Tudod, milyen gyorsan szabad kerékpározni?
2022.12.11.
Ha az mondjuk, sebességkorlátozás, akkor a legtöbb embernek bizonyára az autókra vonatkozó maximálisan megengedett tempó jut az eszébe. Valószínűleg még az is tudja, akinek nincs jogosítványa, sőt a gyerekek is, hogy személygépkocsival lakott területen belül legfeljebb 50 kilométer/órával, lakott területen kívül 90-nel, autópályán pedig 130-cal lehet haladni. (Az talán kevesebbeknek van meg, hogy autóúton 110 kilométer/óra a sebességhatár.)
Sebesség érzésre
A kerékpárosokra vonatkozó sebességkorlátozásokkal szinte soha senki nem foglalkozik, pedig nekik több sebességhatárt kellene megtanulniuk, mint az autósoknak – hívja fel a figyelmet a Kreszprofesszor. A biciklisek legfeljebb 10, 20, 30, 40, 50 kilométer/órával tekerhetnek, de az aktuális tempó természetesen attól függ, éppen hol közlekednek. Vagyis a címben feltett kérdés annyiban beugratós, hogy nem egy jó válasz van rá.
Hiába a fejvédő sisak, csak lakott területen kívül tekerhetünk maximum 50-nel
Ha nem lenne elég a sok szám, ott van az a nehezítő tényező is, hogy a bringásoknak sosem tesznek ki sebességkorlátozást jelző táblákat, mint az autósoknak. Arról nem is beszélve, hogy jelenleg nincs olyan előírás, amely szerint a kerékpárokat bármilyen sebességmérő eszközzel fel kellene szerelni. Vagyis szegény biciklis hiába tudja fejből, hogy az adott helyen éppen mennyivel haladhat, kilométeróra híján valószínűleg nem fogja tudni „érzésre” bemérni, hogy 19-cel vagy 22-vel gurul egy olyan helyen, ahol amúgy 20 kilométer/óra a megengedett sebesség. És vajon mennyi a tűréshatár? Természetesen a szabály az szabály, de talán ezt nem kell annyira komolyan venni. Viszont lássuk részletesen a kerékpárosokra vonatkozó sebességkorlátozásokat.
A kerékpáros sebességhatárok
Úttesten, kerékpársávon, útpadkán és leállósávon (de nem autópályán és autóúton, mert ott nem közlekedhet kerékpár) általánosságban a legnagyobb megengedett sebesség 40 kilométer/óra lakott területen belül és kívül egyaránt.
Lakott területen kívül, ha a kerékpáros fejvédő sisakot visel, akkor 50 kilométer/óra a megengedett sebesség. Bár ez a tempó – ami az autók városi sebességhatárának felel meg – soknak tűnhet az átlagos kerékpáros számára, akár egy jó bringával rendelkező, edzett és tapasztalt amatőr is túlszárnyalhatja. Fejvédő nélkül azonban lakott területen kívül sem lehet 40-nél többel tekerni.
Kerékpárúton ennél lassabb a maximálisan megengedett sebesség, legfeljebb 30 kilométer/órával tekerhetünk. Nem számít, hogy van-e a fejünkön sisak, lakott területen belül vagy kívül vagyunk, kerékpárúton a sebességhatár nem változik.
Gyalog- és kerékpárúton legfeljebb 20 kilométer/órával haladhatnak a biciklisek. Itt arra is figyelni kell, hogy ha a gyalogos és a kerékpáros forgalmat burkolati jel választja el, akkor a járókelők és a bringások is csak a nekik fenntartott részen közlekedhetnek.
Járdán csak kivételes esetben közlekedhet a bringás, de van olyan helyzet, amikor ezt szabályosan megteheti: ha az úttest kerékpáros közlekedésre alkalmatlan, vagy ha ott tilos kerékpározni. Ilyenkor a gyalogos forgalom zavarása nélkül és legfeljebb 10 kilométer/óra sebességgel a járdán is szabad biciklizni.
