Megelőzte az autóipart az elektronikai ipar
2022.11.04.
2020-ban 109 ezer robotot telepítettek világszerte az elektronikai iparban, szemben a mindaddig vezető autóipar 80 ezer telepítésével - áll a Nemzetközi Robotikai Szövetség (International Federation of Robotics, IFR) éves elemzésében (Word Robotics 2021 reports), amelyet a világ robotikai helyzetéről publikált 2021 októberében. A 2021-es adatokat majd ősszel összegzi a szövetség, a tendencia azonban már jól látszik: a világjárvány okozta fogyasztói változások, illetve az elektronikai alkatrészek nélkülözhetetlensége a különböző mérnöki ágakban növelte az iparági termelést. Mindez arra is rávilágított, hogy egyrészt további termelési kapacitásra van szükség, amely automatizációval fejleszthető, másrészt a rövid fejlesztési ciklusok miatt rugalmas gyártási rendszerek szükségesek. Ebben pedig az egyre több területen alkalmazható ipari és kollaboratív robotok alkalmazása hatékony segítségnek bizonyul.
Az automatizációban élen jár az elektronikai ipar. Míg az IFR jelentése szerint az iparirobot-értékesítések száma 0,5 százalékkal nőtt 2020-ban, az újonnan telepített kobotok száma 6 százalékkal növekedett. Ez az ipari robotok nagyjából 6 százaléka, és jól mutatja a keresletnövekedést, hogy ez az arány 2017-ben még csak közel 3 százalék volt. Magyarországon az elektronikai ipar kobotfelhasználása 15 százalékkal nőtt 2019-hez képest - áll a Mobile Industrial Robots (MiR) friss közleményében.
Miért nőtt az iparági igény?
A mai fogyasztók számára a termékek esetében már nem csak a gyors elérhetőség és kézbesítés, de a hosszabb életciklus és fenntarthatóság is szempont. Egy többcsatornás rendelési rendszer mellett a nyomon követést, a visszaküldési feltételeket és a megnövekedett szállítási költségeket figyelembe véve az elektronikai ipar (is) nagyon árérzékeny lett, így a gyártó és beszállítói szektornak is szükséges automatizált, produktív és optimalizált folyamatokkal kiszolgálni a rendeléseket.
Hogyan segíti a gyártást a mobil robot?
Egyrészt a kollaboratív (kobot) és mobil robotok egyre életképesebb gazdasági megoldást nyújtanak az elektronikai gyártók számára, mert azok alacsony haszonkulcs mellett dolgoznak. A robotokat ugyanis könnyű telepíteni és alkalmazni, és az egész értékláncban hasznosíthatók az összeszereléstől kezdve a minőségellenőrzésen át a késztermékek automatizált szállításáig.
Az autonóm mobil robotok (AMR) például nagyban segítik az intralogiszitkai folyamatok optimalizálását. Autonóm navigációjuknak köszönhetően, adatokra támaszkodva közlekednek, így egyszerűbben telepíthetők és dinamikusabban alkalmazhatók a gyártás során. A MiR adatai szerint 2024-re az elektronikai ipar 90 százaléka használja majd az AMR-eket intralogisztikai folyamatai optimalizálására, hiszen például a MiR robotok akár három műszakban dolgoznak az emberekkel egy térben, intelligensen, könnyen és gyorsan reagálnak a változó gyári elrendezések és gyártási beállítások között, ráadásul felszabadítják a humán erőforrást, amely így nagyobb hozzáadott értékű feladatok ellátásában vehet részt.
