Nürburgringi rekordra hajt a Koenigsegg

2014.12.07.
Manapság sok autógyártó próbál rekordokat felállítani a világ leghosszabb és legnehezebb versenypályáján, a több mint 20 kilométeres Nürburgring-Nordschleifén az Eiffel-hegységben, Németországban. A Seat és a Renault nemrég a leggyorsabb fronthajtású autó címért folytatott szinte vérre menő küzdelmet, de még ennél is sokkal nagyobb presztízzsel jár a leggyorsabb sorozatgyártású autónak kijáró cím, amely jelenleg a Porschének jár. 2014-ben a stuttgarti gyártó egy teljesen szériaállapotú 918 Spyderrel 6:57-es időt ért el, aminél csak a Radical SR8 tud jobbat, de azt az autót aligha lehetne normális használatra alkalmas szériaautónak hívni, még ha egyes országokban kaphat is rendszámot.Idén a McLaren is bejelentette, hogy a P1-essel sikerült 7 perc alá menniük, de a pontos időt nem árulták el, valószínűleg azért, mert az elmaradt a 918-as idejétől. Az extrém szuper- és hipersportautóiról híres svéd Koenigsegg nemrég bejelentette, hogy hamarosan megpróbálja letaszítani a „Zöld pokol” képzeletbeli trónjáról a Porschét.Christian von Koenigsegg, a cég alapítója és tulajdonosa a Car and Driver magazinnak beszélt arról, hogy két rekorddöntést is terveznek. Először az 1140 lóerős, 440 km/h végsebességű Agera R-rel próbálnak majd lemenni 6:57 alá, és ha ez sikerült, akkor az idén bemutatott One:1 modellel (képünkön) is tesznek egy próbát. Utóbbit a gyártója a világ első megasportkocsijának hívja, mivel a teljesítménye pontosan egy megawatt (1000 kW), ami 1360 lóerőnek felel meg. A kocsi tömegét úgy lőtték be, hogy minden egyes lóerőnek csak egyetlen kilogrammot kell mozgatnia. Úgy számolt a Koenigsegg, hogy a csúcsmodell képes lehet 6:40 körüli köridőre a legendás német versenypályán, ami hosszú időre bebetonozhatná a svéd gyártót a tabella első helyén.