A gyalogos és kerékpáros övezet (zóna) elnevezésű terület kevésbé ismert, de itt egyből két sebességhatárt is érdemes megjegyezni. A kerékpárosoknak az út számukra burkolati jellel elválasztott vagy eltérő színű burkolattal megjelölt részén kell közlekedniük legfeljebb 20 kilométer/óra sebességgel. Az út egyéb részein a biciklisek – a gyalogosok veszélyeztetése nélkül – legfeljebb 10 kilométer/óra sebességgel haladhatnak.
Nektek is tetszett Tóbiás és Balambér meséje? Minden héten frissülő történetünket kövessétek itt az Autószektoron, naponta új játékokért, tanácsokért pedig lájkoljatok minket a Facebookon!
A Honda bemutatta új CR-V crossoverét
2022.12.11.
A kínai GAC-Honda Joint Venture hivatalos is bemutatta a második generációs Honda Breeze-t, mely külső jegyeiben is különbözik a donor modelltől. Az újdonság belső kialakítását és műszaki jellemzőit a kínai CR-V-től kölcsönözték.
A Honda Breeze minimális ára 190 000 jüannál (kb. 10 millió forintnál) kezdődik. Az új crossoverben nincsenek fekete műanyag részek, a kerékívek feletti fedőlemez, az ajtók alsó széle mentén található betétek és a lökhárítók karosszériaszínre festettek.
Szinte nincs hűtőrács, a motorháztető viszont látványosan nagyobb lett. Az új karosszéria-panelekkel a Breeze 1,3 cm-rel hosszabb, mint a első generációs CR-V. A tengelytáv azonban változatlan: 2701 milliméter.
A kiszivárgott fotókon egy ötüléses változat látható, de gyártanak három üléssoros Breeze-t is.
Az új crossover 1,5 literes, 193 lóerős turbóval érkezik, első- vagy négykerék-meghajtással.
További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!
Kamion Eb: rekordokat döntögető szezont futott Kiss Norbert csapata
2022.12.11.
A 37 éves szombathelyi pilóta szezonzáró nyíregyházi sajtótájékoztatón arról beszélt, hosszú és izgalmas év áll mögöttük, az elért kimagasló eredmények miatt pedig nagyon büszke minden csapattagra, akik már a télen, illetve az elmúlt években is éjt nappallá téve dolgoztak a sikerekért.
"Az idei évünk tényleg megkoronázta az elmúlt időszak munkáját, minden versenyhelyszínen nagyon jó teljesítményt tudtunk nyújtani, nem volt gyenge pontunk, mindenhol pole pozíciókat, futamgyőzelmeket tudtunk szerezni és igen, egy rekordokat döntögető szezont tudtunk futni" - fogalmazott. Kiss az Eb utolsó előtti, franciaországi fordulójában biztosította elsőségét és védte meg kontinensbajnoki címét.
Ugyanakkor megjegyezte, rengeteg munkát és felkészülést igényelt a különleges kamionos versenynaptár, hiszen a szeptemberi és októberi napok "nagyon-nagyon húzósak" voltak, és ezekre felkészülten kellett érkezni.
Magyarázatképpen megjegyezte, a futamok között nem jön haza a csapat, a szerelvény kiutazik augusztus végén és október közepén, az utolsó versenyhétvége után érkezik haza a magyarországi bázisra.
"Úgy kell kimenni az utolsó négy versenyhétvégére, hogy minden eshetőségre fel kell készülni, de ebből is jelesre vizsgázott a Révész Racing csapata" - tette hozzá a négyszeres Európa-bajnok kamionversenyző.
Révész Bálint, a csapat tulajdonosa a sajtótájékoztatón elmondta, nagyon elégedett ezzel az évvel, ezért nagy gratuláció jár Kissnek és a csapatnak. Reményét fejezte ki, hogy a 2023-as év ugyanilyen sikeres lesz - írja az MTI.