Jobb humánerőforrás-felhasználás
A Whirpool lodzi gyárában például megfogalmazódott az igény, hogy a belső logisztikával foglalkozó humán erőforrást átcsoportosítsák más, nagyobb hozzáadott értékű feladatra. A szárítókat gyártó egységben 15 másodpercenként készül el egy gép, az automatizálni kívánt feladat pedig a szárítóajtók szállítása volt az előszereléstől a futószalagra. A cég egy karakuri rendszer telepítésével - amely a gravitáció segítségét használja a pakoláshoz -, és három MiR200-as robot közreműködésével meg is tudta oldani a feladatot. Egy olyan mechanikus be- és kirakodórendszert hoztak létre, amely először betölti a 12 ajtót, amit a szállítósorra kell vinni, azt a MiR elszállítja, majd visszafelé az üres csomagolást is visszahozza. Az alkatrészek gyártótérbe való ki- és beszállításának, rakodásának teljes automatizációjával a cég felszabadította a kívánt munkacsoportot az ismétlődő feladat alól, akik így a végtermék gyártásában tudnak jelentősebb szerepet vállalni. Az AMR-ek telepítésének megtérülési ideje így a Whirlpool számára mindössze két év volt.
Növekvő termelékenység
Az AMR-ek a hibaarány és a gyakori készletellenőrzések szükségességének csökkentésében is hatékony szerepet töltenek be, így a folyamatok rövidülnek és a termelékenység nő.
Az intralogisztikai folyamatok költségcsökkentése vezette a Schneider Electricet is a robotokhoz. A cég a bukownói üzemében szerette volna optimalizálni a kamionrakodási folyamatokat, csökkenteni a felhasznált raklapok számát, és növelni a biztonságot. A gyár némi piackutatás után egy MiR500-as mobil robot mellett döntött, amely 3 műszakban dolgozik, nagy az emelőképessége, megbízható és könnyen telepíthető. A MiR robot hely és raklap takarékosan oldja meg a feladatot, összességében pedig optimalizálja a folyamatot, csökkenti a költségeket.
A második helyen azért még szilárdan áll az autóipar a robotikai megoldásokat felhasználó iparági rangsorban, azt követi a fém- és gépipar, a műanyag és vegyipar, illetve az élelmiszeripar.
A szlovén forgalomfigyelő kamerák képei is elérhetők az Útinform weboldalán
2022.11.04.
Az újítás a kelet-közép-európai országok közúti közlekedési rendszereinek összehangolását célzó projekt részeként valósulhatott meg, és a jövőben újabb országokkal is terveznek hasonló együttműködést - közölték.
A képre kattintva eléri az Útinform weboldalát.
Az Útinform weboldalán, a webkamerákat tartalmazó térképen a szlovén zászlóval színezett kameraikonra kattintva bárki elérheti az ottani aktuális forgalmi helyzetet mutató kameraképeket. A szlovén kameraképeket közvetlenül is el lehet érni a https://www.utinform.hu/hu/foreign-webcam/si linken - írták.
A magyar-szlovén nemzetközi együttműködés a CROCODILE (Cooperation of Road Operators for Consistent and Dynamic Information Level) projekt keretében jöhetett létre, amelynek célja a kelet-közép-európai közlekedési folyosók mentén a térség tagállamainak - Magyarország mellett Ausztria, Csehország, Szlovénia, Horvátország, Olaszország és Ciprus - részvételével harmonizált és összehangolt intelligens közúti közlekedési alkalmazások megvalósítása - olvasható a közleményben.
Ittas vezetésen kapták a Bayern München sztárját, ugrott a jogsi
2022.11.04.
Pavard az egyesület honlapján.
Ahogy a "Bild" újság beszámolt, az eset állítólag körülbelül hat héttel ezelőtt történt, a Bayern hazai meccse után. Pavard véralkoholszintje 0,8 volt. A 26 éves játékos számára ez valószínűleg egy hónapos vezetési eltiltást, 500 eurós bírságot és két büntető pontot jelent. Ha korábban is rajtakapták ittas vezetésen, a büntetés még magyobb lehet.
Az FC Bayern is reagált saját játékosának ittas vezetésére. Így Pavardnak beszélnie kellett Hasan Salihamidzic sportigazgatóval. A francia valószínűleg magas ötszámjegyű bírságot kapott egyesületétől – írja a Bild.
További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!
Új akkumulátort kap, sokkal messzebb megy a Lexus első villanyautója
2022.11.04.
