grafikus megjelenítője   Hogyan vásárolható meg a 2016-os ECDH? Az ECDH az ICDP tagok számára elérhető pdf formátumban a következő linkre kattintva. Ha még nem ICDP tag, először regisztrálnia kell a következő linkre kattintva. Az Európai Személygépjármű Disztribúciós Kézikönyv ára nem ICDP tagoknak 2700 Euró, ICDP tagoknak kedvezménnyel 1800 Euró.  

Kamion Eb - Kiss Norbert negyedik lett Zolderben

2016.09.18.
A nemzetközi sorozat honlapja szerint a 31 éves szombathelyi versenyző a délelőtti időmérő edzésen az ötödik lett, a délutáni harmadik versenyen aztán negyedikként intették le, a negyedik futamot viszont nem fejezte be, a kilencedik kör után kiállt. A szezon hetedik versenyhétvégéjének első napján, szombaton Kiss Norbert előbb a hatodik pozícióban zárt, majd a második futam során kiállni kényszerült.

Emelkedik az orosz kőolaj exportvámja októbertől

2016.09.18.
Tavaly októberben az exportvám 91,5 dollár volt. Oroszországban a kormány havonta vizsgálja felül az olaj exportvámját, amelyet az Urals típusú orosz nyersolaj világpiaci árának havi alakulásából kiindulva egy képlet alapján állapít meg. Az idén szeptember 15-én zárult egy hónapban az Urals hordónkénti átlagára 45,47 dollár, míg egy hónappal korábban 41,57 dollár volt. A tavaly szeptember közepéig tartó egy hónapban az átlagár 45,32 dollár volt. Oroszország a világ legnagyobb olajtermelője, a költségvetés jelentős bevételre tesz szert a nyersolaj exportjából.
Címkék: 

Sokan meghaltak vagy eltűntek egy thaiföldi hajótörésben

2016.09.18.
A mintegy 150 embert szállító, kettős fedélzetű hajó Ajutthaja városban, a Csaophraja-folyón közlekedve zátonyra futott és elsüllyedt. Utasai zarándokok voltak, akik egy vallási ünnepségről tértek vissza. Az eltűntek után az est leszálltával még folyt a kutatás. Ajutthaja a kulturális világörökség része, Bangkoktól, a fővárostól 80 kilométerre északra fekszik. Thaiföldön a nemzetközi szabványoknál gyengébb biztonsági előírások miatt gyakoriak a közúti és folyami balesetek, amelyeknek néha külföldi áldozatai is vannak. Az országot idén várhatóan 33 millió turista keresi fel. Az idegenforgalmat terrortámadások is sújtják. Augusztus 11-én és 12-én négy ember halt meg és több tucatnyi megsebesült, köztük külföldiek is az ország déli részében működő iszlamista szélsőségesek merényletében.
Címkék: 