Kozák Attila, a Révész Racing Kft. igazgatója emlékeztetett, a szombati évadzárással lényegében három évet összegez a csapat, mivel 2020-ban a koronavírus-járvány miatt nem tudták befejezni és értékelni azt a versenysorozatot, de akkor is a legmagasabb pontszámmal végeztek a kiírás első helyén.
Tavaly és idén egyéniben és csapatban is sikerült megnyerniük az Eb-t, a csapat harmadik éve változatlan, ez pedig nagy dicsőség - tette hozzá az ügyvezető.
A hazai futamokra kitérve Őry Tamás, a Truck Race Promotion Kft. tulajdonos-ügyvezetője emlékeztetett, először 2015-ben rendeztek a Hungaroringen gyorsasági kamion Eb-futamot, amelynek azóta nyolc alkalommal adott otthont a mogyoródi pálya.
"Világszínvonalú csapatot és technikát rakott Révész Bálint, az új tulajdonos 2020-ban Norbi mögé, azóta pedig hihetetlen sikertörténet vette kezdetét" - értékelt Őry Tamás.
A jövő évi rendezéssel kapcsolatban Weingartner Balázs, a HUMDA Zrt. elnök-vezérigazgatója elmondta, elindulnak a mogyoródi versenypálya közműfejlesztési munkálatai, ez pedig a futamrendezések szempontjából okozhat fennakadást, amiben a kamion Eb hazai futama is érintett lehet.
"Úgy tűnik, találunk olyan nyári időpontot, amikor az Európa-bajnoki futamot vendégül tudjuk látni a Hungaroringen" - fogalmazott a vezérigazgató. Hozzátette, a versenyrendezéshez a HUMDA igyekszik a finanszírozást biztosítani.
Kiss 115 pontos előnnyel nyerte az idei Eb-címet, miután ő 410 pontot gyűjtött, a mögötte másodikként zárt, hatszoros Eb-győztes német Jochen Hahn pedig 295-öt.
További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!
Megmutatta jövő évi Formula E autóját a Porsche
2022.12.11.
Most debütál majd először élesben a Formula E történetének harmadik kasznitípusa. Ezt mutatta be most saját dekorjával a Porsche, amit a Driven by Dreams filozófia ihletett, és szeretnék vele a fiatalabb közönséget megcélozni. „A weissachi csapatunk rengeteg munkát, tapasztalatot és szívet-lelket tett a versenyautó projektbe.” – tette hozzá Thomas Laudenbach a Porsche Motorsporttól. „Büszkék lehetnek az eredményre, hiszen az új Formula E generáció egy igazi mérföldkő az elektromos versenyzésben.”
Ez egyébként az eddigi legkisebb Formula E autó, amivel a csapatoknak versenyezni kell. Többek között a kisebb akkumulátoroknak is köszönhetően, amik ennek ellenére kétszer annyi energiát képesek visszatermelni, mint a korábbi egység. Így lett a kisebb autó erősebb: az Gen3 már 469 lóerős, és persze a hátsó kerekeket hajtja. A Porsche 99X Electric Gen3 két pilótája Antonio Felix da Costa és Pascal Wehrlein lesznek 2023-ban.
További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!
Éjszakai tragédia: egyedül halt meg autójában
2022.12.11.
A rendelkezésre álló adatok alapján szombat éjjel 21 óra 50 perc körül az 5203-as számú úton - Izsák térségében - egy 71 éves férfi az autójával lesodródott az útról és egy fának ütközött.
A sofőr a balesetben olyan súlyosan megsérült, hogy a helyszínen az életét vesztette.
Mi az a fekete jég és hogyan éljük túl, ha az utunkba kerül?
2022.12.10.
Mi az a fekete jég?
Egy vékony jégréteg, ami egyébként nem fekete, hanem pont annyira átlátszó, mint bármely „normál” társa. A nevét onnan kapta, hogy áttükröződik rajta a fekete úttest. Ráadásul buborékok nélkül képződik, ezért nagyon nehéz észrevenni. Mégis, fel lehet rá készülni!