A hamarosan forgalomba kerülő, akkumulátoros Lexus RZ egy csapásra az elektromos mobilitás élvonalába emeli a márkát. A jövőbe mutató technológiákat felvonultató modell lenyűgöző képességei nem egyik napról a másikra álltak a Lexus rendelkezésére: egy olyan, közel két évtizedes evolúciós folyamat eredménye, amely a világ első prémium hibrid szabadidőjárművével, a Lexus RX 400h-val vette kezdetét. Ennek a folyamatos fejlődésnek a késői állomása volt a 2020-ban bevezetett Lexus UX300e, a márka első tisztán elektromos típusa. A városi szabadidőjármű annak ellenére a Lexus RZ közvetlen előfutárának tekinthető, hogy elektromos és mechanikus architektúrája egy korábbi fejlettségi szintet képvisel.
Habár jelenleg a Lexus RZ áll a figyelem középpontjában, nem feledkeztek meg arról a típusról, amely kikövezte számára az utat, és a megalkotása során felhalmozott tudást és tapasztalatot az UX rendelkezésére bocsátotta. Ennek köszönhetően a 2023-as modellévre vadonatúj akkumulátorcsomaggal jelentkezik a szubkompakt crossover, amely a rendelkezésre álló helyen több mint 34 százalékkal nagyobb energiatároló kapacitást bocsát az ügyfelek rendelkezésére. A korábbi 54,3 helyet 72,8 kWh-ás, új akkumulátor a hajtási rendszer további finomhangolásának köszönhetően ennél is nagyobb: akár 40 százalékos növekedést eredményezett a hatótávolság terén.
A korábbi 315 helyett egyetlen feltöltéssel immár akár 450 (18 colos kerekek esetén 440) kilométert tud megtenni az UX 300e. A villanymotor maximális teljesítménye (204 LE) és forgatónyomatéka (300 Nm) nem változott, így a menetdinamika is megegyezik az eddigiekkel: az autó 7,5 mp alatt gyorsul 100 km/órára, végsebessége 160 km/óra.
A megújult Lexus UX 300e 2023 májusától elérhető Európában, és bár a megnövelt hatótávolság önmagában is vonzóbbá teszi a típust, a modellszéria többi, belső égésű és hibrid hajtásláncokkal szerelt verzióira idén tavasszal bejelentett módosítások, valamint egy sor további, BEV-specifikus fejlesztés még élvezetesebbé, precízebbé és biztonságosabbá teszi a modellt.
A Lexus mérnökei áthangolták a kormányművet és a lengéscsillapítókat, a karosszéria szerkezeti szilárdságát pedig az ajtónyílásoknál további húsz hegesztési varrattal növelték, így az UX 300e az eddigieknél is kezesebben követi vezetője utasításait. Értékes funkciókkal bővült a Lexus Safety System+ biztonsági csomag: kereszteződéseknél kis és nagy ívben kanyarodva is ütközéselkerülő rendszer vigyáz az utasokra, illetve a közlekedés más résztvevőire, autonóm kormánykorrekció segít a forgalmi sáv határain belül maradni; míg a dinamikus adaptív tempomatrendszer ívmenetben a kanyar sugarával összhangban csökkenti a jármű sebességét.
Piactól függően áll rendelkezésre az a vezetőfelügyeleti rendszer, amely egészségügyi veszélyhelyzetben – azaz, ha a vezető nem reagál a rendszer figyelmeztető jelzéseire – automatikusan lelassítja és megállítja a gépkocsit, miközben hang- és fényjelzésekkel figyelmezteti a vészhelyzetre a környezetét, majd a segélyszolgálatot riasztva kér orvosi segítséget a sofőrnek. Szintén piacfüggően elérhető a panorámakamera-rendszernek az az új funkciója, amely lehetővé teszi, hogy a vezető „átlásson az UX padlóján”, azaz figyelemmel kövesse a kerekek alatti útminőséget.