Kisrepülő-baleset: emberi mulasztás okozta a tragédiát - frissítve

2016.09.18.
 A Nemzeti Közlekedési Hatóság (NKH) Légügyi Hivatala felfüggesztette a gödöllői repülőtér üzembentartási engedélyét, miután vasárnap reggel két kisgép összeütközött Gödöllő és Isaszeg között, négy ember halálát okozva - közölte az NKH az MTI-vel. Azt írták, hogy az esemény súlyosságára és a körülmények tisztázatlanságára tekintettel határoztak a felfüggesztés mellett, a döntést egyeztették a tulajdonossal és a szakmai üzembentartó szervezettel. A hatóság haladéktalanul megkezdte a baleset okainak vizsgálatát - olvasható a közleményben. Korábban írtuk: Az első vizsgálatok szerint a Cessna 182-es kisgép süllyedt, míg a Piper 28-as sétarepülésre emelkedett, amikor szemből összeütköztek, majd pörögve lezuhantak Gödöllő közelében vasárnap reggel - tájékoztatta a Közlekedésbiztonsági Szervezet kommunikációs vezetője az MTI-t. Bajkó Erika közlése szerint mindkét repülőgép a gödöllői reptérről szállt fel; a Cessna ejtőernyősöket vitt ugrani, a Piper pedig sétarepülésre indult, fedélzetén három emberrel. A Cessna már visszatérőben volt feladatáról, amikor a HungaroControl légiforgalmi szolgálat körülbelül 600 méter magasságon elveszítette vele a kapcsolatot, majd értesítették a légi kutató-mentő szolgálatot. Az első információk szerint a Cessna normál tempóban süllyedt, amikor bekövetkezhetett a baleset. Az ütközés következtében mindkét repülőgép súlyosan roncsolódott, a fedélzetükön tartózkodó négy ember - a Cessna pilótája, a Piper pilótája és két utasa - életét vesztette. A helyszíni szemle tapasztalata alapján a kisgépek nagy sebességgel, gyakorlatilag függőlegesen, pörögve értek földet, és mindkét repülőgép bal szárnyából még a levegőben letörött egy nagy darab. A szemle megállapításai arra engednek következtetni, hogy a repülőgépek a levegőben, szemből ütköztek, miközben a Cessna leszálláshoz készült, a Piper pedig a felszállást követően emelkedőben volt - írta közleményében Bajkó Erika. Korábban írtuk - Egyértelműen emberi mulasztás okozta azt a négy ember halálával végződő balesetet, amelynek során két kisrepülőgép összeütközött Gödöllő és Isaszeg között vasárnap reggel - közölte Pető György légi közlekedési szakértő az M1 aktuális csatorna műsorában, hozzátéve: a kérdés az, ki hibázott. Nyilatkozata szerint hosszú vizsgálat várható, az ilyen típusú repülőgépeket ugyanis nem szerelik fel fekete dobozzal, a pilótákat és az utasokat pedig értelemszerűen nem tudják már kikérdezni. Pető György arról is beszélt, hogy a baleset helyszínén ejtőernyős célba ugró bajnokságot tartanak, és ilyenkor van egy elkülönített légtér, amelyben csak az ejtőernyősök és az őket szállító gépek tartózkodhatnak. A négy ejtőernyőst ledobó Piper-28 típusú kisgép feltehetőleg jogszerűen repült a zárt légtérben. A pilótát tájékoztatta az irányítás arról, hogy van egy másik gép a közelében, erre azonban már nem válaszolt, vélhetően azért, mert ekkor történt a baleset - mondta Pető György. Korábban írtuk: A Nemzeti Közlekedési Hatóság (NKH) Légügyi Hivatalának tájékoztatása szerint munkatársaik a társhatóságokkal közösen megkezdték a roncsok felkutatását. Mivel a baleset vizsgálata folyamatban van, a felelősök megállapítása csak annak lezárulta után állapítható meg. Az eset további körülményeiről, valamint a vizsgálat eredményéről később adnak tájékoztatást - írták az MTI-hez eljuttatott közleményükben. Csámpai Attila, a Pest megyei katasztrófavédelem szóvivője vasárnap közölte, hogy egy gép lezuhant Gödöllő és Isaszeg között, A Cessna roncsait a gödöllői arborétum fás, bokros részén találták meg a földi kutatóegységek. A gépben hárman ültek, két felnőtt és egy gyerek, mindannyian szörnyethaltak. Mivel a szemtanúk beszámolói szerint két gép ütközött össze, a második kisrepülő roncsait a rendőrök és tűzoltók csatárláncban kezdték keresni, közben a katasztrófavédelem ügyelete értesítette a Magyar Honvédség légi vezetési központját. A Honvédelmi Minisztérium azt közölte az MTI-vel, hogy a szolnoki légi kutató-mentő szolgálat helikoptere rábukkant a Piper-28 típusú kisgép roncsaira, a terepviszonyok miatt azonban nem tudott leszállni, ezért a földi egységeket irányították a helyszínre. A megyei katasztrófavédelem szóvivőjének korábbi közlése szerint a másik gépben a zuhanáskor csak a pilóta tartózkodott, aki életét vesztette. A tragédia körülményeit a Közlekedésbiztonsági Szervezet (KBSZ) is vizsgálja. A szolnoki légi kutató-mentő szolgálat helikoptere. Fotók: MTI A katasztrófavédelem honlapján az olvasható, hogy a Piper típusú kisgép négy ejtőernyőst vitt, akik az előzetes tervnek megfelelően kiugrottak a gépből és rendben földet értek. A baleset ezután következett be. Bajkó Erika, a KBSZ kommunikációs vezetője az MTI érdeklődésére megerősítette, hogy a kisgép ejtőernyős-ugratást végzett, és már visszatérőben volt a reptérre, amikor lezuhant. Korábban írtuk: A Honvédelmi Minisztérium tájékoztatása szerint egy C-182-es és egy Piper-28-as gépe ütközött össze. A szaktárca közleménye szerint a katasztrófavédelem ügyelete 9 óra 28 perckor értesítette a Magyar Honvédség Légi Vezetési Központját egy eltűnt kisrepülő miatt. A légierő ügyeletes parancsnoka elrendelte a szolnoki légi kutató-mentő szolgálat helikopterének felszállását. A Piper-28 típusú kisgépet 11 óra 25 perckor fedezte fel a helikopter, a terepviszonyok miatt azonban nem tudott leszállni, ezért a földi egységeket irányították a helyszínre.   Korábban írtuk: A szóvivő korábban azt mondta, hogy noha egy szemtanú két kisgép ütközéséről számolt be, jó ideig csak egy roncsot találtak a gödöllői arborétum fás, bokros területén. A gépben két felnőtt és egy gyerek utazott, mindhárman szörnyethaltak. Az esetleges másik roncsot rendőrök és tűzoltók csatárláncban kezdték keresni, és légi felderítés is folyt, végül egy honvédségi helikopter fedezte fel és azonosította a lezuhant gépet. Az első jelentések szerint a kisrepülőben csak a pilóta ült, aki életét vesztette. Korábban írtuk: Csámpai Attila azt mondta: egy szemtanú két kisgép ütközéséről számolt be, de egyelőre csak egy roncsot találtak a gödöllői arborétum fás, bokros területén. A gépben két felnőtt és egy gyerek utazott, mindhárman szörnyethaltak. Az esetleges másik roncsot rendőrök és tűzoltók csatárláncban keresik, és légi felderítés is folyik.