Tóbiás és Balambér kalandjai - A karácsonyi bevásárlás

2014.12.07.
Tóbiás és Balambér a két kutyakölyök, a gyerekek meséken keresztül való szórakoztatása, és tanítása mellett, minden héten hoz egy jótanácsot, amit a tudatos közlekedésre is odafigyelő szülők hasznosíthatnak a mindennapokban.NEM ISMERED MÉG TÓBIÁS ÉS BALAMBÉR MESÉJÉT?KATTINTS IDE ÉS A MIKULÁS KÜLD EGY MESÉT!Közeleg az év egyik legnagyobb ünnepe, a karácsony. Ilyenkor sokan ajándékozzuk meg szeretteinket valamilyen ajándékkal. Ezeknek az ajándékoknak a beszerzése van, hogy idegeskedéssel jár. De vajon tehetünk-e azért, hogy nyugodt körülmények között teljen a vásárlás?Tudjuk mire számíthatunkA szánkózás másnapján elindulunk a nagy bevásárlásra és a többséghez hasonlóan egy nagy bevásárlóközpontot választunk, hiszen itt a boltok sokféleségéből adódóan egy helyen minden beszerezhető. Mivel sokan gondolkodnak így és szeretnék leegyszerűsíteni az ajándékvásárlást, elengedhetetlenül is kialakul a tömeg, mind az áruházakban, mind pedig a parkolókban. A parkolóhelyet találni ebben az időszakban nem egyszerű, mert szó szerint tömve vannak ilyenkor az áruházak parkolói. De ha türelmesen várunk, akkor előbb-utóbb találunk mi is.Gondolkodjunk előre!Mielőtt útnak indulunk ebben a ramaty időben, mérjük fel a bevásárlásra szánt időt. Ilyenkor bőséges ráhagyással gondolkozzunk, mert minden több időbe fog telni. Adventi hétvégéken dugók alakulnak ki a bevásárlóközpontok környékein (is), és már az odajutás is jelentősen tovább tart majd, mint az év többi hónapjában.  Nagyobb sorok lesznek a pénztáraknál, ott is jelentősen tovább fogunk majd várakozni, mint máskor. Ha ezeket a dolgokat beleszámoljuk az időnkbe és úgy látjuk, hogy mondjuk a rendelkezésünkre álló 2 óra nem lesz elég egy alkalmi bevásárlásra, akkor ne is induljunk útnak, főleg ha otthon a sütőbe készítettük a diós bejglit. Kíméljük meg magunkat az idegeskedéstől és a tömegtől, fontos előre tervezni!Figyeljünk másokra!Ha már sikeresen elindultunk az üzletközpontba, akkor ne feledkezzünk el arról sem, hogy több helyen tehetjük mások és a saját életünket is könnyebbé, mégpedig egy kis előzékenységgel és udvariassággal. Segítsük a közlekedésben egymást, valamint a parkolásnál se szúrjunk ki mással, hogy nemtörődömségből úgy hagyjuk az autónkat a parkolóban, hogy a mellettünk álló autóba ne, vagy csak nehezen lehessen beszállni. Kiemelten ügyeljünk arra, hogy ne foglaljunk el két parkolóhelyet!A bevásárló központok parkolói alap esetben is szűkre vannak szabva, így már eleve a ki- és beszállásnál ügyeljünk mások tulajdonára, és amikor kiszállunk saját autónkból, tegyük azt fokozott óvatossággal, nehogy másnak okozzunk bosszúságot a hanyagságunkkal, hiszen egy rányitásos sérülés sosem jön jól!Tehát ha bevásárolni indultunk a karácsonyi időszakban, akkor gondolkozzunk előre, és ügyeljünk a megfelelő időbeosztásra. Figyeljünk másokra, legyünk engedékenyek, ne idegeskedjünk, hiszen az nem old meg semmit. A forgalomban és a parkolókban is legyünk nagyon óvatosak, hogy ott se érjen minket baleset!Tóbiás és Balambér anyukája is így indul útnak, amikor csemetéinek készül megvenni a karácsonyi ajándékot:Bevásárló lista: megvan, bőven van időm a bevásárlásra, amíg a kis "rosszaságok" is dolgukra vannak. Mivel tegnap átgondoltam, így el tudok intézni mindent amit a mai napra kitaláltam, hazafelé meg beugrok értük az oviba, iskolába. Délután pedig amíg csinálják a leckéjüket, meg tudom sütni a kuglófot, amit Tóbiás annyira szeret!

Nagy a túljelentkezés az Audi TT márkakupára

2014.12.07.
Már korábban megírtuk, hogy az Audi márkakupát rendez 2015-ben az új, győri gyártású TT sportautókkal. A 310 lóerős TTS-ekből átalakított versenyautók az alapos fogyókúrának köszönhetően csak 1125 kilogrammot nyomnak, és a szériamodellhez képest különbséget jelent majd a push to pass funkció is, ami előzésnél túltöltés segítségével ideiglenesen 30 lóerős teljesítménytöbbletet biztosít a pilótáknak. A versenyautókat az Audi sportrészlege, a Quattro GmbH készíti fel a futamokra.A Quattro GmbH-hoz a 18 autóra eddig 165 jelentkezés érkezett 30 országból. A legtöbben Németországból jelentkeztek, de Észak-Amerika is jelentős mennyiséget tesz ki a maga 12 jelentkezőjével. Érkeztek jelentkezések Ausztráliából, Brazíliából, Kínából, Kolumbiából, Mauritiusról, és Dél-Afrikából is. A legfiatalabb pályázó épp, hogy betöltötte a 16. életévét, és 19 női pilóta is jelezte versenyzési szándékát.A jelentkezők közül egy többlépcsős válogatás során választják majd ki a szerencsés 18 pilótát, akik majd a DTM hétvégéken rendezett betétfutamokon mérhetik majd össze a tudásukat egymással.  50 jelöltek hívtak be az Audi neuburgi vezetéstechnikai centrumába, a jövő hétvégén rendezendő válogatóra, ahol olyan neves versenyzők, mint Markus Winkelhock, Marco Werner és Sepp Haider döntik majd el, hogy kik érdemesek arra, hogy a TT-kkel versenyezhessenek. A három ex-versenyző a 2015-ös első szezonban is folyamatosan a pilóták rendelkezésére áll majd tanácsadással. A gumikat a DTM hivatalos gumiszállítója, a Hankook biztosítja a TT Cup sorozathoz, ami azért is logikus döntés, mert Győrben is a koreai gyártó abroncsaival szerelik az új TT és TTS szériaautókat.