Mikor keletkezik?
A fekete jég leggyakrabban éjszaka vagy kora reggel alakul ki, amikor a legalacsonyabb a hőmérséklet. Úgy jön létre, hogy a harmat és a köd vagy a hólé, illetve akár a gépjárművek kipufogójából lecsöpögő kondenzvíz ráfagy az úttestre.
Hol találkozhatunk vele?
Leginkább olyan területen fordul elő, amelyet kevés napfény ér. Fák által árnyékolt útszakaszok és alagutak különösen veszélyesek e tekintetben. A hidak, valamint felüljárók feletti és alatti út szintén nagymértékben ki van téve a fekete jég veszélyének, mert a hőmérséklet csökkenésekor a levegő a magasított úttest felszíne felett és alatt is tud keringeni, így a hidak burkolatának hőmérséklete gyorsabban csökken. A fekete jég előszeretettel jelenik meg olyan utakon, amelyeken ritkán közlekednek és előfordulhat az is, hogy vékony porhó fedi a veszélyes szakaszt.
Tippek fekete jégen való vezetéshez
Sofőrként az egyik első ösztönös cselekedetünk az, hogy fékezünk, amikor vészlyhelyzettel találkozunk. Ha azonban a fékezés a jégen történik, az csak tovább rontja a helyzetet. Azt eredményezheti, hogy az autó irányíthatatlanul megcsúszik, vagy akár az oldalára is borulhat. Tehát, abban a pillanatban, amikor észreveszi, hogy jégen vezet, le kell lassítania. De nem fékezéssel! Lassan vegye le a lábát a gázpedálról. Kapcsoljon alacsony sebességbe. Az így történő sebességcsökkentésnek segítenie kell abban, hogy a jégen való áthaladás közben uralni tudja járművét.
Ha mégis úgy érzi, hogy autója kezd megcsúszni, semmilyen körülmények között nem szabad küzdenie ellene. Ha megpróbálja az ellenkező irányba fordítani a kormányt, akkor az autó irányíthatatlanná válhat. A megoldás, hogy nagyon finoman fordítja a kormányt abba az irányba, amerre a jármű éppen csúszik.
Hajtson havas vagy kavicsos területek felé, hogy a gumiabroncsok hamar visszanyerják a tapadást.
Megelőzés
Ne vezessen fagyos, jeges körülmények között, hacsak nem feltétlenül szükséges.
Ellenőrizze a gumiabroncsok futófelületét, vagy fontolja meg, hogy téli gumit szereltet fel járművére.
Jégen több időbe telik megállni, ezért tartson legalább öt másodperces követési távolságot az Ön előtt haladó járműtől.
Soha ne használja a sebességtartó automatikát, amikor jeges úton vezet.
Figyelje a fényes foltokat az aszfalton. Ha az úttest nagy része tompa színű, kivéve egy közvetlenül Ön előtt lévő fényes foltot, akkor könnyen lehet, hogy fekete jégről van szó.
Gyakorolja a jégen való vezetést biztonságos környezetben, például egy nem túl forgalmas parkolóban.
Amikor mások nem figyeltek…
2013. december 1-jén, a hálaadás utáni hétvégi nagy forgalom fekete jégre futottak az autósok a Massachusetts állambeli Worcesterben. A balesetek láncreakciója három nyerges vontatót és több mint 65 másik járművet érintett. A jég hirtelen alakult ki egy hosszú lejtőn, meglepve a dombtetőről érkező sofőröket, akik nem látták az előttük haladó, balesetet szenvedett járműveket, amíg már túl késő nem volt megállni a csúszós aszfalton.
2021. február 11-én a texasi Fort Worthben okozott a jegesedés komoly fennakadást. Több mint 130 autó volt érintett a tömegkarambolban.
Forrás: pavementsolutions.org, passmefast.co.uk
További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!
Magyar Nagydíj - Teltház lesz a jövő évi mogyoródi versenyhétvégén
2022.12.10.