A 2023-as modellévre a Lexus UX 300e is megkapja a széria átdolgozott multimédiás rendszerét, amely a korábbi érintésérzékeny kezelőfelület helyett immár érintőképernyőt kap; az így felszabadult padlókonzolon USB töltőportokat, illetve apró tárolórekeszt alakítottak ki. A változáshoz kapcsolódóan a korábbi 7, illetve 10 colos képátlójú monitorokat 8, illetve 12,3 colos méretű képernyő váltja fel, amelyek 143 mm-rel közelebb költöznek a vezetőhöz. Az új rendszer nem csak kezelőfelületében hoz újat: használatát rövidebb válaszidők, élesebb képminőség és szélesebb körű kapcsolódási lehetőségek teszik ösztönösebbé. Az új rendszer támogatja a hangvezérelt digitális asszisztenst, amelyen keresztül egy sor fedélzeti funkció irányítható, valamint teljes körű okostelefonos integrációt kínál. A navigációs funkció immár felhő alapú, így valós időben tájékoztat a forgalmi és útviszonyokról.
A technológiai fejlődéshez esztétikai minőségugrás is társul: a beltéri kárpitok és burkolatok mostantól új, mogyoróbarna árnyalatban is elérhetők, a perforált bőrkárpitok a japán Kagome kézműves hagyományokat idéző, fonott hatású kidolgozással is elérhetők, míg a műszerfalon új a japán építészetben alkalmazott papír tolóajtók texturáját idéző Washi felületkidolgozás.
Fotó: Lexus
14 hónapig érvényes az éves osztrák pályamatrica: mutatjuk a 2023-as árakat
2022.11.04.
Az ASFINAG honlapja.
A motorkerékpárok éves matricája 38,20 euróba kerül.
A 2023-as öntapadós matrica színének a lilát választották. Az új matrica 2022. november utolsó napjaiban lesz elérhető mintegy 6000 Asfinag matricaértékesítő partnertől Németországban és külföldön, és 2022. december 1-től lesz érvényes.
Teljesen színtelen, de annál praktikusabb a digitális változat, amely megvásárolható az interneten vagy az értékesítési pontokon.
Az új tarifák:
Személygépkocsik (vagy minden egyéb jármű 3,5 tonna megengedett össztömegig):
10 napos matrica: 9,90 euró
2 hónapos matrica: 29,00 EUR
Éves matrica: 96,40 euró
Motorkerékpárok:
10 napos matrica: 5,80 euró
2 hónapos matrica: 14,50 euró
Éves matrica: 38,20 euró
Az éves matrica a megszokott módon 14 hónapig - az előző év december 1-jétől a következő év január 31-ig – érvényes – írja az osztrák lap.
További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!
HangZóna - Menjetek bátran autószerelőnek, fiatalok!
2022.11.03.
Bízom benne, hogy megtörik végre a "szellemi munkát végezzünk, mert attól leszünk valakik" ámítása, és a szakmunka végre visszakerül méltó helyére. Fiatalok, menjetek bátran autószerelőnek, mert egy biztos megélhetést nyújtó, csodálatos, élethosszra választott hivatást űzhettek, amiben minden nap kiteljesedhettek. Ebben Piri András is nagyon egyetért velem. A Young Car Mechanic főszervezőjével beszélgetek a HangZóna mai adásában egy nemzetközi versenyről, amit műszaki középiskolák tanulóinak hirdetnek, és nem titkolt célja a tudatosság fejlesztése a fiataloknál. És persze az is, hogy felkutassák az ifjú tehetségeket. Ma erről is, valamint a motiváció hiányáról és a szakma átalakulásáról is beszélgetünk. Tartsanak velem!
Hatalmas szükség van az utánpótlásra. Mivel a jelen a jövő záloga, így most kell megadni a táptalajt ahhoz, hogy 5-15 év múlva is legyen jó autószerelő. Nem lennék a mai fiatalok helyében, hiszen nagyon nehéz a pályaválasztás ebben a világban, ahol sokszor több inger éri az embert, mint amit feldolgozhatna. De az autó egy biztos pont benne. Hiszen mindig is fontos részét jelentette életünknek. Jelen van a legnehezebb és a legemlékezetesebb pillanatainkban is, és biztosan állíthatom, hogy a mobilizáció a jövőben is életünk része marad. Így, ha egy kis ambíció van bennünk a pálya iránt, akkor nem érdemes visszakozni.
A böngésződ nem támogatja a hanglejátszást. Kérjük, próbáld másik böngészővel.