Elkészült az 50 ezredik Maserati a cég új gyárában

2014.12.07.
A Fiat 2009-ben vásárolta meg a Grugliascóban, Torino mellett lévő gyárat az akkoriban bárgyártó munka híján lévő Bertone dizájnstúdiótól. Az üzemben 1960 és 2006 között gyártottak autókat, a legendás Lamborghini Miura után többek között a Volkswagen Polo is készült itt.A Fiat több mint egymillárd eurót fektetett be az üzem korszerűsítésébe, a 2013-as újranyitáskor a gyárat Gianni Agnelliről, a Fiat legendás vezetőjéről nevezték el, aki 1966 és 1996 között volt az olasz autógyártó elnök-vezérigazgatója. Kezdetben csak a Maserati Quattroportét gyártották itt, de pár hónappal később már a kisebb Maserati Ghibli gyártása is megkezdődött, amellyel az Audi A6-osbak, a BMW 5-ösnek és a Mercedes E-osztálynak állított konkurenciát az olasz prémiumgyártó.Idén, december első hétében készült el az 50 ezredik autó a Giovanni Agnielli üzemben, a jubileumi példány egy Maserati Quattroporte S Q4-es volt, amelyet egy amerikai vevő rendelt meg. Ebben az autóban egy dupla turbós, 410 lóerős V6-os benzinmotor dolgozik, amely 4,9 másodperc alatt gyorsítja fel 100 km/h sebességre az összkerékhajtású luxuslimuzint.2012-ben a Maserati mindössze 6000 autót értékesített évente, a 2013-as gyármegnyitón viszont azt a célt jelentették be, hogy 2015-ben már 50 ezer autót szeretnének eladni. Egyelőre ettől még messze vannak, mert az 50 ezredik autó 22 hónap alatt jött össze, de a fejlődés így is jelentős. Jelenleg a gyár napi 200 autót tud előállítani, ami évente 45 ezer autónak felel meg, de szükség esetén a kapacitást meg is lehet duplázni. Valószínűleg nagyon felfuttatja majd az értékesítést a jövőre érkező SUV modell, a Maserati Levante.document.getElementById("omem").style.visibility="hidden";document.getElementById("omem").style.display="none";

Autólopás! KTN-573 Opel Corsa D - szürke

2014.12.07.
Lopott autó a http://www.autovadasz.eu/ weboldal bejelentése alapján.-Rendszám: KTN-573-Gyártmány: Opel-Típus: Corsa D-Kivitel: 1.3 CDTI (75HP)-Gyártási év: 2007-Motorszám: Z13DTJ1976861-Alvázszám: W0L0SDL6874339087-Szín: szürke-Lopás időpontja: 2014 november 29-Lopás helyszíne - város: BUDAPEST-Kerület: XX.-Utca, házszám: NAGY GYŐRI ISTVÁN KÖZ 9.

Autólopás! JEV-587 Suzuki Ignis - ezüstmetál

2014.12.07.
Lopott autó a http://www.autovadasz.eu/ weboldal bejelentése alapján.-Rendszám: JEV-587-Gyártmány: Suzuki-Típus: IGNIS-Gyártási év: 2004-Alvázszám: TSMMHX51S00139488-Szín: metálszínek (csoport)-Lopás időpontja: 2014 december 6-Lopás helyszíne - város: BUDAPEST-Kerület: XI.-Utca, házszám: Műegyetem rakpart 7.-9. parkoló

Autólopás! MBA-132 Citroen Jumper - fehér

2014.12.07.
Lopott autó a http://www.autovadasz.eu/ weboldal bejelentése alapján.-Rendszám: MBA-132-Gyártmány: Citroen-Típus: JUMPER HDI-Kivitel: zárt furgon, extra magas, hosszított-Gyártási év: 2012-Alvázszám: VF7YDPMFC12162810-Szín: fehér-Lopás időpontja: 2014 december 6-Lopás helyszíne - város: BUDAPEST-Kerület: XVIII.-Utca, házszám: AMETISZT UTCA 10.-Megjegyzés: A furgon napi használatú, újszerű, új téli kerekekkel. Különös ismertető jele lehet, hogy a tolató kamera (magasban a hátsó ajtók felett van) háza fehér műanyag ragasztóval van megragasztva.