A mogyoródi versenypálya keddi hírlevele szerint ilyen gyorsan még soha nem fogytak el a bérletek és a vasárnapi jegyek a viadalra. A napijegyek értékesítése péntekre és szombatra hamarosan elkezdődik, így ilyen belépőkhöz még hozzá tudnak majd jutni az érdeklődők.
A hírlevélben kiemelték, hogy a stratégiai fejlesztési program keretében elkezdődik a létesítmény felújítása, melynek első lépéseként a közművek fejlesztése valósul meg, illetve új portaépületet, irányítási központot és ügyfélteret alakítanak ki. A közműfejlesztés keretében az ivóvíz-, a tűzivíz-, illetve a szennyvízhálózat, valamint az erősáramú hálózat fejlesztése, és új hálózat kiépítése történik majd, ezek mellett pedig megépül a gyengeáramú alépítmény rendszere is. Szintén a fejlesztés első ütemében újítják meg a Hungaroring főbejáratát, a portaépülettel szemben pedig kávézó nyílik, ide kerül a Hungaroring Shop is.
"2010-ben vettem át a Hungaroring irányítását, és gyakorlatilag azóta várunk erre a pillanatra" - idézte a hírlevél Gyulay Zsoltot, a Hungaroring Sport Zrt. elnök-vezérigazgatóját, aki hozzátette, az elmúlt években sem tétlenkedtek, a pálya átesett jónéhány "ráncfelvarráson", így törmelékfogó kerítés épült, a lelátókat folyamatosan karbantartották, 2016-ban pedig lecserélték az aszfaltcsík felső, úgynevezett kopórétegét.
"A Forma-1-ben zajló folyamatokat, az újonnan bekerülő pályákat látva azonban ez nem elég, ez tényleg az utolsó előtti pillanat, amikor elkezdhetjük a munkát. Azt látjuk, hogy a sok uniformizált pálya között egyre nagyobb értéke van a magyarhoz hasonló tradicionális helyszíneknek, és Budapest közelsége mindig is elképesztő vonzerőt jelent majd a Hungaroring számára, ugyanakkor nem szabad figyelmen kívül hagynunk, hogy az új pályák infrastruktúrája a miénknél sokkal magasabb színvonalú szolgáltatást tesz lehetővé" - hangsúlyozta Gyulay Zsolt.
Az idén 100 ezer néző szurkolta végig a helyszínen a Magyar Nagydíjat, a négy nap alatt pedig összesen 290 ezren látogattak ki a Hungaroringre. A 38. Forma-1-es Magyar Nagydíjra július 23-án kerül majd sor.
További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!
Hazafiasságból venne Moszkvicsot az oroszok negyede
2022.12.10.
A Moszkvics autógyár november 23-án megkezdte a régi-új márkájú gépkocsik sorozatgyártását. A futószalagon jelenleg a Moszkvics 3 típust szerelik össze – írja a carsweek.ru.
Az év végéig 600 autót gyártanak le az újjáélesztett Moszkvics márkából. Ezek közül 200 darab tisztán elektromos meghajtású lesz.
A KP.RU hírportál ebből az alkalomból közvélemény-kutatást végzett, amelyben megkérdezték az olvasókat, milyen feltételekkel vásárolnának új Moszkvicsot. A felmérésbe 11 ezer embert vontak be különböző orosz településekről.
A válaszadók 23 százaléka azt válaszolta, hogy elsősorban a hazafiasság ösztönözné a vásárlást. Szintén 23 százalék mondta azt, hogy akkor lenne hajlandó Moszkvicsot venni, ha annak ára nem haladná meg a 2 millió rubelt (kb. 13 millió forintot). Az oroszok 21 százaléka pedig csak akkor venné fontolóra az új Moszkvics beszerzését, ha biztos lehetne annak magas minőségében.