A HangZóna korábbi adásait itt találja, a legújabbal pedig jövő héten csütörtökön várunk minden kedves hallgatónkat!
Kérdéseket, észrevételt, témajavaslatot a hangzona@hangzona.hu email címre várjuk.
További autós tartalmakért kövessen minket Facebook oldalunkon is.
Halálos áldozata is van az esti súlyos kamionbalesetnek
2022.11.03.
Azt írták, hogy a járművek frontálisan ütköztek. A személykocsiban négyen utaztak, közülük egy ember életét vesztette.
A helyszínelés és a műszaki mentés idejére az útszakaszt lezárták. A járműforgalom áll, terelésre nincs lehetőség - írja az MTI.
Megugrott a Wizz Air első féléves forgalma és bevétele
2022.11.03.
A légitársaság adózás, kamatfizetés és értékcsökkenési leírás előtti (EBITDA) nyeresége az április és szeptember közötti időszakban 217,8 millió euróra emelkedett az előző évi 164,3 millió euróról, bevétele pedig 2,194 milliárd euróra nőtt 880,4 millió euróról.
A vizsgált időszakban az utasforgalom 26,5 millióra emelkedett az előző év azonos időszakában mért 12,5 millióról, a kihasználtsági mutató 75,3 százalékról 86,9 százalékra nőtt.
A jelentésben kiemelték, a három nyári hónapban az utasforgalom történelmi rekordot, 12,9 milliót ért el.
"A fél év során a bevétel lényegesen magasabb volt, mint a tavalyi év azonos időszakában, és 31 százalékkal nőtt a koronavírus előtti időszakhoz képest" - értékelte a jelentést Váradi József, a Wizz Air vezérigazgatója.
Hangsúlyozta: a társaság az október és március közötti második fél évben 35 százalékkal tervezi növelni kapacitását 2019 azonos időszakához képest, és az utaskilométerre számított bevételei 5 százalékkal bővülhetnek az utolsó koronavírus-járvány előtti bázishoz képest.
A társaság likviditása erős maradt, a készpénzállomány szeptember végén 1,63 milliárd eurót tett ki - ismertették a közleményben.
További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!
Teljes útzár az M7-esen egy kigyulladt kamion miatt
2022.11.03.
a székesfehérvári hivatásos tűzoltók három vízsugárral oltják a tüzet.
Ilyen egy koreai popsztár Porsche Taycanja
2022.11.03.
Ha valakinek nem mond sokat a dél-koreai BLACKPINK lánycsapat és annak Jennie Kim énekese, ne érezze rosszul magát – jómagam sem hallottam még sosem róluk/róla. Ugyanakkor Jennie vadiúj Porsche Taycan 4S Cross Turismoja – a mai Porsche nevek sem lesznek rövidebbek – olyan feltűnőre sikerült, hogy megérdemel néhány szót. Már csak azért is, mert nagyszerűen példázza, hogy milyen szinten személyre szabhatóak a modern zuffenhauseni gépek az Exclusive Manfaktur vagy a Style Porsche dizájncsapatok segítségével. „Izgalmas élmény volt együtt dolgozni Jennie-vel a Porsche Korea első Sonderwunsch projektjén – tette hozzá Holger Gerrmann, a Porsche Korea vezetője. „Jennie globális ikon, aki a fiatal generációt reprezentálja.
Kívül szimpla fekete fényezést kapott az énekesnő Porschéja, azonban a Meissenblue 21-colos felnikkel rendkívül megkapó látványt varázsoltak belőle. Úgy tűnik, hogy a művésznő szereti a hupikéket, ugyanis ez a szín visszaköszön az utastér betétein is. A B-oszlopon és a küszöbléceken a Jennie Ruby Jane név olvasható, míg hátul csak a beceneve ’NiNi’ kapott helyet. Természetesen az egyedi feliratok is ebben az enyhe kékben kerültek az autóra, amik az énekesnő szerint az utazásai során látott kék eget és a felhőket hivatottak megeleveníteni.
További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!
Oldalak
Az oldal fő támogatója