Autólopás! LWD-920 VW Polo

2014.12.07.
Lopott autó a http://www.autovadasz.eu/ weboldal bejelentése alapján.-Rendszám: LWD-920-Gyártmány: Volkswagen-Típus: Polo 1.4 Comfortline-Kivitel: Személyautó, 5 ajtós-Gyártási év: 2011-Motorszám: CGG608986-Alvázszám: WVWZZZ6RZBY277564-Szín: ezüstszürke-Lopás időpontja: 2014 december 3-Lopás helyszíne - város: Győr-Utca, házszám: Szőnyi Márton utca 3.

Novemberben a Ford volt a piacvezető Magyarországon

2014.12.07.
A Ford a harmadik egymást követő hónapban ért el kiugróan jó piaci részesedést a magyarországi személyautó- és haszongépjármű piacon: a szeptemberi 15,1 százalékot és az októberi 13 százalékot követően novemberben az autómárka 15 százalékos piaci részesedést elérve végzett a képzeletbeli dobogó legfelső fokán. A márka magyarországi értékesítései így a múlt hónapban 36,7 százalékkal haladták meg a tavalyi év azonos időszakának értékesítéseit, míg a piac csak 12,5 százalékkal növekedett. Még látványosabb az eredmény, ha a személyautó és a haszongépjármű piac értékesítéseit külön-külön vizsgáljuk: míg az előbbin a Ford novemberben 748 új autót értékesítve, 12,7 százalékos piaci részesedéssel szerezte meg az első helyet, az utóbbin 444 új autó értékesítésével 21,5 százalékos piaci részesedéssel biztosította piacvezető pozícióját.A piaci növekedés 22,1 százalékos ütemét jelentősen meghaladó mértékben, 36,7 százalékkal sikerült növelnie ugyanakkor hazai értékesítéseit az autógyártónak az év első 11 hónapját tekintve is: január és november között a Ford 9594 darab új autót értékesített hazánkban, ami 12,1százalékos piaci részesedést, és egyben azt jelenti, hogy a márka visszaszerezte több mint öt éve őrzött piacvezető pozícióját. „Kiemelkedő eredményeink egyik legfontosabb alappillére épp az idei évben teljesen megújult haszongépjármű kínálatunk, amelynek révén sikerrel vettük ki részünket a 2,5 százalékos növekedési hitel programból is, és a keresletnek megfelelő megemelt készlettel és kedvező ár-érték arányt kínáló ajánlatokkal várjuk ügyfeleinket az év hátralevő részében is” – nyilatkozta Szamosi Viktor kereskedelmi igazgató.

Elektromos autón dolgozik az Audi

2014.12.07.
Rupert Stadler, az Audi vezérigazgatója nemrég elárulta a Bloombergnek, hogy a cég mérnökei már dolgoznak a négykarikás márka első teljesen elektromos autóján, ami „talán egy szabadidő-autó lesz”, hogy pontosan idézzük a vezetőt.Dr. Ulrich Hackenberg, az Audi technikai igazgatója nemrég szintén megerősítette, hogy elektromos autón dolgozik az ingolstadti gyártó, de ő azt is elárulta, hogy a modell 2017-ben fog bemutatkozni a tervek szerint, és a hatótávolsága eléri majd a 450 kilométert. Ha tényleg megvalósul az elektromos Audi SUV, akkor az egyetlen konkurense a Tesla 2015-ben bemutatkozó szabadidő-autója, a Model X lehet majd.Az Audi már korábban bejelentette, hogy 2020-ig szeretnék a teljes modellkínálatukat elektromossá alakítani, ami nem jelenti azt, hogy minden típusból lesz tisztán elektromos változat, inkább csak annyi valószínű, hogy miden típusból lesz legalább egy hibrid változat. A konnektoros hibrid A3 e-tron már ma is kapható, ezt valószínűleg a jövőre érkező új A4-es hibridje, majd pedig a szintén jövőre érkező új R8-as hibridje követi majd a sorban.

Oldalak

 

Az oldal fő támogatója