A felmérésben részt vevők 7 százaléka úgy vélekedett, csak egyéb, ésszerű alternatívák hiányában „fanyalodna” a Moszkvicsra. Négy százalék csak akkor venné ezt a márkát, ha annak felszereltsége elérné a nyugati autók színvonalát. Az orosz autósok 13 százaléka semmiképp nem választaná a hazai autóipar régi-új márkáját.
További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!
Oroszországban hatalmasat zuhant az új járművek eladása
2022.12.10.
Októberben ennél is nagyobb, 62,8 százalék volt a visszaesés - közölte az Oroszországban tevékenykedő európai vállalatokat tömörítő szervezet, az AEB járműgyártó-bizottsága.
Az idén az első tizenegy hónapban összesen 548 ezer 877 új járművet értékesítettek Oroszországban, 60,9 százalékkal kevesebbet az egy évvel korábbinál.
Oroszországban tavaly 4,3 százalékkal nőtt, és meghaladta az 1 millió 660 ezret az eladott új járművek száma.
Az idén novemberben a tíz legkeresettebb márka közül az első helyen a Lada végzett 21 ezer 726 eladott járművel, ami éves szinten 18 százalék csökkenés. A második helyen a kínai Haval állt 4552 jármű értékesítésével, ez 7 százalék esés tavaly novemberrel összevetve. A harmadik a GAZ volt 4224 eladott új járművel, ami 22 százalékos esés. A tízes listába került továbbá a kínai Geely (3506, +24 százalék), az UAZ (3494, +14 százalék), a Kia (3113, -79 százalék), a Hyundai (1833, -87 százalék), a Renault (646, -95 százalék), a Skoda (524, -90 százalék) és a kínai Changan (515, - 9 százalék).
További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!
Jön az új téli szezon első országos havazása! A Közút hófúvásra és téliesebb útviszonyokra figyelmeztet
2022.12.10.
A Magyar Közút szakemberei minden rendelkezésükre álló eszközt és szakembert bevetnek majd a következő napokban, ahol lehet, ott előszórási, preventív sószórási munkákat is végeznek. Ugyanakkor a folyamatos munkavégzésük mellett az intenzív havazás mellett időszakosan téli útviszonyokra is fel kell készülnie az autósoknak, főleg Észak-Dunántúlon és a Bodrogközben, ahol a 70-75 km/órás széllökések már a szombat esti órákban is hófúvást eredményezhetnek. A közútkezelő ezért arra kér mindenkit, hogy a következő napokban még utazás előtt tájékozódjanak az aktuális útviszonyokról és csak a téli közlekedésre alkalmas járművekkel induljanak el.
A Magyar Közút nemrégiben nagyon részletesen és mindenki számára könnyen emészthető módon mutatta be egy rendhagyó videójában, mi, hogyan történik általánosságban az országos utakon a téli üzemeltetés idején, ez elérhető a cég Youtube csatornáján is: https://www.youtube.com/watch?v=CtOQiwvR_gg. Akiknek kevés idejük van, viszont érdekli őket, hogy mi a top9 komment, amit a közutasok minden télen megkapnak és arra mi a rövid, közérthető válaszuk, annak érdemes a társaság Instagram oldalát böngésznie: https://www.instagram.com/p/Cl_SzNRv8fr/?igshid=YmMyMTA2M2Y=. A fiatalabb generáció figyelmébe pedig a cég TikTok oldalát ajánlják a szakemberek, ahol szintén fontos üzeneteket osztanak meg a téli üzemről: https://vm.tiktok.com/ZMFgSMGMJ/.