Megindult a vonatközlekedés Soroksár és a Soroksári út állomás között

2016.09.18.
A továbbiakban nem fogadják el a vasúti bérleteket a Budapesti Közlekedési Központ 66-os buszain és a 3-as metró Határ út és Kőbánya-Kispest közötti szakaszán. A nemzetközi járatok ismét a kelebiai vonalon haladhatnak végig, így már azon közlekedik a Belgrádból este nyolc előtt néhány perccel Budapestre érkező Ivo Andric nemzetközi gyorsvonat - olvasható a közleményben. Korábban azért nem jártak a szerelvények Soroksár és a Soroksári út állomás között, mert szombaton elszabadult egy magán vasúttársaság mozdonya Ferencvárosnál. Ezt a MÁV munkatársai Soroksárig kísérték, majd csonkavágányra terelték és kisiklatták. A felsővezetékeket körülbelül háromszáz méter hosszan megbontották a műszaki mentéshez, ezért azokat vissza kellett szerelni, továbbá visszaépítették a jármű által kidöntött jelzőberendezést. Korábban írtuk:  - Előreláthatóan vasárnap délután 5 órakor indulhat újra a vonatforgalom Soroksár és a Soroksári út állomás között - közölte a Mávinform az MTI-vel. A vonatok azért nem járnak a két állomás között, mert szombaton elszabadult egy magán vasúttársaság mozdonya Ferencvárosnál, a MÁV munkatársai Soroksárig kísérték, majd csonkavágányra terelték és kisiklatták. A mozdony a Soroksári út állomás csonkavágányán a földkúpba fúródva kisiklott és megállt. A Budapest-Kunszentmiklós-Tass-Kelebia vasútvonal Kőbánya-Kispest-Soroksár közötti szakaszán azóta pótlóbuszok szállítják az utasokat a belföldi vonatok helyett. A kelebiai vonal nemzetközi járatait kerülő útra, Cegléd-Kecskemét-Kiskunhalas felé irányítják. A Mávinform vasárnapi közleménye szerint egy speciális vasúti daru segítségével emelték vissza a kisiklott mozdonyt. Tart a felsővezetékek visszaszerelése, mert azt a műszaki mentéshez körülbelül 300 méter hosszan meg kellett bontani, továbbá visszaépítik a vontatójármű által kidöntött jelzőberendezést. A Budapest-Keleti pályaudvar és Kelebia között közlekedő személyvonatok helyett a Keleti és Soroksár között szintén pótlóbusz jár, amely a pályaudvar Kerepesi út felőli oldaláról indul és oda érkezik. Az átszállások miatt 10-40 perccel nőhet a menetidő a kelebiai vonalon. Továbbra is elfogadják a vasúti bérleteket Soroksártól a BKK 66-os buszain, valamint az M3-as metró Határ út és Kőbánya-Kispest közötti szakaszán a vonatközlekedés újraindulásáig. A tájékoztatás szerint még vizsgálják, hogy műszaki hiba vagy emberi mulasztás miatt gurult-e ki az egyik magán árufuvarozó társaság mozdonya a ferencvárosi vasútállomásról.