ILYEN IDŐ VÁRHATÓ A KÖVETKEZŐ ÓRÁKBAN, NAPOKBAN
Az Országos Meteorológiai Szolgálat szombat délutáni előrejelzése alapján éjfélig az Alpokalján, a Bakonyban, Borsod-Abaúj-Zemplén megyében, majd vasárnap már másutt is egyre többfelé válthat havazásba az eső, ugyanakkor a váltást követően a legtöbb helyen gyorsan gyengül, szűnik a csapadék a vasárnap déli órákig. Vastagabb hótakaró kialakulására főként az Alpokalja, a Dunántúli- valamint az Északi-középhegység magasabb részein lehet számítani. A nyugati, valamint az északkeleti tájakon van esély 1-6 cm-es hóréteg kialakulására - ezt követően vasárnap este az Ózd-Békéscsaba vonal mentén kialakuló intenzívebb hózáporokból szintén hullhat további 1-5 cm friss hó.
MIT TETT ÉS TESZ MÉG A HAVAZÁS ELŐTT A MAGYAR KÖZÚT?
A Magyar Közút szakemberei a hófúvásban várhatóan érintett megyékben már pénteken előkészítettek valamennyi hómarót és még a havazás előtt megelőzésképpen síkosságmentesítő anyagokat is kijuttatnak az országos utakra, hogy megakadályozzák a friss hó azonnali letapadását a burkolatra. Ezt nehezítheti, hogy gyakorlatilag mindenhol intenzív esőzésből vált majd át havazásba az időjárás, így az előzetesen kijuttatott anyagokat lemoshatja az eső.
MIT TESZ A KÖZÚTKEZELŐ, HA MEGÉRKEZIK A HAVAZÁS?
A szükséges esetekben a síkosságmentesítési munkákon kívül a hóeltakarítási munkákat is ütemezetten elvégzik az országos közutakon (a belterületi utak többsége önkormányzati kezelésben van, az autópályák döntő többségét pedig koncessziós társaságok üzemeltetik). A munkagépek minden esetben egy előzetes ütemterv és sorrend szerint avatkoznak be: mind az előszórási, mind az aktív védekezési munkákat első körben a főutakon, forgalmasabb mellékutakon, majd az alacsonyabb forgalmú útszakaszokon, bekötőutakon végzik el. A munkagépek 80 mérnökségi telephelyről indulnak el a 31 ezer kilométeres közúthálózatra és a több mint 3000 településen átvezető szakaszokra, így egy-egy munkagép teljes fordulóköre a beavatkozás jellegétől, az időjárási és forgalmi helyzettől, valamint a terepviszonyoktól függően 2-4 órát is igénybe vehet.
MIÉRT FIGYELMEZTETNEK KÜLÖN A HÓFÁVOSKRA?
Az erős szél miatt kialakult hófúvással érintett területeken ugyanakkor hatékonyan csak a szél elállta után tudnak beavatkozni a szakemberek, de addig is mindent megtesznek az utak járhatóságáért. Fontos megjegyezni, hogy hófúvás esetén hiába takarítják le a burkolatról a havat a gépek, azt a viharos széllökések visszahordhatják, egy idő után még olyan szakaszokon is, ahol hófogó rácsok vannak
MIT KÉR A KÖZLEKEDŐKTŐL A KÖZÚT?
A Magyar Közút mindent megtesz a rendelkezésére álló gépi és humán erőforrások erejéig, hogy az Országos Közutak Kezelési Szabályzatának megfelelő időben és módon biztosítsa a biztonságos közlekedés feltételeit. Ugyanakkor a szakemberek a közlekedők együttműködését is kérik: vezessenek lassabban, óvatosan, az évszaknak megfelelően, csak megfelelően felkészített, átvizsgált és téli gumival felszerelt járművekkel induljanak el, a nehéz tehergépjárművekkel közlekedők pedig ha tehetik, várják meg az intenzívebb havazás végét, mert ha egy hegyvidéki szakaszon, akárcsak latyakos úton is megtorpannak és nem tudnak továbbhaladni, a mögöttük feltorlódott forgalomban kell várakoznia a közutas munkagépeknek is. A közlekedőknek érdemes utazás előtt tájékozódni az aktuális forgalmi helyzetről, az út- és látási viszonyokról a cég Útinform szolgálatának diszpécsereinél vagy a www.utinform.hu oldalon.
Oldalak
Az oldal fő támogatója