Szingapúri Nagydíj - Rosberg nyert 200. versenyén és ismét az élen

2016.09.18.
Pályafutása során ez volt Rosberg 22. futamgyőzelme, idén pedig nyolcadik alkalommal végzett az élen. Az ázsiai városállam versenyét először nyerte meg. Előnye nyolc pont csapattársával, a címvédő brit Lewis Hamiltonnal szemben, aki az idény 15. futamán harmadikként zárt, így a pontversenyben a második helyre csúszott vissza. A második helyen a Red Bull ausztrál versenyzője, Daniel Ricciardo végzett. A rajtot követően az első három sorrendje nem változott (Rosberg, Ricciardo, Hamilton), a negyedikként induló holland Max Verstappen viszont visszacsúszott a nyolcadik helyre. Az első kanyart megelőzően egy ütközés következtében a német Nico Hülkenberg autója a falnak csapódott. Amikor a pályára küldött biztonsági autó kiállt, egy sportbíró még az aszfaltcsíkon tartózkodott, de jó reflexeinek köszönhetően nem történt baleset. Az élmezőnyben az első boxkiállásokat követően sem változott a helyzet, a negyedik pozícióban Kimi Räikkönen, az ötödikben Sergio Pérez haladt. A négyszeres világbajnok Sebastian Vettel - aki az utolsó helyről rajtolt - ebben az időszakban hatodik, a második kerékcserék után nyolcadik volt, végül ötödikként intették le. Räikkönen felzárkózott Hamilton mögé, körökön keresztül türelmesen várt a lehetőségre, majd a 33. körben megelőzte a címvédőt. A hajrában mindketten a boxba hajtottak, s a visszatérésük után ismét Hamilton állt jobban. Ricciardo próbálta megelőzni Rosberget, de hátrányát csak csökkenteni tudta, ledolgozni nem, így a Mercedes német pilótája rajt-cél győzelmet aratott, és sorozatban harmadszor végzett az élen. A szezon - amelyből még hat futam van hátra - két hét múlva Malajziában folytatódik. A nagydíj végeredménye és a világbajnoki pontversenyek állása  Végeredmény, Szingapúri Nagydíj (61 kör, 309,9 km): 1. Nico Rosberg (német, Mercedes) 1:55:48.950 óra 2. Daniel Ricciardo (ausztrál, Red Bull) 0.488 másodperc hátrány 3. Lewis Hamilton (brit, Mercedes) 8.038 mp h. 4. Kimi Räikkönen (finn, Ferrari) 10.219 mp h. 5. Sebastian Vettel (német, Ferrari) 27.694 mp h. 6. Max Verstappen (holland, Red Bull) 1:11.197 perc h. 7. Fernando Alonso (spanyol, McLaren) 1:29.198 p h. 8. Sergio Pérez (mexikói, Force India) 1:49.146 p h. 9. Danyiil Kvjat (orosz, Toro Rosso) 1:49.867 p h. 10. Kevin Magnussen (dán, Renault) 1:51.843 p h. 11. Esteban Gutiérrez (mexikói, Haas) 1 kör h. 12. Felipe Massa (brazil, Williams) 1 k h. 13. Felipe Nasr (brazil, Sauber) 1 k h. 14. Carlos Sainz Jr. (spanyol, Toro Rosso) 1 k h. 15. Jolyon Palmer (brit, Renault) 1 k h. 16. Pascal Wehrlein (német, Manor) 1 k h. 17. Marcus Ericsson (svéd, Sauber) 1 k h. 18. Esteban Ocon (francia, Manor) 2 k h. kiesett: Nico Hülkenberg (német, Force India) - 1. kör, baleset Romain Grosjean (francia, Haas) - 1. kör, műszaki hiba Valtteri Bottas (finn, Williams) - 35. kör, műszaki hiba Jenson Button (brit, McLaren) - 43. kör, műszaki hiba leggyorsabb kör: 1:47.187 perc, Ricciardo, 49. kör pole pozíció: Rosberg. A vb-pontversenyek állása 15 futam után (még 6 van hátra): pilóták: 1. Rosberg 273 pont 2. Hamilton 265 3. Ricciardo 179 4. Vettel 153 5. Räikkönen 148 6. Verstappen 129 7. Bottas 70 8. Pérez 66 9. Hülkenberg 46 10. Massa 41 11. Alonso 36 12. Sainz Jr. 30 13. Grosjean 28 14. Kvjat 25 15. Button 17 16. Magnussen 7 17. Wehrlein 1 18. Stoffel Vandoorne (belga, McLaren) 1. Konstruktőrök: 1. Mercedes 538 pont 2. Red Bull 316 3. Ferrari 301 4. Force India 112 5. Williams 111 6. McLaren 54 7. Toro Rosso 47 8. Haas 28 9. Renault 7 10. Manor 1

Oldalak

 

Az oldal fő támogatója